×
10.04.2019
219.017.0346

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ КЛИНЬЕВ ИЗ ПАЗОВ СТАТОРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002389123
Дата охранного документа
10.05.2010
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электротехнической промышленности при демонтаже и ремонте электрических машин. Предлагаемое устройство содержит корпус с силовым цилиндром, соединенным с рабочим органом в виде гребенки, на поверхности которого выполнены радиальные пазы с выступами, соответствующие пазам сердечника, установленным с возможностью перемещения вдоль оси статора, и с распорным гидроцилиндром, снабженным опорами. Корпус устройства состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, при этом направляющая снабжена захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединена с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связана с треногой. Технический результат, достигаемый при использовании данного изобретения, состоит в обеспечении повышения качества извлечения клиньев при одновременном упрощении и повышении надежности устройства. 3 ил.

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при демонтаже и ремонте электрических машин.

Известно устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин [Авторское свидетельство № 1130961, МПК H02K 15/02].

Устройство содержит рабочий инструмент и привод его перемещения. Инструмент выполнен в виде цилиндра, на образующей которого закреплены зубья на расстоянии, соответствующем пазовому делению статора.

Наиболее близким к заявленному техническому решению является устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин, содержащее корпус, прижимы в виде рамы с силовым цилиндром и опорами, на поверхности рабочей головки выполнены радиальные пазы и установлены резцы. Рабочая головка установлена в корпусе с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном оси статора [Авторское свидетельство № 1403252, МПК H02K 15/02].

Недостатками устройства для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин являются сложность соблюдения параллельности продольных осей статора и корпуса устройства, а также недостаточная жесткость узла устройства, воспринимающего усилие выдавливания клиньев, т.к. указанный узел состоит из подвижных элементов, обеспечивающих вертикальное и горизонтальное перемещение корпуса.

Задачей заявленного технического решения является создание устройства для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин, позволяющего повысить качество извлечения клиньев.

Поставленная задача решается тем, что устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин содержит корпус с силовым цилиндром, соединенным с рабочим органом, выполненным в виде гребенки, на поверхности которого выполнены радиальные пазы с выступами, соответствующие пазам сердечника, установленным с возможностью перемещения вдоль оси статора, и с распорным гидроцилиндром, снабженным опорами. Корпус устройства состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, снабженной захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединенной с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связанной с треногой.

Отличительным признаком заявленного решения является то, что корпус состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, при этом направляющая снабжена захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединена с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связана с треногой. Рабочий орган выполнен в виде гребенки.

В предлагаемом устройстве для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин параллельность направляющей и продольной оси обрабатываемого остова достигается автоматически при прижиме направляющей распорным гидроцилиндром к сердечнику полюса за счет того, что направляющая и жестко связанный с ней гидроцилиндр не контактируют с основанием. Кронштейн, на котором подвешены направляющая и силовой гидроцилиндр, один раз выставляется на треноге для обеспечения параллельности продольных осей обрабатываемого остова электрической машины, направляющей и силового гидроцилиндра, причем в дальнейшем эта настройка не меняется. Все усилие выдавливания клиньев воспринимается захватом, установленным неподвижно относительно направляющей и жестко закрепленным на ней.

Изобретение поясняется чертежами: фиг.1 - вид устройства сбоку; фиг.2 - вид фиг.1 по стрелке А; фиг.3 - вид фиг.1 по стрелке Б.

Сущность изобретения поясняется примером конструктивного выполнения устройства для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин. Устройство состоит из силового гидроцилиндра 1, который при помощи проушины 2 и оси 3 подвешен на кронштейне 4 треноги 5. К фланцу силового гидроцилиндра 1 прикреплена направляющая 6, на торце которой закреплен захват 7. В захвате 7 по профилю обрабатываемого изделия сделаны прорези для выхода клиньев 8. При помощи выступов 9, образованных прорезями для выхода клиньев 8, захват 7 при выдавливании клиньев зацепляется за сердечник полюса. Направляющая 6 содержит пазы для перемещения ползуна 10 с гребенкой для выдавливания клиньев. Кроме того, на направляющей 6 установлены кронштейн 11 и щеки 12. Через посредство кронштейна 11 направляющая 6 подпружинена пружиной 13 относительно треноги 5, а через посредство щек 12 и опоры качения 14 она соединена с распорным гидроцилиндром 15, который установлен на кронштейне 16, закрепленном на треноге 5. При выдавливании клиньев опора 17 распорного гидроцилиндра 15 имеет возможность упираться в сердечник полюса, противоположный сердечнику, из которого выдавливаются клинья. Тренога 5 на трех опорах качения 18 установлена во фланце 19, который жестко закреплен на остове электрической машины. Ушко 20 предназначено для перемещения пресса грузоподъемным механизмом при его установке и снятии с горизонтально расположенного остова электрической машины. После закрепления фланца 19 на остове устройство должно находиться в исходном для работы положении. Исходное положение устройства показано на фиг.1.

Устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин работает следующим образом. Включается гидрораспределитель (не показан), подающий масло в распорный гидроцилиндр 15, при этом опора 17 упирается в сердечник полюса, противоположный обрабатываемому сердечнику, одновременно нижний шток распорного гидроцилиндра 15 через опору качения 14 прижимает направляющую 6 к обрабатываемому сердечнику, происходит самоцентрирование направляющей. После этого включается гидрораспределитель, подающий масло в силовой гидроцилиндр 1, начинается движение ползуна 10 с гребенкой для выдавливания клиньев. После того как гребенка упрется в клинья, расположенные в пазах сердечника, начинается движение силового гидроцилиндра 1 вместе с направляющей 6 вправо (фиг.1), при этом ось 3 и опора качения 14 перемещаются в пазах соответственно кронштейна 4 и щек 12, происходит сжатие пружины 13. После того как выступы 9 захвата 7 зацепятся за сердечник, движение силового гидроцилиндра 1 и направляющей 6 вправо прекращается. Начинается процесс выдавливания клиньев из пазов. Выдавливаемые клинья 8 проходят в прорези между выступами 9 и падают в полость остова. После того как ползун 10 с гребенкой придут в крайнее левое положение, гидрораспределитель переключает поток масла, поступающий в силовой гидроцилиндр 1, начинается движение ползуна 10 вместе с гребенкой вправо. В это время под действием пружины 13 происходит перемещение силового гидроцилиндра 1 и направляющей 6 влево, при этом ось 3 и опора качения 14 перемещаются в пазах соответственно кронштейна 4 и щек 12. Когда ползун 10 с гребенкой придут в крайнее правое положение, включается гидрораспределитель, переключающий поток масла в распорный гидроцилиндр 15, опора 17 опускается вниз, а опора качения 14 поднимается вверх, происходит поворот направляющей 6 и силового гидроцилиндра 1 вокруг оси 3 на величину угла, необходимую для выхода направляющей 6 из зацепления с сердечником.

Включается кантователь вращения остова (не показан), который поворачивает остов на угол, необходимый для обработки следующего сердечника, при этом тренога 5 не вращается, т.к. опоры качения 18 прокатываются по внутренней поверхности вращающегося фланца 19. После установки направляющей 6 над следующим сердечником описанные выше операции повторяются.

Устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин внедрено в производство на Екатеринбургском электровозоремонтном заводе.

Устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин, содержащее корпус с силовым цилиндром, соединенным с рабочим органом, на поверхности которого выполнены радиальные пазы с выступами, соответствующие пазам сердечника, установленным с возможностью перемещения вдоль оси статора, и с распорным гидроцилиндром, снабженным опорами, отличающееся тем, что корпус состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, причем направляющая снабжена захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединена с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связана с треногой, а рабочий орган выполнен в виде гребенки.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 301-310 of 436 items.
19.04.2019
№219.017.2fcb

Установка для плавления снега

Изобретение относится к установкам для плавления снега. Установка для плавления снега включает приемный бункер, устройство для измельчения снега, снегоплавильную камеру, устройство для сбора твердых бытовых отходов, теплообменник для нагрева воды, насосное оборудование. Снегоплавильная камера...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002335597
Дата охранного документа: 10.10.2008
19.04.2019
№219.017.2fd3

Станок упрочняющий

Изобретение относится к станкам, предназначенным для статического упрочнения кромок болтовых отверстий в железнодорожных рельсах типа Р 65 методом поверхностного пластического деформирования, осуществляемого в условиях рельсосварочных поездов (РСП), путевых машинных станций (ПМС),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002337204
Дата охранного документа: 27.10.2008
19.04.2019
№219.017.2fd5

Способ плавления снега

Изобретение относится к способу плавления снега. Перед подачей снега в снегоплавильную камеру его измельчают. В снегоплавильной камере перемешивают снег с горячей водой посредством шнеков. Горячую воду в снегоплавильную камеру подают по всей ее длине под давлением 3-5 кг/см через сопла,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002337207
Дата охранного документа: 27.10.2008
29.04.2019
№219.017.415e

Материал для венцов дисковых тормозов

Изобретение относится к области черной металлургии, а именно к разработке стали для изготовления венцов дисковых тормозов. Сталь для изготовления венцов дисковых тормозов, содержащая углерод, кремний, марганец, хром, никель, вольфрам, фосфор, серу и железо, при следующем соотношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002380451
Дата охранного документа: 27.01.2010
29.04.2019
№219.017.44a6

Электронное устройство токовой защиты ббр электровозов серии вл80р

Изобретение относится к железнодорожном транспорту и представляет собой средство улучшающее режим рекуперативного торможения электровоза при ручном регулировании и обеспечивающее защиту блока балластных резисторов (ББР). Устройство содержит блок противокомпаундирования, имеющий канал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002459717
Дата охранного документа: 27.08.2012
29.04.2019
№219.017.4654

Способ повышения энергетических показателей электровоза переменного тока и качества электрической энергии на токоприемнике при его работе и устройство для его осуществления

Способ предназначен для использования на электроподвижном составе и относится к выпрямительно-инверторным преобразователем напряжения. Предлагаемый способ разнофазного управления (РФУ) позволяет отказаться от использования в алгоритме управления α для α, и с использованием адаптивной системы....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002467892
Дата охранного документа: 27.11.2012
09.05.2019
№219.017.4c2f

Трибометрический комплекс для измерения коэффициента трения на поверхности рельса

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к оборудованию для определения коэффициента трения между колесом и рельсом. Трибометрический комплекс для измерения коэффициента трения на поверхности рельса включает тележку, выполненную с возможностью передвижения по рельсам,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002390451
Дата охранного документа: 27.05.2010
09.05.2019
№219.017.4c32

Способ изготовления вентильно-индукторного генератора

Изобретение относится к области электротехники, а именно - к технологии изготовления вентильно-индукторных генераторов (ВИГ), и может быть использовано на транспорте, в промышленности, в ветро - и гидроэнергетике. Предлагаемый способ изготовления вентильно-индукторного генератора включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002390905
Дата охранного документа: 27.05.2010
09.05.2019
№219.017.4c34

Устройство для термитной сварки стыкового электротягового соединителя с боковой поверхностью головки рельса

Изобретение может быть использовано на железнодорожном транспорте для термитной сварки стыкового электротягового соединителя с боковой поверхностью головки рельса. Верхняя форма устройства для термитной сварки служит для реакции воспламенения и горения термитного состава и состоит из разъемных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002398664
Дата охранного документа: 10.09.2010
09.05.2019
№219.017.4c46

Способ получения рельсов с антифрикционной наплавкой

Изобретение относится к способам обработки рельсов, а именно к способу получения рельсов с антифрикционной наплавкой для сортировочных горок, и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Способ получения рельсов с антифрикционной наплавкой заключается в том, что на поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391459
Дата охранного документа: 10.06.2010
Showing 1-2 of 2 items.
10.06.2015
№216.013.545e

Стенд для монтажа и демонтажа подшипников железнодорожной колесной пары

Изобретение относится к стенду для монтажа и демонтажа подшипников железнодорожной коленной пары, в том числе кассетных подшипников. Стенд содержит тележку, подъемный механизм и основание с силовым гидроцилиндром. Соосно силовому гидроцилиндру к его торцу со стороны хвостовика шток-поршня...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553119
Дата охранного документа: 10.06.2015
10.04.2019
№219.017.0349

Стенд для разборки магнитной системы электрических машин

Изобретение относится к области электротехники и электротехнической промышленности и может быть использовано при демонтаже электрических машин. Предлагаемый стенд для разборки магнитной системы электрических машин содержит механизм установки электрической машины с возможностью ее поворота и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002389122
Дата охранного документа: 10.05.2010
+ добавить свой РИД