×
30.12.2019
218.016.adcb

Результат интеллектуальной деятельности: РОТОР ТУРБИНЫ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002676507
Дата охранного документа
29.12.2018
Аннотация: Объектом изобретения является ротор турбины для газотурбинного двигателя, при этом упомянутый ротор содержит: входной диск (1) турбины; выходной диск (5) турбины; кольцевой фланец (b); первую обечайку (11), соединяющую входной диск турбины с кольцевым фланцем; вторую обечайку (51), соединяющую выходной диск турбины с кольцевым фланцем; устройство разделения воздушных потоков, содержащее: первую часть (3), образующую первое кольцо, расположенное между входным диском турбины и выходным диском турбины; вторую часть (4), образующую второе кольцо и имеющую первый участок, расположенный напротив выходного диска турбины, и второй участок, расположенный между первой обечайкой и второй обечайкой; и зону (6) теплоизоляции, расположенную между первой частью и второй частью. Технический результат: уменьшение разности температур, вследствие чего предотвращаются повреждения или разрыв кольцевого фланца. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Изобретение относится к ротору турбины для газотурбинного двигателя, предназначенного для оснащения летательных аппаратов, и, в частности, к ротору турбины низкого или среднего давления.

ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

В газотурбинных двигателях обычно используют воздух, поступающий от компрессора высокого давления, для охлаждения деталей, находящихся в термически горячих зонах на выходе камеры сгорания газотурбинного двигателя. Например, ротор турбины низкого давления необходимо вентилировать «свежим» воздухом, чтобы охлаждать соединения или крепления лопаток на дисках ротора за счет соответствующей циркуляции воздуха на уровне соединения между ножками лопаток и ободом диска.

На фиг. 1 схематично показан ротор турбины согласно известному решению, содержащий входной диск 1, выходной диск 5, кольцевой фланец b. Первая обечайка 11 соединяет входной диск 1 с кольцевым фланцем b. Вторая обечайка 51 соединяет выходной диск 5 с кольцевым фланцем b. Ротор содержит также устройство 4 разделения потоков, второй участок 41 которого расположен между первой обечайкой 11 и второй обечайкой 51. Эти три элемента: участок 41, первая обечайка 11 и вторая обечайка 51 удерживаются вместе кольцевым фланцем b. Устройство разделения потоков называется лабиринтным кольцом, учитывая его кольцевую форму на 360° и присутствие гребешков с. Гребешки с лабиринтного кольца 4 обеспечивают герметичность между зонами турбины, находящимися под разным давлением. Они находятся напротив элементов из истираемого материала на статорной части. Эти элементы позволяют избегать разрушения гребешков, когда они входят в контакт со статором.

Устройство 4 разделения потоков в роторе имеет Y-образную форму, чтобы защищать обечайки дисков и направлять воздушные потоки, которые охлаждают диски. Внутри роторной конструкции одновременно проходят три тепловых потока f1, f2 и fv: первый поток f1 для вентиляции входного диска, второй поток f2 для вентиляции выходного диска и внешний поток fv, поступающий из воздушного тракта турбины.

Первый вентиляционный поток f1, предназначенный для охлаждения входного диска, проходит (в направлении стрелки) во входном диске через ячейки, выполненные во входном диске 1, затем через по меньшей мере одно отверстие 45, выполненное в устройстве 4 разделения потоков.

Второй вентиляционный поток f2, предназначенный для охлаждения выходного диска, проходит (в направлении стрелки) через множество отверстий в виде полумесяца (на фиг. 1 не показаны) устройства 4 разделения потоков и проходит в выходном диске через ячейки, выполненные в выходном диске 5.

Основным недостатком устройства, показанного на фиг. 1, является присутствие термических градиентов на уровне кольцевого фланца по причине одновременного прохождения различных воздушных потоков, имеющих разные температуры. Кольцевой фланец удерживает вместе обечайку 11 входного диска, обечайку 51 выходного диска и устройство 4 разделения потоков. Термические градиенты создают механические напряжения на кольцевом фланце. Эти механические напряжения могут привести к повреждению и даже к разрыву кольцевого фланца.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Задачей изобретения является преодоление всех или части вышеупомянутых недостатков известных технических решений, и, в частности, оно призвано предложить средства, позволяющие уменьшить механические напряжения на уровне кольцевого фланца, соединяющего входной диск и выходной диск ротора турбины.

В этой связи объектом изобретения является ротор турбины для газотурбинного двигателя, при этом упомянутый ротор содержит:

- входной диск турбины;

- выходной диск турбины;

- кольцевой фланец;

- первую обечайку, соединяющую входной диск турбины с кольцевым фланцем;

- вторую обечайку, соединяющую выходной диск турбины с кольцевым фланцем;

- устройство разделения воздушных потоков, содержащее:

- первую часть, образующую первое кольцо, расположенное между входным диском турбины и выходным диском турбины;

- вторую часть, образующую второе кольцо, при этом упомянутая вторая часть имеет первый участок, расположенный напротив выходного диска турбины, и второй участок, расположенный между первой обечайкой и второй обечайкой; и

- зону теплоизоляции, расположенную между первой частью и второй частью.

При такой конструкции воздушные вентиляционные потоки между входной частью и выходной частью отделены друг от друга. Действительно, зона теплоизоляции, а также первая часть и вторая часть образуют физическую границу между вентиляционным потоком для охлаждения входного диска и вентиляционным потоком для охлаждения выходного диска. Благодаря разделению воздушных вентиляционных потоков, термический градиент на уровне фланца уменьшается и даже устраняется, так же как уменьшаются и даже устраняются механические напряжения на уровне фланца. Присутствие зоны теплоизоляции позволяет не соединять напрямую, то есть через материал, зоны, входящие в контакт с холодным воздушным потоком и с горячим воздушным потоком, чтобы уменьшить механические напряжения, связанные с термическими градиентами.

Кроме вышеупомянутых главных отличительных признаков, заявленный ротор может иметь один или несколько дополнительных признаков, которые можно рассматривать отдельно или в технически возможных комбинациях:

- зона теплоизоляции является пространством, заполненным воздухом;

- зона теплоизоляции расположена между нижней частью первой части и верхней частью второй части и находится напротив второй обечайки;

- первая часть устройства разделения потоков и вторая часть устройства разделения потоков выполнены в виде единой детали;

- первая часть устройства разделения потоков и вторая часть устройства разделения потоков выполнены в виде отдельных деталей;

- первая часть устройства разделения потоков является лабиринтной прокладкой, при этом упомянутая лабиринтная прокладка содержит по меньшей мере один гребешок;

- третий участок первой части опирается на входной диск, четвертый участок первой части опирается на первый участок второй части, при этом упомянутый первый участок выполнен с возможностью удержания первой части в радиальном направлении. Таким образом, первая часть удерживается в положении опоры между входным диском и второй частью, причем последняя удерживается в положении опоры на выходной диск и кольцевым фланцем;

- кольцевой фланец удерживает между собой первую обечайку, вторую обечайку и вторую часть устройства разделения потоков.

Объектом изобретения является также газотурбинный двигатель, содержащий ротор согласно одному из описанных выше вариантов выполнения.

Объектом изобретения является также летательный аппарат, содержащий ротор согласно одному из описанных выше вариантов выполнения.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Другие отличительные признаки и преимущества изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг. 1 - схематичный вид в разрезе известного ротора турбины для газотурбинного двигателя.

Фиг. 2 - схематичный вид в разрезе ротора турбины для газотурбинного двигателя согласно варианту выполнения изобретения.

Для большей ясности на всех фигурах идентичные или аналогичные элементы имеют одинаковые обозначения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ВАРИАНТА ВЫПОЛНЕНИЯ

На фиг. 2 представлен схематичный вид в разрезе ротора турбины для газотурбинного двигателя летательного аппарата и, в частности, ротора турбины низкого давления. Ротор содержит входной диск 1 турбины, а также выходной диск 5 турбины. Входной диск 1 турбины является, например, частью первой ступени турбины низкого давления, и выходной диск 5 турбины входит в состав второй ступени турбины низкого давления.

Ротор содержит также первую обечайку 11 и вторую обечайку 51. Первая обечайка 11 и вторая обечайка 51 являются цилиндрическими обечайками. Первая обечайка 11 соединяет входной диск 1 с кольцевым фланцем b. Вторая обечайка 51 соединяет выходной диск 1 с кольцевым фланцем b. Кольцевой фланец b позволяет удерживать вместе первую обечайку 11 и вторую обечайку 51.

Ротор содержит также устройство (3,4) разделения воздушных потоков. Это устройство выполняет функцию обеспечения разделения воздушных потоков, проходящих в роторе, а именно первого потока f1 (направление прохождения показано на фиг. 2 стрелкой), который служит для вентиляции входного диска 1, и второго потока f2 (направление прохождения показано на фиг. 2 стрелкой), который служит для вентиляции выходного диска 5.

Устройство разделения потоков содержит первую часть 3 и вторую часть 4. В этом примере выполнения первая часть 3 и вторая часть 4 являются отдельными деталями. Первая часть 3, образующая первое кольцо 3, расположена между входным диском 1 турбины и выходным диском 5 турбины. В этом примере выполнения первая часть является лабиринтной прокладкой и содержит по меньшей мере один гребешок с. Во время работы турбины гребешок с входит в контакт с истираемым материалом элемента 2 статора турбины. Вторая часть 4, образующая второе кольцо, расположена между выходным диском 5 турбины и первой 11 и второй 51 обечайками. Вторая часть 4 содержит первый участок 42, расположенный напротив выходного диска 5 турбины. В данном случае первый участок 42 опирается на выходной диск 5 турбины. Вторая часть 4 содержит второй участок, расположенный между первой обечайкой 11 и второй обечайкой 51 и удерживается в положении кольцевым фланцем b. Устройство разделения потоков содержит также зону 6 теплоизоляции между первой частью 3 и второй частью 4. В этом примере выполнения зона 6 теплоизоляции является пространством, заполненным воздухом, между двумя отдельными деталями, которыми являются первое кольцо 3 и второе кольцо 4. Зона 6 теплоизоляции находится между нижней частью первого кольца 3 и верхней частью второго кольца 4. Она находится напротив по меньшей мере второй обечайки 51, которая соединяет выходной диск 5 турбины с кольцевым фланцем b. В этом примере выполнения она находится одновременно напротив второй обечайки 51 и первой обечайки 11, при этом зона 6 теплоизоляции является пространством, заполненным воздухом и изолирующим кольцевой фланец от первого вентиляционного потока f1 и от второго вентиляционного потока f2.

Что касается расположения первой части 3, то третий участок 31 первой части опирается на входной диск 1 турбины, и четвертый участок 32 первой части опирается на первый участок 42 второй части. Первый участок 42 второй части удерживает первую часть 3 в радиальном направлении. В этом примере выполнения первый участок 42 образует крюк, в который заходит четвертый участок 32 первой части.

Ротор содержит первое устройство вентиляции, включающее в себя множество ячеек (не показаны) входного диска 1 и по меньшей мере одно отверстие 45 стенки первой части устройства разделения потоков. Первое устройство вентиляции обеспечивает циркуляцию первого вентиляционного потока f1 для вентиляции входного диска. Первый вентиляционный поток f1 встречает на своем пути внешний поток fv, поступающий из воздушного тракта, на выходе отверстия 45, выполненного в стенке первой части устройства разделения потоков. Ротор содержит также второе устройство вентиляции, включающее в себя множество отверстий в виде полумесяца (не показаны), выполненных во второй части устройства разделения потоков таким образом, чтобы направлять второй вентиляционный поток f2 между первой обечайкой и второй обечайкой в сторону пространства, заключенного между второй частью 4 устройства разделения потоков и второй обечайкой 51. Второе устройство вентиляции содержит также множество ячеек, выполненных в выходном диске 5. Второе устройство вентиляции обеспечивает циркуляцию второго вентиляционного потока f2 для вентиляции выходного диска.

Изобретение не ограничивается вариантами выполнения, описанными выше со ссылками на фигуры, и, не выходя за рамки изобретения, можно предусмотреть его различные версии.


РОТОР ТУРБИНЫ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ
РОТОР ТУРБИНЫ ДЛЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-60 of 234 items.
06.12.2018
№218.016.a408

Лопатка турбины газотурбинного двигателя, содержащая контур с улучшенной равномерностью охлаждения

Лопатка турбины авиационного газотурбинного двигателя содержит контур охлаждения своего пера, в котором последовательно соединенные между собой полости выполнены так, что воздушный поток проходит радиально наружу вдоль стенки корытца внутри полостей корытца и радиально внутрь вдоль стенки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674105
Дата охранного документа: 04.12.2018
06.12.2018
№218.016.a41f

Устройство для борьбы с обледенением разделителя потоков авиационного газотурбинного двигателя

Устройство для борьбы с обледенением разделителя потоков авиационного газотурбинного двигателя, содержащее разделитель (20) потоков и корпус (28). Разделитель (20) потоков выполнен с возможностью установки на выходе из вентилятора (14) газотурбинного двигателя для образования разделения между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674101
Дата охранного документа: 04.12.2018
07.12.2018
№218.016.a4d4

Подающий текучую среду контур с устройствами изменяемой геометрии и без объемного насоса для турбомашины

Изобретение относится к системе (10) подачи текучей среды в турбомашину, а именно к системе (10) подачи, содержащей насосный блок (101) низкого давления, предназначенный для повышения давления жидкости, направляемой к нижнему по потоку контуру (50, 60). Согласно изобретению нижний по потоку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674301
Дата охранного документа: 06.12.2018
13.12.2018
№218.016.a67f

Способ запуска тестирования работы вентилятора

Группа изобретений относится к способу запуска тестирования работы по меньшей мере одного вентилятора, выполненного с возможностью охлаждения вычислительных устройств турбореактивного двигателя летательного аппарата, модулю обработки данных (МТ), двум системам охлаждения по меньшей мере двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674611
Дата охранного документа: 12.12.2018
14.12.2018
№218.016.a6db

Способ выполнения выемок в диске турбомашины

Изобретение относится к способу электрохимического выполнения множества выемок (50) в диске (52) турбомашины. Способ включает стадии: позиционирования кольца (55) напротив первой поверхности (53) так, что центр кольца (55) находится на оси (Х) диска (52), при этом указанное кольцо (55) содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674791
Дата охранного документа: 13.12.2018
14.12.2018
№218.016.a712

Система удержания трубок

Изобретение относится к системе (101, 102, 103) удержания по меньшей мере одной трубки, включающей в себя гребенку, содержащую планку и множество параллельных зубцов, перпендикулярных к планке. Устройство (30) блокировки, в основном состоящее из штифта, служит для предупреждения отхода от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674834
Дата охранного документа: 13.12.2018
14.12.2018
№218.016.a752

Способ, включающий спекание для образования микротрещин и обеспечения эрозионной стойкости тепловых барьеров

Изобретение относится к теплоизоляционным системам, в частности к термобарьерным покрытиям, и может быть использовано для защиты деталей авиационных и наземных турбин высокого давления. Способ получения термобарьерного покрытия с поперечными микротрещинами на детали включает нанесение слоя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674784
Дата охранного документа: 13.12.2018
14.12.2018
№218.016.a754

Круглая деталь для ротора газотурбинного двигателя, соответствующие ротор газотурбинного двигателя, модуль газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель

Диск ротора газотурбинного двигателя, имеющий пазы для установки ножек лопаток ротора в виде елочки, при этом каждый зуб имеет по существу по всему своему продольному размеру нарушение симметрии относительно радиальной срединной продольной плоскости. Технический результат: повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674859
Дата охранного документа: 13.12.2018
19.12.2018
№218.016.a88c

Способ контроля плотности энергии лазерного пучка посредством анализа изображения и соответствующее устройство

Группа изобретений относится к контролю плотности энергии лазерного пучка при изготовлении детали селективным лазерным сплавлением. Лазерным пучком регулярно воздействуют на контрольную подложку и при каждом воздействии измеряют интенсивность света, получаемую на этой контрольной подложке....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675185
Дата охранного документа: 17.12.2018
19.12.2018
№218.016.a8bf

Уплотнительная пластина с функцией предохранителя

Изобретение относится к узлу (1), содержащему выпускной картер (20), имеющий форму тела вращения вокруг оси (Х-Х), содержащий фланец (23) крепления на опоре (42), уплотнительную пластину (30) в виде тела вращения вокруг оси (Х-Х), при этом пластина установлена на фланце (23) крепления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675165
Дата охранного документа: 17.12.2018
+ добавить свой РИД