Вид РИД
Изобретение
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к внедорожной транспортной технике, и может быть использовано в качестве движителя в креслах-колясках для преодоления лестничных маршей общего пользования.
Известен шнековый движитель /см. Наземные транспортные системы / В.Е. Колотилин, А.В. Михеев, П.О. Береснев и др. Труды Нижегородского государственного технического университета, 2015, №3 (110), стр. 156-208 (с. 193-194)/, содержащий цилиндрический ротор с винтовым гребнем, между гребнями которого смонтирована пневмокамера - длинная червеобразная камера. Когда движитель находится в режиме шнека, камера сдута. Когда же в камеру поступает воздух (или вода), камера заполняет собой межгребневое пространство и превращает шнеки в обычные колеса /первоисточник: http://techvesti.ru/. Главный недостаток известного шнекового движителя-прототипа - сильный износ сдутых камер при работе в режиме шнека.
Известный шнековый движитель (прототип) также плохо приспособлен для движения по твердой поверхности (асфальт, бетон и т.п.), тем более - в качестве движителя в креслах-колясках для преодоления лестничных маршей общего пользования.
С целью устранения отмеченных недостатков в шнековом движителе, содержащем цилиндрический ротор с винтовым гребнем, цилиндрический ротор имеет отверстия на цилиндрических поверхностях, свободных от винтового гребня, через которые может выходить на уровень выше винтового гребня часть пневмокамеры, заполняющей изнутри цилиндрический ротор, при подаче в пневмокамеру избыточного давления. При этом пневмокамер, заполняющих изнутри цилиндрический ротор и соосных цилиндрическому ротору, может быть несколько.
Кресло-коляска, снабженное побортно предлагаемым шнековым движителем, приобретает проходимость как на слабонесущих грунтах (песок, торф, снег и т.п.) в режиме классического шнека, так и на твердых поверхностях (асфальт, бетон и т.п.), включая лестничные марши общего пользования, за счет пневмокамеры, заполняющей изнутри цилиндрический ротор, при подаче в пневмокамеру избыточного давления воздуха и/или газа.
Кресло-коляска, снабженное предлагаемым шнековым движителем, способно двигаться вперед-назад при встречно или в разные стороны вращающихся с одинаковыми скоростями шнеках, способно поворачиваться при вращающихся в одну сторону с разными скоростями шнеках, т.е. способно повторять все движения кресел-колясок на колесном, гусеничном и колесно-гусеничном ходу.
Дополнительно кресло-коляска, снабженное предлагаемым шнековым движителем, способно двигаться вправо-влево при вращающихся в одну сторону с одинаковыми скоростями шнеках, тем самым расширяя функциональные возможности кресел-колясок для инвалидов.
Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.