Результат интеллектуальной деятельности: Чехол герметичный (варианты)

Изобретение относится к оборонной технике и может быть использовано при создании устройств зачехления военной техники.

Известное устройство маскировочное (RU 2186325, опубл. 27.07.2002) содержит раму, состоящую из ведущего и ведомого каркасов, выполненных в виде дуг. В плоскости основания каркасов, в середине длины маскировочного устройства расположен приводной вал для закрытия и раскрытия устройства. Основание ведущего каркаса выполнено в виде большой дуги с шарнирно закрепленными на ней малыми дугами. Большая дуга жестко крепится на приводном валу. Ведомый каркас представляет собой конструкцию из дуг, нижняя из которых неподвижна и находится в одной плоскости с большой дугой ведущего каркаса. Дуги ведомого каркаса имеют общую ось, расположенную в плоскости основания каркасов. Дуги каркасов соединены между собой складывающимися распорками, которые между собой и с дугами соединены шарнирно. Маскировочный материал крепится к дугам. При использовании изобретения обеспечивается сокращение трудоемкости и времени на зачехление и расчехление объектов.

Технической проблемой, решаемой настоящим изобретением, является создание простого и надежного устройства для защиты военного оборудования во время хранения и транспортировки.

Решение технической проблемы достигается тем, что чехол выполнен в форме сложной конфигурации, повторяющей в наполненном воздухом состоянии по форме само изделие, с разъемом на задней торцевой стенке и с продольным разъемом, герметизируемым резиновым замком, состоящим из выступающей части и части с соответствующим ей пазом. Вдоль продольного разъема размещены наружные элементы герметизации - пояс с люверсами и пояс с крючками, предназначенные для шнуровки и обтяжки чехла на изделии после зачехления. Резиновый замок изготавливают из резиновой смеси на основе этилен-пропиленового каучука. Форма чехла в наполненном состоянии представляет собой преимущественно цилиндр переменного диаметра. Вдоль продольного разъема прикреплен фартук, закрывающий разъем, для застегивания фартука предусмотрены пукли с шайбами, выполненные из резиновой смеси на основе этилен-пропиленового каучука. Начало и конец замка закрепляют струбцинами. Для контроля за оборудованием выполнены смотровые окна. Для наполнения чехла воздухом предусмотрена по меньшей мере одна резиновая трубка с пробкой. Для замера давления внутри чехла при испытании на герметичность в передней части чехла расположена манометрическая трубка с пробкой. Для вывода такелажных узлов подъема выполнены резиновые фланцы. Чехол изготовлен из прорезиненного материала, содержащего в качестве несущей основы два слоя хлопчатобумажной ткани высокой плотности (преимущественно перкаля) с двусторонним резиновым покрытием на основе комбинации каучуков, при этом один слой ткани - диагональный, другой - параллельный. Для наружных слоев используют этиленпропилен-диеновый каучук в сочетании с полиизобутиленовым каучуком в массовом соотношении 1:1 или этиленпропилен-диеновый каучук в сочетании с бутилкаучуком в массовом соотношении 1:1. Материал прорезиненный выполнен с разрывной нагрузкой 400 Н по основе и 360 Н по утку. Соединение деталей чехла осуществляют клеевым способом с использованием клеевой композиции, силовых узлов - клеепрошивным способом с использованием клеевой композиции и полиамидных нитей, например капроновых, при этом клеевая композиция включает натуральный каучук, в качестве органического растворителя она содержит бензин и этилацетат в массовом соотношении 1:2 соответственно, а в качестве модификатора - сшивающий агент в количестве 4,4 мас. ч., содержащий дифенилметандиизоцианат, и дополнительно нетемнеющий противостаритель в количестве 1,0 мас. ч. В качестве нетемнеющего противостарителя используют 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, 6-трет-бутил-2,4-диметилфенол, 2,4,6-Три-трет-бутилфенол, 2 2,2-ди-(4-метил-6-трет-бутилфенол)метан, 2,2'-метилен-бис(6-трет-бутил-4-этилфенол), 4,4-метиленбис(2,6-ди-трет-бутилфенол), 2,2-метилен-бис(4-метил-6-трет-бутилфенол, 4-метил-2,6-ди-трет-бутилфенол, трифенилфос-фит, три-(n-нонил-фенил(фосфит), три-метил-бензил-фенилфосфит.

Решение технической проблемы достигается также тем, что чехол выполнен из защитного материала в форме цилиндра переменного диаметра в наполненном воздухом состоянии, повторяющим по форме само изделие, с разъемом на задней торцевой стенке и с продольным разъемом, изгибы кромок которого герметизируют клеевой композицией, при этом защитный материал представляет собой прорезиненный материал, содержащий в качестве несущей основы два слоя хлопчатобумажной ткани высокой плотности (преимущественно перкаля) с двусторонним резиновым покрытием на основе комбинации каучуков, при этом один слой ткани - диагональный, другой - параллельный. Для наружных слоев используют этиленпропилен-диеновый каучук в сочетании с полиизобутиленовым каучуком в массовом соотношении 1:1 или этиленпропилен-диеновый каучук в сочетании с бутилкаучуком в массовом соотношении 1:1. Материал прорезиненный выполнен с разрывной нагрузкой 400 Н по основе и 360 Н по утку. Вдоль продольного разъема размещены наружные элементы герметизации - пояс с люверсами и пояс с крючками, предназначенные для шнуровки и обтяжки чехла на изделии после зачехления. Вдоль продольного разъема прикреплен фартук, прикрывающий разъем, с застежкой на пукли и щайбы, выполненные из резины на основе этилен-пропиленового каучука. Для наполнения чехла воздухом предусмотрена по меньшей мере одна резиновая трубка с пробкой. Для замера давления внутри чехла при испытании на герметичность в передней части чехла расположена манометрическая трубка с пробкой. Для вывода такелажных узлов подъема выполнены резиновые фланцы. Клеевая композиция для герметизации продольного разъема включает натуральный каучук, в качестве органического растворителя она содержит бензин и этилацетат в массовом соотношении 1:2 соответственно, а в качестве модификатора сшивающий агент в количестве 4,4 мас. ч., содержащий дифенилметандиизоцианат, и дополнительно нетемнеющий противостаритель в количестве 1,0 мас. ч. В качестве нетемнеющего противостарителя используют 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, 6-трет-бутил-2,4-диметилфенол, 2,4,6-Три-трет-бутилфенол, 2 2,2-ди-(4-метил-6-трет-бутилфенол)метан, 2,2'-метилен-бис(6-трет-бутил-4-этилфенол), 4,4-метиленбис(2,6-ди-трет-бутилфенол), 2,2-метилен-бис(4-метил-6-трет-бутилфенол, 4-метил-2,6-ди-трет-бутилфенол, трифенилфос-фит, три-(п-нонил-фенил(фосфит), три-метил-бензил-фенилфосфит. Клеевую композицию вышеуказанного состава, кроме того, используют для соединения деталей чехла и силовых узлов, которые дополнительно прошивают полиамидными нитями, например капроновыми.

Решение технической проблемы достигается также тем, что чехол изготовлен из защитного материала, представляющего собой прорезиненный материал, содержащий в качестве несущей основы два слоя хлопчатобумажной ткани высокой плотности (преимущественно перкаля) с двусторонним резиновым покрытием на основе комбинации каучуков, при этом один слой ткани - диагональный, другой - параллельный. Для наружных слоев используют этиленпропилен-диеновый каучук в сочетании с полиизобутиленовым каучуком в массовом соотношении 1:1 или этиленпропилен-диеновый каучук в сочетании с бутилкаучуком в массовом соотношении 1:1. Материал прорезиненный выполнен с разрывной нагрузкой 400 Н по основе и 360 Н по утку. Чехол выполнен в форме двух правильных четырехугольных усеченных пирамид в наполненном воздухом состоянии с торцевым разъемом у нижних оснований пирамид, герметизируемым жгутом. Для наполнения чехла воздухом предусмотрена по меньшей мере одна резиновая трубка с пробкой. Для замера давления внутри чехла при испытании на герметичность в передней части чехла расположена манометрическая трубка с пробкой. Чехол дополнительно содержит наружные элементы фиксации, а именно ремни с пряжками. Соединение деталей чехла осуществляют клеевым способом с использованием клеевой композиции, силовых узлов - клеепрошивным способом с использованием клеевой композиции и полиамидных нитей, например капроновых, при этом клеевая композиция включает натуральный каучук, в качестве органического растворителя она содержит бензин и этилацетат в массовом соотношении 1:2 соответственно, а в качестве модификатора - сшивающий агент в количестве 4,4 мас. ч., содержащий дифенилметандиизоцианат, и дополнительно нетемнеющий противостаритель в количестве 1,0 мас. ч. В качестве нетемнеющего противостарителя используют 2,6-ди-трет-бутил-4-метилфенол, 6-трет-бутил-2,4-диметилфенол, 2,4,6-Три-трет-бутилфенол, 2 2,2-ди-(4-метил-6-трет-бутилфенол)метан, 2,2'-метилен-бис(6-трет-бутил-4-этилфенол), 4,4-метиленбис(2,6-ди-трет-бутилфенол), 2,2-метилен-бис(4-метил-6-трет-бутил фенол, 4-метил-2,6-ди-трет-бутилфенол, трифенилфос-фит, три-(n-нонил-фенил(фосфит), три-метил-бензил-фенилфосфит.

Предлагаемое изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 схематично изображен чехол герметичный, первый вариант, А-А - то же, сечение на фиг. 1, на фиг. 2 - схематично изображен чехол герметичный, второй вариант, Б-Б - то же, сечение на фиг. 2, на фиг. 3 - то же, вид слева, В-В - то же, сечение на фиг. 2, на фиг. 4 - схематично изображен чехол герметичный, третий вариант, часть устройства, на фиг. 5 - то же, часть устройства, на фиг. 6 - то же, вид слева.

Чехол предназначен для защиты изделия от пыли, атмосферных осадков, солнечной радиации во время хранения изделия в складских и полевых условиях, а также при транспортировании.

Чехол изготовлен из прорезиненного материала, выкроенного по форме самого изделия. Соединение деталей чехла осуществляют клеевым способом, силовых узлов - клеепрошивным способом с использованием капроновых ниток.

Для зачехления и расчехления изделия в чехле выполнен продольный или торцевой разъем.

В зависимости от конструкции зачехляемых изделий чехлы могут иметь следующие конструктивные элементы:

- местные усиления из прорезиненных тканей, резины, войлока и других материалов для предохранения основной ткани чехла от повреждения (не показаны);

- резиновые трубки 2 с пробками, манометрическая трубка 1 с пробкой;

- резиновые фланцы 3, манжеты (не показаны), пукли 4;

- фартуки 5, силовые пояса, бандажи (не показаны);

- смотровые окна 6 и рукава 7;

- элементы для строповки;

- шнуры с петлями (не показаны);

- люверсы 9, крючки, ремни с пряжками 10 и другие элементы фиксации;

- карманы для выступающих частей изделия 11;

- пояса с люверсами 12 и пояса с крючками 13;

- резиновый замок 14 и жгуты 8.

Вдоль разъема чехла приклеены пояс с люверсами 12 и пояс с крючками 13, предназначенные для шнуровки чехла на оборудовании после зачехления. Выше пояса с люверсами приклеен фартук 5, прикрывающий разъем (фиг. 1, фиг. 2).

Для застегивании фартука при зачехлении оборудования на чехле расположены резиновые пукли 4 с шайбами (не показаны).

Для вывода такелажных узлов подъема в чехле предусмотрены резиновые фланцы 3.

Для контроля за оборудованием выполнены смотровые окна 6.

Для наполнения чехла воздухом на нем установлены две резиновые трубки 1 с пробками.

Для замера давления внутри чехла при испытании на герметичность в передней части чехла установлена манометрическая трубка 2 с пробкой.

Ремни с пряжками 10 предназначены для фиксации чехлов к изделию (фиг. 4, фиг. 5).

Для фиксации чехлов имеются люверсы 9.

В зависимости от конструкции и способа герметизации продольного или торцевого разъема чехлы изготавливают в трех вариантах:

1. Чехлы с продольным разъемом, герметизируемым резиновым замком;

2. Чехлы с продольным разъемом, герметизируемым склеиванием;

3. Чехлы с торцевым разъемом, герметизируемым жгутом.

Для герметизации чехла с продольным разъемом (первый вариант) при зачехлении оборудования вдоль кромок разъема приклеен резиновый замок 14. Чехол застегивается с помощью приспособления на резиновый замок, состоящий из половины с выступающей частью, которая входит в половину с соответствующим ей пазом. Начало и конец замка закрепляется струбцинами.

Замки резиновые изготавливают из резиновой смеси на основе этилен-пропиленового каучука (EPDM) методом шприцевания на линии непрерывной вулканизации в расплаве солей. Данный способ является более производительным, менее энергоемким, позволяет получать детали, имеющие точные геометрические размеры поперечного сечения. Резины на основе EPDM имеют высокую стойкость к озонному, тепловому старению, низким температурам, повышенную стойкость к набуханию в воде, а также к действию агрессивных сред (солей, щелочей, кислот), обеспечивают работоспособность замков в интервале температур от минус 50°C до плюс 80°C.

Материал прорезиненный изготавливают методом шпредингования, при этом он содержит в качестве несущей основы два слоя перкаля с двусторонним резиновым покрытием, разрывная нагрузка полоски материала (50×200)±1 мм - 400 Н по основе и 360 Н по утку. Лицевая сторона темно-серого цвета, который обеспечивается применением в составе комбинации каучуков технического углерода и графита. Температурный предел хрупкости при изгибе - не выше 50°C. Теплостойкость - не ниже плюс 50°C. Воздухонепроницаемость при давлении (255±1) кПа - воздухонепроницаема.

Для исключения искажения формы готовых изделий в конструкции двухслойного прорезиненного материала используют один диагональный слой и один параллельный слой хлопчатобумажной ткани. Конструкция материала прорезиненного обеспечивает работоспособность в интервале температур от минус 50°C до плюс 50°C, гарантированный запас при минимальной массе (не более 550 г/м²) по показателям «воздухонепроницаемость», «сопротивление истиранию», т.е. в исключении фитилирования воздуха и преждевременного износа.

Чехол надевают, герметизируют продольный или торцевой разъемы резиновым замком 14 (первый вариант), склеиванием (второй вариант), жгутом 8 (третий вариант). Затем в первом и втором вариантах закрепляют элементами герметизации 12, 13 и застегивают фартук посредством пуклей 4 и шайб. В третьем варианте исполнения чехла с помощью ремней с пряжками 10 фиксируют чехол к изделию. Внутрь чехла через резиновые трубки 1 подают воздух, что обеспечивает плотное его прилегание к частям изделия.

Чехол герметичный надежен и прост при использовании, срок службы составляет не менее 15 лет в интервале температур от минус 50°C до плюс 50°C.