×
13.02.2018
218.016.2285

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002642228
Дата охранного документа
24.01.2018
Аннотация: Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано для получения лопаток авиационных двигателей. Керамический стержень, оформляющий в лопатке канал охлаждения, содержит нижнюю часть (1), образующую корпус стержня, верхнюю часть (2), образующую ванну, и совокупность стержней (3), позволяющих удерживать вместе верхнюю часть и нижнюю часть. Стержни покрывают материалом, имеющим температуру воспламенения ниже 1000°C, позиционируют стержни в литейной форме и отливают верхнюю и нижнюю части путем инжекции керамики. Обжигают единый керамический стержень с формированием вокруг каждого стержня пространства, необходимого для компенсации расширения стержня, которое составляет 1%. Покрытие на часть поверхности каждого стержня осуществляют путем нанесения лака, осаждения слоя воска или слоя смолы. Предотвращается растрескивание стержня при обжиге. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Область техники

Изобретение относится к области способов получения керамических сердечников, использующихся в литье по выплавляемым восковым моделям для получения сложных полых лопаточных решеток для вращения подвижных лопаток. В частности, изобретение относится к области авиации, где такие лопатки могут использоваться в двигателях самолетов.

Уровень техники

Керамический сердечник является удаляемой деталью, которая служит, в частности, для получения системы охлаждения металлической лопаточной решетки.

Изготовление сердечников начинают с введения смеси полимер-керамика в нагнетательную установку. Затем сердечники обжигают, чтобы удалить полимер и оплавить керамику. В третью очередь с сердечников удаляют заусенцы и пропитывают смолой, придающей им механическую прочность.

Фиг. 1 показывает корпус керамического сердечника 10, содержащий верхнюю часть 2, образующую ванну, и нижнюю часть 1, образующую ядро сердечника. Керамический сердечник используется для лопаток, в частности, турбины авиационного двигателя. Обычно лопатки этого типа соединены с круговой решеткой, окружающей лопатки. Часть, составляющая ванну, образует открытую полость, находящуюся на краю лопатки. В функциональном отношении ванна используется для уменьшения центробежных сил, действующих в корне лопатки, и уменьшает теплоперенос в законцовке лопатки. Она жестко соединена с корпусом сердечника благодаря использованию стержней 3, которые соединяют корпус сердечника с ванной. Стержни также могут быть керамическими. Обычно для получения стержней подходит любой материал, коэффициент расширения которого больше, чем у сердечника.

Проблема при изготовлении таких сердечников возникает на этапе обжига указанных сердечников. Этап обжига проводится после этапа отливки керамики в форму, на котором стержни предварительно устанавливают перед инжекцией материала.

Действительно, после отливки стержни 3, которые соединяют корпус сердечника с ванной, жестко соединены с керамической отливкой, принявшей форму ванны, и корпусом сердечника. При повышении температуры во время обжига стержни расширяются. Фиг. 2 показывает последствия расширения стержня в керамике после обжига, в частности, из-за растрескивания 20, образующего трещину 20, пробивающую ванну 2.

Одно решение этой проблемы состоит в использовании локального утолщения на сердечнике в отличие от стержней из оксида алюминия.

Фиг. 3 показывает утолщение 30, введенное так, чтобы жестко скрепить часть, образующую трещину после обжига керамики вдоль ванны на уровне стержней, находящихся внутри керамики. Затем утолщение удаляют. Перед зачисткой локального утолщения видимых трещин вдоль стержня не наблюдалось.

Одним недостатком этого решения является то, что после обжига это утолщение необходимо удалять, например, путем шлифовки вручную. Представляется, что во время этой операции на ванне снова может появиться трещина. В таком случае образуется трещина, выходящая на поверхность ванны.

Главным недостатком является то, что сердечник тогда становится непригодным для применения и потенциально бракуется.

Сущность изобретения

Задачей изобретения является устранение вышеуказанных недостатков известных решений.

Объектом изобретения является способ получения керамического сердечника для лопатки, содержащего нижнюю часть, образующую корпус сердечника, верхнюю часть, образующую ванну, и совокупность стержней, способствующих удержанию верхней части с нижней частью. Способ согласно изобретению включает:

- этап покрытия (называемый также этапом обмазки) стержней материалом, температура воспламенения которого ниже пороговой температуры, выше которой расширение стержня становится больше заданной величины;

- этап позиционирования стержней в литейной форме;

- этап отливки верхней и нижней части путем инжекции керамики, причем отлитые части образуют единую деталь в литейной форме и определяют форму сердечника;

- этап обжига керамического сердечника.

Согласно одному варианту осуществления, пороговая температура составляет 1000°C.

Согласно одному варианту осуществления, степень расширения стержня равна 1%.

Способ получения керамического сердечника позволяет предотвратить растрескивание керамики во время обжига, вызванное присутствием стержней.

Способ по изобретению включает, в частности, предварительный этап нанесения покрытия на по меньшей мере один стержень, например лакирование. Лакирование стержня позволяет предотвратить растрескивание ванны.

Каждый стержень может быть из оксида алюминия или быть выполнен из керамического материала, коэффициент расширения которого больше, чем у сердечников.

Растрескивание предотвращается благодаря воспламенению лака во время обжига, освобождающего место между спеченной керамикой и расширенным стержнем. Температура воспламенения лака или эквивалентного материала, покрывающего стержни, позволяет освободить место вокруг стержня, который расширяется при температуре выше температуры воспламенения лака.

Предпочтительно эти этапы осуществляются последовательно.

Предпочтительно этап извлечения сердечника из формы (DEM) предшествует этапу обжига (CUI) сердечника.

Предпочтительно каждый стержень покрывают на поверхности, которая может быть окружена ванной.

Предпочтительно покрытие части стержней является покрытием слоем лака.

Предпочтительно покрытие стержней включает:

- либо нанесение слоя воска на часть поверхности каждого стержня;

- либо нанесение слоя смолы на часть поверхности каждого стержня;

- либо нанесение слоя графита на часть поверхности каждого стержня.

Объектом изобретения является также керамический сердечник для турбинной лопатки, содержащий нижнюю часть, образующую корпус сердечника, верхнюю часть, образующую ванну, и совокупность стержней, позволяющих удерживать вместе верхнюю часть и нижнюю часть, отличающийся тем, что сердечник изготовлен способом согласно изобретению.

Кроме того, изобретение относится к лопатке для турбины, полученной в процессе литья, в котором используется сердечник, полученный способом по изобретению.

Краткое описание фигур

В дальнейшем изобретение поясняется описанием вариантов его осуществления, приводимого со ссылками на чертежи, на которых:

фиг. 1 изображает керамический сердечник для подвижных лопаток;

фиг. 2 - керамический сердечник после обжига и образование трещины на ванне сердечника;

фиг. 3 - керамический сердечник, содержащий утолщение, чтобы избежать образования трещины;

фиг. 4 - блок-схема, показывающая основные этапы способа по изобретению.

Описание изобретения

В настоящем описании под температурой воспламенения, называемой также точкой вспышки или "flash point" по-английски, понимается самая низкая температура, при которой корпус или горючее вещество выделяет достаточно паров, чтобы образовать вместе с окружающим воздухом смесь газов, которая воспламеняется под действием источника тепловой энергии.

Далее в описании выражения этап покрытия или этап обмазки используются без различения, так как в рамках патентной заявки оба эти выражения имеют одинаковое значение.

Керамический сердечник для лопатки турбины содержит нижнюю часть, образующую корпус сердечника, верхнюю часть, образующую ванну, и совокупность стержней, способствующих удержанию верхней и нижней части вместе. Верхние и нижние части становятся жестко соединенными друг с другом. В упрощенном варианте изобретения по меньшей мере один стержень позволяет облегчить удержание двух частей сердечника.

В зависимости от вариантов осуществления верхняя и нижняя части могут содержать общую зону, также способствующую удержанию двух частей вместе. Фиг. 1 показывает такой вариант осуществления, в котором части 1 и 2 удерживаются также общей зоной 4, находящейся на боковой стороне сердечника.

Предлагаемый изобретением способ получения керамического сердечника включает этап нанесения покрытия, обозначенный END на фиг. 4, на стержни перед их введением в литейную форму, позволяющий отливку керамических деталей. Лак наносят на часть стержня, которая будет окружена ванной сердечника. В одном варианте осуществления часть стержня, которая окружена корпусом сердечника, не покрывают лаком.

В одном частном варианте осуществления изобретения покрытие стержней может быть осуществлено, когда стержни уже позиционированы в литейной форме. Но предпочтительно стержни покрывают перед их введением в форму, чтобы однородно покрыть всю поверхность стержня.

Покрытие стержней может быть осуществлено разными способами, в зависимости от типа наносимого материала, желаемой толщины слоя материала и/или части стержня или стержней, которые желательно покрыть.

В одном варианте осуществления изобретения весь стержень покрывают материалом, температура воспламенения которого ниже 1000°C.

В другом варианте осуществления покрытие наносят только на часть каждого стержня, окруженную ванной. Часть стержня, окруженную корпусом сердечника, не промазывают лаком. Преимуществом является то, что количество лака соответствует части конструкции, становящейся хрупкой из-за расширения стержня.

Предельная температура 1000°C соответствует температуре начала превращения керамических материалов, образующих сердечник. Таким образом, этот предел является особенно интересной температурой, при которой материал, нанесенный на стержень, воспламеняется раньше, чем температура обжига достигнет этого предельного значения. Можно также выбирать нижние пределы, которые и подавно действуют так же, начиная с момента, когда температура воспламенения материала ниже этого предела.

Обычно выбирают пороговую температуру, которая позволяет получить воспламенение нанесенного материала, такого как лак, до того как стержень начнет расширяться. До определенного предела расширение считается по существу нулевым. В одном варианте осуществления этот предел установлен в 1%, что соответствует увеличению размеров стержня на 1%. Согласно другим вариантам осуществления, заданная величина, определяющая предельное расширение, называемое "значительным", может быть выше 1% и доходить до 2% и даже быть выше в зависимости от используемых материалов и их размеров.

В других вариантах осуществления нанесение материала на стержни может быть осуществлено, например, смачиванием стержней или нанесением материала кистью.

В одном предпочтительном варианте осуществления наносимый материал является лаком. Этот лак может быть лаком типа "лака для ногтей". В таком случае нанесение лака на стержень может осуществляться обычным способом нанесения кистью, каким женщины наносят лак на ноготь руки.

Подходящий лак содержит растворители, смолу, нитроцеллюлозу и пластификаторы. Например, в способе по настоящему изобретению можно использовать всю линейку лака типа "Thixotropic base", выпускаемого под торговым наименованием: "Лак для ногтей Peggy Sage".

После нанесения лака на стержень последний помещают в литейную форму. Предпочтительно стержень позиционируют в соответствии с этапом способа, обозначенным POS, после сушки лака. Позиционирование каждого стержня в литейной форме позволяет при инжекции материала окружить каждый стержень этим материалом.

Способ включает этап отливки, обозначенный MOU на фиг. 4, включающий инжекцию керамики в литейную форму. Инжекция керамики позволяет образовать сердечник в полости, предусмотренной с этой целью, образующий в результате корпус и ванну в соответствии с формой литейной формы.

Этап отливки керамики включает отливку нижней части, образующей корпус сердечника, и отливку верхней части, образующей ванну. Отливка обеих деталей предпочтительно проводится одновременно. Стержни позиционируют таким образом, чтобы одна часть стержня находилась в верхней части сердечника, а другая часть стержня - в нижней части сердечника. Керамический материал, введенный в часть литейной формы, образующей ванну, окружает часть стержня, находящуюся в ванне, а керамический материал, введенный в часть литейной формы, образующей корпус сердечника, окружает часть стержня, помещенную в эту часть формы.

После отливки стержень удерживает обе части сердечника вместе.

На другом этапе способа получения согласно изобретению сердечник затем извлекают из формы, этот этап обозначен как DEM на фиг. 4. Стержень или стержни, жестко скрепленные с двумя частями сердечника, также вынимают из формы.

Затем можно начать этап, обозначенный CUI на фиг. 4, обжига сердечника, извлеченного из формы.

В ходе обжига сердечника лак, покрывающий стержни, достигает своей температуры воспламенения прежде, чем расширение стержня достигнет "значительной" степени. Так, коэффициент расширения оксида алюминия при 1200°C равен 1,03%. Следовательно, выгорание или воспламенение лака, соответствующее достижению точки воспламенения лака, происходит при более низкой температуре, чем температура обжига, приводящая к расширению стержня из оксида алюминия.

Воспламенение лака позволяет высвободить место вокруг всего стержня до его расширения. Затем стержень, отлитый в нижней и верхней части сердечника, расширяется под действием обжига с повышением температуры. Преимущество слоя лака, нанесенного на стержень и сгоревшего, состоит в том, что это позволяет иметь в распоряжении место вокруг стержня, которое соответствует дополнительному объему, требующемуся вследствие его расширения. Таким образом, количество лака, наносимого на каждый стержень, можно выбирать так, чтобы привести в соответствие пространство, образованное вокруг стержня, с дополнительным объемом, занятым в результате расширения стержня.

В соответствии с вариантами осуществления, испытания позволяют выбрать тип материала, используемого для покрытия стержней, и выбрать надлежащую толщину указанных слоев, когда они нанесены на стержни. Эти испытания позволяют идеально согласовать пространство, освобожденное выгоревшим материалом, и пространство, необходимое для расширения стержня во время обжига.

Как следствие, во время и после обжига расширение стержня не приводит больше к созданию механического напряжения, приложенного к окружающему его керамическому материалу и способного вызвать образование трещины.

При прежних решениях оказывалось, что в ванне часто неожиданно появлялось растрескивание. Так как ванна имеет меньшую толщину, чем корпус сердечника, сопротивление внутреннему расширению стержней провоцировало главным образом появление трещин в ванне.

Трещина, которая могла бы образоваться, в частности какая показана на фиг. 2, больше не появляется, когда стержень пропитан таким материалом, как лак. Благодаря этому предварительному этапу покрытия стержней горючим веществом можно обойтись без применения утолщения на поверхности ванны сердечника.

Этапы способа согласно изобретению предпочтительно выполняются последовательно. Однако в одном варианте осуществления можно предусмотреть, чтобы этап покрытия каждого стержня осуществлялся, когда они уже находятся в литейной форме. Напротив, для надлежащего осуществления изобретения представляется неизбежным осуществлять отливку и обжиг в порядке следования.

Вместо лака на этапе покрытия согласно изобретению могут использоваться и другие продукты, имеющие свойства, по существу эквивалентные свойствам лака.

Все продукты, которые можно использовать в настоящем изобретении, позволяют нанести тонкий слой, например, несколько сотых миллиметра. Это необходимо, чтобы продукты, нанесенные на стержни, удалялись в результате обжига до расширения стержня из оксида алюминия. В предпочтительных вариантах изобретения важно также, чтобы эти продукты, используемые как покрытия для стержней, не оставляли нежелательных химических отходов.

Каждый из перечисленных ниже продуктов имеет собственные преимущества, которые позволяют предпочесть его по сравнению с другими в зависимости от желаемого практического выбора.

Из продуктов, отличных от лака, которые можно было бы предусмотреть для адгезии к стержню при получении тонкого слоя и сгорания при температуре ниже 1000°C без оставления отходов, можно использовать следующие: воск, смола, краска и/или графит.

Эти последние продукты имеют следующие преимущества:

- они пристают к стержню при нанесении на его поверхность;

- нанесение тонкого слоя является несложным;

- можно осуществить однородное покрытие всей поверхности стержня;

- наконец, они полностью удаляются обжигом при температуре ниже 1000°C.

Что касается смолы, ее предпочтительно выбирать без веществ, способных загрязнять печи во время обжига сердечников.

Что касается графита, горение можно с успехом контролировать таким образом, чтобы избежать или ограничить выделение моноксида углерода. Наконец, горение можно контролировать так, чтобы обеспечить достаточно окислительную атмосферу во время обжига.

Одним преимуществом воска является его пластичность и его податливость при температуре окружающей среды, что делает его особенно интересным для покрытия стержня. Его температура плавления 45°C позволяет высвободить место вокруг стержня до расширения стержня. Воск выгоден также своей низкой вязкостью в расплавленном состоянии, что позволяет высвободить однородное пространство вокруг стержня.

Способ согласно изобретению может включать этапы спекания керамики и покрытия смолой после обжига сердечника.

Кроме того, изобретение относится к керамическому сердечнику, полученному способом согласно изобретению. Керамический сердечник по изобретению отличается тем, что он изготовлен с использованием стержней, покрытых материалом, температура воспламенения которого ниже, чем температура расширения оксида алюминия.

Изобретение относится также к подвижной лопатке турбины, содержащей керамический сердечник, полученный способом по изобретению.


СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 241-250 of 928 items.
27.08.2014
№216.012.ed74

Усиленная прокладка лопатки вентилятора

Прокладка для вставления между хвостом лопатки вентилятора турбореактивного двигателя и нижней частью отсека, в котором размещен этот хвост. Отсек ограничен диском вентилятора. Прокладка имеет металлический элемент жесткости, оснащенный, по меньшей мере, одним наружным элементом, выполненным из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526607
Дата охранного документа: 27.08.2014
27.08.2014
№216.012.ed7b

Угловой держатель оборудования для самолетостроения

Держатель предназначен для удержания кабелей или трубопроводов на конструкции авиационного аппарата. Держатель содержит основную изогнутую пластину (13) и усилительную нервюру (17), соединенную с последней последовательным отгибанием выступов (23), проходящих через отверстие (22) основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526614
Дата охранного документа: 27.08.2014
27.08.2014
№216.012.f008

Плазменный реактивный двигатель на основе эффекта холла

Изобретение относится к плазменному маневровому реактивному двигателю на основе эффекта Холла, используемому для перемещения спутников с помощью электричества. Плазменный реактивный двигатель на основе эффекта Холла содержит основной кольцевой канал ионизации и ускорения. Канал имеет открытый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527267
Дата охранного документа: 27.08.2014
10.09.2014
№216.012.f142

Устройство для заправки топливом двигателя ракеты-носителя

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано для заправки топливом двигателя ракеты-носителя. Устройство для заправки топливом двигателей ракеты-носителя содержит наземный модуль с наземным каналом, наземным клапаном, наземной плитой, двумя коаксиальными наземными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527584
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f223

Турбинный двигатель летательного аппарата, его модуль, часть статора для такого модуля, а также кольцо для такого статора

Кольцо статора модуля турбинного двигателя летательного аппарата имеет множество сквозных отверстий, предназначенных для расположения лопатки статора. Каждое отверстие определяет среднюю линию, проходящую между первым краем, предназначенным для расположения задней кромки лопатки, и вторым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527809
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f28d

Устройство и способ позиционирования оборудования с изменяемой геометрией для турбомашины с использованием гидроцилиндра с относительным измерением

Устройство управления позиционированием оборудования с изменяемой геометрией турбомашины, управляемое вычислителем и кинематикой, при этом упомянутый привод содержит подвижную конструкцию, снабженную датчиком для измерения ее удлинения, причем упомянутая кинематика связана с одним из своих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527915
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f29e

Камера сгорания турбомашины, содержащая улучшенные средства питания воздухом

Кольцевая камера (10) сгорания для турбомашины содержит днище (22) камеры, размещенное на входном конце камеры (10) сгорания, кольцевой обтекатель (78) днища камеры, расположенный на входе днища (22) камеры, а также несколько инжекторных систем (32) для впрыска топлива и воздуха, распределенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527932
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f3bc

Устройство и способ обнаружения неисправности топливного насоса низкого давления турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, содержащий упомянутое устройство

Объектом настоящего изобретения является устройство обнаружения неисправности топливного насоса низкого давления турбореактивного двигателя. Насос приводится во вращение при помощи коробки приводов агрегатов, содержащей зубчатую передачу механического вращения упомянутых агрегатов. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528219
Дата охранного документа: 10.09.2014
20.09.2014
№216.012.f5c6

Турбина низкого давления газотурбинного двигателя, диск и конусная цапфа турбины низкого давления, газотурбинный двигатель

Турбина низкого давления газотурбинного двигателя содержит лопаточные диски, соединенные с валом турбины через конусную цапфу. Лопаточные диски и конусная цапфа содержат на своей внутренней и наружной периферии, соответственно, кольцевые фланцы с выступами, образованными чередованием сплошных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528751
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.09.2014
№216.012.f62f

Стенд и способ контроля посредством магнитной дефектоскопии вала газотурбинного двигателя

Настоящая группа изобретений касается стенда и способа контроля посредством магнитной дефектоскопии трубчатой детали, такой как вал газотурбинного двигателя. Стенд (10) для контроля посредством магнитной дефектоскопии трубчатой детали (12), такой как вал газотурбинного двигателя, содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528856
Дата охранного документа: 20.09.2014
Showing 241-250 of 667 items.
20.08.2014
№216.012.ec71

Способ изготовления термического барьера, покрывающего металлическую подложку из жаропрочного сплава, и термомеханическая деталь, полученная этим способом изготовления

Изобретение относится к способу изготовления термического барьера, содержащего, по меньшей мере, подслой и керамический слой, покрывающие металлическую подложку из жаропрочного сплава. Согласно способу сглаживают состояние поверхности подслоя посредством по меньшей мере одного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526337
Дата охранного документа: 20.08.2014
27.08.2014
№216.012.ed74

Усиленная прокладка лопатки вентилятора

Прокладка для вставления между хвостом лопатки вентилятора турбореактивного двигателя и нижней частью отсека, в котором размещен этот хвост. Отсек ограничен диском вентилятора. Прокладка имеет металлический элемент жесткости, оснащенный, по меньшей мере, одним наружным элементом, выполненным из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526607
Дата охранного документа: 27.08.2014
27.08.2014
№216.012.ed7b

Угловой держатель оборудования для самолетостроения

Держатель предназначен для удержания кабелей или трубопроводов на конструкции авиационного аппарата. Держатель содержит основную изогнутую пластину (13) и усилительную нервюру (17), соединенную с последней последовательным отгибанием выступов (23), проходящих через отверстие (22) основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526614
Дата охранного документа: 27.08.2014
27.08.2014
№216.012.f008

Плазменный реактивный двигатель на основе эффекта холла

Изобретение относится к плазменному маневровому реактивному двигателю на основе эффекта Холла, используемому для перемещения спутников с помощью электричества. Плазменный реактивный двигатель на основе эффекта Холла содержит основной кольцевой канал ионизации и ускорения. Канал имеет открытый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527267
Дата охранного документа: 27.08.2014
10.09.2014
№216.012.f142

Устройство для заправки топливом двигателя ракеты-носителя

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано для заправки топливом двигателя ракеты-носителя. Устройство для заправки топливом двигателей ракеты-носителя содержит наземный модуль с наземным каналом, наземным клапаном, наземной плитой, двумя коаксиальными наземными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527584
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f223

Турбинный двигатель летательного аппарата, его модуль, часть статора для такого модуля, а также кольцо для такого статора

Кольцо статора модуля турбинного двигателя летательного аппарата имеет множество сквозных отверстий, предназначенных для расположения лопатки статора. Каждое отверстие определяет среднюю линию, проходящую между первым краем, предназначенным для расположения задней кромки лопатки, и вторым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527809
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f28d

Устройство и способ позиционирования оборудования с изменяемой геометрией для турбомашины с использованием гидроцилиндра с относительным измерением

Устройство управления позиционированием оборудования с изменяемой геометрией турбомашины, управляемое вычислителем и кинематикой, при этом упомянутый привод содержит подвижную конструкцию, снабженную датчиком для измерения ее удлинения, причем упомянутая кинематика связана с одним из своих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527915
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f29e

Камера сгорания турбомашины, содержащая улучшенные средства питания воздухом

Кольцевая камера (10) сгорания для турбомашины содержит днище (22) камеры, размещенное на входном конце камеры (10) сгорания, кольцевой обтекатель (78) днища камеры, расположенный на входе днища (22) камеры, а также несколько инжекторных систем (32) для впрыска топлива и воздуха, распределенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527932
Дата охранного документа: 10.09.2014
10.09.2014
№216.012.f3bc

Устройство и способ обнаружения неисправности топливного насоса низкого давления турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, содержащий упомянутое устройство

Объектом настоящего изобретения является устройство обнаружения неисправности топливного насоса низкого давления турбореактивного двигателя. Насос приводится во вращение при помощи коробки приводов агрегатов, содержащей зубчатую передачу механического вращения упомянутых агрегатов. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528219
Дата охранного документа: 10.09.2014
20.09.2014
№216.012.f5c6

Турбина низкого давления газотурбинного двигателя, диск и конусная цапфа турбины низкого давления, газотурбинный двигатель

Турбина низкого давления газотурбинного двигателя содержит лопаточные диски, соединенные с валом турбины через конусную цапфу. Лопаточные диски и конусная цапфа содержат на своей внутренней и наружной периферии, соответственно, кольцевые фланцы с выступами, образованными чередованием сплошных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528751
Дата охранного документа: 20.09.2014
+ добавить свой РИД