×
13.02.2018
218.016.24a7

Результат интеллектуальной деятельности: ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ HVDC

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002642548
Дата охранного документа
25.01.2018
Аннотация: Использование: для защиты силовых полупроводниковых приборов преобразователя HVDC. Сущность изобретения заключается в том, что электронный модуль содержит конденсатор, устройство для короткого замыкания, подвижный участок, участок короткого замыкания и пружинный элемент, устройство для короткого замыкания параллельно соединено с конденсатором, устройство для короткого замыкания содержит первую и вторую шины, подвижный участок соединен с первой шиной, а участок короткого замыкания соединен со второй шиной, пружинный элемент расположен между подвижным участком и участком короткого замыкания, когда ток короткого замыкания протекает через первую шину, электромагнитная сила между двумя шинами вызывает отталкивание первой шины от второй шины и перемещение по направлению к участку короткого замыкания. Технический результат: обеспечение возможности защищать цепь от разряда энергии, происходящего от конденсатора. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Настоящее изобретение относится к электронному модулю для защиты силовых полупроводниковых приборов преобразователя HVDC, а конкретнее к устройству для короткого замыкания для защиты по меньшей мере одного силового полупроводникового прибора силового модуля преобразователя HVDC в случае сильных бросков тока или электрических разрядов, которые, в противном случае, могут повреждать силовое полупроводниковое устройство.

Системы постоянного тока высокого напряжения (HVDC) используются для передачи энергии во всем мире. Конкретно, эти системы HVDC используются для экономически эффективной передачи электрической энергии на большие расстояния через воздушные линии или кабели. Они также используются для соединения асинхронных сетей или сетей с различными частотами или для соединения морских ветряных электростанций с береговой сетью. Системы HVDC содержат сложные преобразовательные подстанции, которые соединены посредством соединения по постоянному току. Одними из основных компонентов в преобразовательной подстанции являются преобразователи HVDC, которые используются для преобразования электрической энергии из переменного тока (AC) в постоянный ток (DC), или наоборот. Эти преобразователи имеют плечи преобразователя, содержащие силовые модули в последовательном соединении. Эти силовые модули содержат силовые полупроводниковые приборы, такие как тиристоры, биполярные транзисторы с изолированным затвором (IGBT) и т.д. Эти силовые полупроводниковые приборы должны быть защищены от бросков тока.

В литературе плечи преобразователя часто называются вентили тока. Силовой модуль такого плеча преобразователя может представлять собой один силовой полупроводниковый прибор, такой как тиристор, биполярный транзистор с изолированным затвором или т.п. Модульные многоуровневые преобразователи обеспечены силовыми модулями, имеющими более одного силового полупроводникового прибора. Силовые полупроводниковые приборы соединены с конденсатором в конфигурации полумоста или полного моста. В случае неисправности энергия в конденсаторе разряжается в силовые полупроводниковые приборы модулей.

Это приводит к взрыву силового полупроводникового прибора. Для управления энергиями, которые высвобождаются, должна быть осуществлена защита от взрыва.

Европейский патент EP 1894240 B1 раскрывает такой защитный электронный модуль. Изобретение относится к электронному модулю, имеющему по меньшей мере первую и вторую клеммы, соединенные с силовыми полупроводниковыми приборами посредством соединительных проводников, каждый из силовых полупроводниковых приборов имеет по меньшей мере один диод, параллельно соединенный с ним, и силовые полупроводниковые приборы имеют параллельно соединенный конденсатор. Соединительные проводники имеют по меньшей мере два параллельно продолжающихся участка, по меньшей мере один из которых является деформируемым, ток, протекающий в электронном модуле, проходит в противоположном направлении так, что из-за электромагнитного взаимодействия создается сила, которая отталкивает друг от друга соединительные проводники, которые имеют такие размеры, что, когда пороговое значение тока превышается, устанавливается проводящее соединение между клеммами, обходящее и силовые полупроводниковые приборы, и конденсатор, тем самым обеспечивая путь короткого замыкания для тока и защищая силовые полупроводниковые приборы от внезапного броска тока.

Однако раскрытое выше изобретение не защищает цепь от разряда энергии, происходящего от конденсатора. В случае неисправности переключения, например, заряд, накапливаемый в конденсаторе, разряжается через силовые полупроводниковые приборы силовых модулей преобразователя HVDC, например, через один или все биполярные транзисторы с изолированным затвором и, таким образом, повреждает силовые модули.

В связи с этим возникает необходимость эффективной защитной цепи, которая будет защищать силовые полупроводниковые приборы силового модуля преобразователя HVDC не только от тока короткого замыкания, но и от электрических разрядов от конденсатора.

Задачей настоящего изобретения является обеспечение эффективного и экономичного решения для защиты силовых полупроводниковых приборов силовых модулей преобразователя HVDC от повреждений из-за электрических разрядов от конденсатора.

Задача настоящего изобретения решается раскрытым электронным модулем, который защищает силовые полупроводниковые приборы силового модуля преобразователя HVDC от сильных бросков тока или сильных разрядов энергии от конденсатора.

Согласно изобретению электронный модуль содержит конденсатор, устройство для короткого замыкания, подвижный участок, участок короткого замыкания и пружинный элемент. Устройство для короткого замыкания параллельно соединено с конденсатором, причем устройство для короткого замыкания содержит первую шину, соединенную с первым полюсом конденсатора, и вторую шину, соединенную со вторым полюсом конденсатора. Подвижный участок соединен с первой шиной гибким соединительным средством, а участок короткого замыкания соединен со второй шиной. Пружинный элемент расположен между подвижным участком и участком короткого замыкания. Подвижный участок продолжается параллельно второй шине так, что, когда ток короткого замыкания протекает через первую шину, электромагнитная сила между двумя шинами вызывает отталкивание первой шины от второй шины и перемещение по направлению к участку короткого замыкания. Участок короткого замыкания обеспечивает путь короткого замыкания, соединяющий первую шину со второй шиной, накоротко замыкая конденсатор в состоянии короткого замыкания работы электронного модуля. Таким образом, сильные токи и электрические разряды пропускаются через участок короткого замыкания, не достигая силового модуля преобразователя HVDC.

Сильные токи во время короткого замыкания создают большие силы на параллельных шинах тока между конденсатором и силовым модулем. В результате невозможно использование штепсельных соединений вместо используемых винтовых соединений. Согласно настоящему изобретению устройство для короткого замыкания подсоединено между конденсатором и силовыми модулями преобразователя HVDC. Когда ток короткого замыкания направляется через устройство для короткого замыкания, большие силы на шинах возникают только в области между конденсатором и устройством для короткого замыкания. Таким образом, становится возможным выполнение соединения между силовым модулем и устройством для короткого замыкания в виде штепсельного соединения. Это имеет большие преимущества при сборке преобразователя и обеспечивает значительный потенциал для снижения затрат.

Силы, действующие между двумя шинами, зависят от факторов, таких как длины шин, ток, протекающий через шины, расстояние между шинами и т.д.

В одном варианте выполнения изобретения пружинный элемент не находится в непосредственном контакте с подвижным участком и участком короткого замыкания. В дополнительном варианте выполнения пружинный элемент устанавливает непрямое соединение между подвижным участком и участком короткого замыкания через разделительный элемент.

В другом варианте выполнения настоящего изобретения вторая шина является неподвижной относительно подвижного участка первой шины. Вторая шина соединена с помощью неподвижного или фиксированного соединения с участком короткого замыкания. В этом варианте выполнения только подвижный участок первой шины перемещается в случае высокого тока, протекающего через устройство для короткого замыкания. С меньшими подвижными частями в электронном модуле будет меньший износ и большая стабильность в устройстве для короткого замыкания.

В дополнительном варианте выполнения вторая шина имеет изоляционный слой, который расположен между второй шиной и первой шиной. Во время безопасного режима работы, т.е. когда ток через электронный модуль меньше порогового значения, устройство для короткого замыкания позволяет току проходить через силовой модуль, так как значение тока находится в безопасных пределах и не будет повреждать силовые полупроводниковые приборы в силовом модуле. Изоляционный слой предотвращает течение тока во вторую шину из первой шины во время этого безопасного режима работы. Ток течет в силовой модуль, и преобразователь работает нормально без какой-либо опасности повреждения силовых полупроводниковых приборов. Изоляционный слой может представлять собой изоляционное покрытие второй шины. Изоляционный слой не будет влиять на магнитное поле между шинами в случае неисправности, так как ток, протекающий через шины во время короткого замыкания, будет в несколько сотен раз больше тока, протекающего во время безопасного режима работы.

В дополнительном варианте выполнения пружинный элемент, расположенный между подвижным участком и участком короткого замыкания, представляет собой изолятор. В безопасном режиме работы пружинный элемент находится в нормально расширенном или растянутом состоянии, и изолятор предотвращает утечку тока в участок короткого замыкания из первой шины, тем самым предотвращая соединение короткого замыкания между двумя шинами. Однако когда ток превышает пороговое значение, т.е. в состоянии короткого замыкания, электромагнитные силы между шинами вызывают отталкивание первой шины от второй шины и перемещение от второй шины и по направлению к участку короткого замыкания. Это перемещение первой шины вызывает сжатие пружинного элемента, и проводящий путь устанавливается между двумя шинами через участок короткого замыкания, приводя к установке соединения короткого замыкания между двумя шинами. Это короткое замыкание защищает силовой модуль, накоротко замыкая конденсатор и обходя силовой модуль.

В дополнительном варианте выполнения пружинный элемент содержит первый конец, соединенный с подвижным участком, и второй конец, соединенный с участком короткого замыкания, причем первый конец и второй конец изолированы. Это будет требовать меньше изоляционного материала, и сжимаемость пружинного элемента не будет ухудшена.

В дополнительном варианте выполнения гибкое соединительное средство содержит гибкую медную полосу. Гибкость медной полосы обеспечивает плавное движение первой шины по направлению к участку короткого замыкания в случае броска тока и обратно в ее исходное положение во время безопасного режима работы электронного модуля. В связи с этим гибкая медная полоса обеспечивает возможность повторного использования электронного модуля так, что модуль может быть использован в течение нескольких бросков тока и коротких замыканий.

Согласно дополнительному варианту выполнения гибкое соединительное средство представляет собой медную ленту, медный соединитель или любой гибкий металлический соединитель.

В дополнительном варианте выполнения первая и вторая шины представляют собой медные шины. Медь, являясь хорошим проводником электричества, представляет собой наилучший выбор для шины, так как она обеспечивает отличную проводимость. Однако любая другая металлическая шина также может быть использована.

В еще другом дополнительном варианте выполнения участок короткого замыкания изготовлен из меди. Участок короткого замыкания обеспечивает путь короткого замыкания для очень сильных бросков тока, и, следовательно, участок короткого замыкания должен иметь хорошую проводимость. Медь, являясь очень хорошим проводником электричества, представляет собой наилучший выбор. Однако любой другой металл также может быть использован.

Согласно дополнительному варианту выполнения устройство для короткого замыкания содержит штепсельное соединение для соединения с силовым полупроводниковым прибором силового модуля преобразователя HVDC. Это значительно упрощает сборку электронного модуля, а также обеспечивает значительный потенциал для снижения затрат.

В дополнительном варианте выполнения участок короткого замыкания содержит пазы для вмещения сжатого пружинного элемента в состоянии короткого замыкания. Эти пазы будут обеспечивать надлежащий контакт подвижного участка с участком короткого замыкания в состоянии короткого замыкания.

Описанный в этом изобретении электронный модуль будет иметь широкое применение в модульных многоуровневых преобразователях (ММС). Такой MMС содержит плечи преобразователя, имеющие последовательное соединение биполярных подмодулей. Каждый подмодуль обеспечен силовым модулем, образующим два соединительных зажима подмодуля, и электронным модулем согласно изобретению.

Дополнительно раскрытый в настоящем изобретении электронный модуль может иметь некоторые или все признаки, которые указаны выше для различных вариантов выполнения цепи согласно изобретению.

Вышеуказанные и другие признаки изобретения будет рассмотрены далее со ссылкой на сопровождающие чертежи настоящего изобретения. Проиллюстрированные варианты выполнения предназначены для иллюстрации, а не для ограничения изобретения. Чертежи содержат нижеследующие фигуры, на которых одинаковые ссылочные позиции относятся к одинаковым частям во всем описании и на всех чертежах.

Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение электронного модуля для защиты по меньшей мере одного силового полупроводникового прибора преобразователя HVDC.

Фиг. 2 иллюстрирует схематическое изображение электронного модуля 1, когда электронный модуль 1 находится в состоянии короткого замыкания.

Фиг. 3 представляет собой схему конструкции и размещения устройства для короткого замыкания между конденсатором и силовым модулем преобразователя HVDC.

В нижеследующем описании в целях объяснения многочисленные конкретные детали изложены для того, чтобы обеспечивать полное понимание одного или более вариантов выполнения. Может быть очевидным, что такие варианты выполнения могут быть осуществлены на практике без этих конкретных деталей.

Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение электронного модуля для защиты по меньшей мере одного силового полупроводникового прибора преобразователя HVDC. Фиг. 1 показывает состояние электронного модуля 1 в безопасном режиме работы. В этом режиме ток, протекающий через электронный модуль 1, меньше, чем пороговое значение, выше которого силовой полупроводниковый прибор 2 в силовом модуле 3 преобразователя HVDC может быть поврежден. Электронный модуль 1 содержит конденсатор 4 и устройство 5 для короткого замыкания. Устройство 5 для короткого замыкания параллельно соединено с конденсатором 4. Дополнительно устройство 5 для короткого замыкания содержит первую шину 6 и вторую шину 8, подвижный участок 10, участок 12 короткого замыкания и пружинный элемент 13.

Первая шина 6 соединена с первым полюсом 7 конденсатора 4, а вторая шина 8 соединена со вторым полюсом 9 конденсатора 4. Подвижный участок 10 соединен с первой шиной 6 гибким соединительным средством 11. Участок 12 короткого замыкания соединен со второй шиной 8. Пружинный элемент 13 расположен между подвижным участком 10 и участком 12 короткого замыкания. Подвижный участок 10 расположен параллельно второй шине 8.

Далее со ссылкой на фиг. 2 проиллюстрировано схематическое изображение электронного модуля 1, когда электронный модуль 1 находится в состоянии короткого замыкания. В этом состоянии подвижный участок 10 первой шины 6 отталкивается от второй шины 8 и перемещается по направлению к участку 12 короткого замыкания за счет сжатия пружинного элемента 13 (не показано). Это устанавливает электрическое соединение между первой шиной б и второй шиной 8 через участок 12 короткого замыкания. Это электрическое соединение накоротко замыкает конденсатор 4 и безопасно отводит сильные токи, поступающие в электронный модуль 1, или отводит электрические разряды от конденсатора 4 через шины 6, 8, не позволяя им достигать силового полупроводникового прибора 2 силового модуля 3 преобразователя HVDC. Таким образом, силовой полупроводниковый прибор 2 защищен от повреждения или взрыва из-за внезапных бросков тока или электрических разрядов высокой мощности от конденсатора 4.

Фиг. 3 представляет собой схему, показывающую местоположение устройства 5 для короткого замыкания между конденсатором 4 и силовым модулем 3 преобразователя HVDC. На Фиг. 3 можно увидеть, что конденсатор 4 имеет два полюса, первый полюс 7 и второй полюс 9. Первая шина 6 соединена с первым полюсом 7, а вторая шина 8 соединена со вторым полюсом 9. Устройство 5 для короткого замыкания параллельно соединено с конденсатором 4 через первую 6 и вторую шины 8. Дополнительно силовой модуль 3 преобразователя HVDC параллельно соединен с устройством 5 для короткого замыкания. Конденсатор 4 и шины 6, 8 вместе образуют электронный модуль 1.

Хотя изобретение описано со ссылкой на конкретные варианты выполнения, это описание не должно быть истолковано в ограничительном смысле. Различные модификации раскрытых вариантов выполнения, а также альтернативные варианты выполнения изобретения будут понятны специалистам в области техники со ссылкой на описание изобретения. В связи с этим предполагается, что такие модификации могут быть выполнены без отклонения от вариантов выполнения настоящего изобретения, которые определены.

Список ссылочных позиций

1 электронный модуль

2 силовой полупроводниковый прибор

3 силовой модуль преобразователя HVDC

4 конденсатор

5 устройство для короткого замыкания

6 первая шина

7 первый полюс

8 вторая шина

9 второй полюс

10 подвижный участок

11 гибкое соединительное средство

12 участок короткого замыкания

13 пружинный элемент

14 изоляционный слой

15 первый конец

16 второй конец

17 штепсельное соединение


ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ HVDC
ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ HVDC
ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ HVDC
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 801-810 of 1,427 items.
29.12.2017
№217.015.f10d

Реактивный ротор, имеющий пусковое вспомогательное устройство

Изобретение относится к области электротехники и касается ротора для реактивного электродвигателя. Технический результат – повышение пусковых характеристик. Ротор содержит пакет листов, состоящий из нескольких слоев. Каждый слой образован соответственно одним листом ротора, имеющим участки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638826
Дата охранного документа: 18.12.2017
29.12.2017
№217.015.f151

Система для определения состояния токосъемника

Изобретение относится к токоприемникам транспортных средств. Система для определения состояния токосъемника транспортного средства содержит устройство с видеокамерами для цифровой съемки изображений токосъемника и устройство для оценки записанных изображений на основе технологии сбора, передачи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638887
Дата охранного документа: 18.12.2017
29.12.2017
№217.015.f161

Способ установления бесперебойного соединения связи и устройство связи

Изобретение относится к системам связи. В способе установления бесперебойного соединения связи с устройством связи, сопряженным с промышленной системой автоматизации, устанавливают первое соединение связи между первым и вторым устройством связи в соответствии с протоколом управления передачей с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638880
Дата охранного документа: 18.12.2017
29.12.2017
№217.015.f1b5

Энергосберегающий режим для системы сигнализации железнодорожной системы

Техническое решение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для энергосбережения в работе поста централизации. Способ эксплуатации системы сигнализации железнодорожной системы, в котором система сигнализации содержит первый компьютер и по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636993
Дата охранного документа: 29.11.2017
29.12.2017
№217.015.f200

Устройство, имеющее анод для генерации рентгеновского излучения

Изобретение относится к области рентгенотехники. Анод для генерации рентгеновского излучения имеет держатель и удерживаемый держателем слой мишени. При этом слой мишени включает в себя средний участок и краевой участок. Анод предусмотрен для того, чтобы подвергаться воздействию пучка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636752
Дата охранного документа: 28.11.2017
29.12.2017
№217.015.f2e4

Целлюлозный материал с пропиткой и применение этого целлюлозного материала

Изобретение относится к целлюлозному материалу с пропиткой, повышающей электропроводность целлюлозного материала, пригодному в качестве изоляционного материала для трансформатора. Пропитка целлюлозных волокон состоит из полиэтиленимина. При этом электропроводность целлюлозного материала по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637554
Дата охранного документа: 05.12.2017
29.12.2017
№217.015.f311

Устройство для защиты от наползания

Устройство (1) для предотвращения наползания рельсовых транспортных средств (5) друг на друга содержит проходящий в продольном направлении и полый внутри энергопоглощающий элемент (2), который имеет крепежную сторону (3) для крепления на рельсовом транспортном средстве (5) и обращенную от этой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637081
Дата охранного документа: 29.11.2017
29.12.2017
№217.015.f32c

Сварка алитированных компонентов и алитированный компонент

Изобретение относится к способу ремонта компонента газовой турбины и компоненту газовой турбины, подвергнутому ремонту указанным способом. Проводят алитирование субстрата (4) с образованием диффузионного слоя (6) глубиной от 150 до 300 мкм и покрывающего слоя (7) толщиной 100 мкм на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637201
Дата охранного документа: 30.11.2017
29.12.2017
№217.015.f42a

Рельсовое транспортное средство с полностью погружаемым сцепным устройством

Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит ходовую часть и опирающуюся на нее конструкцию транспортного средства с расположенной на торцевой стороне рельсового транспортного средства жесткой несущей конструкцией, а также держатель....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637833
Дата охранного документа: 07.12.2017
29.12.2017
№217.015.f499

Устройство для эксплуатации, по меньшей мере, одного потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к подаче электроэнергии к оборудованию транспортных средств с электротягой. Устройство для эксплуатации потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства выполнено с возможностью работы от произведенной в процессе торможения электроэнергии. Устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637837
Дата охранного документа: 07.12.2017
Showing 801-810 of 943 items.
26.08.2017
№217.015.e1e5

Вч устройство и ускоритель с таким вч устройством

Изобретение относится к высокочастотному (ВЧ) устройству с ограниченным внешней стенкой ВЧ резонатором и с размещенным на внешней стенке устройством ввода, имеющим ВЧ генератор и экран. ВЧ устройство (100) содержит ВЧ резонансное устройство (110) с электрически проводящей внешней стенкой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625808
Дата охранного документа: 19.07.2017
26.08.2017
№217.015.e25e

Компоновка устройства переключения

Изобретение относится к компоновке устройства переключения и предназначено для обеспечения безопасного относительного движения контактной группы. Устройство переключения включает в себя первую контактную группу (11), а также вторую контактную группу (12). Первая контактная группа (11) имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625809
Дата охранного документа: 19.07.2017
26.08.2017
№217.015.e262

Электрическая машина с улучшенным охлаждением лобовой части обмотки

Изобретение относится к электротехнике, а именно к охлаждению электрической машины, содержащей ориентированный вдоль роторной оси (1) ротор (2), расположенный концентрично роторной оси (1) статор (3) и по меньшей мере одну расположенную концентрично роторной оси (1) лобовую часть (4) обмотки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625727
Дата охранного документа: 18.07.2017
26.08.2017
№217.015.e2b2

Предоставление сетевых адресов сетевым абонентам

Изобретение относится к технологиям сетевой связи. Технический результат заключается в повышении скорости передачи данных в сети. Способ предоставления сетевых адресов для сетевых абонентов сегментированной сети (1) с несколькими подсетями (111), которые, соответственно, через маршрутизатор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625934
Дата охранного документа: 19.07.2017
26.08.2017
№217.015.e2b4

Устройство связи для эксплуатируемой с избыточностью промышленной сети связи и способ эксплуатации устройства связи

Изобретение относится к технологиям сетевой связи. Технический результат заключается в повышении скорости передачи данных. Устройство связи содержит: по меньшей мере первый и второй блок передачи и приема, которые имеют, соответственно, интерфейс для сетевого соединения промышленной сети связи,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625935
Дата охранного документа: 19.07.2017
26.08.2017
№217.015.e362

Способ эксплуатации газотурбинного двигателя, включающего в себя систему рециркуляции воздуха оболочки камер сгорания

Изобретение относится к энергетике. Способ эксплуатации газотурбинного двигателя, при котором во время работы газотурбинного двигателя при полной нагрузке клапанную систему поддерживают в закрытом положении для того, чтобы по существу предотвратить проход воздуха через систему трубопроводов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626047
Дата охранного документа: 21.07.2017
26.08.2017
№217.015.e54c

Способ работы автоматической системы управления движением поездов и автоматическая система управления движением поездов

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для управления движением поездов. Техническое решение включает в себя электронный пост централизации с подключенным радиомаяком и подключенным рельсовым электрическим частотным контуром, который выдает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626430
Дата охранного документа: 27.07.2017
26.08.2017
№217.015.e63f

Система газовой турбины, уменьшающая напряжения на дисках турбины, и соответствующая газовая турбина

Турбинная система включает роторную лопатку с хвостовиком и турбинный диск, содержащий щель, в которой закреплен хвостовик роторной лопатки. Щель турбинного диска содержит множество противоположных пар выступов щели, множество противоположных пар углублений щели и дно щели. Дно щели содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626913
Дата охранного документа: 02.08.2017
26.08.2017
№217.015.e652

Система управления температурой обоймы лопастей в газотурбинном двигателе

Система управления температурой обоймы лопастей для использования в газотурбинном двигателе. Система управления включает в себя первый источник охлаждающего воздуха, второй источник охлаждающего воздуха, а также систему управления температурой воздуха. Первый источник охлаждающего воздуха...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626923
Дата охранного документа: 02.08.2017
26.08.2017
№217.015.e6aa

Устройство дренажного патрубка и газотурбинный двигатель, содержащий такое устройство дренажного патрубка

Изобретение относится к устройству патрубка для турбомашины, содержащему патрубок для текучей среды для направления текучих сред и соединительный элемент для соединения патрубка для текучей среды с компонентом, подвергающимся воздействию температуры. Соединительный элемент выполнен с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626894
Дата охранного документа: 02.08.2017
+ добавить свой РИД