×
20.02.2019
219.016.bcad

Результат интеллектуальной деятельности: РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002267639
Дата охранного документа
10.01.2006
Аннотация: Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет усовершенствовать распределительный топливный насос высокого давления (ТНВД) таким образом, чтобы при невысоких производственных издержках эффективно предотвращать врезание пальцев роликового кольца в корпус распределительного ТНВД. Распределительный топливный насос высокого давления имеет корпус и расположенное в этом корпусе регулируемое по положению роликовое кольцо по меньшей мере с одним роликом, на который может опираться кулачковый диск, служащий для приведения в движение плунжера насоса. Ролик установлен в роликовом кольце на пальце, ориентированном в радиальном направлении относительно центральной оси роликового кольца. На радиально внешнем конце указанного пальца расположен установленный на роликовом кольце опорный элемент. Опорный элемент выполнен в виде скобы, зафиксированной в выполненных в роликовом кольце отверстиях. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Настоящее изобретение относится к распределительному топливному насосу высокого давления (ТНВД), имеющему корпус и расположенное в этом корпусе регулируемое по положению роликовое кольцо по меньшей мере с одним роликом, на который может опираться кулачковый диск, служащий для приведения в движение плунжера насоса, при этом указанный ролик установлен в роликовом кольце на пальце, ориентированном в радиальном направлении относительно центральной оси роликового кольца.

Распределительный ТНВД подобной конструкции предназначен для подачи в цилиндр двигателя внутреннего сгорания (ДВС) необходимого количества топлива в заданный момент времени. С этой целью в насосе предусмотрен плунжер, взаимодействующий с кулачковым диском. При вращении кулачкового диска относительно роликового кольца снабженная кулачками поверхность этого диска катится по ролику. В результате кулачковый диск, периодически поднимаясь и опускаясь, приходит в возвратно-поступательное движение, которое передается на плунжер. Под действием сил, воздействующих на палец при совершении кулачковым диском возвратно-поступательного движения, этот палец периодически нагружается направленной радиально наружу относительно центральной оси роликового кольца составляющей силы. В результате при воздействии на роликовое кольцо высоких нагрузок радиально внешние концы пальцев, обычно выполненных из стали, могут ударять или врезаться в расположенную напротив них часть корпуса, который обычно выполняют из алюминия, что с течением времени может отрицательно сказываться на эксплуатационной надежности ТНВД.

Из DE 3331725 известен кулачковый механизм указанного выше типа, предназначенный, в частности, для привода ТНВД. В известном механизме пальцы с опертыми на них роликами, по которым катится снабженная кулачками поверхность кулачкового диска, приводящего в движение плунжер насоса, соединены - по меньшей мере с использованием промежуточных элементов конструкции и с силовым замыканием в радиальном направлении - с роликовым кольцом. Выполнение такого соединения с силовым замыканием требует применения регулировочных шайб и является довольно трудоемким и дорогостоящим с точки зрения изготовления и сборки изделия.

Исходя из вышеизложенного, в основу настоящего изобретения была положена задача усовершенствовать распределительный ТНВД указанного в начале описания типа таким образом, чтобы при невысоких производственных издержках эффективно предотвращать врезание пальцев роликового кольца в корпус распределительного ТНВД.

Эта задача решена за счет того, что в предлагаемом в изобретении распределительном ТНВД предусмотрен опорный элемент, позволяющий по большой площади передавать приложенное к пальцу осевое усилие на корпус ТНВД и выполненный в виде скобы, зафиксированной в выполненных в роликовом кольце отверстиях. Такая скоба крепится на роликовом кольце защелкиванием, что делает предлагаемый в изобретении ТНВД простым в изготовлении и сборке и снижает производственные издержки. Скоба перекрывает радиально внешний конец пальца и при воздействии на последний осевого усилия упруго деформируется, изгибаясь наружу в сторону корпуса распределительного ТНВД, в результате чего эта скоба при упоре в корпус передает приложенное к пальцу осевое усилие на корпус по значительной площади его поверхности. Скобу предпочтительно изготавливать из стали, но можно также из пластмассы.

Скоба может быть выполнена в виде пружинной скобы, а роликовое кольцо может иметь выемку под опорный элемент.

Ниже изобретение более подробно рассмотрено на примере предпочтительного варианта его выполнения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показано:

на фиг.1 - схематичное изображение в разрезе части предлагаемого в изобретении распределительного ТНВД,

на фиг.2 - изображение в перспективе части роликового кольца, установленного в распределительном ТНВД по фиг.1, и

на фиг.3 - увеличенное изображение в перспективе части роликового кольца.

На фиг.1 в разрезе схематично изображена часть предлагаемого в изобретении распределительного ТНВД, предназначенного для впрыскивания топлива в цилиндр ДВС. Этот ТНВД имеет корпус 10, в котором установлено роликовое кольцо 12. Роликовое кольцо 12 имеет внутреннее кольцо 14 и внешнее кольцо 16, между которыми образовано кольцевое гнездо 18. В этом кольцевом гнезде 18 размещено несколько роликов 20, каждый из которых установлен через втулку 22 на пальце 24. Каждый из пальцев 24 ориентирован в радиальном направлении относительно центральной оси роликового кольца 12 и радиально внутренним концом опирается на внутреннее кольцо 14, а радиально внешним концом - на внешнее кольцо 16. Между внешним кольцом 16 и каждым из роликов 20 установлено также по регулировочной шайбе 26.

С роликами 20 взаимодействует кулачковый диск 28, который поджимается к этим роликам 20 пружиной 30 сжатия. С кулачковым диском 28 соединен удлиненный элемент 32, который, в свою очередь, соединен с плунжером (не показан).

ТНВД имеет также приводной вал 36, который позволяет через муфту 38 приводить кулачковый диск 28 во вращение. При этом кулачковый диск 28 своей снабженной кулачками и обращенной к роликам 20 поверхностью катится по этим роликам 20, совершая в результате возвратно-поступательное движение, которое передается на плунжер, обеспечивающий в конечном итоге подачу топлива на впрыскивание.

Для регулировки начала впрыскивания относительно угла поворота коленчатого вала ДВС, в который подается топливо, предусмотрен также регулятор опережения впрыскивания (не показан), который позволяет повернуть роликовое кольцо 12 в корпусе на некоторый угол. Конструкция и принцип работы подобных регуляторов опережения впрыскивания известны и поэтому подробно не рассматриваются.

На роликовом кольце 12 установлен опорный элемент 40 (см. также фиг.2 и 3) с двумя загнутыми концами 42, выполняющими функцию пружинной серьги. Каждый из этих загнутых концов вставлен в соответствующее отверстие 44, выполненное во внешнем кольце 16 роликового кольца 12. Опорный элемент 40, угловая протяженность которого значительно превышает угловую протяженность радиально внешнего конца соответствующего пальца 24, практически полностью перекрывает радиально внешний конец соответствующего пальца. Каждый опорный элемент 40, чтобы он не выступал за наружную боковую поверхность внешнего кольца 16, установлен в выемке 46, расположенной между двумя отверстиями 44, в которые вставлены концы одного опорного элемента 40.

Когда при работе распределительного ТНВД к роликам 20 прикладывается значительное усилие, на них начинает действовать осевая сила, направленная по стрелке F, показанной на фиг.3. Под действием этой силы палец 24 несколько смещается наружу, отжимая при этом наружу опорный элемент 40, который в конечном итоге упирается в корпус 10 распределительного ТНВД. Таким путем удается обеспечить контакт опорного элемента с корпусом ТНВД по поверхности большой площади, через которую осевое усилие может передаваться на корпус.

Для изготовления опорного элемента 40 можно использовать прежде всего сталь. Однако в другом варианте для этой цели можно использовать и соответствующую пластмассу, обладающую необходимыми свойствами. В отличие от показанного на чертеже варианта выполнения, в котором для каждого из пальцев предусмотрен отдельный опорный элемент, возможно также использование одного общего для всех пальцев опорного элемента. Кроме того, вместо показанного на чертеже опорного элемента, выполненного в виде плоской детали, можно использовать, например, проволочную скобу, которая либо в виде одной общей скобы охватывает по периметру все внешнее кольцо 16 на участке расположения радиально внешних концов пальцев 24, либо в каждом случае отдельно зафиксирована в соответствующих отверстиях 44.

1.Распределительныйтопливныйнасосвысокогодавления(ТНВД),имеющийкорпус(10)ирасположенноевэтомкорпусерегулируемоепоположениюроликовоекольцо(12)поменьшеймересоднимроликом(20),накоторыйможетопиратьсякулачковыйдиск(28),служащийдляприведениявдвижениеплунжеранасоса,приэтомуказанныйроликустановленвроликовомкольценапальце(24),ориентированномврадиальномнаправленииотносительноцентральнойосироликовогокольца(12),анарадиальновнешнемконцеуказанногопальца(24)расположенустановленныйнароликовомкольце(12)опорныйэлемент(40),отличающийсятем,чтоопорныйэлемент(40)выполненввидескобы,зафиксированнойввыполненныхвроликовомкольце(12)отверстиях(44).12.РаспределительныйТНВДпоп.1,отличающийсятем,чтоуказаннаяскобавыполненаввидепружиннойскобы.23.РаспределительныйТНВДпоп.1или2,отличающийсятем,чтороликовоекольцоимеетвыемку(46)подопорныйэлемент(40).34.РаспределительныйТНВДполюбомуизпп.1-3,отличающийсятем,чтоопорныйэлемент(40)выполненизметалла.45.РаспределительныйТНВДполюбомуизпп.1-4,отличающийсятем,чтоопорныйэлементвыполненизпластмассы.5
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 201-210 of 499 items.
10.11.2015
№216.013.8e3f

Система впрыскивания топлива с интегрированным топливным аккумулятором высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных системах двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая насос высокого давления, у которого его выходной канал (4) высокого давления соединен с топливным аккумулятором (23) высокого давления (ТАВД),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568024
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.11.2015
№216.013.8f87

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен насос (1) высокого давления, имеющий по меньшей мере один насосный узел (6) и один приводной кулачковый вал (3), функционально связанным с насосным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568359
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.9126

Способ управления работой шинной системы, прежде всего шины can

Изобретение относится к области управления работой шинной системы. Техническим результатом является повышение надежности работы шинной системы при небольших затратах вычислительных ресурсов. Раскрыт способ управления работой шинной системы (10), прежде всего шины CAN. К шинной системе (10)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568774
Дата охранного документа: 20.11.2015
10.12.2015
№216.013.96e7

Ручная машина с эластомерными элементами для установки находящихся в корпусе компонентов

Изобретение относится к ручным инструментам. Ручная машина (1) содержит приводное устройство, расположенное в корпусе (2), включаемое и выключаемое посредством выключающего устройства, содержащего расположенный внутри корпуса (2) выключатель (10). К наружной и внутренней сторонам корпуса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570251
Дата охранного документа: 10.12.2015
20.12.2015
№216.013.9a13

Клапанная система

Система предназначена для управления подъемно-навесным механизмом мобильной рабочей машины. Система имеет, по меньшей мере, один силовой цилиндр с поршнем, отделяющим первую полость силового цилиндра от его второй полости, при этом первая полость силового цилиндра рабочей линией соединена с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571068
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9b9d

Арматура для добычи и транспорта ископаемого топлива с предохранительным блоком

Изобретение относится к добыче и транспорту преимущественно ископаемого топлива и, в частности, к запорной арматуре для перекрытия канала или трубопровода при возникновении неисправности или аварийной ситуации в условиях эксплуатации объекта. Технический результат - повышение надежности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571462
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c69

Предохранительное устройство для предотвращения самопроизвольного отделения зажимного элемента и/или рабочего инструмента

Изобретение относится к предохранительным устройствам для шлифовальных или полировальных машин. Предохранительное устройство, преимущественно для ручной машины, в частности угловой шлифовальной машины, предназначенное для предотвращения самопроизвольного отделения зажимного элемента (12а) и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571666
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c8c

Арматура для добычи и транспорта ископаемого топлива с предохранительным блоком

В заявке описан предохранительный блок, предназначенной для добычи и транспорта ископаемого топлива арматуры, имеющий по меньшей мере два предохранительных клапана, которые гидравлически и/или пневматически соединены с по меньшей мере одним запорным механизмом арматуры и по меньшей мере один из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571701
Дата охранного документа: 20.12.2015
27.12.2016
№216.013.9dce

Топливная форсунка

В заявке описана топливная форсунка для ДВС, прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", имеющая управляющий клапан (19), который предназначен для гидравлического соединения управляющей полости (13), функционально связанной с управляющим впрыскиванием клапанным элементом (9), с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572028
Дата охранного документа: 27.12.2015
10.01.2016
№216.013.9eb2

Топливная форсунка

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к форсункам для систем впрыскивания топлива двигателей внутреннего сгорания. Топливная форсунка имеет электромагнитный приводной элемент с катушкой (1), неподвижным сердечником (2), наружной магнитопроводной деталью (5) и подвижным якорем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572263
Дата охранного документа: 10.01.2016
+ добавить свой РИД