×
10.05.2018
218.016.4daf

Результат интеллектуальной деятельности: Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором и установка для его реализации

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, в частности к установкам для обессоливания морской воды (опреснительным установкам). Предлагаемая опреснительная установка имеет по меньшей мере две емкости, которые заполняют паром. Термосжатие пара в этих паровых емкостях производится с помощью электронагревателей. Сжатый пар направляют в испарительную установку периодически из первой и второй паровых емкостей. Отвод оставшегося пара из емкостей производят в трубопроводе подачи пара низкого давления, используя теплоту этого пара для нагрева морской воды. Управляющей системой с помощью запорных органов регулируют подачу, вывод и отвод пара из паровых емкостей. Технический результат заключается в улучшении эксплуатационных характеристик опреснительной установки. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к установкам обессоливания морской воды.

Известен способ работы опреснительной установки (Выпарные процессы и установки, Ф.М. Тарасов, Ленинградский технологический институт холодильной промышленности, 1962, с. 3, 19), в котором с помощью компрессора повышают давление и температуру вторичного пара таким образом, что эти параметры становятся близкими к параметрам первичного пара. В качестве компрессора используется механический компрессор. Преимуществом данного способа является отсутствие источника первичного пара на стационарных режимах работы, для запуска установки можно на короткое время использовать пар от внешнего источника.

Недостатком этого способа является сложность реализации конструкции опреснительной установки.

Например, в многоступенчатых испарительных установках опреснения морской воды применяют сжатие технологического пара с помощью механических компрессоров. Чаще всего в этих установках механический способ сжатия используют для сжатия насыщенного пара от давления 0,16-0,2 МПа до давления 0,3-0,34 МПа. Привод механических компрессоров производят от электродвигателей или от двигателей внутреннего сгорания, потребляющих большое количество энергии.

Известна установка для опреснения морской воды MED-MVC, разработанная компанией WABAG (WABAG_desalination_ru_2). В этой установке, состоящей из нескольких баков (ступеней), оборудованных теплообменниками с комплектом труб и механическим паровым компрессором, тепло для испаряющейся исходной морской воды получают за счет механического сжатия пара в компрессоре, приводимом от электрического двигателя. Опреснительные установки MED-MVC обычно применяют для малых и средних установок опреснения (Технологии опреснения. Морская и слабосоленая вода, http://www.wabag.com/wp-content/uploads/2012/04/WABAG_desalination_ru_2012_rev01_proof.pdf).

Преимуществом данного способа и установки этого типа является отсутствие внешнего источника для подогрева пара. Его недостатком является повышенный расход электроэнергии для работы опреснительной установки вследствие значительных потерь электроэнергии при механическом сжатии пара.

Известен способ работы многоступенчатой испарительной установки с механическим сжатием пара в паровом компрессоре. Согласно этому способу пар из межтрубного пространства испарителя последней ступени с давлением на входе 0,02 МПа и температурой 60°С сжимают в механическом паровом компрессоре со степенью повышения давления 1,6-1,8 и нагнетают во внутритрубное пространство первой ступени многоступенчатого испарителя. Привод парового компрессора производят от электродвигателя, питаемого электроэнергией из внешней электрической сети. Исходную морскую воду подогревают в теплообменниках за счет теплоты дистиллята и рассола обработанной морской воды (Дистилляционные опреснительные установки «Каскад». http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=644). Этот способ сжатия механического сжатия насыщенного пара в паровом компрессоре опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями принят в качестве прототипа изобретения.

Преимуществом этого способа является простота конструкции испарительной установки. Недостатками этого способа является его недостаточная экономичность и повышенная стоимость. Недостаточная экономичность определяется невысокими КПД электродвигателя, мультипликатора и центробежного механического парового компрессора. Повышенная стоимость установки связана со сложностью конструкции механического парового компрессора и применения в нем высокооборотных компрессора, мультипликатора и электродвигателя.

Задачей предлагаемого технического решения является устранение недостатков способа-прототипа и разработка способа работы многоступенчатой испарительной установки с термосжатием пара с повышением экономичности сжатия пара вследствие уменьшения расхода электрической энергии и снижения стоимости установки для реализации этого способа.

Поставленная задача решается за счет того, что в способе работы многоступенчатой испарительной установки пар из межтрубного пространства испарителя последней ступени с давлением Р1, равным 0,02 МПа, и температурой 60°С сжимают в паровом компрессоре со степенью повышения давления 1,6-1,8, используя электрическую энергию и нагнетают сжатый пар с давлением Р2 во внутритрубное пространство первой ступени многоступенчатого испарителя, исходную морскую воду подогревают теплотой рабочего тела и подают на внешние поверхности теплообменников ступеней испарительной установки, причем в паровом компрессоре производят термическое сжатие пара с давлением Р1 с помощью электрического нагревателя, термическое сжатие пара производят последовательно по меньшей мере в двух паровых емкостях с электрическими нагревателями в следующей последовательности: на первом этапе открывают запорный орган на входе пара в первую паровую емкость и закрывают запорный орган на выходе из нее пара, заполняют первую паровую емкость насыщенным паром с давлением Р1, включают электрический нагреватель первой паровой емкости и производят повышение его давления с Р1 до давления Р3 - на 10-15% выше, чем требуемое давление сжатого пара Р2, подаваемого к первой ступени многоступенчатого испарителя, затем открывают запорный орган первой паровой емкости и подают сжатый пар в первую ступень многоступенчатого испарителя, понижая его давление от Р3 до Р2, одновременно с этим открывают запорный орган второй паровой емкости, заполняют ее паром с давлением Р1, включают электрический нагреватель, повышают во второй паровой емкости давление до Р3 - на 10-15% выше, чем требуемое давление сжатого пара Р2, открывают запорный орган второй паровой емкости и подают сжатый пар с давлением Р3 в первую ступень испарителя с уменьшением его давления от Р3 до Р2; при снижении давления в этих паровых емкостях до Р2 открывают запорные органы на первой, а затем на второй емкостях и отводят из них пар через теплообменник нагрева морской воды; используя теплоту этого пара для подогрева морской воды, пар, вышедший из теплообменника нагрева морской воды, смешивают с паром с давлением Р1 с его последовательным подводом в первую и во вторую паровую емкости.

Поставленная задача решается и за счет того, что устройство, реализующее предлагаемый способ работы многоступенчатой испарительной установки, включает многоступенчатую испарительную установку, паровой компрессор для сжатия насыщенного пара, трубопровод пара насыщенного пара низкого давления, трубопровод сжатого насыщенного пара, причем паровой компрессор выполнен как термический компрессор и установлен с возможностью осуществления термического сжатия пара, содержащий по меньшей мере две паровые емкости, каждая из них снабжена электрическим нагревателем, входным и выходным запорными органами, а также запорными органами для отвода из них пара, каждая паровая емкость снабжена датчиком давления пара, электрическими выключателями, линией, подводящей электрической энергию, подогреватель морской воды, трубопроводы, связывающие паровые емкости с трубопроводом низкого давления, вход каждой из паровых емкостей связан через запорный орган и трубопровод насыщенного пара низкого давления с выходом последней ступени многоступенчатого испарителя, выходы паровых емкостей связаны по сжатому пару через выходные запорные органы и трубопроводы сжатого пара с входом первой ступени многоступенчатого испарителя, кроме того, каждая из паровых емкостей снабжена запорным органом, через который они связаны трубопроводами с запорными органами, через теплообменник подогрева морской воды с трубопроводом пара низкого давления, электронагреватели в обеих емкостях связаны через электрические выключатели с питающей электролинией.

Сущность технического решения поясняется следующими чертежами:

на фиг. 1 изображена схема термокомпрессора испарительной установки;

на фиг. 2 приведена принципиальная схема термосжатия пара в первой и второй паровых камерах.

Установка для реализации способа работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором содержит: 1 - трубопровод насыщенного пара низкого давления, 2 - теплообменник нагрева морской воды, 3 - трубопровод морской воды, 4 - трубопровод отвода пара из первой паровой емкости 8, 5 - запорный орган на трубопроводе отвода пара из первой паровой емкости, 6 - запорный орган, 7 - запорный орган, 8 - первая паровая емкость, 9 - электрический нагреватель первой паровой емкости, 10 - манометр первой паровой емкости, 11 - вторая паровая емкость, 12 - электрический нагреватель второй паровой емкости, 13 - манометр второй паровой емкости, 14 - трубопровод выхода пара из первой паровой емкости, 15 - запорный орган, 16 - электрическая сеть, 17 - трубопровод подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя, 18 - электрический выключатель первой паровой емкости, 19 - электрический выключатель второй паровой емкости, 20 - трубопровод выхода пара из второй паровой емкости, 21 - запорный орган, 22 - запорный орган, 23 - трубопровод отвода пара из второй паровой емкости.

На фиг. 2: Р1 - давление насыщенного пара на входе в первую и вторую паровые емкости, Р2 - давление насыщенного пара на входе в трубопровод подвода пара в первую ступень испарителя, Р3 - максимальное давление насыщенного пара в первой и второй паровых емкостях.

Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором осуществляют следующим образом. Открывают запорный орган 6 на входе насыщенного пара в первую паровую емкость 8 и закрывают запорный орган 15 на выходе из нее сжатого пара, насыщенным паром низкого давления (Р1) заполняют эту емкость, закрывают входной запорный орган 8, подают электроэнергию к размещенному в ней электрическому нагревателю первой паровой емкости 9. Его теплоту используют для нагрева насыщенного пара в емкости с повышением его давления, которое на 10-15% выше давления насыщенного пара Р2, подаваемого в первую ступень испарителя. Затем одновременно открывают запорный орган 15 на выходе сжатого насыщенного пара из первой паровой емкости и запорный орган 7 на входе насыщенного пара (с давлением Р1) во вторую паровую емкость 11. Через открытый выходной запорный орган 15 сжатый насыщенный пар подают к технологическому потребителю, уменьшая его давление от Р3 до Р2. После снижения давления в первой паровой емкости 8 до давления Р2 закрывают ее выходной запорный орган 15, открывают дополнительный запорный орган 5 и пар из этой емкости подают по трубопроводу отвода пара из первой паровой емкости 4 через теплообменник нагрева морской воды 2 для смешения с насыщенным паром с давлением Р1. Теплоту пара, удаляемого из первой паровой емкости 8, используют для подогрева в теплообменнике нагрева морской воды 2. Затем насыщенный пар с давлением Р1 подают во вторую паровую емкость 11 через открытый входной запорный орган 7 при закрытом выходном запорном органе 21. После заполнения насыщенным паром второй паровой емкости 11 закрывают ее входной запорный орган 7 и через электрический выключатель второй паровой емкости 19 подают электроэнергию к электрическому нагревателю второй паровой емкости 12 и повышают давление пара в первой паровой емкости 8 до Р3. При этом через открытый выходной запорный орган 21 второй паровой емкости 11 сжатый насыщенный пар подают по трубопроводу подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя 17 с уменьшением его давления от Р3 до Р2. После снижения давления во второй паровой емкости 11 до давления Р2 закрывают ее выходной запорный орган 21, открывают дополнительный запорный орган 22 на отводе пара из второй паровой емкости 11 и пар из нее подают через теплообменник нагрева морской воды 2 для смешения с насыщенным паром с давлением Р1. Теплоту этого пара, удаляемого из первой паровой емкости 8, используют для подогрева морской воды.

В предлагаемом способе практически всю электрическую энергию, подводимую к электрическим нагревателям в первой и второй паровых емкостях 9 и 12, используют для нагрева насыщенного пара, повышения его давления и температуры. В то время как применение в способе-прототипе механического сжатия пара потребует применения электродвигателя, мультипликатора и парового компрессора, что потребует значительно большего расхода электроэнергии вследствие того, что КПД электродвигателя не превышает 82%, а КПД механического компрессора не выше 75-80%. Кроме этого, достаточно сложна и дорога установка механического сжатия насыщенного пара, включающая высокооборотные электродвигатель, мультипликатор и центробежный компрессор.

Установка, реализующая предложенный способ, работает следующим образом. Открывают запорный орган 6 на трубопроводе на входе пара в первую паровую емкость 8 при закрытых запорных органах 5, 7, 15, 21, 22 и насыщенным паром низкого давления (Р1) заполняют первую паровую емкость 8, электроэнергию из электрической сети 16 через включенный электрический выключатель первой паровой емкости 18 подают к электрическому нагревателю первой паровой емкости 9. Его теплоту используют для нагрева насыщенного пара в первой паровой емкости 8 до давления Р3, которое на 10-15% выше давления насыщенного пара Р2, подаваемого по трубопроводу подачи пара в первую ступень испарителя (на фиг. 1 многоступенчатый испаритель не показан). Давление пара в первой паровой емкости 8 измеряют манометром первой паровой емкости 10. После повышения давления в первой паровой емкости 8 до давления Р3 механизмом управления (на фиг. 1 не показан) подают управляющее воздействие на одновременное открытие запорного органа 15 на выходе пара из первой паровой емкости 8 и запорного органа 7 на входе пара (с давлением Р1) во вторую паровую емкость 11. Через открытый выходной запорный орган 15 сжатый пар направляют по трубопроводу подачи пара к первой ступени испарителя. При этом давление пара в первой паровой емкости 8 снижают с давления от Р3 до давления Р2. В этот момент механизм управления производит закрытие запорного органа 15 на выходе пара из первой паровой емкости 8, открытие запорного органа 5 на отводе пара из первой паровой емкости 8. Отводимый из нее пар подают по трубопроводу отвода пара из первой паровой емкости 4 через теплообменник нагрева морской воды 2 и смешивают с насыщенным паром с давлением Р1 в трубопроводе насыщенного пара низкого давления 1. Теплоту пара, отводимого из первой емкости 8, используют для подогрева морской воды в теплообменнике нагрева морской воды 2. Сжатый пар с давлением Р3 из первой паровой емкости 8 через открытый запорный орган 15 по трубопроводу выхода пара из первой паровой емкости 14 подают в трубопровод подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя 17. Пар с давлением Р1 подают по трубопроводу насыщенного пара низкого давления 1 во вторую паровую емкость 11 через открытый запорный орган 7 на входе пара во вторую паровую емкость 11. После заполнения насыщенным паром второй паровой емкости 11 закрывают запорный орган 7 на входе пара во вторую паровую емкость 11. Электроэнергию из электрической сети 16 через включенный электрический выключатель второй паровой емкости 19 подают к электрическому нагревателю второй паровой емкости 12 и повышают давление пара во второй паровой емкости 11 с Р1 до Р3. По сигналу манометра второй паровой емкости 13 механизм управления производит открытие запорного органа 21 на выходе пара из второй паровой емкости 11, и сжатый пар с давлением Р3 направляют по трубопроводу выхода пара из второй паровой емкости 20, а затем по трубопроводу подачи насыщенного пара к первой ступени испарителя 17. Давление пара во второй паровой емкости 11 при этом снижают с Р3 до давления Р2. В этот момент по сигналу манометра второй паровой емкости 13 через открытый выходной запорный орган 15 сжатый пар направляют по трубопроводу подачи пара к первой ступени испарителя. При этом давление пара в первой паровой емкости 8 снижают с давления от Р3 до давления Р2. В этот момент механизм управления производит закрытие запорного органа 21 на выходе пара из второй паровой емкости 11 и открытие запорного органа 22 на отводе пара из второй паровой емкости 11. Отводимый пар подают по трубопроводу отвода пара из второй паровой емкости 23 через трубопровод морской воды 3 и смешивают с насыщенным паром с давлением Р1 в трубопроводе насыщенного пара низкого давления 1. Теплоту пара, отводимого из второй паровой емкости 11, используют для подогрева морской воды в теплообменнике нагрева морской воды 2.


Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором и установка для его реализации
Способ работы опреснительной установки с многоступенчатыми испарителями и паровым компрессором и установка для его реализации
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 79 items.
21.10.2019
№219.017.d87f

L-аланиния ацетилсалицилат, проявляющий антикоагуляционную активность

Изобретение относится к применению L-аланиния ацетилсалицилата формулы 1 в качестве средства, проявляющего антикоагуляционную активность. Соединение обладает антикоагуляционной активностью, сопоставимой с гепарином. 2 пр.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002703513
Дата охранного документа: 18.10.2019
24.10.2019
№219.017.da89

Турбина двухконтурного газотурбинного двигателя с активным тепловым регулированием радиального зазора в турбине, способ активного теплового регулирования радиального зазора в турбине двухконтурного газотурбинного двигателя

Группа изобретений относится к авиационным газотурбинным двигателям и газотурбинным установкам, а именно к механическим устройствам с тепловым регулированием радиального зазора между концами рабочих лопаток ступени ротора компрессора или турбины и корпусом газотурбинного двигателя....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704056
Дата охранного документа: 23.10.2019
30.10.2019
№219.017.dbc0

Способ увеличения антибактериальной активности антибиотиков

Изобретение относится к медицине, в частности к способу увеличения антибактериальной активности бензилпенициллина натриевой соли без изменения токсичности. Заявленный способ заключается в воздействии импульсного магнитного поля высокой напряженности на порошкообразный антибиотик переменным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704317
Дата охранного документа: 28.10.2019
16.01.2020
№220.017.f5cd

Способ активного изменения траектории движения металлических тел, перемещающихся с высокой скоростью

Изобретение относится к области защиты военных и гражданских объектов. На предполагаемом пути движения тела (5) устанавливают датчик движения (1), взаимосвязанный с блоком синхронизации (2). Также устанавливают индуктор (4), подключенный к магнитно-импульсной установке (МИУ) (3), за датчиком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710963
Дата охранного документа: 14.01.2020
25.01.2020
№220.017.f9ef

Тягоизмерительное устройство для испытаний жидкостных ракетных двигателей малой тяги в импульсных режимах работы

Изобретение относится к испытательным стендам для жидкостных ракетных двигателей малой тяги (ЖРДМТ). Тягоизмерительное устройство состоит из корпуса, выполненного в виде круговой балки, упругих элементов, представляющих собой радиально ориентированные лепестки прямоугольного сечения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711813
Дата охранного документа: 23.01.2020
06.02.2020
№220.017.ff7c

Способ формирования композиционного материала методом селективного лазерного плавления порошка жаропрочного никелевого сплава на подложке из титанового сплава

Изобретение относится к формированию композиционного материала в виде покрытия на поверхности изделия из титанового сплава. Способ включает нанесение на поверхность изделия порошковой композиции, содержащей следующие компоненты, вес.%: Аl - 3,91, Со - 15,6, Сr - 11,1, Fe - 0,06, Mo - 4,48, Nb -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713255
Дата охранного документа: 04.02.2020
06.02.2020
№220.017.fff4

Способ измерения массы газа при работе ракетного двигателя малой тяги в режиме одиночных включений, в импульсных режимах и устройство для его реализации

Способ измерения массы газа при работе ракетного двигателя малой тяги в режиме одиночных включений, в импульсных режимах и устройство для его реализации. Предложены способ и устройство для измерения массы газов (водорода Н и кислорода O) при огневых испытаниях ракетных двигателей малых тяг при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713308
Дата охранного документа: 04.02.2020
15.02.2020
№220.018.02da

Композиция для изготовления жаростойких поризованных композитов

Изобретение относится к области строительных материалов, в частности к производству жаростойких композитов (бетонов) на основе химических связующих. Композиция для изготовления жаростойких поризованных композитов включает, мас.%: ортофосфорную кислоту HPO 10-15, отработанный катализатор ИМ-2201...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714175
Дата охранного документа: 12.02.2020
17.02.2020
№220.018.0332

Бамперное защитное устройство для легковых автомобилей

Изобретение относится к области автомобилестроения, к устройствам, повышающим пассивную безопасность автомобилей. Бамперное защитное устройство для легковых автомобилей, у которого в качестве бампер-балки используется передняя балка силовой рамы автомобиля, если бамперное защитное устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714341
Дата охранного документа: 14.02.2020
17.02.2020
№220.018.0376

Пенальное защитное устройство для повышения безопасности водителя и пассажиров при аварии автомобиля

Изобретение относится к области защитных устройств, повышающих пассивную безопасность автомобиля. Пенальное защитное устройство для повышения безопасности водителя и пассажиров при аварии автомобиля содержит корпус-балку и два многослойных, многопролетных гофрированных пакета, набранных "гофр в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714340
Дата охранного документа: 14.02.2020
Showing 61-70 of 94 items.
29.05.2019
№219.017.641a

Установка для опреснения соленой воды и способ опреснения соленой воды с использованием установки

Изобретение относится к опреснению соленой воды дистилляцией и может быть использовано для локального водоснабжения малых населенных пунктов. Установка для опреснения соленой воды, содержит модуль очистки исходной воды, модуль предотвращения накипеобразования, группу модулей нагрева воды,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002280011
Дата охранного документа: 20.07.2006
30.05.2019
№219.017.6b5d

Энергетическая установка с высокотемпературной парогазовой конденсационной турбиной

Изобретение относится к энергетике. Энергетическая установка содержит магистральный газопровод природного газа, воздухоразделительную установку для производства кислорода, электроприводные компрессоры для сжатия кислорода и природного газа, пароструйные компрессоры, два адиабатических реактора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689483
Дата охранного документа: 28.05.2019
09.06.2019
№219.017.7939

Измерительное устройство для контроля пазов деталей

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для контроля изготовленных в деталях пазов, в том числе трапециевидных типа «ласточкин хвост». Измерительное устройство для контроля пазов деталей содержит корпус с рядом подпружиненных стержней и контактных элементов....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002345321
Дата охранного документа: 27.01.2009
09.06.2019
№219.017.7ac5

Свеча зажигания

Изобретение относится к конструкции свечей зажигания, предназначенных для воспламенения топливных смесей, в том числе обедненных, в газотурбинных двигателях (ГТД) как энергетического, так и транспортного назначения. Свеча зажигания содержит два электрода, разделенные изолятором и образующие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002352040
Дата охранного документа: 10.04.2009
09.06.2019
№219.017.7ad6

Гидрореактивный движитель

Изобретение относится к жидкостным реактивным движителям, в которых реактивная струя создается с помощью насосов и импульсов давления, воздействующих на столб жидкости, преимущественно при воспламенении газовой или паровой смеси. Изобретение может быть использовано на маломерных судах и других...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002355600
Дата охранного документа: 20.05.2009
09.06.2019
№219.017.7b42

Способ получения графитированного материала

Изобретение может быть использовано при изготовлении уплотнений для двигателей и установок для перекачки газа. Пековый или сланцевый смоляной кокс с выходом летучих веществ 3,0-9,0 мас.% измельчают до получения фракционного состава, в котором не менее 95 мас.% составляет фракция с размером...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002374174
Дата охранного документа: 27.11.2009
09.06.2019
№219.017.7b96

Способ ремонта лопаток турбомашин и устройство для его осуществления

Изобретение может быть использовано в турбомашиностроении при восстановлении изношенных частей лопаток, в частности торцов лопаток компрессора. Каждую лопатку предварительно устанавливают в кондукторе с ориентированием по его базовой плоскости и размещают кондукторы на основании с формированием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002330750
Дата охранного документа: 10.08.2008
09.06.2019
№219.017.7cb2

Насосный агрегат

Изобретение относится к насосным агрегатам для подачи топлива в силовую установку летательного аппарата. Насосный агрегат содержит корпус со статором и ротор, включающий приводной вал (ПВ) и размещенные на нем насос постоянной производительности и насос переменной производительности. Насос...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002327903
Дата охранного документа: 27.06.2008
09.06.2019
№219.017.7cb6

Вакуумная камера для электронно-лучевой обработки

Изобретение относится к установкам для электронно-лучевой обработки изделий сваркой, пайкой или наплавкой, а именно к вакуумным камерам. Вакуумная камера содержит вакуумно-плотные наружную и внутреннюю оболочки, размещенные одна в другой с образованием полости между ними. В полости размещены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002328363
Дата охранного документа: 10.07.2008
09.06.2019
№219.017.7cd9

Способ изготовления широкохордной полой лопатки компрессора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям, в частности к технологии изготовления широкохордных полых лопаток для их компрессоров. Способ изготовления широкохордных полых лопаток включает формирование лопатки из отдельных фрагментов и размещение между ними детали, формирующей внутреннюю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002417147
Дата охранного документа: 27.04.2011
+ добавить свой РИД