Результат интеллектуальной деятельности: Устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям

Изобретение относится к дорожной технике различного назначения, а конкретно к лыжному, саночному, бобслейному, коньколыжному, конькобежному, велосипедному спорту, и может быть использовано для передвижения как на ледяной, так и снежной дорожке, в качестве механизированных саней или устройства для передвижения на перечисленных выше дорожках.

Известны горные велосипеды для передвижения на земляном, асфальтовом покрытии. Недостатком велосипедов является то, что использование их на льду и снежной дорожке неэффективно, так как может привести к травмам.

Известны снегоходы типа «Буранов», используемые на снегу. Недостатком снегоходов является то, что их движение осуществляется без использования мускулатуры пользователя.

Известны коньколыжи, содержащие скользящие поверхности, выполненные в виде сменных профилей, фрикционные накладки для отталкивания (см. патент RU 2370297). Недостатком коньколыж является то, что они не эффективны при передвижении по неровной, мягкой, бугристой поверхности и пересеченной местности.

Наиболее близким к изобретению является устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям. Недостатком устройства является то, что оно содержит сложный механизм вывешивания колес (см. патент №2606862).

Технической задачей является повышение эффективности изделия. Технический результат достигается тем, что на оси, внутри передней вилки, шарнирно установлена коньколыжа, а колесо (движитель) задней вилки выполнено эллипсовидной формы с закрепленным на нем протектором, обладающим большим коэффициентом трения скольжения при взаимодействии с дорожным полотном, когда большая ось эллипса совпадает с осью Y декартовой системы, при вращении колеса по часовой стрелке осуществляется движение вперед с использованием колеса и трех коньколыж, двух сзади и одной спереди, и инерционное скольжение на коньколыжах, когда малая ось эллипса совпадает с осью Y, при этом устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям содержит устройство, выполненное с возможностью стопорения колеса, когда малая ось эллипса совпадает с осью Y, обеспечивая инерционное скольжение на коньколыжах на протяжении всего желаемого участка дорожного полотна, причем высота коньколыж, шарнирно закрепленных на осях вилок, равна радиусу большой оси эллипса.

На фиг. 1 показано устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям, общий вид. На фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1. На фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1. На фиг. 4. - сечение по В-В на фиг. 1.

Устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям содержит раму 1, на которой установлены: седло 2 и рулевая колонка 3, выполненные с возможностью регулирования по высоте, передняя вилка 4, внутри которой на оси 5 шарнирно установлена коньколыжа 6 (фиг. 1, 4), двухпедальный привод в виде системы шатунов 7, цепь 8, задняя вилка 9 с кассетными шестернями 10, рукоятка колодочного ручного тормоза 11, ось 12, на которой внутри вилки 9 установлено колесо 13, выполненное в виде движителя, на консолях оси 12 шарнирно установлены как минимум по одной коньколыже 6 (фиг. 1, 2). Коньколыжа 6 выполнена в виде полутавра 14 - стоек 15 и консольных полок 16, выполненных в виде консольных полок упругоэластичных поверхностей 17, с возможностью отслеживать неровности дорожки и пересеченного рельефа местности, скользящие поверхности которых выполнены с малым коэффициентом трения скольжения. Для надежности и постоянного контакта с дорожкой и балансировки скользящих профилей консольные полки полутавра 14 и оси 5, 12 шарнирно соединены любым известным способом упругими элементами 18, например пружинами 19, с возможностью регулировки усилия натяжения, производимого известным способом (фиг. 1, 3, 4). Консольные полки 17 коньколыж, расположенные по разные стороны колеса, взаимодействуют между собой шарнирно соединенными жесткими балками 20 (фиг. 2). Кроме этого, устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям можно использовать как средство для передвижения аналогично горному велосипеду, выполненному с возможностью использования средств: торможения заднего колеса, переключения скоростей и установки на нем компютерного устройства, показывающего пройденное расстояние, скорость, время в пути, включение и отключение колеса, электропитание. Устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям относится к технике разнообразного назначения и может быть использовано как на ледяной, так и на снежной дорожке, в качестве механизированных саней с возможностью использовать их при спусках и подъемах, например, с горы и в гору, путем отключения движителя при спуске с гор и использовать движитель при подъеме в гору, что повышает эффективность изделия в качестве спортивно-прогулочного средства. Для использования устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям только на коньколыжах пользователь ограничивает скорость до минимума посредством визуального индикатора (зеркала), установленного на руле, затормаживает колесо в положении, когда малая ось эллипса совпадает с ось Y, обеспечивая скольжение на коньколыжах, например, с гор или используя инерцию изделия. Устройство для передвижения по ледяной и снежной поверхностям снабжено крюками, передний 21 для транспортировки, например, по канатной дороге, задний крюк 22 используется для транспортировки, например, груза.