×
01.03.2019
219.016.c9fa

Результат интеллектуальной деятельности: ВОЗДУХОЗАБОРНИК ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области размещения реактивных двигателей на летательных аппаратах. Воздухозаборник содержит внешний обтекатель 3, входную кромку 4 и внутренний сужающийся обтекатель 5 из слоев композиционного материала. Каждый слой материала расположен эквидистантно рабочим поверхностям входной кромки 4 и обтекателей 3, 5. В сужающейся части 8 внутреннего обтекателя 5, в зоне входной кромки 9 установлены кольцевые слои 10, снабженные волокнами из термоусаживающего материала. Технический результат - повышение надежности работы. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, к реактивным двигателям летательных аппаратов, и может быть использовано для создания входных устройств газотурбинных и реактивных двигателей.

Известны воздухозаборники летательных аппаратов, содержащие входные кромки, внешние и внутренние обтекатели переменного сечения по патенту РФ № 2174616 от 21.09.1999 г., МКП7 F02С 7/052, патенту RU № 2018467 от 01.10.1990 г., МКП7 В64D 33/02 и патенту ФРГ № 2017881 от 14.04.70 г., МКП7 F02С 7/04.

Также известен воздухозаборник летательного аппарата, выполненный из слоистого композиционного материала, содержащий внешний обтекатель, входную кромку и внутренний сужающийся обтекатель по патенту ФРГ № 3713875 от 25.04.87 г., МКП7 В64D 33/02.

Недостатком известного устройства являются низкая надежность его работы из-за недостаточной прочности в кольцевом направлении внутреннего обтекателя в зоне входной кромки, а также из-за низкого качества рабочей поверхности зоны сужения внутреннего обтекателя. При изготовлении воздухозаборника из стеклопластика методом ручной формовки, при укладке последовательных слоев, из-за недостатка пространства, практически невозможно качественно проформовать зону сужения внутреннего обтекателя по всей окружности, из-за чего на рабочей поверхности образуются раковины, и материал получается "рыхлым".

Технической задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является разработка воздухозаборника повышенной надежности работы.

Технический результат, который может быть получен при решении технической задачи, заключается в повышении прочности и плотности материала, преимущественно, внутреннего обтекателя в зоне сужения, примыкающего к входной кромке, а также в повышении качества рабочей поверхности воздухозаборника.

Поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что воздухозаборник летательного аппарата, выполненный из слоистого композиционного материала, содержит внешний обтекатель, входную кромку и внутренний сужающийся обтекатель, при этом каждый слой материала расположен эквидистантно рабочим поверхностям входной кромки и обтекателей, а во внутреннем обтекателе, в его сужающейся части, в зоне входной кромки установлены кольцевые слои, выполненные из волокон материала, совместимого с материалом эквидистантных слоев, причем эквидистантные слои выполнены из стеклопластика на основе стеклоткани, кольцевые - стекложгута, пропитанных эпоксидным связующим, а кольцевые слои снабжены волокнами из термоусаживающего материала, например, лавсана.

Отличительными признаками являются следующие признаки:

- каждый слой материала расположен эквидистантно рабочим поверхностям входной кромки и обтекателей - признак предусматривает новое расположение элементов, направлен на решение технической задачи с достижением технического результата, на повышение прочности и плотности материала и на повышение качества рабочей поверхности воздухозаборника, т.е. является существенным;

- во внутреннем обтекателе, в его сужающейся части, в зоне входной кромки установлены кольцевые слои, выполненные из волокон материала, совместимого с материалом эквидистантных слоев - признак предусматривает наличие нового элемента и новое расположение элементов, направлен на решение технической задачи с достижением технического результата, на повышение прочности и плотности материала, преимущественно, внутреннего обтекателя в зоне сужения, примыкающего к входной кромке, а также на повышение качества рабочей поверхности внутреннего обтекателя, т.е. является существенным;

- эквидистантные слои выполнены из стеклопластика на основе стеклоткани, кольцевые - стекложгута, пропитанных эпоксидным связующим - признак предусматривает применение новых материалов с новым их сочетанием, направлен на решение технической задачи с достижением технического результата, на повышение прочности и плотности материала, преимущественно, внутреннего обтекателя в зоне сужения, примыкающего к входной кромке, а также на повышение качества рабочей поверхности воздухазаборника, т.е. является существенным;

- кольцевые слои снабжены волокнами из термоусаживающего материала, например, лавсана - признак предусматривает наличие нового элемента с применением новых материалов, направлен на решение технической задачи с достижением технического результата, на повышение прочности и плотности материала, преимущественно, внутреннего обтекателя в зоне сужения, примыкающего к входной кромке, а также на повышение качества рабочей поверхности внутреннего обтекателя, т.е. является существенным.

Указанные отличительные признаки являются существенными, поскольку каждый в отдельности и все совместно направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата. Использование единой совокупности существенных отличительных признаков в известных решениях не обнаружено, что характеризует соответствие технического решения критерию "новизна".

Единая совокупность новых существенных признаков с общими известными обеспечивает решение поставленной задачи с достижением технического результата и характеризует предложенное техническое решение существенными отличиями по сравнению с известным уровнем техники и аналогами. Данное техническое решение является результатом научно-исследовательской и экспериментальной работы по повышению надежности работы воздухозаборника без использования известных проектировочных решений, рекомендаций, материалов и обладает неочевидностью, что свидетельствует о его соответствии критерию "изобретательский уровень".

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен общий вид летательного аппарата с воздухозаборником, на фиг.2 - воздухозаборник в разрезе, на фиг.3 - выносной элемент Б, на фиг.4 - изготовление воздухозаборника в оснастке.

Воздухозаборник 1 летательного аппарата 2, выполненный из слоистого композиционного материала, содержит внешний обтекатель 3, входную кромку 4 и внутренний сужающийся обтекатель 5, при этом каждый слой 6 материала расположен эквидистантно рабочим поверхностям 7 входной кромки 4 и обтекателей 3 и 5, а во внутреннем обтекателе 5, в его сужающейся части 8, в зоне входной кромки 9 установлены кольцевые слои 10, выполненные из волокон материала, совместимого с материалом эквидистантных слоев 11, причем эквидистантные слои выполнены из стеклопластика на основе стеклоткани, кольцевые - стекложгута, пропитанных эпоксидным связующим, а кольцевые слои 10 снабжены волокнами из термоусаживающего материала, например лавсана 12.

Работает воздухозаборник следующим образом. При изготовлении воздухозаборника из стеклопластика методом ручной формовки на рабочую поверхность 13 формы 14 укладывают первый слой 15 материала, сторона которого, обращенная к рабочей поверхности 13 формы 14, образует рабочие поверхности 7 входной кромки 4 и обтекателей 3 и 5. Остальные слои укладывают эквидистантно рабочим поверхностям 7. При этом в сужающейся части 8 внутреннего обтекателя 5, где необходимо изготовить уступ 16 для сопряжения с корпусом 17 двигательной установки летательного аппарата 2, возникает зона 18 некачественного оформления материала ("рыхлость", пузыри и т.д.), которую устраняют путем укладки с натяжением кольцевых слоев 10, выполненных из стекложгута. Для устранения подобных дефектов, возникающих при термообработке, в стекложгут добавляют волокна термоусаживающегося лавсана 12. Оформление уступа 19 для соединения с фюзеляжем 20 летательного аппарата 2 может быть осуществлено мехобработкой. При работе двигательной установки летательного аппарата наиболее нагруженной частью воздухозаборника является зона 9 с зоной 18 внутреннего обтекателя 5, где в материале возникают высокие тангенциальные напряжения, компенсируемые кольцевыми слоями 10.

Использование предлагаемого технического решения позволит повысить надежность работы воздухозаборников летательных аппаратов. В связи с этим новое техническое решение затребовано промышленностью, что соответствует и критерию "промышленная применимость", т.е. уровню изобретения.

1.Воздухозаборниклетательногоаппарата,выполненныйизслоистогокомпозиционногоматериала,содержащийвнешнийобтекатель,входнуюкромкуивнутреннийсужающийсяобтекатель,отличающийсятем,чтокаждыйслойматериаларасположенэквидистантнорабочимповерхностямвходнойкромкииобтекателей,приэтомвовнутреннемобтекателе,вегосужающейсячасти,взоневходнойкромкиустановленыкольцевыеслои,выполненныеизволоконматериала,совместимогосматериаломэквидистантныхслоев.12.Воздухозаборникпоп.1,отличающийсятем,чтоэквидистантныеслоивыполненыизстеклопластиканаосновестеклоткани,кольцевые-изстекложгута,пропитанныхэпоксиднымсвязующим.23.Воздухозаборникпоп.1или2,отличающийсятем,чтокольцевыеслоиснабженыволокнамиизтермоусаживающегоматериала,напримерлавсана.3
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 81-83 of 83 items.
19.06.2019
№219.017.8ad3

Фланец поворотного сопла ракетного двигателя из композиционных материалов и способ изготовления фланца поворотного сопла ракетного двигателя из композиционных материалов

Фланец поворотного сопла ракетного двигателя из композиционных материалов включает сетчатый корпус из косых и кольцевых ребер, выполненных из перекрещивающихся жгутов, переднего, опорного и заднего кольцевых шпангоутов. Передний и задний шпангоуты размещены внутри слоистых пластиковых профилей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002434160
Дата охранного документа: 20.11.2011
19.06.2019
№219.017.8b6a

Система подвески объекта

Изобретение относится к машиностроению. Система подвески объекта, установленного на платформе, содержит размещенные между объектом и платформой амортизаторы и элементы адаптации нагрузки на предельных ходах амортизаторов системы подвески. Амортизаторы выполнены в виде упругих кольцевых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002469222
Дата охранного документа: 10.12.2012
13.07.2019
№219.017.b3b6

Способ изготовления пусковых труб и пусковая труба

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкциям пусковым трубам для запуска ракет и технологии их изготовления. Пусковая труба 1 содержит силовую оболочку 2 с внутренним эрозионно стойким слоем 3 и герметизирующим слоем 4, выполненным из резиноподобной пленки. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002387944
Дата охранного документа: 27.04.2010
Showing 91-100 of 100 items.
01.06.2019
№219.017.7218

Способ электросиловой термографии пространственных объектов и устройство для его осуществления

Изобретения относятся к области измерительной техники и могут быть использованы для оценки надежности сложных пространственных конструкций из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Способ термографии включает в себя пропускание электрического тока допустимого уровня через изделие для его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690033
Дата охранного документа: 30.05.2019
09.06.2019
№219.017.766a

Способ изготовления пусковой трубы из полимерных композиционных материалов и пусковая труба, изготовленная этим способом

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для изготовления герметичных пусковых труб для пуска ракет. Предложен способ изготовления пусковой трубы из полимерных композиционных материалов, включающий намотку на оправку внутреннего герметизирующего слоя в виде ленты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002270971
Дата охранного документа: 27.02.2006
09.06.2019
№219.017.76fc

Устройство фиксации сложенных аэродинамических поверхностей летательного аппарата

Изобретение относится к области вооружения. Устройство фиксации сложенных аэродинамических поверхностей летательного аппарата состоит из узла, обеспечивающего прилегание сложенных аэродинамических поверхностей к корпусу летательного аппарата, и исполнительного стопорящего механизма,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002283469
Дата охранного документа: 10.09.2006
19.06.2019
№219.017.870b

Способ намотки конической оболочки вращения из полимерных композиционных материалов и коническая оболочка вращения из полимерных композиционных материалов

Изобретение относится к области машиностроения, к оболочечным конструкциям из полимерных композиционных материалов. Способ намотки конической оболочки вращения из полимерных композиционных материалов, содержащей силовую оболочку и шпангоуты, в котором материал наматывают на зацепы. Зацепы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002350470
Дата охранного документа: 27.03.2009
19.06.2019
№219.017.8ac7

Быстросъемная передняя крышка пусковой трубы

Изобретение относится к быстросъемной передней крышке пусковой трубы для выпуска ракет. Быстросъемная передняя крышка размещена в защитной обойме с рычажно-прижимным устройством. Защитная обойма установлена через герметизирующую прокладку на торце трубы. Герметизирующая прокладка снабжена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002437049
Дата охранного документа: 20.12.2011
19.06.2019
№219.017.8ad3

Фланец поворотного сопла ракетного двигателя из композиционных материалов и способ изготовления фланца поворотного сопла ракетного двигателя из композиционных материалов

Фланец поворотного сопла ракетного двигателя из композиционных материалов включает сетчатый корпус из косых и кольцевых ребер, выполненных из перекрещивающихся жгутов, переднего, опорного и заднего кольцевых шпангоутов. Передний и задний шпангоуты размещены внутри слоистых пластиковых профилей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002434160
Дата охранного документа: 20.11.2011
19.06.2019
№219.017.8b6a

Система подвески объекта

Изобретение относится к машиностроению. Система подвески объекта, установленного на платформе, содержит размещенные между объектом и платформой амортизаторы и элементы адаптации нагрузки на предельных ходах амортизаторов системы подвески. Амортизаторы выполнены в виде упругих кольцевых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002469222
Дата охранного документа: 10.12.2012
13.07.2019
№219.017.b3b6

Способ изготовления пусковых труб и пусковая труба

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкциям пусковым трубам для запуска ракет и технологии их изготовления. Пусковая труба 1 содержит силовую оболочку 2 с внутренним эрозионно стойким слоем 3 и герметизирующим слоем 4, выполненным из резиноподобной пленки. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002387944
Дата охранного документа: 27.04.2010
01.12.2019
№219.017.e833

Гибридный композиционный материал для оболочечных конструкций высокого давления

Изобретение относится к области полимерных композиционных материалов (ПКМ), в частности к гибридным композиционным материалам для изготовления оболочечных конструкций высокого давления. Изобретение может быть использовано для изготовления изделий ракетно-космической техники, в авиа-,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707781
Дата охранного документа: 29.11.2019
21.03.2020
№220.018.0e10

Композитный демпфирующий элемент и способ его изготовления

Изобретение относится к защитным демпфирующим конструкциям из полимерных композитных материалов и способам их изготовления и может быть использовано в транспортных средствах, в индивидуальных средствах защиты, в различных взрывозащитных устройствах, в емкостях для транспортирования особо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717270
Дата охранного документа: 19.03.2020
+ добавить свой РИД