×
10.04.2019
219.017.0346

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ КЛИНЬЕВ ИЗ ПАЗОВ СТАТОРОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002389123
Дата охранного документа
10.05.2010
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электротехнической промышленности при демонтаже и ремонте электрических машин. Предлагаемое устройство содержит корпус с силовым цилиндром, соединенным с рабочим органом в виде гребенки, на поверхности которого выполнены радиальные пазы с выступами, соответствующие пазам сердечника, установленным с возможностью перемещения вдоль оси статора, и с распорным гидроцилиндром, снабженным опорами. Корпус устройства состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, при этом направляющая снабжена захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединена с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связана с треногой. Технический результат, достигаемый при использовании данного изобретения, состоит в обеспечении повышения качества извлечения клиньев при одновременном упрощении и повышении надежности устройства. 3 ил.

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при демонтаже и ремонте электрических машин.

Известно устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин [Авторское свидетельство № 1130961, МПК H02K 15/02].

Устройство содержит рабочий инструмент и привод его перемещения. Инструмент выполнен в виде цилиндра, на образующей которого закреплены зубья на расстоянии, соответствующем пазовому делению статора.

Наиболее близким к заявленному техническому решению является устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин, содержащее корпус, прижимы в виде рамы с силовым цилиндром и опорами, на поверхности рабочей головки выполнены радиальные пазы и установлены резцы. Рабочая головка установлена в корпусе с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном оси статора [Авторское свидетельство № 1403252, МПК H02K 15/02].

Недостатками устройства для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин являются сложность соблюдения параллельности продольных осей статора и корпуса устройства, а также недостаточная жесткость узла устройства, воспринимающего усилие выдавливания клиньев, т.к. указанный узел состоит из подвижных элементов, обеспечивающих вертикальное и горизонтальное перемещение корпуса.

Задачей заявленного технического решения является создание устройства для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин, позволяющего повысить качество извлечения клиньев.

Поставленная задача решается тем, что устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин содержит корпус с силовым цилиндром, соединенным с рабочим органом, выполненным в виде гребенки, на поверхности которого выполнены радиальные пазы с выступами, соответствующие пазам сердечника, установленным с возможностью перемещения вдоль оси статора, и с распорным гидроцилиндром, снабженным опорами. Корпус устройства состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, снабженной захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединенной с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связанной с треногой.

Отличительным признаком заявленного решения является то, что корпус состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, при этом направляющая снабжена захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединена с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связана с треногой. Рабочий орган выполнен в виде гребенки.

В предлагаемом устройстве для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин параллельность направляющей и продольной оси обрабатываемого остова достигается автоматически при прижиме направляющей распорным гидроцилиндром к сердечнику полюса за счет того, что направляющая и жестко связанный с ней гидроцилиндр не контактируют с основанием. Кронштейн, на котором подвешены направляющая и силовой гидроцилиндр, один раз выставляется на треноге для обеспечения параллельности продольных осей обрабатываемого остова электрической машины, направляющей и силового гидроцилиндра, причем в дальнейшем эта настройка не меняется. Все усилие выдавливания клиньев воспринимается захватом, установленным неподвижно относительно направляющей и жестко закрепленным на ней.

Изобретение поясняется чертежами: фиг.1 - вид устройства сбоку; фиг.2 - вид фиг.1 по стрелке А; фиг.3 - вид фиг.1 по стрелке Б.

Сущность изобретения поясняется примером конструктивного выполнения устройства для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин. Устройство состоит из силового гидроцилиндра 1, который при помощи проушины 2 и оси 3 подвешен на кронштейне 4 треноги 5. К фланцу силового гидроцилиндра 1 прикреплена направляющая 6, на торце которой закреплен захват 7. В захвате 7 по профилю обрабатываемого изделия сделаны прорези для выхода клиньев 8. При помощи выступов 9, образованных прорезями для выхода клиньев 8, захват 7 при выдавливании клиньев зацепляется за сердечник полюса. Направляющая 6 содержит пазы для перемещения ползуна 10 с гребенкой для выдавливания клиньев. Кроме того, на направляющей 6 установлены кронштейн 11 и щеки 12. Через посредство кронштейна 11 направляющая 6 подпружинена пружиной 13 относительно треноги 5, а через посредство щек 12 и опоры качения 14 она соединена с распорным гидроцилиндром 15, который установлен на кронштейне 16, закрепленном на треноге 5. При выдавливании клиньев опора 17 распорного гидроцилиндра 15 имеет возможность упираться в сердечник полюса, противоположный сердечнику, из которого выдавливаются клинья. Тренога 5 на трех опорах качения 18 установлена во фланце 19, который жестко закреплен на остове электрической машины. Ушко 20 предназначено для перемещения пресса грузоподъемным механизмом при его установке и снятии с горизонтально расположенного остова электрической машины. После закрепления фланца 19 на остове устройство должно находиться в исходном для работы положении. Исходное положение устройства показано на фиг.1.

Устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин работает следующим образом. Включается гидрораспределитель (не показан), подающий масло в распорный гидроцилиндр 15, при этом опора 17 упирается в сердечник полюса, противоположный обрабатываемому сердечнику, одновременно нижний шток распорного гидроцилиндра 15 через опору качения 14 прижимает направляющую 6 к обрабатываемому сердечнику, происходит самоцентрирование направляющей. После этого включается гидрораспределитель, подающий масло в силовой гидроцилиндр 1, начинается движение ползуна 10 с гребенкой для выдавливания клиньев. После того как гребенка упрется в клинья, расположенные в пазах сердечника, начинается движение силового гидроцилиндра 1 вместе с направляющей 6 вправо (фиг.1), при этом ось 3 и опора качения 14 перемещаются в пазах соответственно кронштейна 4 и щек 12, происходит сжатие пружины 13. После того как выступы 9 захвата 7 зацепятся за сердечник, движение силового гидроцилиндра 1 и направляющей 6 вправо прекращается. Начинается процесс выдавливания клиньев из пазов. Выдавливаемые клинья 8 проходят в прорези между выступами 9 и падают в полость остова. После того как ползун 10 с гребенкой придут в крайнее левое положение, гидрораспределитель переключает поток масла, поступающий в силовой гидроцилиндр 1, начинается движение ползуна 10 вместе с гребенкой вправо. В это время под действием пружины 13 происходит перемещение силового гидроцилиндра 1 и направляющей 6 влево, при этом ось 3 и опора качения 14 перемещаются в пазах соответственно кронштейна 4 и щек 12. Когда ползун 10 с гребенкой придут в крайнее правое положение, включается гидрораспределитель, переключающий поток масла в распорный гидроцилиндр 15, опора 17 опускается вниз, а опора качения 14 поднимается вверх, происходит поворот направляющей 6 и силового гидроцилиндра 1 вокруг оси 3 на величину угла, необходимую для выхода направляющей 6 из зацепления с сердечником.

Включается кантователь вращения остова (не показан), который поворачивает остов на угол, необходимый для обработки следующего сердечника, при этом тренога 5 не вращается, т.к. опоры качения 18 прокатываются по внутренней поверхности вращающегося фланца 19. После установки направляющей 6 над следующим сердечником описанные выше операции повторяются.

Устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин внедрено в производство на Екатеринбургском электровозоремонтном заводе.

Устройство для извлечения клиньев из пазов статоров электрических машин, содержащее корпус с силовым цилиндром, соединенным с рабочим органом, на поверхности которого выполнены радиальные пазы с выступами, соответствующие пазам сердечника, установленным с возможностью перемещения вдоль оси статора, и с распорным гидроцилиндром, снабженным опорами, отличающееся тем, что корпус состоит из фланца, треноги, снабженной опорами качения и направляющей, причем направляющая снабжена захватом с прорезями для выхода клиньев и пазами для перемещения гребенки, соединена с распорным гидроцилиндром и посредством пружины связана с треногой, а рабочий орган выполнен в виде гребенки.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 191-200 of 436 items.
25.06.2018
№218.016.663f

Автоматизированная система для оперативного нормирования парка локомотивов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики для нормирования парка локомотивов. Система включает центральный процессор, блок памяти сменно-суточного плана, блок расчета потребности в локомотивах, формирователь модели прогноза парка локомотивов и вычислитель потребности в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658748
Дата охранного документа: 22.06.2018
25.06.2018
№218.016.6641

Способ снижения коммутационных перенапряжений и использование их энергии для питания другого электрооборудования

Изобретение относится к электротехнике, в частности к цепям защиты коммутационных аппаратов от перенапряжений, накоплению и полезному использованию этой энергии для питания другого электрооборудования. Изобретение может быть использовано, например, в преобразовательной технике. Способ защиты и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658653
Дата охранного документа: 22.06.2018
25.06.2018
№218.016.6642

Блок удержания состава на станционном пути

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к фиксаторам для закрепления подвижных составов на станционных путях после отцепки локомотивов. Блок удержания состава на станционном пути включает смонтированные внутри колеи модуль закрепления состава и модуль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658746
Дата охранного документа: 22.06.2018
25.06.2018
№218.016.6654

Система оповещения работающих на железнодорожных путях

Изобретение относится к железнодорожной автоматике для оповещения работающих на х путях о приближении железнодорожного подвижного состава. Система содержит станционный управляющий контроллер, входами соединенный с аппаратно-программным устройством системы маневровой автоматической локомотивной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658744
Дата охранного документа: 22.06.2018
09.08.2018
№218.016.7a36

Система для регулирования движения поездов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, для регулирования движения поездов на станциях. Система содержит рельсовые цепи тональной частоты, к питающему концу каждой из которых подключен соответствующий генератор сигналов контроля рельсовой линии через последовательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002663564
Дата охранного документа: 07.08.2018
09.08.2018
№218.016.7ab0

Способ регистрации тяговых параметров при движении поезда и измерительно-вычислительный комплекс для его реализации

Техническое решение относится области железнодорожной автоматики для регистрации тяговых параметров поезда. Способ включает определение продольно-динамических усилий, определение величин давления в тормозном цилиндре и тормозной магистрали. Причем для регистрации указанных параметров используют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002663563
Дата охранного документа: 07.08.2018
07.09.2018
№218.016.8397

Съемник реле железнодорожной автоматики

Изобретение относится к съемникам реле железнодорожной автоматики. Съемник выполнен в виде клещей, имеющих две губки, каждая из которых жестко соединена с одной из рукояток клещей. Одна губка выполнена плоской для поддержки извлекаемого реле. На оси клещей установлено подвижное коромысло, к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666204
Дата охранного документа: 06.09.2018
09.09.2018
№218.016.856d

Тяговый преобразователь электровоза переменного тока для режимов тяги и рекуперативного торможения

Изобретение относится к преобразовательной технике и предназначено для использования на электровозах переменного тока в качестве тягового преобразователя. Техническим результатом является повышение коэффициента мощности и обеспечение плавного регулирования напряжения на коллекторных двигателях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666363
Дата охранного документа: 07.09.2018
11.09.2018
№218.016.85f1

Система для управления устройствами электроснабжения объектов телемеханики на железнодорожном транспорте

Изобретение относится к системам автоматики для управления устройствами электроснабжения технологических объектов. Технический результат заключается в повышении эффективности управления устройствами электроснабжения. Технический результат достигается за счет системы для управления устройствами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666467
Дата охранного документа: 07.09.2018
16.09.2018
№218.016.882a

Устройство предупреждения о падении на путь посторонних предметов с искусственных сооружений

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике для предупреждения о падении на железнодорожный путь посторонних предметов. Работа устройства основана на анализе изменения частоты колебательного контура генератора при изменении индуктивности петли вследствие попадания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667054
Дата охранного документа: 13.09.2018
Showing 1-2 of 2 items.
10.06.2015
№216.013.545e

Стенд для монтажа и демонтажа подшипников железнодорожной колесной пары

Изобретение относится к стенду для монтажа и демонтажа подшипников железнодорожной коленной пары, в том числе кассетных подшипников. Стенд содержит тележку, подъемный механизм и основание с силовым гидроцилиндром. Соосно силовому гидроцилиндру к его торцу со стороны хвостовика шток-поршня...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553119
Дата охранного документа: 10.06.2015
10.04.2019
№219.017.0349

Стенд для разборки магнитной системы электрических машин

Изобретение относится к области электротехники и электротехнической промышленности и может быть использовано при демонтаже электрических машин. Предлагаемый стенд для разборки магнитной системы электрических машин содержит механизм установки электрической машины с возможностью ее поворота и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002389122
Дата охранного документа: 10.05.2010
+ добавить свой РИД