×
12.12.2018
218.016.a55f

Результат интеллектуальной деятельности: ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНОЙ ЧАСТИ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002674431
Дата охранного документа
10.12.2018
Аннотация: Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении стабильности. Опорное устройство (7) содержит несколько изоляционных опорных ножек (71) из электрически изолирующего материала, которые предназначены для несения активной части (5) и для опоры на дно (31) корпуса (3) трансформатора тока (1). Продольная ось каждой изоляционной опорной ноги (71) образует ненулевой опорный угол α с направлением силы тяжести. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к опорному устройству активной части трансформатора тока и к трансформатору тока.

Активные части трансформаторов тока, как правило, опираются в зависимости от их веса на две или четыре изоляционные опоры, которые воспринимают вес и механические нагрузки. При этом положение установки в зависимости от модели является подвеской или стоячим положением.

В основу изобретения положена задача создания улучшенного опорного устройства активной части трансформатора тока и улучшенного трансформатора тока.

Эта задача решена, согласно изобретению, относительно опорного устройства с помощью признаков пункта 1 формулы изобретения и относительно трансформатора тока с помощью признаков пункта 5 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты выполнения изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.

Опорное устройство, согласно изобретению, активной части трансформатора тока содержит несколько изоляционных опорных ног из электрически изолирующего материала, которые предназначены для несения активной части и для опоры на дно корпуса трансформатора тока, при этом продольная ось каждой изоляционной опорной ноги образует не исчезающе малый опорный угол с направлением силы тяжести.

При этом опорный угол предпочтительно выбран так, что изоляционные опорные ноги при транспортировке трансформатора тока перехватывают горизонтальные и/или боковые ускорения трансформатора тока. За счет этого трансформатор тока предпочтительно защищается от повреждений при транспортировке, которые могут вызываться такими ускорениями.

В одном варианте выполнения изобретения предусмотрено, что расположенные на стороне дна корпуса концы каждых двух изоляционных опорных ног имеют большее расстоянии друг от друга, чем расположенные на стороне активной части концы этих изоляционных опорных ног.

За счет этого изоляционные опорные ноги расходятся от активной части к дну корпуса, так что они особенно предпочтительно могут воспринимать горизонтальные и/или боковые ускорения трансформатора тока.

В другом варианте выполнения изобретения предусмотрено точно четыре изоляционные опорные ноги.

Это обеспечивает возможность особенно стабильной опоры активной части.

Трансформатор тока, согласно изобретению, содержит корпус, расположенную в корпусе активную часть и опорное устройство, согласно изобретению, для опоры активной части с обеспечением указанных выше преимуществ.

Предпочтительно, на дне корпуса для каждой изоляционной опорной ноги предусмотрено крепление для фиксации на стороне дна корпуса изоляционной опорной ноги. За счет этого изоляционные опорные ноги предпочтительно закреплены в корпусе, в частности, для транспортировки трансформатора тока.

Кроме того, корпус имеет предпочтительно нижнюю часть корпуса с дном корпуса и верхнюю часть корпуса, при этом нижняя часть корпуса и верхняя часть корпуса выполнены с возможностью разъемного соединения друг с другом.

Это выполнение корпуса предпочтительно облегчает монтаж активной части и опорного устройства в корпусе.

Указанные выше свойства, признаки и преимущества данного изобретения, а также пути их достижения, поясняются более подробно в приведенном ниже описании примеров выполнения изобретения со ссылками на прилагаемый чертеж.

При этом на единственной фиг. 1 показан в изометрической проекции трансформатор тока 1 с корпусом 3, расположенной в корпусе 3 активной частью 5 и опорным устройством 7 для опоры активной части 5 в корпусе 3, при этом корпус 3 изображен на фигуре разрезанным на одной стороне.

Опорное устройство 7 содержит четыре изоляционные опорные ноги 71 из электрически изолирующего материала, которые воспринимают вес активной части 5 и опираются на дно 31 корпуса 3. При этом изоляционные опорные ноги 71 расходятся от активной части 5 к дну 31 корпуса, так что продольная ось каждой изоляционной опорной ноги 7 образует не пренебрежительно малый опорный угол α с направлением силы тяжести, и расположенные на стороне дна корпуса концы каждых двух изоляционных опорных ног 71 имеют большее расстояние друг от друга, чем расположенные на стороне активной части концы этих изоляционных опорных ног 71. В альтернативных примерах выполнения опорное устройство 7 может иметь другое количество изоляционных опорных ног 71, например, три или пять изоляционных опорных ног 71.

Кроме того, на дне 31 корпуса для каждой изоляционной опорной ноги 71 расположено крепление 32 для фиксации на стороне дна корпуса изоляционной опорной ноги 71, например, с помощью винтовых соединений.

Корпус 3 имеет нижнюю часть 33 корпуса с дном 31 корпуса и верхнюю часть 34 корпуса, при этом нижняя часть 33 корпуса и верхняя часть 34 корпуса выполнены с возможностью разъемного соединения друг с другом с помощью фланцевого соединения 35.

Верхняя часть 34 корпуса выполнена в форме купола и изображена на фигуре в разрезе. На верхней стороне верхней части 34 корпуса расположены две подъемные проушины для поднимания верхней части 34 корпус и трансформатора тока 1.

Хотя изобретение подробно представлено и пояснено с помощью примеров выполнения, изобретение не ограничивается раскрытыми примерами, и специалистами в данной области техники могут быть выведены другие варианты выполнения, без выхода за объем защиты изобретения.


ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНОЙ ЧАСТИ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА
ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНОЙ ЧАСТИ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 131-140 of 1,427 items.
20.01.2014
№216.012.9840

Многоходовой клапан для топливной системы газовой турбины

Многоходовой клапан топливной системы газовой турбины содержит снабженное цилиндрическим гнездом клапанное тело, в ограничивающей гнездо стенке которого расположено несколько отверстий для подвода и/или отвода текучих сред, при этом в гнезде предусмотрена установленная подвижно вставка по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504675
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.985a

Машина и устройство для контролирования состояния предохранительного подшипника машины

Изобретение относится к машине и способу контролирования состояния предохранительного подшипника машины. Способ контролирования состояния предохранительного подшипника (14) машины (12) заключается в том, что предохранительный подшипник (14) улавливает роторный вал (1) машины (12) при выходе из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504701
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.98fd

Модуль полупроводникового преобразователя электроэнергии

Изобретение относится к модулю полупроводникового преобразователя электроэнергии. Технический результат - создание модуля полупроводникового преобразователя электроэнергии с охлаждаемой ошиновкой (8) по меньшей мере двух модулей (2, 4) силовых полупроводниковых приборов, который можно нагружать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504864
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.990e

Электрическая установка

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в повышении надежности. Согласно изобретению по меньшей мере один потребитель (4) защищен посредством по меньшей мере одного защитного устройства (S), причем параметр срабатывания, в особенности ток срабатывания,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504881
Дата охранного документа: 20.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b01

Способ изготовления асимметричного диффузора с применением различных положений лазера

Изобретение относится к способу изготовления сложного отверстия в подложке (варианты) и может быть использовано для изготовления отверстий для охлаждающего воздуха в турбинных лопатках. Для изготовления сквозного отверстия, которое имеет внутреннюю часть, которая является, в частности,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505387
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b2f

Управление дверями перрона

Изобретение относится к способу и системе для управления дверями (Т1-Т4) перрона, которые расположены на расстоянии друг от друга, которое соответствует расстоянию между дверями подлежащего посадке с перрона поезда. Двери перрона разделены по меньшей мере на две группы. Соседние двери перрона...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505433
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9c1b

Способ и устройство для транспортировки "in-situ" битума или особо тяжелой фракции нефти

Группа изобретений относится к транспортировке «in-situ» битума или особо тяжелой фракции нефти из подземных резервуаров - месторождений нефтеносного песка и горючих сланцев. Обеспечивает повышение эффективности изобретений. Сущность изобретений: подземный резервуар нагружают тепловой энергией...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505669
Дата охранного документа: 27.01.2014
10.02.2014
№216.012.9df1

Способ регулирования уровня расплава кристаллизатора непрерывного литья

Изобретение относится к области непрерывной разливки металлов. Подвод жидкого металла (3) в кристаллизатор (1) непрерывного литья регулируют с помощью закрывающего устройства (4). Частично затвердевшую металлическую заготовку (7) вытягивают из кристаллизатора (1) непрерывного литья с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506141
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.9e1d

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. Рельсовое транспортное средство снабжено по меньшей мере одной направленной к рельсовому пути антенной системы обеспечения безопасности поезда. Кузов вагона рельсового транспортного средства и расположенная в области конца рельсового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506185
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.9e29

Подводная система компенсации давления

РЕФЕРАТ Изобретение относится к системам для компенсации давления, в частности, для компенсации давления в подводной среде при проведении работ с использованием электротехнического или механического оборудования. Система содержит заполненный текучей средой кожух (1), окружающий полость (3),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506197
Дата охранного документа: 10.02.2014
+ добавить свой РИД