×
20.01.2018
218.016.1e2c

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002640891
Дата охранного документа
12.01.2018
Аннотация: Изобретение относится к паротурбинной установке (1) с паровой турбиной (6) и к возможности охлаждения паровой турбины путем принудительного охлаждения. Паротурбинная установка с паровой турбиной, включающей участок впуска пара, участок выпуска пара и размещенную в корпусе турбины аксиально между первыми двумя участками лопаточную решетку, а также с вытяжным устройством для отведения охлаждающей текучей среды из корпуса турбины. Предусмотрен впуск охлаждающей жидкости с запирающим и открывающим запорным органом. Запорный орган установлен вверх по потоку участка выпуска пара относительно направления потока рабочего пара через паровую турбину при обычном режиме эксплуатации. Запорный орган активируется охлаждающей текучей средой после отключения мощности в режим охлаждения ниже рабочей температуры в корпусе турбины. Паротурбинная установка содержит клапан, через который проходит охлаждающая среда. Клапан содержит осушающее устройство для осушения клапана. Это устройство содержит дренажный трубопровод и ответвление, соединенное гидравлически с впускным отверстием для охлаждающей среды. Способ охлаждения паровой турбины с корпусом турбины, при котором после отключения мощности впускное отверстие для охлаждающей текучей среды гидравлически соединяют с корпусом турбины и пропускают с поглощением теплоты через впускное отверстие для охлаждающей среды, поступающую охлаждающую среду, в частности воздух, с помощью вытяжного устройства сквозь корпус турбины в направлении потока рабочего пара через паровую турбину в обычном рабочем режиме. Охлаждающую рабочую среду пропускают через клапан. Клапан содержит осушающее устройство, через которое пропускают охлаждающую текучую среду. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к паротурбинной установке с паровой турбиной, включающей участок впуска пара, участок выпуска пара и размещенную в корпусе турбины аксиально между первыми двумя участками лопаточную решетку, а также вытяжное устройство для отведения охлаждающей текучей среды из корпуса турбины, причем впуск охлаждающей текучей среды выполнен с запирающим и открывающим запорным механизмом, установленным вверх по потоку участка выпуска пара относительно направления потока рабочего пара через паровую турбину при обычном режиме эксплуатации и активируемым охлаждающей текучей средой после отключения мощности в режим охлаждения ниже рабочей температуры в корпусе турбины¸ причем паротурбинная установка включает также клапан, пропускающий охлаждающую текучую среду, причем клапан включает осушительное устройство для осушения клапана, причем осушительное устройство включает дренажный трубопровод.

В паровой турбине, в частности в турбине высокого давления или в турбине среднего давления с предвключенным промежуточным перегревом, температура рабочего режима достигает более 500°C. При таком рабочем режиме, который может длиться несколько недель или месяцев, корпус турбины, а также ротор турбины и другие компоненты, например клапан свежего пара, быстродействующий отсечный клапан, лопатка турбины и т.д., нагреваются до высоких температур. После отключения всей паротурбинной установки ротор турбины продолжает на заданное время вращение с пониженным числом оборотов с помощью механизма вращения, а насыщенный паром воздух удаляют через редуктор. Чтобы можно было как можно раньше после отключения паровой турбины провести техническое обслуживание или осмотр, а также, при необходимости, дополнительные монтажные работы в определенных условиях, необходимо при сохранении заданных параметров перепада растяжения между ротором турбины и, например, корпусом турбины максимально быстро охладить паровую турбину.

Эксплуатация зарекомендовала т.н. принудительное (forced cooling) охлаждение. При этом через паровую турбину пропускают посредством вытяжного устройства и подачи воздуха охлаждающую текучую среду и тем самым обеспечивают принудительное охлаждение. Схема процесса при этом следующая: в случае принудительного охлаждения зону выпуска пара гидравлически соединяют с вытяжным устройством, а к клапану свежего пара через заглушку или небольшое отверстие в корпусе подают охлаждающую текучую среду. Снятие заглушки или выполнение небольшого отверстия в корпусе сравнительно трудоемкий процесс, требующий много времени. Кроме этого клапан свежего пара конструктивно должен иметь отверстие соответствующего малого размера. Для удаления заглушки или устройства небольшого отверстия в корпусе необходим также специальный инструмент.

Изобретение призвано предоставить вспомогательное средство и обеспечить возможность более простой подачи охлаждающей текучей среды для принудительного охлаждения.

Задачу решена посредством паротурбинной установки с паровой турбиной, включающей участок впуска пара, участок выпуска пара и размещенную в корпусе турбины аксиально между первыми двумя участками лопаточную решетку, а также с выполненным вытяжным устройством для отведения охлаждающей текучей среды из корпуса турбины, причем выполнен, по меньшей мере, перекрываемый и открываемый запирающим органом подвод охлаждающей текучей среды, размещенный вверх по потоку – относительно направления потока рабочего пара через корпус турбины при обычном рабочем режиме - участка отвода пара и выполненный с возможностью подачи через него в корпус турбины охлаждающей текучей среды для охлаждения после отключения питания до температуры ниже рабочей температуры, причем паротурбинная установка включает также клапан, пропускающий охлаждающую текучую среду, причем клапан выполнен с осушительным устройством для отлива воды из клапана, причем осушительное устройство включает дренажный трубопровод, причем осушительное устройство выполнено с ответвлением, гидравлически соединенным с подачей текучей среды.

Задача решена также посредством способа охлаждения паровой турбины с корпусом турбины, при котором после отключения питания подачу охлаждающей текучей среды гидравлически соединяют с корпусом турбины и пропускают через нее с поглощением тепла поступающую охлаждающую текучую среду, в частности воздух, посредством вытяжного устройства через корпус турбины в направлении прохождения рабочего пара через паровую турбину при обычном рабочем режиме, причем охлаждающая текучая среда проходит через клапан охлаждения, причем клапан включает осушительное устройство, через которое проходит охлаждающая текучая среда.

Таким образом, изобретение предлагает метод реализации подачи воздуха не через заглушку или небольшое отверстие в корпусе, а через запираемое дополнительное подключение на дренажном трубопроводе. Дренажные трубопроводы, как правило, расположены в геодезически нижней точке клапана, причем большинство клапанов оборудованы таким дренажным трубопроводом. Согласно изобретению предложено обеспечение отдельного ответвления в дренаже клапана и обеспечение подачи через него охлаждающего воздуха.

Таким образом, трудоемкое удаление заглушки или выполнение небольшого отверстия в корпусе полностью отпадает.

Предпочтительные варианты осуществления раскрыты в зависимых пунктах формулы изобретения.

Так в первом предпочтительном варианте осуществления через ответвление подключают трубопровод охлаждающей текучей среды, по которому проходит охлаждающая текучая среда, а вытяжное устройство прокачивает ее через паровую турбину, что обеспечивает эффективное охлаждение.

Предпочтительно в трубопроводе охлаждающей текучей среды устанавливают запирающий орган, причем предпочтительна установка второго запирающего органа.

Между первым запирающим органом и вторым запирающим органом трубопровода охлаждающей текучей среды расположено второе ответвление, причем второе ответвление гидравлически соединено со вторым дренажным трубопроводом, а в этом втором дренажном трубопроводе установлено второе осушительное устройство или водоотводчик для осушения охлаждающей текучей среды.

Предпочтительно второй дренажный трубопровод гидравлически соединен с конденсатором. Таким образом, водоотводчик эффективно отводит образующуюся воду.

Вышеописанные свойства, особенности и предпочтительные варианты этого изобретения, а также методика их обеспечения более ясно и понятийно подробно описаны ниже на основе вариантов осуществления с привлечением чертежей.

Варианты осуществления изобретения описаны ниже на основе чертежей. Чертежи не предназначены для аутентичного отображения вариантов выполнения, а в большей степени для схематического и/или слегка искаженного для большего понимания их представления. Для дополнения непосредственно показанных на чертежах технических решений есть ссылки на существующий уровень техники.

На чертежах представлено следующее:

фиг. 1 – схема принудительного охлаждения;

фиг. 2 – паротурбинная установка;

фиг. 3 – поперечный разрез клапана.

На фиг. 1 схематично показана часть паротурбинной установки 1. Свежий пар поступает от парогенератора (не показано) в первый паропровод 2 через быстродействующий отсечный клапан 3 и сервоклапан 4. После сервоклапана 4 пар поступает по второму паропроводу 5 в паровую турбину 6. При этом пар поступает в участок впуска пара (не показано) и из участка выхода пара выходит через третий паропровод 7 из паровой турбины 6. Третий паропровод 7 гидравлически соединен с конденсатором 8, причем в третьем паропроводе 7 установлен дополнительный клапан 9. Конденсатор 8 гидравлически соединен посредством трубопровода 10 с осушительным устройством 11. Кроме этого трубопровод 12 охлаждающей текучей среды установлен на быстродействующем отсечном клапане 3 или серовоклапане 4. Запорный механизм 13 расположен в трубопроводе 12 охлаждающей текучей среды.

Во время принудительного охлаждения открывают запирающий орган 13 и по трубопроводу охлаждающей текучей среды средство охлаждения, например холодный воздух, поступает через быстродействующий отсечный клапан 3 или сервоклапан 4 во второй паропровод 5, а из него в лопаточную зону паровой турбины 6. Это принудительное течение возникает при открытии клапана 9 и за счет вытяжного устройства 11.

На фиг. 2 показана модифицированная паротурбинная установка 14. Парогенератор 15 производит свежий пар, который поступает по первому трубопроводу 45 свежего пара частичной турбины 16 высокого давления. В первом трубопроводе 45 свежего пара последовательно установлены первый клапан 17 и второй клапан 18. Произведенный парогенератором 15 свежий пар проходит по первому трубопроводу 45 свежего пара через первый клапан 17 и второй клапан 18 в частичную турбину 16 высокого давления, а из нее через участок вывода пара и первый пароотводной трубопровод 19 в промежуточный пароперегреватель парогенератора 15.

В парогенераторе 15 выходящий из частичной турбины 16 высокого давления пар промежуточно перегревают в промежуточном перегревателе 15b, т.е. доводят до более высокой температуры и по горячему трубопроводу 20 перегрева через клапан 21 среднего давления и второй клапан 22 среднего давления направляют в частичную турбину 23 среднего давления. Первый клапан 21 среднего давления выполнен в виде быстродействующего отсечного клапана. Второй клапан 22 среднего давления выполнен в виде регулирующего клапана.

Выходящий из частичной турбины 23 среднего давления пар поступает через перепускной трубопровод 24 в частичную турбину 26 низкого давления. Частичная турбина 26 низкого давления получает дополнительный пар по дополнительному трубопроводу 27 через дополнительный клапан 28. Выходящий из частичной турбины 26 низкого давления пар подают в конденсатор 29 для конденсирования воды.

Между первым клапаном 17 и вторым клапаном 18 установлено ответвление 30. Первый клапан 17 выполнен в виде быстродействующего отсечного клапана. Второй клапан 18 выполнен в виде регулирующего клапана. На ответвлении 30 установлен отводной трубопровод 31, заведенный в дренажный трубопровод 32. Отводной трубопровод 31 включает также фланец 33. К этому фланцу 33 подсоединен трубопровод 34 охлаждающей текучей среды. В этом трубопроводе 34 охлаждающей текучей среды установлен запирающий орган, состоящий из первого запирающего органа 35 и второго запорного органа 36. Между первым запирающим органом 35 и вторым запирающим органом 36 установлено второе ответвление 37, причем второе ответвление 37 соединено с дополнительным отводным трубопроводом 38. В этом дополнительном отводном трубопроводе 38 установлен автомат-водоотводчик 39 для осушения находящегося во втором отводном трубопроводе 38 пара.

Горячий трубопровод 20 перегрева выполнен почти аналогично относительно ответвления 30. Поэтому отсутствует отдельное описание и для принудительного охлаждения использованы условные обозначения деталей горячего трубопровода 20 перегрева.

В обычном рабочем режиме пар поступает по трубопроводу 45 свежего пара в частичную турбину 16 высокого давления, причем осушение осуществляют через ответвление 30 и дренажный трубопровод 32. Первый запирающий орган 35 и второй запирающий орган 36 при этом закрыты.

В случае принудительного охлаждения первый запирающий орган 35 обеспечивает подачу охлаждающей текучей среды, причем первый запирающий орган 35 и второй запирающий орган 36 открывают. Охлаждающей текучей средой служит холодный воздух. Речь идет о сдвоенном затворе с промежуточным осушением в низшей точке. Сдвоенный затвор либо встроен в качестве автоматизированного элемента в систему управления и защиты турбины, либо им управляют вручную. Во втором случае в сдвоенный затвор устанавливают концевой выключатель. Это обеспечивает возможность запуска паровой турбины 6 только с закрытой арматурой. Для наглядности вытяжное устройство 11 не показано на фиг. 2. Вытяжное устройство 11 следовало бы подключить к первому запирающему органу.

Обеспечение охлаждающей средой частичной турбины 23 среднего давления выполнено почти аналогично. Охлаждающей текучей средой служит холодный воздух.

На фиг. 3 показан поперечный разрез клапана 40, выполненного, например, в виде второго клапана 18 или первого клапана 17. Клапан 40 включает корпус 41 клапана и не показанный подробно конусный затвор клапана.

Пар поступает через впускное отверстие 42 клапана в клапан 40 и далее через выпускное отверстие 43 клапана в частичную турбину 16 высокого давления или в частичную турбину 23 низкого давления. Осушительное устройство 44 установлено в геодезически выгодном месте. Это осушительное устройство 44 соединено с дренажным трубопроводом 46. В дренажном трубопроводе 46 установлен фланец, к которому подключен трубопровод 34 охлаждающей текучей среды.

Хотя изобретение подробно проиллюстрировано и описано на основе предпочтительного варианта его осуществления, оно не ограничено раскрытыми примерами выполнения и специалист может сделать вывод о возможности других вариаций без потери объема правовой защиты изобретения.


СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ
СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ
СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ
СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 831-840 of 1,427 items.
19.01.2018
№218.016.01b3

Способ эксплуатации конвейерной установки

При эксплуатации конвейерной установки (2), содержащей ленту (4) и приводной барабан (6) для приведения в движение ленты (4), при котором для изменения скорости ленты (4) в пределах промежутка (Δt) времени, заданного первой частотой (n) вращения приводного барабана (6) и второй частотой (n)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629833
Дата охранного документа: 04.09.2017
19.01.2018
№218.016.0267

Способ сцепления паровой турбины и газовой турбины с задаваемым углом рассогласования

Изобретение относится к энергетике. Способ сцепления вращающегося устройства, в частности паровой турбины, и валового устройства в качестве газовой турбины со следующими этапами: ускорение вращающегося устройства до исходной частоты вращения, ниже частоты вращения валового устройства;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630054
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.0280

Модуль для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения отработавшей воды турбины

Изобретение относится к модулю тепловой силовой установки для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения обусловленной осушением турбины. Модуль содержит, в частности, первый блок, который выполнен для конденсации паровоздушной смеси, и второй блок, который выполнен для охлаждения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630065
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.0435

Торцевая крышка ротора для электрических генераторов

Изобретение относится к области электротехники, в частности к торцевой крышке (2) ротора для электрического генератора. Технический результат – улучшение механических и электрических свойств крышки, повышение её надёжности. Торцевая крышка (2) ротора для электрического генератора содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630480
Дата охранного документа: 11.09.2017
19.01.2018
№218.016.048b

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к электрическому оборудованию на локомотивах. Рельсовое транспортное средство с электрическим оборудованием содержит электрические компоненты и по меньшей мере один общий контейнерный блок (16.1, 16.2, 16.3), который предусмотрен для установки электрических компонентов....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630865
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0588

Бесшовный горшковый спиральный корпус

Изобретение касается способа изготовления горшка (2) для горшкового спирального корпуса (1) для турбомашины (10), в частности для компрессора, а также горшкового спирального корпуса (1) для турбомашины. В соответствии со способом изготовления горшка (2) для горшкового спирального корпуса (1)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630950
Дата охранного документа: 14.09.2017
19.01.2018
№218.016.0661

Процесс предварительного нагревания свежей воды в паротурбинных электростанциях с отводом технологического пара

Изобретение относится к энергетике. Система подведения свежей воды для испарителя циркуляционного контура вода-пар содержит конденсатор (101), устройство (109) деаэрации для деаэрации конденсата, соединенное с конденсатором (101) таким образом, что первая составная часть конденсата конденсатора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631182
Дата охранного документа: 19.09.2017
19.01.2018
№218.016.069e

Способ контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки

Изобретение относится к способу контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки, содержащей газовую турбину, генератор и паровую турбину, включающему в себя следующие этапы: а) эксплуатацию одновальной установки при ее номинальной частоте вращения и под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631194
Дата охранного документа: 19.09.2017
19.01.2018
№218.016.06e7

Устройство коммутационного аппарата

Изобретение относится к электротехнике. Устройство коммутационного аппарата содержит блок (4) прерывателя с коммутационным промежутком. Предусмотрены первый и второй контактные элементы (5, 6, 7, 8), которые являются подвижными относительно друг друга. Канал коммутационного газа берет начало в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631259
Дата охранного документа: 20.09.2017
19.01.2018
№218.016.0737

Переходная сцепка, подвижной состав, включающий в себя по меньшей мере две единицы подвижного состава, сцепные устройства которых сцеплены посредством такого рода переходной сцепки, и способ сцепления сцепных устройств двух единиц подвижного состава

Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту, в частности к переходным автосцепкам для подвижного состава. Переходная сцепка для подвижного состава содержит воздуховоды, соединительные устройства, держатель сцепки, трубопровод и воздухоподготовительное устройство....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631357
Дата охранного документа: 21.09.2017
Showing 831-840 of 945 items.
29.12.2017
№217.015.f311

Устройство для защиты от наползания

Устройство (1) для предотвращения наползания рельсовых транспортных средств (5) друг на друга содержит проходящий в продольном направлении и полый внутри энергопоглощающий элемент (2), который имеет крепежную сторону (3) для крепления на рельсовом транспортном средстве (5) и обращенную от этой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637081
Дата охранного документа: 29.11.2017
29.12.2017
№217.015.f32c

Сварка алитированных компонентов и алитированный компонент

Изобретение относится к способу ремонта компонента газовой турбины и компоненту газовой турбины, подвергнутому ремонту указанным способом. Проводят алитирование субстрата (4) с образованием диффузионного слоя (6) глубиной от 150 до 300 мкм и покрывающего слоя (7) толщиной 100 мкм на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637201
Дата охранного документа: 30.11.2017
29.12.2017
№217.015.f42a

Рельсовое транспортное средство с полностью погружаемым сцепным устройством

Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит ходовую часть и опирающуюся на нее конструкцию транспортного средства с расположенной на торцевой стороне рельсового транспортного средства жесткой несущей конструкцией, а также держатель....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637833
Дата охранного документа: 07.12.2017
29.12.2017
№217.015.f499

Устройство для эксплуатации, по меньшей мере, одного потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к подаче электроэнергии к оборудованию транспортных средств с электротягой. Устройство для эксплуатации потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства выполнено с возможностью работы от произведенной в процессе торможения электроэнергии. Устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637837
Дата охранного документа: 07.12.2017
29.12.2017
№217.015.f508

Способ изготовления ротора для реактивного электродвигателя

Изобретение относится к области электротехники, в частности к способу изготовления ротора для реактивного электродвигателя. Технический результат - улучшение рабочих характеристик реактивного электродвигателя. Способ изготовления ротора для реактивного электродвигателя включает этапы, на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637518
Дата охранного документа: 05.12.2017
29.12.2017
№217.015.f638

Способ компенсации низкочастотной возмущающей силы ротора с помощью активных магнитных подшипников, активный магнитный подшипник, имеющий компенсационный контур регулирования для осуществления компенсации, и применение магнитного подшипника

Изобретение касается способа компенсации по меньшей мере одного низкочастотного механического возмущающего колебания, которое создается в роторе (11) активного магнитного подшипника (1) вследствие действия на ротор (1) возмущающей силы (103). Механическое возмущающее колебание имеет частоту...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637050
Дата охранного документа: 29.11.2017
29.12.2017
№217.015.f735

Чугун с ниобием и конструкционная деталь

Изобретение относится к металлургии, а именно к чугунам, и может быть использовано к деталях корпуса турбины. Чугун с шаровидным графитом содержит, вес.%: кремний 2,0-4,5, углерод 2,9-4,0, ниобий 0,05-0,7, молибден 0,5-1,0, кобальт 0,1-2,0, марганец ≤ 0,3, никель ≤ 0,5, магний ≤ 0,07, фосфор ≤...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639194
Дата охранного документа: 20.12.2017
29.12.2017
№217.015.f799

Устройство и способы защиты на входе преобразователей мощности

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для защиты преобразователей мощности таких, как преобразователи постоянного тока в постоянный, преобразователи переменного тока в постоянный, преобразователи постоянного напряжения в переменное, преобразователи мощности в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639297
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.f92a

Газотурбинный двигатель (варианты)

Газотурбинный двигатель включает внешний кожух, канал для отвода выхлопных газов, охлаждающий канал, панельную структуру и воздуховод. Канал для отвода выхлопных газов расположен внутри внешнего кожуха и содержит внешнюю и внутреннюю стенки канала, формирующие кольцевой проход и распложенные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639921
Дата охранного документа: 25.12.2017
29.12.2017
№217.015.f9ea

Подъемная система для установки на рельсы единицы подвижного состава

Изобретение относится к подъемной системе (20) для установки на рельсы единицы подвижного состава, в частности локомотива (1). Она включает в себя проходящую на переднем конце (8) единицы подвижного состава поперек ее продольной оси профильную балку (15) рамной конструкции единицы подвижного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639850
Дата охранного документа: 22.12.2017
+ добавить свой РИД