×
10.05.2018
218.016.43c8

Система для определения и обеспечения показателей надёжности объекта военной техники

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к военной технике и может быть использовано для определения и обеспечения показателей надежности транспортных средств специального назначения, оснащенных кузовом - фургоном и имеющих сложную пространственную схему размещения оборудования и аппаратных средств. Система для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники содержит блоки определения показателей надежности в соответствии со структурной схемой определения надежности, сведения об условиях и режимах эксплуатации разрабатываемого изделия, конструкторскую документацию, имеющуюся к данному моменту разработки изделия, информацию о режимах применения и надежности используемых сборочных единиц и комплектующих элементов. Объектом определения ожидаемого уровня надежности является топопривязчик, в соответствии с выбранным схемно-конструкторским решением размещенный на базе шасси автомобиля повышенной проходимости с кузовом-фургоном, расчетные блоки определения показателей надежности сформированы в соответствии с двумя структурными схемами: структурной схемой надежности аппаратуры топопривязчика и структурной схемой надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок, расчет показателей надежности топопривязчика состоит из следующих блоков: первого блока определения показателя безотказности - средней наработки на отказ согласно структурной схеме надежности аппаратуры топопривязчика Т и согласно структурной схеме надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок Т, второго блока определения показателя ремонтопригодности - среднего времени восстановления Т с учетом реализации автоматизированного контроля работоспособности и диагностики составных частей топопривязчика, третьего блока определения коэффициента готовности для аппаратуры топопривязчика К и для аппаратуры определения дифференциальных поправок К, четвертого блока определения количественных показателей долговечности: гамма-процентного срока службы Т и гамма-процентного ресурса работы Т. Технический результат, получаемый при осуществлении изобретения, заключается в формировании системы для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники, который позволяет определить ожидаемый уровень надежности топопривязчика в соответствии с заданными показателями надежности при выбранном варианте схемно-конструкторского решения в заданных условиях и режимах эксплуатации, а также возможность перехода к следующей стадии разработки. 2 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к военной техники и может быть использовано для определения и обеспечения показателей надежности транспортных средств специального назначения, оснащенных кузовом - фургоном и имеющих сложную пространственную схему размещения оборудования и аппаратных средств.

Известна система для определения и обеспечения показателей надежности и бесперебойности сетей водоснабжения и водоотведения (см. патент RU №2560831, опубл. 27.03.15, Бюл. №9), принятая за прототип. Система для определения и обеспечения показателей надежности и бесперебойности сетей водоснабжения и водоотведения содержит блок первичной обработки, который выполнен в виде параллельно присоединенных к входу блока, по меньшей мере, ячеек ввода информации по количеству участков n, по длинам участков Ij, диаметрам участков Dj, расходам участков qj сети, где 0<j≤n, продолжительности расчетного периода t, показателям надежности колодцев, показателям надежности труб или материалов труб, выходы которых соединены с выходом блока, система дополнительно снабжена блоком расчета показателей надежности элементов сети, выполненным в виде параллельно присоединенных к входу блока ячеек расчета показателей надежности труб, расчета интенсивностей отключения участков, расчета интенсивностей ремонта участков, расчета комплексных показателей ремонтопригодности участков, выходы которых присоединены к выходу блока, при этом выход ячейки расчета показателей надежности труб соединен с входом ячейки расчета интенсивностей отключения участков, а выходы ячейки расчета интенсивностей ремонта участков и ячейки расчета интенсивностей отключения участков соединены с входом ячейки расчета комплексных показателей ремонтопригодности участков, блоком определения вероятностных показателей надежности сети, выполненным в виде параллельно присоединенных к входу блока ячеек расчета вероятности нахождения j-го участка во время t в состоянии отказа, расчета вероятности нахождения сети во время t в работоспособном состоянии, расчета вероятности нахождения сети во время t в частично-работоспособном состоянии, выходы которых соединены с выходом блока, при этом выход блока первичной обработки информации соединен с входом блоков расчета показателей надежности элементов сети, выход блока расчета показателей надежности элементов сети присоединен к входу блока определения вероятностных показателей надежности сети.

Система для определения и обеспечения показателей надежности и бесперебойности сетей водоснабжения и водоотведения дополнительно снабжена блоком определения технологических показателей надежности сети водоотведения, выполненным в виде параллельно присоединенных к входу блока ячеек расчета объема аварийного сброса неочищенных сточных вод из-за аварий и засорений j-го участка, расчета объема воды, отводимого сетью за расчетный период эксплуатации t при нахождении ее в работоспособном состоянии, расчета объема воды, отводимого сетью за расчетный период эксплуатации t при нахождении ее в частично-работоспособном состоянии, расчета объема аварийного сброса неочищенных сточных вод из-за аварий и засорений за расчетный период эксплуатации t, выходы которых соединены с выходом блока, при этом выход блока первичной обработки информации соединен с входом блока определения технологических показателей надежности сети водоотведения, выход блока определения вероятностных показателей надежности сети присоединен к входу блока определения технологических показателей надежности сети водоотведения.

Недостатками системы, принятой за прототип, являются:

- ограниченная область применения расчетов;

- высокая степень погрешности;

- высокая сложность и большой объем методики расчетов показателей надежности.

Предлагаемым изобретением решается задача по повышению эффективности и точности расчетных методов определения показателей надежности при проектировании и эксплуатации транспортных средств специального назначения.

Технический результат, получаемый при осуществлении изобретения, заключается в формировании системы для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники, который позволяет определить ожидаемый уровень надежности топопривязчика в соответствии с заданными показателями надежности при выбранном варианте схемно-конструкторского решения в заданных условиях и режимах эксплуатации, а также возможность перехода к следующей стадии разработки.

Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемой системе для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники, содержащей блоки определения показателей надежности в соответствии со структурной схемой определения надежности, сведения об условиях и режимах эксплуатации разрабатываемого изделия, конструкторскую документацию, имеющуюся к данному моменту разработки изделия, информацию о режимах применения и надежности используемых сборочных единиц и комплектующих элементов, новым является то, что объектом определения ожидаемого уровня надежности является топопривязчик, в соответствии с выбранным схемно-конструкторским решением размещенный на базе шасси автомобиля повышенной проходимости с кузовом-фургоном, расчетные блоки определения показателей надежности сформированы в соответствии с двумя структурными схемами: структурной схемой надежности аппаратуры топопривязчика и структурной схемой надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок, расчет показателей надежности топопривязчика состоит из следующих блоков: первого блока определения показателя безотказности - средней наработки на отказ согласно структурной схеме надежности аппаратуры топопривязчика ТО1 и согласно структурной схеме надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок ТО2, второго блока определения показателя ремонтопригодности - среднего времени восстановления ТВ с учетом реализации автоматизированного контроля работоспособности и диагностики составных частей топопривязчика, третьего блока определения коэффициента готовности для аппаратуры топопривязчика КГ1 и для аппаратуры определения дифференциальных поправок КГ2, четвертого блока определения количественных показателей долговечности: гамма-процентного срока службы ТС СЛγ и гамма-процентного ресурса работы ТРγ.

Формирование расчетных блоков определения показателей надежности в соответствии с двумя структурными схемами: структурной схемой надежности аппаратуры топопривязчика и структурной схемой надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок, позволяет:

- наиболее достоверно оценить показатели надежности аппаратуры топопривязчика в целом;

- оценить показатели надежности аппаратуры топопривязчика при его работе в режиме контрольно-корректирующей станции, что на порядок повышает точность средств космической навигации, используемых всеми потребителями сигналов КНС ГЛОНАСС и GPS в позиционном районе путем формирования и выдачи им дифференциальных поправок.

Включение в расчет показателей надежности топопривязчика блока определения показателя безотказности - средней наработки на отказ согласно структурной схеме надежности аппаратуры топопривязчика ТО1 и согласно структурной схеме надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок ТО2, позволяет:

- оценить полученные значения средней наработки на отказ с заданными значениями;

- принять при необходимости решения по корректировке конструкторской (технологической) документации.

Включение в расчет показателей надежности топопривязчика блока определения показателя ремонтопригодности - среднего времени восстановления ТВ позволяет:

- оценить временные затраты на восстановление работоспособности топопривязчика;

- оценить возможность автоматизированного контроля работоспособности и диагностики составных частей;

- оценить время на демонтаж, замену и установку составных частей топопривязчика.

Включение в расчет показателей надежности топопривязчика блока определения коэффициента готовности для аппаратуры топопривязчика КГ1 и для аппаратуры определения дифференциальных поправок КГ2 позволяет оценить готовность к работе топопривязчика.

Включение в расчет показателей надежности топопривязчика блока определения гамма-процентного срока службы ТС СЛγ и гамма-процентного ресурса работы ТРγ позволяет:

- оценить количественные показатели долговечности;

- свести полученные результаты для составных частей в таблицу.

Технические решения с признаками, отличающими заявляемое решение от прототипа, не известны и явным образом из уровня техники не следуют. Это позволяет считать, что заявляемое решение является новым и обладает изобретательским уровнем.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показана структурная схема надежности аппаратуры топопривязчика; на фиг. 2 - структурная схема надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок.

В данном случае объектом военной техники является топопривязчик, предназначенный для решения задач топогеодезической подготовки боевых действий ракетных войск и артиллерии Сухопутных Войск. Топогеодезическая подготовка войск включает:

- заблаговременную подготовку в топогеодезическом отношении района расположения элементов боевых порядков войск и их оперативной привязки;

- оперативную топогеодезическую привязку огневых и стартовых позиций ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск, постов и пунктов наблюдения;

- вождение колонн войск ночью и в условиях местности, на которой мало контурных точек, а также по заранее заданному маршруту с использованием электронных топографических карт;

- рекогносцировка маршрутов движения и привязки недоступных точек;

- нанесения на карту дорог и условных знаков;

- контроль и уточнение топогеодезической привязки, выполненной другими средствами;

- развитие специальных геодезических сетей.

Отличительной особенностью топопривязчика от мировых аналогов является возможность работы в режиме контрольно-корректирующей станции, что на порядок повышает точность средств космической навигации, используемых всеми потребителями сигналов КНС ГЛОНАСС и GPS в позиционном районе путем формирования и выдачи им дифференциальных поправок.

Аппаратура топопривязчика размещена в кузове-фургоне (К-Ф) 1 на базе шасси автомобиля повышенной проходимости. В состав топопривязчика входят аккумуляторные батареи (АКБ) 2, генератор (Г) 3, распределительное устройство (РУ) 4, контрольно-корректирующая станция (ККС) 5, аппаратура передачи данных (АПД) 6, радиостанция (PC) 7, механический датчик скорости (МДС) 8, доплеровский датчик скорости (ДДС) 9, система определения высоты (СОВ) 10, инерциальная навигационная система (ИНС) 11, программно-аппаратный комплекс (ПАК) 12, устройство документирования (УД) 13, аппаратура спутниковой навигации (АСН) 14.

Система для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники реализуется следующим образом. Система для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники служит для определения ожидаемого уровня надежности топопривязчика. Оцениваемыми показателями, характеризующими ожидаемый уровень надежности топопривязчика, являются:

- коэффициент готовности;

- средняя наработка на отказ топопривязчика (показатель безотказности), ч;

- среднее время восстановления работоспособного состояния топопривязчика (показатель ремонтопригодности), ч;

- назначенный ресурс топопривязчика (показатель долговечности), ч;

- назначенный срок службы (показатель долговечности), ч.

Исходными данными для определения ожидаемых показателей надежности являются:

- сведения об условиях и режимах эксплуатации разрабатываемого топопривязчика;

- конструкторская документация на топопривязчик, имеющаяся на данный момент разработки;

- информация о режимах применения и надежности используемых сборочных единиц и комплектующих элементов.

Далее составляется структурная схема надежности аппаратуры топопривязчика и структурная схема надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок. При определении ожидаемых показателей надежности топопривязчика принимаются следующие допущения топопривязчика:

- закон распределения времени работы между отказами с учетом капитальных ремонтов - экспоненциальный;

- отказы сборочных единиц независимые, случайные;

- потоки отказов и восстановлений - простейшие;

- каждая сборочная единица (каждый комплектующий элемент) топопривязчика и топопривязчик в целом могут находиться в одном из двух возможных состояний: работоспособном или неработоспособном;

- нормативные значения показателей долговечности приравниваются к 90% показателям долговечности;

- минимальные или гарантийные значения ресурса, срока службы комплектующих элементов, невосстанавливаемых в условиях эксплуатации сборочных единиц, приравниваются к 99% гамма ресурсу, сроку службы;

- если отсутствуют данные о сроке службы комплектующих элементов, невосстанавливаемых в условиях эксплуатации сборочных единиц, тогда минимальное значение срока службы приравнивается к минимальному значению срока сохраняемости.

Выполнение требований к показателям надежности проверяется с помощью следующих соотношений:

,

,

,

,

,

где Т0 - расчетное значение величины средней наработки на отказ топопривязчика, вычисленное по формулам (6) и (7), ч;

Т - нормативное значение средней наработки на отказ топопривязчика;

ТВ - расчетное значение величины среднего времени восстановления работоспособного состояния топопривязчика, полученное при реализации второго блока определения показателя ремонтопригодности, ч;

ТВН - нормативное значение среднего времени восстановления работоспособного состояния топопривязчика, ч;

ТС.СЛ.γ - расчетное значение ресурса топопривязчика при γ=90%, вычисленное по формуле (10), ч;

ТРН - нормативное значение ресурса топопривязчика, ч;

ТС.СЛ.γ - расчетное значение величины срока службы топопривязчика при γ=90%, вычисленное по формуле (12), г;

ТС.СЛ.Н - нормативное значение срока службы;

КГ - расчетное значение коэффициента готовности, вычисленное по формуле (9);

КГН - нормативное значение коэффициента готовности.

Первый блок определения показателя безотказности - средней наработки на отказ (показателя безотказности)

Величина средней наработки на отказ согласно структурной схеме надежности аппаратуры топопривязчика, приведенной на фиг. 1, определяется по формуле:

,

где P1'(t) и Р2'(t) - вероятности безотказной работы с учетом резервирования;

PK(t), P(t), РПАК(t), РАПД(t), PPC(t), PУД(t) - вероятности безотказной работы К-Ф 1, РУ 4, ПАК 12, АПД 6, PC 7 и УД 13 соответственно.

Величина средней наработки на отказ согласно структурной схеме надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок, приведенной на фиг. 2, определяется по формуле:

где Р''(t) - вероятности безотказной работы с учетом резервирования;

PK(t), P(t), РККС(t), РАПД(t), PPC(t) - вероятности безотказной работы К-Ф 1, РУ 4, ККС 5, АПД 6 и PC 7 соответственно.

При расчете P'(t) и P''(t) использовалась формула соединения двух составных частей, работающих параллельно и имеющих интенсивность отказов λ1 и λ2.

Состав и интенсивности отказов сборочных единиц аппаратуры топопривязчика сводятся в таблицу 1.*

В результате проведенного расчета получен следующий показатель безотказности аппаратуры топопривязчика

- средняя наработка на отказ изделия, ч:

Т01=1136

Состав и интенсивности отказов сборочных единиц аппаратуры определения дифференциальных поправок приведены в таблице 2.*1

В результате проведенного расчета получен следующий показатель безотказности аппаратуры определения дифференциальных поправок:

- средняя наработка на отказ изделия, ч

Т02=811.

Второй блок определения показателя ремонтопригодности - среднего времени восстановления

Величина среднего времени восстановления ТВ характеризует восстанавливаемость и ремонтопригодность изделия в зависимости от методов контроля работоспособности, диагностики отказов, временных затрат на восстановление работоспособности.

Временные затраты на доставку ЗИП, ожидание очереди на ремонт (восстановление) не учитываются при оценке ТВ, так как характеризуют организацию эксплуатации изделия.

В топопривязчике предусматривается автоматизированный контроль работоспособности и диагностики составных частей до определенной глубины поиска (до субблока).

Временные затраты на восстановление работоспособности будут определяться, в основном, временными затратами на демонтаж, замену отказавших составных частей, а также контроль работоспособности изделия после восстановительных работ.

Сравнительный анализ восстанавливаемости изделия-аналога, имеющего подобный приборный состав, методология контроля и диагностики изделия позволяет сделать вывод, что ожидаемое ТВ проектируемого изделия составит ТВ≈0,5 ч.

Данная оценка является ориентировочной и уточняется по результатам испытаний и эксплуатации топопривязчика.

Третий блок определения коэффициента готовности

Величина коэффициента готовности топопривязчика определяется по формуле:

где ТО - расчетное значение величины средней наработки на отказ топопривязчика, вычисленное по формулам (6) и (7);

ТВ - расчетное значение величины среднего времени восстановления работоспособного состояния изделия, полученное при реализации второго блока определения показателя ремонтопригодности.

В результате проведенного расчета получены следующие значения коэффициента готовности:

- КГ1=0,9996 - для аппаратуры топопривязчика;

- КГ2=0,9994 - для аппаратуры определения дифференциальных поправок.

Четвертый блок определения количественных показателей долговечности

Количественные показатели долговечности определяются через гамма-процентные величины. В соответствии с допущениями заданные показатели долговечности определяются с γ=90%.

Гамма-процентный ресурс работы TPγ=90% топопривязчика определяется по формуле:

1≤I≤N

где TРγ=90% - значение гамма-процентного ресурса топопривязчика при γ=90%, ч;

minTIPγ=90% - значение гамма-процентного ресурса 1-й сборочной единицы при γ=90%, ч;

i=1, …, N - количество сборочных единиц в составе изделия, в соответствии с таблицей 1, шт.

где ТJPγ=90% - значения гамма-процентного ресурса J-го комплектующего элемента при γ=90%, ч.

Гамма-процентный срок службы ТС.СЛ.γ=90% определяется по формуле:

1≤I≤N

где minT lс.сл.γ=90%, - значение гамма-процентного срока службы JI-й сборочной единицы при y=90%,

где minТlс.сл.γ=90% - значение гамма-процентного срока службы J-й сборочной единицы при y=90%, г.

Значения гамма-процентных ресурса и срока службы комплектующих элементов, сборочных единиц выбирают из соответствующих технических документов (справочников по надежности, технических условий и других информационных источников) с заданной вероятностью γ. Если значение у в технической документации отсутствует, тогда значение у принимается в соответствии с допущениями.

Для приведения значений гамма-процентного ресурса заданного в технической документации к расчетному используются соотношения (4):

- для изделий электронной техники (постоянных резисторов, конденсаторов, полупроводниковых приборов, трансформаторов и т.д., а также для невосстанавливаемых сборочных единиц из этих элементов)

- для переключающих устройств, релейно-контактных элементов, сельсинов, вращающихся трансформаторов, разъемов, двигателей и т.д., а также для невосстанавливаемых сборочных единиц из этих элементов

где ТРу2 - значение гамма-процентного ресурса соответствующее γ2, ч;

TРγ1 - значение гамма-процентного ресурса, заданного в технической документации, соответствующее γ1, ч;

γ2 - значение γ, при котором оценивается значение гамма-процентного ресурса;

γ1 значение γ, при котором заданы (приняты) значения ресурса в технической документации;

b - параметр распределения Вейбулла (b=2).

Для приведения значений гамма-процентного срока службы, заданного в технической документации, к расчетному используется соотношение:

где ТС.СЛ.γ2 - расчетное значение гамма-процентного срока службы, соответствующее γ2, г.;

Т С.СЛ.γ1 - значение гамма-процентного срока службы, заданное в технической документации, соответствующее γ1, г.;

γ2 - значение γ, при котором оценивается значения гамма-процентного срока службы;

γ1 - значение γ, при котором заданы (приняты) значения срока службы в технической документации;

Uγ2, Uγ1 - соответственно квантили нормального распределения уровней γ2, γ2;

V - коэффициент вариации распределения срока службы, срока сохраняемости (V=0,3).

Расчетные значения гамма-процентного ресурса топопривязчика, с учетом допущений приведены в таблице 3.

Расчетные значения гамма-процентного срока службы топопривязчика, с учетом допущений приведены в таблице 4.

В результате проведенного расчета получены следующие значения количественных показателей надежности топопривязчика:

- значение средней наработки на отказ аппаратуры топопривязчика, ч

ТО1=1136 (заданное значение ТО=1000);

- значение средней наработки на отказ аппаратуры определения дифпоправок, ч

ТО2=811 (заданное значение ТО=1000);

- значение среднего времени восстановления, ч

ТВ ≈ 0,5 (заданное значение ТВ≤0,5);

- значение назначенного ресурса, ч

TРγ=4700 (заданное значение ТР=15000);

- значение назначенного срока службы, лет

ТС.СЛ.γ=4(заданное значение Тс сл=20);

- значение коэффициента готовности аппаратуры топопривязчика

Кг1=0,9996 (заданное значение Кг=0,99);

- значение коэффициента готовности аппаратуры определения дифпоправок

КГ2=0,9994 (заданное значение КГ=0,99).

Таким образом, в предлагаемом изобретении решена задача по достижению технического результата, заключающегося в создании системы для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники, который позволяет определить ожидаемый уровень надежности топопривязчика в соответствии с заданными показателями надежности при выбранном варианте схемно-конструкторского решения в заданных условиях и режимах эксплуатации, а также возможность перехода к следующей стадии разработки.

Система для определения и обеспечения показателей надежности объекта военной техники, содержащая блоки определения показателей надежности в соответствии со структурной схемой определения надежности, сведения об условиях и режимах эксплуатации разрабатываемого изделия, конструкторскую документацию, имеющуюся к данному моменту разработки изделия, информацию о режимах применения и надежности используемых сборочных единиц и комплектующих элементов, отличающийся тем, что объектом определения ожидаемого уровня надежности является топопривязчик, в соответствии с выбранным схемно-конструкторским решением размещенный на базе шасси автомобиля повышенной проходимости с кузовом-фургоном, расчетные блоки определения показателей надежности сформированы в соответствии с двумя структурными схемами: структурной схемой надежности аппаратуры топопривязчика и структурной схемой надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок, расчет показателей надежности топопривязчика состоит из следующих блоков: первого блока определения показателя безотказности - средней наработки на отказ согласно структурной схеме надежности аппаратуры топопривязчика T и согласно структурной схеме надежности аппаратуры определения дифференциальных поправок T, второго блока определения показателя ремонтопригодности - среднего времени восстановления T с учетом реализации автоматизированного контроля работоспособности и диагностики составных частей топопривязчика, третьего блока определения коэффициента готовности для аппаратуры топопривязчика К и для аппаратуры определения дифференциальных поправок К, четвертого блока определения количественных показателей долговечности: гамма-процентного срока службы Т и гамма-процентного ресурса работы Т.
Система для определения и обеспечения показателей надёжности объекта военной техники
Система для определения и обеспечения показателей надёжности объекта военной техники
Система для определения и обеспечения показателей надёжности объекта военной техники
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-60 of 311 items.
10.02.2014
№216.012.9e01

Роботизированная транспортная платформа

Изобретение относится к военной и специальной технике а именно к робототехническим комплексам, предназначенным для дистанционной работы в условиях боевых действий, а также в труднодоступных и опасных для присутствия человека местах. Технический результат - сбор и передача разведывательной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506157
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.9f67

Дульный тормоз

Изобретение относится к надульным устройствам оружия и может быть использовано для уменьшения энергии отката. Дульный тормоз содержит плоский корпус 1, в котором выполнены боковые каналы 2 с отражающими поверхностями 3 и отверстия 4 для пролета пули. Отражающие поверхности 3 боковых каналов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506515
Дата охранного документа: 10.02.2014
20.02.2014
№216.012.a1a0

Установочный комплект для крепления оборудования на наружных поверхностях кузова-фургона топопривязчика

Изобретение относится к подвижным комплексам вооружений. Установочный комплект для крепления оборудования на наружных поверхностях кузова-фургона топопривязчика (6), содержит первую опорную площадку, выполненную в виде плиты, размещенной на крыше кузова-фургона (2). Вторые опорные площадки в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507091
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a315

Унифицированный вкладной ствол

Изобретение относится к стрелковому огнестрельному оружию, предназначенному для проведения учебно-тренировочных стрельб при подготовке экипажей боевых машин без расходования боеприпасов основных изделий. Унифицированный вкладной ствол содержит агрегат ствола (1), пластину (2) с расположенным в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507464
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a38e

Способ проведения регулировочно-настроечных операций аппаратуры системы топопривязки и навигации

Изобретение относится к оборонной технике, в частности к способам проведения регулировочно-настроечных операций (РНО) аппаратуры системы топопривязки и навигации (СТН). Технический результат заключается в повышении качества РНО. Для этого предложен способ, включающий монтаж настраиваемого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507585
Дата охранного документа: 20.02.2014
10.03.2014
№216.012.a9b7

Способ производства деталей из стальных отливок

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при изготовлении шестерен, крестовин, втулок, зубчатых колес и т.д., в том числе работающих при температуре до 500°C и испытывающих при эксплуатации динамические нагрузки и износ. Для обеспечения более высокого комплекса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509162
Дата охранного документа: 10.03.2014
10.03.2014
№216.012.aadb

Индуктор для нагрева внутренних поверхностей сквозных отверстий диаметром 20...30 мм

Изобретение относится к устройствам для поверхностной закалки с одновременного нагрева с использованием токов высокой частоты, в частности к конструкции индуктора для нагрева под закалку внутренних поверхностей сквозных отверстий диаметром 20…30 мм, высотой 10…40 мм. Индуктор состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509454
Дата охранного документа: 10.03.2014
27.03.2014
№216.012.af46

Способ информационного взаимодействия автономной аппаратуры топопривязки и навигации и бортовой эвм

Изобретение относится к способам информационного взаимодействия бортовых электронно-вычислительных машин с периферийными устройствами, в частности с навигационными приборами и устройствами. Техническим результатом является повышение эффективности и надежности работы информационной системы за...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002510585
Дата охранного документа: 27.03.2014
10.04.2014
№216.012.b1b3

Способ функционирования топопривязчика в составе автоматизированной системы управления войсками

Изобретение относится к военной технике, а именно к способам функционирования мобильных комплексов навигации и топопривязки в условиях взаимодействия в автоматизированной системе управления войсками (АСУВ), и может быть использовано для решения задач топогеодезической подготовки боевых действий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002511207
Дата охранного документа: 10.04.2014
10.04.2014
№216.012.b7d7

Коробка для пулеметной ленты

Изобретение относится к области вооружения, а именно к коробкам для пулеметных лент для автоматического стрелкового оружия. Коробка для пулеметной ленты содержит металлический корпус с боковыми стенками и дном. Внутрь корпуса помещена вкладка из мягкого эластичного материала, прилегающая к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002512790
Дата охранного документа: 10.04.2014
Showing 51-60 of 208 items.
10.06.2014
№216.012.ce03

Огнестрельное оружие с подвижным стволом

Изобретение относится к огнестрельному оружию, в частности к огнестрельному оружию с подвижным стволом. Огнестрельное оружие с подвижным стволом содержит ствольную коробку, муфту ствола, ствольную пружину, ствол, подвижно установленный в муфте ствола и ствольной коробке, и фрикционную муфту....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002518510
Дата охранного документа: 10.06.2014
27.07.2014
№216.012.e2e4

Информационно-управляющая система робототехнического комплекса боевого применения

Изобретение относится к средствам информационного обмена и управления. Информационно-управляющая система робототехнического комплекса содержит магистрали обмена, датчики и вычислительную систему. Информационно-управляющие потоки робототехнического комплекса разделены на каналы обмена и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523874
Дата охранного документа: 27.07.2014
27.07.2014
№216.012.e348

Механизм пусковой учебный

Изобретение относится к техническим средствам обучения и подготовки операторов переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК), используемым в процессе учебных стрельб с пуском боевых ракет. Учебный пусковой механизм переносного зенитного ракетного комплекса включает в себя штатный пусковой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523974
Дата охранного документа: 27.07.2014
27.07.2014
№216.012.e52c

Устройство для фиксации визирного оптического прибора

Изобретение относится к военной и специальной технике, в частности к приспособлениям для крепления и установки оптического оборудования, и может быть использовано в комплексах вооружений различного назначения, оснащенных оптическими приборами. Устройство для фиксации визирного оптического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002524458
Дата охранного документа: 27.07.2014
20.08.2014
№216.012.ecfd

Гирокомпас

Использование: изобретение относится к гироскопическим приборам для навигации, геодезии, измерения азимута на земной поверхности. Сущность: гирокомпас содержит корпус 1, выполненный с возможностью вращения на своей оси 2, которая установлена на упорном подшипнике 3 и зафиксирована в вертикально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526477
Дата охранного документа: 20.08.2014
10.09.2014
№216.012.f14d

Способ боевого применения мобильного комплекса дистанционно-управляемого оружия

Изобретение относится к области военной техники, а именно к способам боевого применения мобильного комплекса дистанционно управляемого оружия. Способ боевого применения мобильного комплекса дистанционно - управляемого оружия включает установку стрелкового оружия с видеокамерой в зоне...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527595
Дата охранного документа: 10.09.2014
27.09.2014
№216.012.f722

Механический прицел огнестрельного оружия

Изобретение относится к огнестрельному оружию, в частности к устройству открытых механических прицелов. Механический прицел огнестрельного оружия содержит мушку (1), установленную посредством основания (2) мушки в передней части ствола (3), колодку (4), закрепленную в задней части ствольной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529103
Дата охранного документа: 27.09.2014
10.10.2014
№216.012.fc43

Система перекачивания топлива

Изобретение относится к системам перекачивания топлива, в частности к устройствам для обслуживания малоразмерных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) жидким топливом. Система перекачивания топлива содержит последовательно соединенные топливный резервуар 1 (Б1), топливный фильтр 2 (Ф1),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530425
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.10.2014
№216.012.fc67

Воздушная мишень

Изобретение относится к средствам имитации воздушных целей, в частности к подвижным мишеням, и может быть использовано для отработки технических характеристик, контроля технических состояний зенитных комплексов с радиолокационными системами наведения, а также обучения расчетов упомянутых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530461
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.10.2014
№216.012.fd6f

Кронштейн

Изобретение относится к средствам установки вычислительной техники, размещаемым на подвижных объектах военного или иного специализированного назначения. Технический результат - создание простого и удобного в эксплуатации кронштейна, выполненного с возможностью регулирования углового положения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530725
Дата охранного документа: 10.10.2014
+ добавить свой РИД