×
09.05.2019
219.017.4b8c

Результат интеллектуальной деятельности: ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002250384
Дата охранного документа
20.04.2005
Аннотация: Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя содержит неподвижный корпус со сферической полой законцовкой на нем и поворотное устройство. Поворотное устройство, установленное над сферической полой законцовкой с возможностью поворота относительно оси, размещенной поперек продольной оси двигателя. Корпус со сферической законцовкой и поворотное устройство снабжены экранами со стороны их внутренних поверхностей, образующими S-образный охлаждающий канал. На сферической законцовке с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной ось вращения поворотного устройства. Передние кромки экранов поворотного устройства выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства. Изобретение улучшит охлаждение периферийных зон сопла при его повороте без увеличения общего расхода охлаждающего воздуха. 3 ил.

Изобретение относится к реактивным двигателям для авиационной техники, в частности к конструкции реактивных сопел, а именно к системам охлаждения последних.

Известно поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя, содержащее неподвижный корпус со сферической полой законцовкой на нем и поворотное устройство установленное над ней с возможностью поворота относительно оси, размещенной поперек продольной оси двигателя, при этом корпус со сферической законцовкой и поворотное устройство снабжены экранами со стороны их внутренних поверхностей и образующими S-образный охлаждающий канал [1].

Недостатком такого сопла является отсутствие регулирования расхода охлаждающего воздуха в периферийных частях сопла при повороте последнего. Это приводит к ухудшению охлаждения периферийных зон сопла при его повороте и, как следствие, к снижению ресурса сопла и надежности двигателя.

Задача изобретения - улучшение охлаждения периферийных зон сопла при его повороте без увеличения общего расхода охлаждающего воздуха путем его некоторого перераспределения внутри сопла.

Указанная задача достигается тем, что в поворотном осесимметричном сопле турбореактивного двигателя, содержащем неподвижный корпус со сферической полой законцовкой на нем и поворотное устройство, установленное над ней с возможностью поворота относительно оси, размещенной поперек продольной оси двигателя, при этом корпус со сферической законцовкой и поворотное устройство снабжены экранами со стороны их внутренних поверхностей и образующими S-образный охлаждающий канал, в нем на сферической законцовке с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной ось вращения поворотного устройства, а передние кромки экранов поворотного устройства выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства.

Новым здесь является то, что на сферической законцовке с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной - ось вращения поворотного устройства, а передние кромки экранов поворотного устройства выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось - обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства.

Выполнив на сферической законцовке с внешней и внутренней стороны сквозные отверстия, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, равнобедренный треугольник, основанием которого выбран задний торец сферической законцовки, а вершиной ось вращения поворотного устройства, а передние кромки экранов поворотного устройства выполнив наклонными с образованием в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник с вершиной на продольной оси поворотного устройства, мы добиваемся того, что в зоне пересечения их проекций охлаждающий воздух непосредственно поступает в канал поворотного устройства дополнительно к воздуху, поступающему по S-образному охлаждающему каналу. При повороте поворотного устройства открываются дополнительные отверстия в периферийных зонах в зависимости от угла поворота сопла в ту или иную стороны (смотри фиг.2). В результате этого увеличивается расход охлаждающего воздуха, поступающего на охлаждение удлинившейся по образующей части сопла, являющейся в этот момент самой напряженной зоной, а с противоположной стороны расход воздуха соответственно уменьшается.

На фиг.1 показан продольный разрез поворотного сопла;

на фиг.2 - продольный разрез сопла при его повороте;

на фиг.3 - продольный разрез по оси поворота сопла.

Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя содержит неподвижный корпус 1 со сферической полой законцовкой 2 на нем и поворотное устройство 3, установленное над ней с возможностью поворота относительно оси 4, размещенной поперек продольной оси двигателя 5. Корпус 1 со сферической законцовкой 2 и поворотное устройство 3 снабжены экранами 6 и 7 со стороны их внутренних поверхностей 8 и 9. Экраны 6 и 7 и внутренние поверхности 8 и 9 образуют S-образный охлаждающий канал 10. На полой сферической законцовке 2 с внешней и внутренней стороны образованы сквозные отверстия 11, образующие в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения сопла 4 и проходящую через его продольную ось 5, равнобедренный треугольник 12, основанием 13 которого выбран задний торец 14 сферической законцовки 2, а вершиной его равных сторон ось вращения 4 поворотного устройства 3. Передние кромки 15 экранов 7 поворотного устройства 3 выполнены наклонными и образуют в проекции на плоскость, перпендикулярную оси вращения 4 сопла и проходящую через его продольную ось, обратный равнобедренный треугольник 16 с вершиной 17 на продольной оси.

Поворотное осесимметричное сопло работает следующим образом. В нейтральном положении сопла охлаждающий воздух проходит по охлаждающему каналу 10 и охлаждает элементы сопла. Часть воздуха через отверстия 11 в сферической законцовке 2 поступает сразу в канал охлаждения поворотного устройства 3, дополнительно охлаждая периферийные зоны сопла. При повороте поворотного устройства 3, например вниз, верхняя часть кромок 15 экранов 7 поворачивается по часовой стрелке и открывает периферийные отверстия 11 в верхней части сферической законцовки 2. В результате этого увеличивается расход охлаждающего воздуха наиболее напряженной в этот момент в тепловом отношении зоны поворотного устройства 3. В то же время поступление охлаждающего воздуха в нижнюю часть сопла уменьшается. При повороте поворотного устройства 3 вверх наблюдается обратная картина. Таким образом, в результате использования такого решения улучшается охлаждение периферийных зон сопла при его повороте без увеличения общего расхода охлаждающего воздуха за счет его некоторого перераспределения внутри сопла.

Источник информации

1. Патент РФ №2095605 от 17.08.87 г., МКИ F 02 K 1/78, опубл. в 1997 г.

Поворотноеосесимметричноесоплотурбореактивногодвигателя,содержащеенеподвижныйкорпуссосферическойполойзаконцовкойнанемиповоротноеустройство,установленноенаднейсвозможностьюповоротаотносительнооси,размещеннойпоперекпродольнойосидвигателя,приэтомкорпуссосферическойзаконцовкойиповоротноеустройствоснабженыэкранамисостороныихвнутреннихповерхностей,образующимиS-образныйохлаждающийканал,отличающеесятем,чтонасферическойзаконцовкесвнешнейивнутреннейсторонобразованысквозныеотверстия,образующиевпроекциинаплоскость,перпендикулярнуюосивращениясоплаипроходящуючерезегопродольнуюось,равнобедренныйтреугольник,основаниемкотороговыбранзаднийторецсферическойзаконцовки,авершиной-осьвращенияповоротногоустройства,апередниекромкиэкрановповоротногоустройствавыполненынаклоннымииобразуютвпроекциинаплоскость,перпендикулярнуюосивращениясоплаипроходящуючерезегопродольнуюось,обратныйравнобедренныйтреугольниксвершинойнапродольнойосиповоротногоустройства.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 102 items.
20.05.2013
№216.012.415d

Передняя опора ротора турбины низкого давления двухвального газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения, а именно к размещению опор для вращающихся с большой частотой вращения роторов турбомашин, и может использоваться в наиболее напряженных опорах. Технический результат, достигаемый при использовании данного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482303
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.417c

Комбинированный центробежно-шестеренный насос

Изобретение относится к области машиностроения и касается насосов, применяемых в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей для подачи и откачки масла. Насос содержит расположенные в расточках корпуса и находящиеся в зацеплении шестерни, у которых у ножек зубьев выполнены кольцевые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482334
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.41f9

Газотурбинный двигатель, способ испытания газотурбинного двигателя (варианты), способ производства партии газотурбинных двигателей (варианты), способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения, а именно к авиационным двигателям типа газотурбинных, способам их испытания, опытного и промышленного производства и эксплуатации. В группе изобретений изложены способы испытаний ГТД. Испытания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482459
Дата охранного документа: 20.05.2013
10.06.2013
№216.012.48f7

Система регулирования расхода воздуха на охлаждение турбины газотурбинного двигателя

Система регулирования расхода воздуха на охлаждение турбины газотурбинного двигателя включает устройство регулирования подачи воздуха, поступающего от компрессора на охлаждение турбины. Устройство регулирования подачи воздуха расположено над валом турбокомпрессора и выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484259
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.490a

Регулируемое сверхзвуковое сопло турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции сопел турбореактивных двигателей. Регулируемое сверхзвуковое сопло содержит корпус, шарнирно прикрепленные к нему сходящиеся створки, соединенные с расходящимися створками, механизм синхронизации,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484278
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.4928

Центробежно-шестеренный насос

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к насосам, применяемым в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей для подачи и откачки масла. Центробежно-шестеренный насос содержит расположенные в расточках корпуса и находящиеся в зацеплении шестерни, каналы подвода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484308
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.49ad

Газотурбинный двигатель. способ испытания газотурбинного двигателя. способ производства партии газотурбинных двигателей (варианты). способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения, а именно к авиационным двигателям типа газотурбинных, способам их испытания, опытного и промышленного производства и эксплуатации. В группе изобретений изложены способы испытаний ГТД. При...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484441
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.07.2013
№216.012.54e2

Турбореактивный двигатель. способ испытания турбореактивного двигателя (варианты). способ производства турбореактивного двигателя. способ промышленного производства турбореактивного двигателя. способ эксплуатации турбореактивного двигателя

Группа изобретений, связанных единым творческим замыслом, относится к области авиадвигателестроения, а именно к авиационным двигателям типа турбореактивных, способам их испытания, опытного и промышленного производства и эксплуатации. В группе изобретений изложены способы испытаний ТРД....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487333
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.54e3

Турбореактивный двигатель (варианты). способ испытания турбореактивного двигателя (варианты). способ производства турбореактивного двигателя. способ промышленного производства турбореактивного двигателя. способ капитального ремонта турбореактивного двигателя. способ эксплуатации турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к авиационным двигателям типа турбореактивных, способам их опытного производства, испытания и доводки, а также промышленного производства и эксплуатации. В группе изобретений изложены способы испытания ТРД на газодинамическую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487334
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.08.2013
№216.012.5da1

Турбомашина

Изобретение относится к турбомашинам, а именно к смазочным устройствам подшипников опор роторов турбин газотурбинных двигателей. Турбомашина содержит ротор высокого давления, ротор низкого давления, подшипник, расположенный между роторами, опору с втулкой уплотнения и систему подачи и отвода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489590
Дата охранного документа: 10.08.2013
Showing 21-23 of 23 items.
09.06.2019
№219.017.7784

Опора ротора турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к устройствам опор турбин газотурбинных двигателей, предназначенных преимущественно для летательных аппаратов. Опора турбины газотурбинного двигателя содержит корпус турбины 1, корпус подшипника 2 и стяжные стержни 3,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02241842
Дата охранного документа: 10.12.2004
09.06.2019
№219.017.786a

Кольцевая камера сгорания

Кольцевая камера сгорания относится к подогревателям смесительного типа для подогрева воздуха, подаваемого на вход газотурбинного двигателя, установленного на испытательном стенде для имитации условий работы двигателя в полете. Кольцевая камера сгорания содержит наружный корпус, основную и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02238478
Дата охранного документа: 20.10.2004
19.06.2019
№219.017.853e

Стенд для испытания турбореактивного двигателя

Стенд для испытания турбореактивного двигателя /ТРД/ и для испытания двигателей с управляемым по направлению вектором тяги и/или испытания реверса тяги. Задачей изобретения является обеспечение измерений тяги по осям трехмерного пространства, в направлении действия измеряемых усилий, с заданной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002250446
Дата охранного документа: 20.04.2005
+ добавить свой РИД