×
11.03.2019
219.016.db2b

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ ХОНИНГОВАЛЬНОГО БРУСКА К КОЛОДКЕ ХОНА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002415005
Дата охранного документа
27.03.2011
Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано на операции хонингования отверстий. Осуществляют установку хонинговального бруска в паз колодки. Используют колодку, разделенную на верхнюю и нижнюю части. В верхней из них имеется сквозной паз трапециевидной формы, в который устанавливают имеющий форму трапеции хонинговальный брусок. Средняя часть бруска полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки. Нижняя часть бруска - выступает из колодки. Прикладывают нижнюю часть колодки к ее верхней части с бруском с образованием между частями колодки за счет выступающей нижней части бруска гарантированного зазора, исключающего свободное перемещение бруска в радиальном направлении. Устанавливают колодку с закрепленным хонинговальным бруском в корпус хона и стягивают с внешней стороны кольцевыми пружинами, а с внутренней - подпирают механизмом разжима хона. В результате повышается надежность крепления бруска с упрощением процесса его крепления. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к обработке металлов резанием с применением шлифовального инструмента, и может быть использовано на операции хонингования отверстий.

Конструкция хона обычно состоит из корпуса, колодок, элементов "удержания" и "разжима". Колодки в пазах корпуса хона с внешней стороны стягиваются кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны подпираются механизмом "разжима" хона. К колодкам жестко крепятся хонинговальные бруски (посредством пайки или склеивания). Указанный метод крепления бруска к колодке наиболее применяемый (см. а.с. RU №946892, В24В 33/02, публ. 30.07.1982 г., а.с. RU №905014, В24В 33/08, публ. 15.02.1982 г.).

Резание металла осуществляется шлифовальными зернами, заделанными в тело хонинговальных брусков. Под действием «нормальной» составляющей силы резания шлифовальные зерна внедряются на определенную глубину в поверхностный слой металла и при движении брусков снимают с обрабатываемой поверхности тончайшие стружки. В результате пластической деформации металла в зоне резания и трения материала бруска и поверхности детали - выделяется тепло, которое может привести к отпаиванию бруска от колодки во время работы.

Указанного выше недостатка лишен способ крепления хонинговального бруска к корпусу колодки - посредством паза, например типа «ласточкин хвост» и упругого резинового элемента в основании (а.с. RU № 71444, публ. 31.03.1948 г.). Такой метод обеспечивает удержание брусков в колодке при любой температуре и исключает операцию пайки брусков. Но недостатками этого метода являются:

- сложность точного изготовления геометрической формы «ласточкиного хвоста» на колодке и бруске;

- низкая надежность используемых упругих элементов - с течением времени происходит изменение упругих свойств.

Технической задачей изобретения является создание простого в применении и надежного способа крепления хонинговального бруска с колодкой хона.

Техническими результатами использования предлагаемого способа являются: простота применения способа, исключение операции пайки (или склеивания), повышение надежности крепления хонинговального бруска к колодке.

Указанные технические результаты достигаются за счет способа крепления хонинговального бруска к колодке хона, заключающегося в установке бруска в паз колодки, причем для этого используют колодку, разделенную на две части - верхнюю и нижнюю. В верхней части колодки делают паз «трапециевидной» формы. В него устанавливают хонинговальный брусок, имеющий также форму трапеции, причем в средней своей части он полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки, а нижняя часть бруска выступает из паза. После этого к ним прикладывают нижнюю часть колодки. После этого колодки с закреплёнными в них хонинговальными брусками устанавливают в паз корпуса хона и закрепляют известным способом - стягивают с внешней стороны кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны они подпираются механизмом «разжима» хона, этим обеспечивается надёжное сцепление двух частей колодки и бруска, зажатого между ними. При необходимости замены хонинговального бруска колодку освобождают от кольцевых пружин и вынимают из паза корпуса хона, отделяют две части колодки друг от друга, вынимают отработанный брусок и устанавливают новый. Вся операция занимает несколько минут.

Сущность способа крепления хонинговального бруска к колодке, предназначенной для установки в корпусе хона, показана на фиг.1-3. Установку бруска производят внутри самого тела колодки. Для этого используют колодку (см. фиг.1), состоящую из верхней (поз.1) и нижней (поз.2) части. В верхней части колодки имеется сквозной паз в форме трапеции. В него устанавливают хонинговальный брусок (см.фиг.2 поз.3) высотой, равный значению "В">"А", и имеющий форму трапеции, причем средняя его часть полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки, а нижняя часть хонинговального бруска выступает из колодки на величину "С" (см. фиг.3). При совмещении обоих частей колодки и хонинговального бруска, находящегося в пазе верхней части колодки получаем крепление бруска к колодке (см. фиг.3). За счет выступающей нижней части бруска между верхней и нижней частями колодки (поз.1 и 2) образуется зазор, исключающий свободное перемещение бруска в радиальном направлении.

Колодку с закрепленным хонинговальным бруском устанавливают в паз корпуса хона и закрепляют ее там известным способом: с внешней стороны стягивают кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны подпирают механизмом «разжима» хона.

Указанный способ крепления позволяет производить быструю замену хонинговальных брусков, а именно: колодку освобождают от кольцевых пружин, полностью вынимают из паза хона и отделяют друг от друга верхнюю и нижнюю части, из верхней части колодки вынимают брусок, а на его место устанавливают новый.

Способ крепления хонинговального бруска к колодке, предназначенной для установки в корпусе хона, включающий установку хонинговального бруска в паз колодки, отличающийся тем, что используют колодку, разделенную на верхнюю и нижнюю части, в верхней из которых имеется сквозной паз трапециевидной формы, в который устанавливают имеющий форму трапеции хонинговальный брусок, средняя часть которого полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки, а нижняя часть хонинговального бруска выступает из колодки, затем прикладывают нижнюю часть колодки к ее верхней части с бруском с образованием между частями колодки за счет выступающей нижней части бруска гарантированного зазора, исключающего свободное перемещение бруска в радиальном направлении, после чего устанавливают колодку с закрепленным хонинговальным бруском в корпус хона и стягивают с внешней стороны кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны подпирают механизмом разжима хона.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 81-90 of 201 items.
01.03.2019
№219.016.c95d

Защитный чехол из термоэластопласта для шарнира

Изобретение относится к кожухам для шарниров равных угловых скоростей ведущих передних колес автомобиля. Защитный чехол (1) из термоэластопласта для шарнира (2) содержит гофрированную часть (3), соединенную с установочньми частями (4, 5) большего и меньшего диаметров, предназначенных для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002281423
Дата охранного документа: 10.08.2006
01.03.2019
№219.016.c9a3

Устройство для фильтрации воздуха отопительно-вентиляционной системы транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к вентиляции и кондиционированию воздуха в салонах транспортных средств. Устройство содержит воздушный фильтр, установленный в корпусе воздухозаборника, и воздухопровод. Воздухопровод соединяет выходное отверстие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002245799
Дата охранного документа: 10.02.2005
01.03.2019
№219.016.cc2a

Способ работы скребкового очистителя

Изобретение может быть использовано в скребковых стеклоочистителях, содержащих совершающую колебательные движения щетку с эластичным триплетом. Триплет включает в себя перо, располагаемое скребковой частью на очищаемой поверхности, отстоящий от очищаемой поверхности базис и рессору,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002351490
Дата охранного документа: 10.04.2009
01.03.2019
№219.016.d0e4

Система безопасности

Изобретение относится к электрооборудованию транспортных средств. Система включает в себя аккумуляторную батарею, один из полюсов которой соединен с кузовом транспортного средства, и устройство подвески. Контакты дверного выключателя включены в цепь, соединяющую устройство подвески с кузовом....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02170185
Дата охранного документа: 10.07.2001
01.03.2019
№219.016.d0f0

Телескопический амортизатор

Изобретение относится к защитным кожухам амортизаторов. На штоке 2 телескопического амортизатора закреплена крышка 3. Полимерный кожух установлен с натягом на конусных поверхностях 4, 5 крышки 3. Конусная поверхность 4 образована отогнутой периферийной частью 7 крышки 3, а конусная поверхность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002173419
Дата охранного документа: 10.09.2001
11.03.2019
№219.016.d664

Способ вытяжки кузовных деталей сложной формы

Изобретение относится к холодной листовой штамповке. Способ вытяжки включает формовку элементов торможения порогом матрицы и выемкой прижима под порог, прижим периферийной части заготовки к матрице с порогом, воздействие усилием деформирования на центральную часть заготовки с одновременным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002264880
Дата охранного документа: 27.11.2005
11.03.2019
№219.016.d6c6

Датчик крутящего момента вала

Изобретение может использоваться в качестве датчика для бесконтактного измерения крутящего момента рулевого вала в системе управления электромеханическим усилителем руля. Датчик крутящего момента вала содержит торсионный вал, корпус, внутри которого размещен каркас катушек индуктивности с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002244274
Дата охранного документа: 10.01.2005
11.03.2019
№219.016.d6cc

Задний бампер с установленными на нем световозвращателями

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к размещению оптических сигнальных устройств, и может быть использовано в конструкции узла установки световозвращателей на заднем бампере автомобиля. Задний бампер выполнен в виде выпуклой удлиненной детали сложного профиля с краевыми...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02243112
Дата охранного документа: 27.12.2004
11.03.2019
№219.016.d6d1

Устройство для гибки труб

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к гибке труб оправкой с использованием наполнителя, и может быть использовано для гибки труб в мелкосерийном производстве. Устройство для гибки труб включает наполнители, уплотнители и тягу с крепежными элементами....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02242313
Дата охранного документа: 20.12.2004
11.03.2019
№219.016.d6d5

Способ гибки труб

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при гибке труб в мелкосерийном производстве. В зону гибки трубы вводят наполнитель и уплотнитель. В качестве уплотнителя используют две цанговые пробки, каждая из которых имеет полость в форме усеченного конуса,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02242314
Дата охранного документа: 20.12.2004
Showing 1-1 of 1 item.
19.06.2019
№219.017.8828

Способ плакирования щеткой

Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам плакирования щеткой, и может быть использовано для нанесения металла или сплава на твердую поверхность. Способ включает обработку поверхности изделия вращающейся щеткой с обеспечением контакта ее ворса с обрабатываемой поверхностью....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002369665
Дата охранного документа: 10.10.2009
+ добавить свой РИД