×
29.03.2019
219.016.f28c

Результат интеллектуальной деятельности: ГОЛОВКА С ПРУЖИННЫМ ЗАХВАТОМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002375154
Дата охранного документа
10.12.2009
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению и предназначено для механического захватывания гаек и их заворачивания в автоматическом режиме. Головка содержит корпус со встроенным упругим захватом в форме скобы, выполненным из пружинной проволоки и размещенным в наружном продольном пазу корпуса по нормали к плоской грани захватываемой детали. Верхний конец пружинного захвата Г-образной формы заправлен в радиальное отверстие по оси паза и зафиксирован накидной гайкой, а нижний конец радиусной формы через сквозную часть паза выступает внутрь корпуса и взаимодействует с деталью, под которую в корпусе выполнено гнездо. Обеспечивается унификация пружинного захвата и упрощение его конструкции. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для захватывания и удержания гаек при их наворачивании в автоматическом режиме.

В ОАО «АВТОВАЗ» для этой цели применяются головки с магнитными захватами. Три магнита смонтированы в диамагнитных втулках и равнорасположены по диаметру корпуса головки.

Данные головки имеют ряд недостатков:

- сложность монтажа магнитных вставок в тонкостенных корпусах головок;

- снижение надежности рабочих шлицев головки (вследствие срезания отверстиями под установку магнитных вставок);

- засорение гнезда головки стальной стружкой (мусором);

- дороговизна магнитов.

Известна головка [1], содержащая корпус, в поперечных пазах-лысках которого расположен пружинный захват С-образной формы. 2 паза-лыски расположены диаметрально друг другу. Причем один из пазов вскрывает гнездо под размещение детали на высоту ее грани, что обеспечивает взаимодействие захвата с деталью.

Недостатками данной конструкции являются:

- технологически сложно выполнимые в корпусе поперечные пазы-лыски на заданную глубину параллельно друг другу;

- большое усилие на вставку детали в гнездо корпуса головки при отсутствии пологой заходной фаски на детали;

- отсутствие унификации пружинного захвата, который предназначен для одного типоразмера детали.

Известна головка [2], содержащая корпус, внутрь которого встроен пружинный захват, выполненный из листового материала, и фиксируемый от выпадения вставкой, выполненной по форме детали и обеспечивающей заделку лепестков захвата, расположенных диаметрально по сторонам плоских граней детали.

Недостатками данной конструкции являются:

- сложная форма захвата, выполнимая только штамповкой из листового металла;

- высокая трудоемкость изготовления гнезда в корпусе головки под размещение детали и пружинного захвата;

- отсутствие унификации пружинного захвата;

- конструктивно невозможно применение для деталей малого типоразмера.

Технической задачей изобретения является расширение технических возможностей устройства.

Техническим результатом использования изобретения является унификация пружинного захвата и упрощение конструкции его самого и корпуса головки.

Указанный технический результат достигается за счет того, что головка с пружинным захватом содержит корпус со встроенным упругим захватом, а также головка имеет наружный продольный паз, расположенный по нормали к плоской грани захватываемой детали, в котором размещен упругий захват, выполненный в форме отдельной скобы из пружинной проволоки. Верхний конец захвата Г-образной формы заправлен в радиальное отверстие по оси паза и зафиксирован накидной гайкой, а нижний конец захвата имеет радиусную форму и через сквозную часть паза выступает внутрь корпуса, в гнездо под деталь, с которой он взаимодействует. Такая конструкция позволит применять упругий захват одного размера для нескольких типоразмеров головок.

На фиг.1 изображена головка с пружинным захватом, на фиг.2 - вид снизу.

Головка с пружинным захватом состоит из корпуса 1, в наружном продольном пазе которого расположен упругий захват 2 из пружинной проволоки, выполненный в форме скобы. Продольный паз в корпусе выполнен по нормали к плоской грани захватываемой детали. Верхний конец пружинного захвата Г-образной формы заправлен в радиальное отверстие по оси паза и зафиксирован накидной гайкой 3, а нижний конец радиусной формы, через сквозную часть паза, выступает внутрь корпуса 1 и взаимодействует с деталью, под которую в корпусе выполнено гнездо.

Головка с пружинным захватом работает следующим образом.

Для осуществления захвата совмещают оси головки и детали. Установка детали в гнездо головки происходит за счет подпружиненного хода последней, совместно с движением вращения гайковерта. После входа детали в гнездо корпуса 1 головки она отжимает нижний конец захвата 2 и надежно фиксируется в гнезде. Далее головка с деталью перемещается в зону сборки, где происходит процесс наворачивания и затяжки резьбового соединения, после чего головка ходом гайковерта вверх снимается с детали и пружинный захват 2 возвращается в исходное положение.

В случае износа захвата 2 его замена происходит отворачиванием накидной гайки 3.

Конструкция головки позволяет использовать пружинный захват одного размера для нескольких типоразмеров головок, что значительно повышает степень унификации пружинного захвата и обеспечивает высокую ремонтопригодность головок.

Использование изобретения позволяет производить сборку многошпиндельными гайковертами на автоматических линиях.

Источники информации

[1] Патент US 2004/0163500 А1 от 26.08.2004.

[2] Патент US 2002/026859 от 03.07.2002.

[3] Патент DЕ 10156913 А1 от 05.06.2003.

Головка с пружинным захватом для гайковерта, содержащая корпус со встроенным упругим захватом, отличающаяся тем, что захват выполнен из пружинной проволоки в форме скобы и размещен в наружном продольном пазу корпуса, расположенном по нормали к плоской грани захватываемой детали, при этом верхний конец скобы выполнен Г-образной формы, заправлен в радиальное отверстие по оси паза и зафиксирован накидной гайкой, а нижний конец скобы выполнен радиусной формы, и через сквозную часть продольного паза выступает внутрь корпуса в гнездо под деталь для взаимодействия с нею.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 151-160 of 201 items.
18.05.2019
№219.017.54d6

Устройство подавления радиопомех

Изобретение относится к области снижения радиопомех, излучаемых электропроводкой или электроагрегатом транспортного средства, или защиты электропотребителей, входящих в состав транспортного средства, от нежелательных токов, наводимых в соединяющей их электропроводке внешними пульсирующими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002295185
Дата охранного документа: 10.03.2007
18.05.2019
№219.017.54dd

Энергетическая установка с помехоподавляющим устройством, имеющим пониженную вносимую электрическую емкость

Изобретение относиться к устройствам энергообеспечения транспортных средств, в частности автомобиля. Согласно изобретению в головке двигателя внутреннего сгорания выполнен, по меньшей мере, один цилиндрический свечной колодец, в котором установлена свеча зажигания с аксиально установленной на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002293390
Дата охранного документа: 10.02.2007
18.05.2019
№219.017.553d

Антиблокировочная тормозная система транспортного средства

Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в антиблокировочных тормозных системах транспортных средств. Антиблокировочная тормозная система транспортного средства включает в себя тормозные механизмы передних и задних колес, гидроагрегат, содержащий каналы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002251501
Дата охранного документа: 10.05.2005
18.05.2019
№219.017.5604

Способ сборки транспортного средства

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в производстве транспортных средств (ТС), преимущественно легковых автомобилей. Изобретение решает задачу создания способа сборки ТС, характеризующегося пониженными затратами на реализацию, при сохранении возможности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002349486
Дата охранного документа: 20.03.2009
18.05.2019
№219.017.575b

Способ доводки программного обеспечения блока управления двс

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для защиты программного обеспечения (ПО) блока управления двигателем внутреннего сгорания транспортного средства (далее - БУ ДВС ТС) от несанкционированного изменения. Техническим результатом является повышение степени...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002351977
Дата охранного документа: 10.04.2009
18.05.2019
№219.017.5bcf

Способ плазменной наплавки

Способ плазменной наплавки может быть использован преимущественно для упрочнения и ремонта посадочной поверхности рабочей фаски выпускных клапанов ДВС порошковыми сплавами с заданными свойствами. Параметры импульса тока выбирают из условия осуществления в период этого импульса ускоренного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02165831
Дата охранного документа: 27.04.2001
29.05.2019
№219.017.63a0

Бампер автомобиля и способ изготовления его усилительной балки

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в конструкции заднего бампера автомобиля. Бампер автомобиля содержит удлиненные наружную панель 2 и внутреннюю панель, которая образована усилительной балкой 7, содержащей дугообразно изогнутую стенку, вогнутой стороной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002270768
Дата охранного документа: 27.02.2006
29.05.2019
№219.017.63cb

Датчик давления

Использование: как датчик давления масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. Сущность: датчик давления состоит из металлического электропроводного основания 1, изоляционного колпачка 2 и чувствительного механизма, содержащего нормальнозамкнутую группу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002269756
Дата охранного документа: 10.02.2006
29.05.2019
№219.017.642a

Задний фонарь транспортного средства

Изобретение относится к осветительным устройствам и может быть использовано в качестве сигнального осветительного прибора, в частности заднего фонаря транспортного средства. Задний фонарь транспортного средства включает в себя корпус, рассеиватель, соединенный с корпусом, и несколько источников...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002288114
Дата охранного документа: 27.11.2006
29.05.2019
№219.017.6430

Роторно-поршневой двигатель

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является упрощение конструкции двигателя при обеспечении подогрева топливовоздушной смеси. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит корпус (статор),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002288366
Дата охранного документа: 27.11.2006
+ добавить свой РИД