×
10.04.2019
219.017.07fd

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ ЕДИНОГО ВРЕМЕНИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУНАПРАВЛЕННЫХ ЦИФРОВЫХ КАНАЛОВ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи, базирующихся на технологии синхронной цифровой иерархии для получения на любом узле сети связи сигналов времени, с заданной точностью соответствующих шкале времени эталонного источника времени. Технический результат - обеспечение независимости от электромагнитной обстановки и состояния СРНС (как возможного источника эталонных сигналов времени) и повышение точности привязки сигналов времени к шкале времени эталонного источника времени. Сущность изобретения состоит в использовании непосредственной связи с эталонным источником времени, синхронной сети электросвязи с коммутацией каналов для распространения сигналов времени и сигналов тактовой сетевой синхронизации для формирования и хранения сигналов времени. Формирование, хранение и распространение сигналов времени осуществляется аппаратурой распределения сигналов времени. 1 ил.

Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи, базирующихся на технологии синхронной цифровой иерархии (СЦИ) для получения на любом узле сети связи сигналов времени, с заданной точностью соответствующих шкале времени эталонного источника времени.

В настоящее время известно приемное устройство сигналов времени (СВ) спутниковой радионавигационной системы (СРНС) GPS «Acutime 2000 Synchronization Kit», сертификат в системе сертификации средств измерений №0000875 от 14.01.2003 г, пр-во Trimble Navigation Ltd, США. Приемник СРНС позволяет реализовать систему единого времени (СЕВ) распределенной структуры при установке приемника СРНС у каждого пользователя СВ. Недостатками указанного способа построения СЕВ являются зависимость системы от электромагнитной обстановки и технического состояния СРНС, необходимость большого количества приемных устройств СРНС (равное числу пользователей СВ) и необходимость хранения шкалы времени (ШВ) при пропадании эталонного сигнала.

Также известен способ построения СЕВ, являющийся наиболее близким по совокупности существенных признаков аналогом (прототипом) к заявляемому способу (Давыдкин П.Н. Система единого и точного времени в телекоммуникационных сетях. Материалы 9-й международной научно-практической конференции «Эволюция транспортных сетей телекоммуникаций. Проблемы построения, развития и управления. Ялта, сентябрь 2006 г.// Вiсник УНДIЗ. - Кiев, 2006 г. - №1. - С.47-55). Прототип использует приемное устройство СРНС ГЛОНАСС в качестве источника СВ, серверы NTP (Network Time Protocol, Сетевой протокол времени по IETF RFC 1305) и вычислительную сеть TCP/IP (асинхронная сеть электросвязи с коммутацией пакетов) как средства формирования, хранения и распространения СВ.

Одним из основных недостатков прототипа является низкая точность получаемых СВ (от 10-3 до 10-1 с, в зависимости от архитектуры, пропускной способности и нагрузки вычислительной сети). Это объясняется непредсказуемостью задержек распространения сигнала в вычислительных сетях TCP/IP. Также недостатком является зависимость системы от электромагнитной обстановки и технического состояния СРНС.

Технический результат, который достигается при реализации предлагаемого способа по сравнению с прототипом - построение СЕВ, не зависящей от электромагнитной обстановки и состояния СРНС, обладающей лучшими характеристиками точности.

Сущность изобретения состоит в том, что заявляемый способ построения СЕВ использует непосредственную связь с эталонным источником времени, сеть связи СЦИ (синхронную сеть электросвязи с коммутацией каналов) для распространения СВ, а также сигналы тактовой сетевой синхронизации (ТСС) сети СЦИ для формирования и хранения СВ. В результате чего обеспечивается независимость от электромагнитной обстановки и состояния СРНС и высокие характеристики точности привязки СВ к ШВ эталонного источника времени.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежом.

На чертеже приведена структурная схема реализации способа построения СЕВ с использованием двунаправленных цифровых каналов электросвязи.

Система строится следующим способом. На узлах сети электросвязи расположено каналообразующее оборудование 1, соединяемое с мультиплексорами систем передачи СЦИ 2, 3, 4 стандартными цифровыми сигналами электросвязи Е12 (2048 кбит/с по рек. МСЭ-Т G.703), в разрыв которых включается аппаратура распределения сигналов времени (АРСВ) 5, 6, 7.

Мультиплексоры 2, 3, 4 соединяются между собой двунаправленными агрегатными оптическими сигналами.

В зависимости от выполняемых функций приема и передачи СВ, АРСВ в составе СЕВ может быть ведущей, промежуточной и оконечной. На чертеже АРСВ 5 является ведущей (только передает сигналы времени к другой АРСВ), АРСВ 6 является промежуточной (принимает СВ от одной АРСВ и передает СВ к другой АРСВ), АРСВ 7 является оконечной (только принимает СВ от другой АРСВ). Между ведущей и оконечной АРСВ может включаться несколько промежуточных АРСВ посредством мультиплексоров систем передачи СЦИ.

Передача СВ происходит в виртуальном канале передачи, организованном за счет одного из битов национального использования San (n=4, 5, 6, 7, 8) синхронной цикловой структуры сигнала 2048 кбит/с (по рек. МСЭ-Т G.704) без влияния на передачу канальной информационной нагрузки.

Передача СВ происходит синхронно с сигналом цикловой синхронизации ЦС того сигнала Е12, в котором на позиции бита San передаются СВ.

АРСВ 5 состоит из формирователя ШВ 8 и устройства передачи СВ 9. АРСВ 6 состоит из формирователя ШВ 10, устройства приема СВ 11 и устройства передачи СВ 12. АРСВ 7 состоит из формирователя ШВ 13 и устройства приема СВ 14.

АРСВ 5, 7 аналогичны АРСВ 6, но АРСВ 5 не содержит устройство приема СВ, а АРСВ 7 не содержит устройство передачи СВ.

В состав устройства передачи СВ 9 АРСВ 5 входят: узел выделения бита San и сигнала ЦС 15; узел вставки бита San и выделения ЦС 16; управляющее устройство 17; регистры хранения текущих значений Ш 18, 19.

В состав устройства приема СВ 11 АРСВ 6 входят: узел выделения бита San и сигнала ЦС 20; узел вставки бита San и выделения ЦС 21, управляющее устройство 22; регистры хранения текущих значений ШВ 23, 24.

Устройство передачи СВ 12 полностью аналогично устройству передачи СВ 9. Устройство приема СВ 14 полностью аналогично устройству приема СВ11.

Формирователи ШВ 8, 10, 13 формируют текущие значения времени и даты (секунды, минуты, часы, день месяца, месяц, год) путем деления частоты опорного сигнала ТСС 2048 кГц (по рек. МСЭ-Т G.703), поступающего с одного из выходов мультиплексоров 2, 3, 4 на один из входов формирователей ШВ 8, 10, 13.

Формирователь ШВ 8 ведущей АРСВ 5 синхронизируется по времени непосредственно от выходного сигнала эталонного источника времени 2 5, поступающего на один из входов формирователя ШВ 8.

В случае потери сигнала от эталонного источника времени 25 формирователь ШВ 8 осуществляет хранение ШВ с точностью, зависящей от точности и стабильности частоты опорного сигнала ТСС.

Устройства пользователей СВ 26 получают сигналы времени от формирователей ШВ 8, 10, 13.

АРСВ 5 соединяется с АРСВ 6 двунаправленным цифровым каналом передачи Е12, организуемым в сети электросвязи:

- в прямом (совпадающим с направлением распространения СВ) направлении от выхода узла вставки бита San и выделения сигнала ЦС 16 к входу мультиплексора 2, далее от мультиплексора 2 к мультиплексору 3, от мультиплексора 3 к входу узла выделения бита San и сигнала ЦС 20;

- в обратном направлении от выхода узла вставки бита San и выделения сигнала ЦС21 к одному из входов мультиплексора 3, далее от мультиплексора 3 к мультиплексору 2, от мультиплексора 2 к входу узла выделения бита San и сигнала ЦС 15.

АРСВ 6 соединяется с АРСВ 7 аналогичным образом посредством устройств 12, 14 и мультиплексоров 3, 4.

Сигналы Е12 с выходов каналообразующего оборудования 1 поступают в АРСВ 5, 6, 7, проходят через узлы вставки бита San и выделения сигнала ЦС устройств передачи СВ 9, 12 и приема СВ 11, 14 и поступают на входы мультиплексоров 2, 3, 4.

Сигналы Е12 с выходов мультиплексоров 2,3,4 поступают в АРСВ 5, 6, 7, проходят через узлы выделения бита San и сигнала ЦС устройств передачи СВ 9, 12 и приема СВ 11, 14 и поступают на входы каналообразующего оборудования 1.

Вся информация между каналообразующим оборудованием 1 и мультиплексорами 2, 3, 4 передается через АРСВ без изменений, кроме одного бита San, который служит для передачи СВ.

Синхронизация ШВ промежуточной АРСВ 6 с ШВ ведущей АРСВ 5 происходит следующим образом.

Устройство приема 11 АРСВ 6 инициирует цикл синхронизации шкал времени: синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 21 на вход управляющего устройства 22, последнее формирует сигнал, поступающий на один из входов регистра 24. По данному сигналу в регистре 24 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 10, поступающее в виде двоичного кода с одного из выходов формирователя 10 на один из входов регистра 24 («метка времени 1» - ТМ 1).

В тот же момент, также синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 21 на вход управляющего устройства 22, последнее начинает передачу по виртуальному каналу передачи данных контрольного бита.

Контрольный бит поступает с выхода управляющего устройства 22 на вход узла 21, где происходит вставка контрольного бита в бит San с последующей передачей последнего в составе сигнала Е12 с одного из выходов узла 21 на один из входов мультиплексора 3, далее к мультиплексору 2, с выхода которого на АРСВ 5 на вход узла 15 и после выделения бита San на вход управляющего устройства 17.

В момент поступления контрольного бита с выхода узла 15 на вход управляющего устройства 17 синхронно с сигналом ЦС, также поступающим с выхода узла 15 на вход устройства 17, последнее формирует сигнал, поступающий с его выхода на вход регистра 18. По данному сигналу в регистре 18 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 8, поступающее в виде двоичного кода с одного из его выходов на один из входов регистра 18 («метка времени 2» - ТМ2).

Устройство передачи 9 АРСВ 5 продолжает цикл синхронизации шкал времени: синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 16 на вход управляющего устройства 17, последнее формирует сигнал, который с его выхода поступает на один из входов регистра 19. По данному сигналу в регистре 19 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 8, поступающее в виде двоичного кода с одного из выходов формирователя 8 на один из входов регистра 19 («метка времени З» - ТМЗ).

В тот же момент, также синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 16 на вход управляющего устройства 17, последнее по виртуальному каналу начинает передачу данных кодовой последовательности, содержащей значения ШВ, сохраненные в регистрах 18, 19 и считываемые управляющим устройством 17 в виде двоичных кодов, поступающих на его входы с выходов регистров 18, 19.

Кодовая последовательность поступает с выхода управляющего устройства 17 на вход узла 16, где происходит вставка битов кодовой последовательности в бит San с последующей передачей последнего в составе сигнала Е12 с одного из выходов узла 16 на вход мультиплексора 2, далее к мультиплексору 3, с выхода которого на АРСВ 6 на вход узла 20, а после выделения бита San на вход управляющего устройства 22.

В момент поступления кодовой последовательности с выхода узла 20 АРСВ 6 на вход управляющего устройства 22 синхронно с сигналом ЦС, также поступающим с выхода узла 20 на вход устройства 22, последнее формирует сигнал, поступающий с его выхода на вход регистра 23. По данному сигналу в регистре 23 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 10, поступающее в виде двоичного кода с одного из выходов формирователя 10 на один из входов регистра 23 («метка времени 4» - ТМ4).

Значения ШВ, поступившие в составе кодовой последовательности, сохраняются в управляющем устройстве 22. Значения ШВ, сохраненные в регистрах 23, 24 считываются управляющим устройством 22 в виде двоичных кодов, поступающих на входы последнего с выходов регистров 23, 24.

В результате, в управляющем устройстве 22 формируются 4 значения шкал времени («метки времени») - ТМ1, ТМ2, ТМ3 и ТМ4.

Пользуясь известным встречным методом дистанционного сличения шкал времени, в управляющем устройстве 22 рассчитывается необходимое для обеспечения временной синхронизации смещение шкалы времени формирователя 10:

Δt=0,5·(TM2+TM3-TM1-TM4)

Шкала времени формирователя 10 корректируется на требуемую величину Δt сигналом, поступающим с одного из выходов управляющего устройства 22 на один из входов формирователя 10.

На этом текущий процесс синхронизации ШВ промежуточной АРСВ 6 с ШВ ведущей АРСВ 5 завершается. Затем устройство приема СВ 11 АРСВ 6 инициирует следующий цикл синхронизации ШВ. Таким образом, цикл синхронизации ШВ повторяется периодически.

Синхронизация ШВ двух промежуточных АРСВ, соединенных каналом передачи, или синхронизация ШВ оконечной АРСВ 7 с ШВ промежуточной АРСВ 6 происходит аналогично выше описанному.

Таким образом, можно осуществить синхронизацию шкал времени всех АРСВ, образующих СЕВ и соединенных двунаправленными цифровыми каналами электросвязи.

Характеристики точности привязки СВ, поступающих на устройства пользователей СВ 26, к шкале времени эталонного источника времени определяются, главным образом, асимметрией задержки распространения сигнала в цифровой сети электросвязи в прямом и обратном направлениях. По результатам испытаний, проведенных авторами, точность СВ, получаемых при построении системы по заявляемому способу, на любом узле сети не хуже ±(1-2)10-4.

Сравнение заявляемого технического решения с прототипом позволило установить его соответствие критерию «новизна», так как подобное решение не известно из уровня техники.

Таким образом, предложенный способ соответствует критериям патентоспособности изобретения.

Предложенный способ является промышленно применимым, так как существующие технические средства и технологии обработки сигналов позволяют технически его реализовать. Предложенный способ соответствует критерию «изобретательский уровень», так как он явным образом не следует из уровня техники. В существующих технических решениях не выявлено каких-либо возможных преобразований, характеризуемых отличительными от прототипа существенными признаками и влияющих на достижение указанного технического результата.

Других известных технических решений аналогичного назначения с подобными существенными признаками заявителем не обнаружено.

Способ построения системы единого времени, предусматривающий формирование и хранения шкал времени, а также их синхронизацию с использованием двунаправленной передачи сигналов времени, отличающийся тем, что для формирования и хранения шкал времени используют сигналы тактовой сетевой синхронизации сети связи синхронной цифровой иерархии, и передачу сигналов времени осуществляют в виртуальном канале передачи, организованном за счет одного из битов национального использования синхронной цикловой структуры сигнала электросвязи Е12, причем формирование, хранение и синхронизация шкал времени, а также непосредственная связь с эталонным источником времени осуществляется аппаратурой распределения сигналов времени.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 41-50 of 436 items.
10.03.2014
№216.012.a928

Устройство защиты аппаратуры и линейно-кабельных сооружений проводной связи на железнодорожном транспорте

Изобретение относится к устройствам защиты кабельных цепей железнодорожной связи. Устройство защиты аппаратуры и линейно-кабельных сооружений проводной связи на железнодорожном транспорте содержит блоки защиты, включающие подключенные к кабелю связи модуль первой ступени защиты и модуль второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509019
Дата охранного документа: 10.03.2014
20.03.2014
№216.012.abb4

Устройство для постановки на путь и перемещения сошедшего с рельсов подвижного состава

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Устройство для постановки на путь и перемещения сошедшего с рельсов подвижного состава (4) содержит накаточные башмаки (1), тяговое устройство в виде лебедки (3). На рельсе (2) закреплено фиксирующее приспособление (5). Лебедка (3) связана с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509671
Дата охранного документа: 20.03.2014
27.03.2014
№216.012.aeae

Способ нанесения антифрикционных покрытий на боковую поверхность рельса

Изобретение относится к области нанесения антифрикционных покрытий преимущественно на боковую поверхность рельсов железнодорожных путей и может быть также использовано в узлах трения различных машин. Осуществляют предварительное нанесение на поверхность металла шероховатого слоя толщиной от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002510433
Дата охранного документа: 27.03.2014
20.04.2014
№216.012.b9fa

Способ оценки состояния рельсового пути

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ оценки состояния рельсового пути заключается в том, что с применением диагностического вагона, оборудованного тензометрическими колесными парами, тензометрическими автосцепками, измерительными приборами, системами спутниковой навигации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513338
Дата охранного документа: 20.04.2014
20.04.2014
№216.012.b9fb

Устройство скрепления (соединения) рельсовых плетей "скрепка"

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано при выполнении работ по укладке бесстыкового железнодорожного пути. Устройство скрепления (соединения) рельсовых плетей в положение перетяжки «Скрепка» выполнено в виде грузовой траверсы с приваренным двухсторонним...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513339
Дата охранного документа: 20.04.2014
20.04.2014
№216.012.b9fc

Путевой энергопоглощающий упор (варианты)

Путевой энергопоглощающий упор содержит трубчатое энергопоглощающее устройство (1), одним концом закрепленное на неподвижной опоре (2), а на другом - снабженное ударным оголовком (3) с рабочими поверхностями на его торце, выполненными в виде двух не контактирующих друг с другом выступов, часть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513340
Дата охранного документа: 20.04.2014
20.04.2014
№216.012.b9fd

Способ автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа и устройство автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа

Группа изобретений относится к железнодорожной автоматике, телемеханике и связи. В способе автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа дешифрируют кодовые сигналы, поступающие на подвижную единицу по рельсовым цепям, и при отсутствии сигнала прекращают дешифрацию сигналов. Далее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513341
Дата охранного документа: 20.04.2014
20.04.2014
№216.012.bc1b

Система интервального регулирования движения поездов на перегоне

Изобретение относится к области интервального регулирования движения поездов. Система интервального регулирования движения поездов на перегоне содержит блок-участки с рельсовыми цепями и проходными светофорами. Устройства сопряжения приемных концов рельсовых цепей соединены с приемниками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513883
Дата охранного документа: 20.04.2014
10.05.2014
№216.012.c012

Пластичная смазка

Настоящее изобретение относится к пластичной смазке на основе минеральных масел или их смесей, содержащих высокодисперсные наполнители, при этом она подвергнута модификации наночастицами железа, образующегося после перемешивания в реакторе со скоростной мешалкой от 1000 до 2500 об/мин с жидким...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514919
Дата охранного документа: 10.05.2014
20.05.2014
№216.012.c78d

Электропривод стрелочный быстродействующий

Изобретение относится к стрелочным электроприводам. Стрелочный электропривод содержит смонтированные в общем металлическом корпусе электродвигатель, на роторе которого с нерабочей стороны установлена электромагнитная муфта-тормоз, а на выходной конец вала ротора электродвигателя с рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516844
Дата охранного документа: 20.05.2014
Showing 41-50 of 52 items.
09.06.2019
№219.017.7a3a

Система широкополосного беспроводного доступа на железнодорожных станциях

Изобретение относится к системам радиосвязи и может быть использовано для обеспечения технологических процессов работы железнодорожных станций. Система содержит точки доступа, коммутатор, сервер системы, технологические автоматизированные рабочие места (АРМ), АРМы диспетчерского аппарата,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002380263
Дата охранного документа: 27.01.2010
09.06.2019
№219.017.7af1

Способ взаимодействия абонентов цифровой системы технологической радиосвязи железнодорожного транспорта

Изобретение относится к способам организации оперативно-технологической связи на железнодорожном транспорте. Технический результат заключается в интеграции систем технологической радиосвязи железнодорожного транспорта и расширении их функциональных возможностей. Он достигается тем, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002378707
Дата охранного документа: 10.01.2010
09.06.2019
№219.017.7b2e

Система оперативно-технологической связи диспетчерских центров управления

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Система построена по групповому принципу формирования с закреплением за каждым видом диспетчерской связи отдельного канального интервала 64 кбит/с, параллельно к которому через цифровые коммутационные станции подключена абонентская периферия...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002373096
Дата охранного документа: 20.11.2009
09.06.2019
№219.017.7b4c

Система технологической радиосвязи по цифровым комбинированным линейным каналам (варианты)

Изобретение относится к технике электросвязи и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации поездной и ремонтно-оперативной радиосвязи. Устройство по первому варианту содержит стационарные радиостанции, соединенные последовательно с помощью первичного цифрового канала в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002372235
Дата охранного документа: 10.11.2009
09.06.2019
№219.017.7e15

Система мониторинга локомотивных радиостанций цифровой системы радиосвязи на железнодорожном транспорте

Изобретение относится к технике связи и может использоваться для мониторинга на железнодорожном транспорте. Технический результат изобретения заключается в повышении оперативности контроля состояния локомотивных радиостанций и надежности функционирования цифровой системы радиосвязи на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002407243
Дата охранного документа: 20.12.2010
09.06.2019
№219.017.7e6a

Система выбора абонентов в цифровой поездной радиосвязи

Изобретение относится к технике. Технический результат изобретения заключается в обеспечении выбора требуемого поездного диспетчера и дежурного по станции в цифровой поездной радиосвязи путем использования точного определения нахождения поезда в зоне ответственности соответствующего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002405280
Дата охранного документа: 27.11.2010
09.06.2019
№219.017.7e6c

Система интегрированной цифроаналоговой железнодорожной радиосвязи

Изобретение относится к технике электросвязи и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации технологической радиосвязи и радиосвязи работников организующих движение поездов. Система интегрированной цифроаналоговой железнодорожной радиосвязи содержит мобильные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002405701
Дата охранного документа: 10.12.2010
29.06.2019
№219.017.9fa8

Комбинированная система широкополосного беспроводного доступа

Изобретение относится к технике электросвязи, преимущественно цифровой радиосвязи. Технический результат заключается в обеспечении высокоскоростной передачи данных, включая передачу видеоизображения и речи. Комбинированная система широкополосного беспроводного доступа содержит точки доступа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002454709
Дата охранного документа: 27.06.2012
29.06.2019
№219.017.a145

Система передачи данных для обеспечения управления движением поезда в тоннеле

Изобретение относится к технике связи и может использоваться при организации канала передачи данных для обеспечения управления движением на участках железных дорог с тоннелями. Система содержит антенну в виде уложенного вдоль тоннеля излучающего кабеля, базовую станцию и размещенные на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002444455
Дата охранного документа: 10.03.2012
22.01.2020
№220.017.f83b

Система технологической связи малоинтенсивного участка железнодорожного транспорта

Изобретение относится к технологической связи малоинтенсивного участка железнодорожного пути. Система включает установленные на каждой станции А, N терминал 1 VSAT фиксированной спутниковой связи, станционный межсетовой шлюз 2, коммутатор 3, пульт 14 дежурного по станции и руководителей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711477
Дата охранного документа: 17.01.2020
+ добавить свой РИД