×
10.04.2019
219.017.02ce

Результат интеллектуальной деятельности: ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Использование: в железнодорожном транспорте для снижения бокового износа рельсовых путей, гребней колес вагонов и локомотивов, а также в качестве защитных средств узлов качения колесных и гусеничных транспортных средств и др. целей. Сущность: смазка содержит жидкое стекло (А), предварительно подвергнутое химической модификации кремнефтористым калием (Б) и поливинилацетатом (В) в соотношении А:Б:В от 92:4:4 до 52:22:26 путем смешения в реакторе с числом оборотов не менее 200 в минуту в течение 10-40 минут при комнатной температуре. Смазка содержит в мас.ч.: продукт переработки нефти - 10-70, модифицированное жидкое стекло - 5-35, мыло жирных кислот и щелочных металлов - 5-20, противоизносная добавка - молибденсодержащая твердая соль - 0,5-2,5, наполнитель - 3-25. Технический результат - улучшение антифрикционных свойств в условиях высоких нагрузок и повышение адгезии к металлу. 2 табл.

Изобретение относится к области создания смазочных составов, используемых в железнодорожном транспорте для снижения бокового износа рельсовых путей, гребней колес вагонов и локомотивов, а также в качестве защитных средств узлов качения колесных и гусеничных транспортных средств и др. целей.

Большинство известных смазок для указанных целей сводится к использованию различных минеральных составов, содержащих в качестве добавок мыла, противоизносные наполнители и др. ингредиенты.

Противоизносная эффективность во многих случаях достигается за счет введения синтетического дисульфида молибдена (MoS2). См. например патент RU 2.204.584(13) С1, а также патент RU 2.200.184(13) С2.

Однако эффект противоизносности достигается при введении значительных количеств дорогого и тяжелого сульфида молибдена (удельный вес 4,8), выпадающего в осадок, снижая стабильность смазки при хранении и повышая ее стоимость.

Ближайшим прототипом заявляемого изобретения является смазка, которая представляет собой смесь продукта переработки нефти - Трансол-200, включающая гидратирование кальциевое мыло на основе жирных кислот, жидкое стекло и наполнитель графит (см. RU 2.067.110(13) С1). Введение дешевого жидкого стекла в состав смазки улучшает ее антифрикционные свойства при удельной нагрузке в контакте свыше 2000 МПа и одновременно позволяет в значительной степени снизить содержание дорогостоящих компонентов.

В то же время известно, что жидкое стекло в атмосферных условиях нестабильный продукт как при хранении, так и в составе смазки, а содержащая его смазка имеет низкую адгезию к металлу рельса.

Целью заявляемого изобретения является пластичная смазка, обладающая улучшенными антифрикционными свойствами, пластичная смазка в условиях высоких нагрузок и повышенной адгезией к металлу.

Поставленная цель достигается тем, что жидкое стекло (А) предварительно подвергают химической модификации кремнефтористым калием (Б) и поливинилацетатом (В) в соотношении А:Б:В от 92:4:4 до 52:22:26 путем смешения в реакторе с числом оборотов не менее 200 в минуту в течение 10-40 минут при комнатной температуре с последующим добавлением в реактор противоизносной добавки - молибденосодержащих твердых солей и остальных компонентов при работающей мешалке и с дополнительным перемешиванием в течение 5-25 минут, при этом пластичная смазка содержит в мас.ч.:

Продукт переработки нефти - 10÷70
Модифицированное жидкое стекло - 5÷35
Мыло - 5÷20
Противоизносная добавка - 0,5÷2,5
Наполнитель - 3÷25

Пример 1

В реактор, снабженный мешалкой с 200 об/мин, загружают смесь жидкого стекла А (ГОСТ 13078-67), кремнефтористого калия (K2SiF6) (Б) и поливинилацетата в виде дисперсии (В) (ГОСТ 18992-73) в количестве 20 мас.ч. в соотношении А:Б:В=72:14:15 и перемешивают в течение 25 минут в обычных цеховых условиях без подогрева. Далее поочередно к полученному продукту добавляют 40 мас.ч. веретенного масла (АУ ГОСТ 164275), 14 мас.ч. графита (ГОСТ 8295-37), 12 мас.ч. гидратированного кальциевого мыла олеиновой кислоты и 1 мас.ч. пентахлорида молибдена (MoCl5), смесь перемешивают в течение 20 минут и заливают в закрытую тару.

Примеры 2-7 осуществляют аналогично примеру 1, но с использованием соотношений и параметров в соответствии с таблицей 1.

Свойства полученных пластичных смазок приведены в таблице 2, в которой показаны преимущества заявляемого способа.

Пластичная смазка на основе продуктов нефтепереработки, содержащих жидкое стекло, мыла жирных кислот и щелочных металлов, противоизносную добавку и наполнитель, отличающаяся тем, что она содержит жидкое стекло (А), предварительно подвергнутое химической модификации кремнефтористым калием (Б) и поливинилацетатом (В) в соотношении А:Б:В от 92:4:4 до 52:22:26 путем смешения в реакторе с числом оборотов не менее 200 в мин в течение 10÷40 мин при комнатной температуре и в качестве противоизносной добавки содержит молибденосодержащую твердую соль при следующем соотношении компонентов, мас.ч.:
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 401-410 of 436 items.
02.10.2019
№219.017.cdb7

Устройство для контроля стрелочного перевода с пологой маркой крестовины 1/25 и более

Изобретение относится к средствам контроля положения остряков и подвижных сердечников крестовин стрелочных переводов. Устройство содержит блоки контроля прижатия остряков к рамным рельсам, блоки контроля прижатия подвижных сердечников крестовин к усовикам, и дополнительные стрелочные объектные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700248
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf31

Диагностический комплекс для автоматизированной проверки релейной аппаратуры автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для диагностики релейной аппаратуры АЛСН. Комплекс содержит последовательно соединенные блок управления в виде аппаратно-программного устройства, включающего системный блок, клавиатуру, манипулятор и монитор, и пульт...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700241
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf56

Устройство ослабления магнитного поля тягового электродвигателя электровоза переменного тока

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Устройство ослабления магнитного поля тягового электродвигателя электровоза переменного тока состоит из последовательно включенных диода и IGBT-транзистора, защитного диода, подключенного к положительной шине питания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700243
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf5a

Устройство для перекладки рельсовой плети железнодорожной колеи

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для перекладки рельсовых плетей. Устройство содержит основную раму, соединенную с дополнительной рамой. На верхней части основной рамы закреплена направляющая для перемещения по ней подошвы перекладываемой рельсовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700242
Дата охранного документа: 13.09.2019
02.10.2019
№219.017.cf8e

Способ и устройство для удаленного мониторинга и технической диагностики железнодорожных устройств автоматики и телемеханики

Изобретение относится к средствам диагностики состояния железнодорожной автоматики и телемеханики. В способе используют по меньшей мере два автоматизированных рабочих места - автоматизированное рабочее место механика и автоматизированное рабочее место электромеханика, компьютеры которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700302
Дата охранного документа: 16.09.2019
02.10.2019
№219.017.cffd

Машина фронтальная портального типа для обработки грунта

Изобретение относится к технике для обслуживания железнодорожного пути, а именно к машине для обработки грунта. Машина фронтальная портального типа содержит раму, установленную на ходовые платформы на рельсовом ходу. На платформах размещены выдвижные движители для движения по грунту. На раме...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700298
Дата охранного документа: 16.09.2019
15.11.2019
№219.017.e29b

Секционный изолятор с соединительными зажимами на его концах и способ его монтажа на контактную сеть

Изобретение относится к области электрификации железных дорог, в частности к устройствам секционирования контактной сети. Секционный изолятор содержит изолирующие элементы, корпусы, подвесы, соединительные зажимы, дугогасящие рога и скользуны. При этом в корпусах выполнен технологический вырез,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706129
Дата охранного документа: 14.11.2019
08.12.2019
№219.017.eb15

Способ контроля целостности берегозащитного сооружения и устройство для его осуществления

Изобретение относится к способам контроля нарушения целостности берегозащитных сооружений, в частности волноотбойных стен, состоящих по меньшей мере из одного или нескольких массивных блоков, в частности железобетонных, а также блочных фундаментов инженерных сооружений с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708340
Дата охранного документа: 05.12.2019
08.12.2019
№219.017.eb7f

Способ устранения дефекта смятия и износа головки рельсов в зоне сварного стыка электродуговой наплавкой

Изобретение может быть использовано при ремонте бесстыкового пути, имеющего дефекты по причине износа и смятия головки рельсов в зоне сварного стыка. Способ включает подготовку поверхности головки рельса под электродуговую наплавку, после зачистки изношенной или дефектной поверхности до чистого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708126
Дата охранного документа: 04.12.2019
12.12.2019
№219.017.ec85

Способ и устройство определения параметров ремонтного профиля головки рельса

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для определения параметров ремонтного профиля рельса при его шлифовке для восстановления поверхности катания рельсов. Способ включает измерение параметров при помощи перемещения по рельсовому пути датчиков измерения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708520
Дата охранного документа: 09.12.2019
Showing 41-41 of 41 items.
16.06.2023
№223.018.7bb2

Способ модифицирования систем термоплакирования стальных поверхностей трения

Изобретение относится к способам модифицирования систем лубрикации. Способ термометаллоплакирования поверхности гребня колеса локомотива, реализуемый системой подачи устройства гребнерельсосмазывателя к поверхности гребня колеса характеризуется тем, что для термометаллоплакирования рабочих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002750585
Дата охранного документа: 29.06.2021
+ добавить свой РИД