×
20.02.2019
219.016.bdbb

КОМПРЕССОР ДВУХКОНТУРНОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002235914
Дата охранного документа
10.09.2004
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к управлению и регулированию компрессора газотурбинного двигателя. Компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя содержит корпус регулируемых направляемых аппаратов (НА), который вместе с силовым промежуточным корпусом образует единый жесткий модуль, привод регулируемых НА, силовой цилиндр, который размещен над вторым контуром и связан с приводом радиальным передающим элементом. Силовой цилиндр и радиальный передающий элемент размещены на наружном ободе силового промежуточного корпуса единого жесткого модуля, радиальный передающий элемент выполнен в виде вала, который установлен на двух опорных подшипниках и имеет жестко закрепленные на его концах рычаги, которые связывают его с приводом и силовым цилиндром. Изобретение позволяет уменьшить пожароопасность, увеличивает точность привода и его надежность при эксплуатации, увеличивает ресурс работы устройства. 2 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к управлению и регулированию компрессора газотурбинного двигателя.

Известен компрессор с регулируемыми направляющими аппаратами (НА) и силовыми цилиндрами, расположенными на корпусе НА [1].

Такая конструкция механизма поворота и силовых цилиндров непосредственно на корпусе НА упрощает конструктивное решение, но уменьшает надежность изделия, т.к. из-за большой температуры в зоне подвода топлива к силовым цилиндрам возможны пожары при эксплуатации.

Наиболее близким к нашему предложению является компрессор двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащий корпус регулируемых НА вместе с силовым промежуточным корпусом, образующим единый жесткий модуль, привод регулируемых НА, силовой цилиндр, размещенный над вторым контуром и связанный с приводом радиальным передающим элементом [2].

В данной конструкции силовые цилиндры выведены на корпус второго контура, привод расположен на корпусе НА и связан с цилиндрами при помощи рессоры. При эксплуатации происходит взаимное расширение и деформация этих корпусов, а при сборке происходит взаимное набегание допусков, все вместе требует раззазоривания рессоры по шлицам, что ведет к выработке контактирующих поверхностей.

Задачей изобретения является увеличение точности привода и его надежности при эксплуатации, а также увеличение ресурса работы конструкции.

Указанная задача решается тем, что в компрессоре двухконтурного газотурбинного двигателя, содержащем корпус регулируемых НА вместе с силовым промежуточным корпусом, образующим единый жесткий модуль, привод регулируемых НА, силовой цилиндр, размещенный над вторым контуром и связанный с приводом радиальным передающим элементом, силовой цилиндр и радиальный передающий элемент размещены на наружном ободе силового промежуточного корпуса единого жесткого модуля, при этом радиальный передающий элемент выполнен в виде вала, установленного на двух опорных подшипниках с жестко закрепленными на его концах рычагами, связывающими его с приводом и силовым цилиндром.

Новым является то, что силовой цилиндр и радиальный передающий элемент размещены на наружном ободе силового промежуточного корпуса единого жесткого модуля, при этом радиальный передающий элемент выполнен в виде вала, устанавливаемого на двух опорных подшипниках с жестко закрепленными на его концах рычагами, связывающими его с приводом и силовым цилиндром.

Размещение силового цилиндра вверху на наружном ободе силового промежуточного корпуса увеличивает пожаробезопасность при эксплуатации, расположение здесь же радиального передающего элемента увеличивает точность работы привода, нет погрешности из-за взаимной температурной деформации опорных корпусов.

Единый жесткий модуль позволяет отрегулировать НА и (если нет замены модуля) не требует повторных регулировок, как в прототипе (например, когда снимается корпус второго контура).

Выполнение радиального передающего элемента в виде вала позволяет установить его на двух опорных подшипниках, что вместе с жесткой связью рычагов вала с цилиндрами и приводами НА уменьшает люфты, в отличие от конструкции, где использовалась рессора, и делает работу привода более точной. Отсутствие люфтов увеличивает ресурс работы конструкции, т.к. не происходит выработка контактирующих поверхностей деталей.

На фиг.1 изображен продольный разрез компрессора высокого давления (КВД).

На фиг.2 изображен вид сверху (по стрелке Б) на КВД.

Компрессор содержит корпус 1 регулируемых НА-2, силовой промежуточный корпус 3 вместе с корпусом 1 НА, образующий единый жесткий модуль 4, привод 5 регулируемых НА-2, силовой цилиндр 6, который размещен над вторым контуром 7 и который связан с приводом 5 радиальным передающим элементом 8, размещенный на наружном ободе 9 силового промежуточного корпуса 3, радиальный передающий элемент 8 в виде вала 10 установлен на двух опорных подшипниках 11, на его концах жестко закреплены рычаги 12, связанные с приводом 5 и силовым цилиндром 6.

Работа конструкции осуществляется следующим образом.

В зависимости от требуемого режима работы двигателя поворотные лопатки регулируемого НА-2 устанавливаются на тот или иной угол, при этом силовой цилиндр 6 по команде автоматики передает движение через верхний рычаг 12 радиальному передающему элементу 8 и далее через нижний рычаг 12 к приводу 5 и далее лопаткам регулируемых НА-2.

Из описания видно, что для реализации устройства используются элементы, применяемые в промышленности, что позволяет сделать вывод о промышленной применимости изобретения.

Источники информации

1. Скубачевский Г.С. Авиационные газотурбинные двигатели. Конструкция и расчет деталей. - М.: Машиностроение, 1974, с. 8, рис.1.04.

2. Пономарев Б.А. Двухконтурные турбореактивные двигатели. - М.: Воениздат, 1973 - рис.46.

Компрессордвухконтурногогазотурбинногодвигателя,содержащийкорпусрегулируемыхнаправляющихаппаратов,вместессиловымпромежуточнымкорпусомобразующийединыйжесткиймодуль,приводрегулируемыхнаправляющихаппаратов,силовойцилиндр,размещенныйнадвторымконтуромисвязанныйсприводомрадиальнымпередающимэлементом,отличающийсятем,чтосиловойцилиндрирадиальныйпередающийэлементразмещенынанаружномободесиловогопромежуточногокорпусаединогожесткогомодуля,приэтомрадиальныйпередающийэлементвыполненввидевала,установленногонадвухопорныхподшипникахсжесткозакрепленныминаегоконцахрычагами,связывающимиегосприводомисиловымцилиндром.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 1-10 of 97 items.
10.01.2013
№216.012.17d7

Электролит для электрохимической обработки

Изобретение относится к электрохимическим и электрофизическим способам обработки материалов, а именно - к электролитам для электрохимической обработки острых кромок после слесарной зачистки в изделиях, преимущественно из нержавеющих и жаропрочных сплавов. Электролит для электрохимической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002471595
Дата охранного документа: 10.01.2013
10.02.2013
№216.012.2456

Способ доводки двигателя

Изобретение относится к области разработки двигателей, в частности к способам доводки двигателя (ДВС). Способ доводки ДВС заключается в разработке варианта конструкции ДВС, проведении поузловых, полноразмерных и экспериментальных испытаний, определении по их положительным результатам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474804
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.02.2013
№216.012.284a

Способ обеспечения вибрационной прочности деталей

Изобретение относится к способам обеспечения вибрационной прочности деталей сложной геометрической формы. Техническим результатом является корректировка вибрационных характеристик детали путем изменения геометрии конкретного места на детали для обеспечения ее вибрационной прочности. Определяют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475834
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.05.2013
№216.012.3fe6

Способ изготовления электрода-инструмента при объемной электрохимической обработке (эхо)

Изобретение относится к электрофизическим и электрохимическим методам обработки. При изготовлении электрода-инструмента для объемной электрохимической обработки к его двум деталям подключают положительный полюс источника постоянного импульсно-циклического тока и источник импульсного тока с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481928
Дата охранного документа: 20.05.2013
10.06.2013
№216.012.4748

Приспособление для поддержки заклепок

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройству для клепки крупногабаритных деталей цилиндрическими заклепками. Приспособление содержит упор и рукоятку. Также содержит зафиксированный на основании посредством ребер жесткости стержень с вмонтированной в него при помощи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483828
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.07.2013
№216.012.57db

Способ рентгеноструктурного контроля детали

Использование: для рентгеноструктурного контроля детали. Сущность: заключается в том, что осуществляют снятие рентгенограммы с контролируемой детали, выполняют определение параметра, зависящего от наработки детали, при этом снятие рентгенограммы с контролируемой детали на предполагаемой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488099
Дата охранного документа: 20.07.2013
10.10.2013
№216.012.7208

Способ изготовления направляющего аппарата

Изобретение относится к способу изготовления направляющего аппарата газотурбинного двигателя, представляющего собой кольцевые наборы неподвижных или поворотных профилированных лопаток, образующих расширяющиеся каналы, и может быть использовано в авиастроении, машиностроении и других областях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494849
Дата охранного документа: 10.10.2013
20.11.2013
№216.012.81b7

Способ изготовления лопатки компрессора

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при производстве лопаток газотурбинных двигателей. Способ включает фрезерование пера лопатки на пятикоординатном станке с числовым программным управлением. Вращающейся фрезе сообщают перемещение и периодическую подачу на строчку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498883
Дата охранного документа: 20.11.2013
27.01.2014
№216.012.9c9d

Способ оценки технического состояния деталей

Изобретение относится к неразрушающим способам контроля и может быть использовано для оценки технического состояния деталей авиационной техники. Способ включает снятие с детали рентгенограммы, по которой определяют остаточные напряжения сжатия, определение управляющего критерия и сравнение его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505799
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.03.2014
№216.012.aeea

Способ диагностики технического состояния элементов двигателя

Изобретение относится к способам технической диагностики дефектов элементов газотурбинного двигателя при его испытаниях и может найти применение при его доводке, а также для создания систем диагностики двигателя. Техническим результатом, на достижение которого направлено изобретение, является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002510493
Дата охранного документа: 27.03.2014
Showing 1-3 of 3 items.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0000052329
Дата охранного документа: 31.12.1937
09.06.2019
№219.017.7784

Опора ротора турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к устройствам опор турбин газотурбинных двигателей, предназначенных преимущественно для летательных аппаратов. Опора турбины газотурбинного двигателя содержит корпус турбины 1, корпус подшипника 2 и стяжные стержни 3,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02241842
Дата охранного документа: 10.12.2004
+ добавить свой РИД