×
20.01.2018
218.016.1099

Результат интеллектуальной деятельности: МЕХАНИЗМ РАЗВЕРТЫВАНИЯ АНТЕННЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002633798
Дата охранного документа
18.10.2017
Аннотация: Изобретение относится к приводным механизмам и может быть использовано в качестве приводов антенн, локаторов и других устройств, установленных на военной или иной специализированной технике. Технический результат заключается в упрощении конструкции и снижении энергопотребления. Для развертывания антенны 1 из походного положения в вертикальное включают двигатель, в результате чего начинают вращаться червяк 10 и червячное колесо 5 вместе с осью 4, держателем 3, антенной 1 с приемником 2. После достижения антенной 1 нужного положения вращение оси 4 стопорится упором, в результате чего колесо 5 останавливается, и действие вращающего момента от червяка 10 уже через неподвижное колесо 5 передается платформе 7, которая начинает вращаться на втулке 9 вокруг вертикальной оси вместе с антенной 1. Для возврата антенны в походное положение выключают двигатель, при необходимости фиксируют платформу 7, и включают реверс двигателя, в результате чего червяк 10 начнет вращать колесо 5 и поворачивать антенну 1 в вертикальной плоскости в обратную сторону. При достижении антенной походного положения выключают двигатель. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к приводным механизмам и может быть использовано в качестве приводов антенн, локаторов и других устройств, установленных на военной или иной специализированной технике.

Прототипом является механизм подъема антенны, содержащий корпус с двигателем, редуктор с входной ступенью в виде цилиндрической зубчатой передачи, кронштейн (основание) для установки нагрузки (антенны), при этом между входной и выходной ступенью редуктора установлена промежуточная ступень в виде цилиндрической зубчатой передачи, червячный редуктор, связанный с выходным звеном промежуточной ступени и размещенный на опорном кронштейне, установленном внутри корпуса, нагрузка установлена на поворотном основании с опорными полувалами, один из которых является приводным, полувалы размещены в подшипниках кронштейна, примыкающего снаружи к корпусу, связь выходного вала червячного редуктора с приводным полувалом осуществляется посредством жесткой втулочной муфты, корпус закрыт крышкой с уплотнительной прокладкой, кронштейн для установки нагрузки, опорный кронштейн относительно корпуса зафиксированы на установочных поверхностях, на втулочной муфте размещен жесткий упор, связанный через пружинную пластину с датчиками начального и конечного положения нагрузки [Пат. РФ 2428609 МПК F16H 37/04, H01Q 3/02, 2011].

Недостатком прототипа является сложность конструкции, обусловленная большим числом деталей и узлов.

Задачей изобретения является упрощение конструкции и снижение энергопотребления.

Задача решается тем, что в механизме развертывания антенны, содержащем установленную на платформе с возможностью поворота в вертикальной плоскости и кинематически связанную через червячную передачу с размещенным на опорном основании двигателем антенну, червячное колесо жестко связано с антенной и установлено соосно с ее осью поворота, имеющей возможность взаимодействия с упором платформы. Вдоль оси червяка выполнено сквозное отверстие. Червяк намагничен в радиальном направлении. Червячное колесо выполнено заодно с осью. Упор выполнен с возможностью перемещения. Через сквозное отверстие червяка пропущен стержень.

Указанные отличительные признаки позволяют достичь следующих преимуществ по сравнению с прототипом.

Скрепление червячного колеса с антенной и установка его соосно с ее осью поворота, имеющей возможность взаимодействия с упором платформы, позволяет использовать червячную передачу и двигатель как для развертывания антенны в вертикальной плоскости, так и для ее вращения вокруг вертикальной оси, что значительно упрощает конструкцию и уменьшает энергопотребление.

Выполнение вдоль оси червяка сквозного отверстия позволяет использовать его в качестве трубы, осуществляя проведение через нее, например, стержня, кабеля или другого проводника сигнала антенны. Это упрощает конструкцию.

Намагничивание червяка в радиальном направлении позволяет использовать его при необходимости в качестве датчика угла поворота антенны, разместив при этом рядом с ним, например, геркон или датчик Холла. Это упрощает конструкцию.

Выполнение червячного колеса заодно с осью упрощает конструкцию и уменьшает момент инерции вращающихся частей, что снижает энергопотребление.

Выполнение упора с возможностью перемещения упрощает конструкцию, позволяя поворачивать антенну в вертикальной плоскости на требуемый угол.

Пропускание через сквозное отверстие червяка стержня позволяет применять его для перемещения, например упора на платформе, что упрощает конструкцию.

Изобретение поясняется чертежами.

На чертеже изображен механизм развертывания антенны.

Механизм развертывания антенны содержит антенну 1 (например, параболическую) с приемником 2, скрепленную держателем 3 с осью 4, жестко скрепленную с червячным колесом 5 и установленную с возможностью вращения в стойках 6 платформы 7, размещенной с возможностью поворота на неподвижно закрепленной в основании 8 втулке 9, в которую с возможностью вращения помещен червяк 10. В червяке может быть выполнено отверстие, в котором с возможностью продольного перемещения установлен стержень 11, взаимодействующий с упором 12.

Работает механизм развертывания антенны следующим образом.

Для развертывания антенны 1 из походного (горизонтального) положения в вертикальное (рабочее) включают двигатель (не показан), в результате чего начинают вращаться червяк 10 и червячное колесо 5 вместе с осью 4, держателем 3, антенной 1 с приемником 2. После достижения антенной 1 нужного положения в вертикальной плоскости вращение оси 4 (или какого-либо другого поворачивающегося элемента) стопорится упором (не показан), в результате чего колесо 5 останавливается, и действие вращающего момента от червяка 10 уже через неподвижное колесо 5 передается платформе 7, которая начинает вращаться на втулке 9 вокруг вертикальной оси вместе с антенной 1.

Заметим, что если для вращения антенны вокруг вертикальной оси требуется небольшой момент по сравнению с моментом, затрачиваемым на ее перемещение в вертикальной плоскости (например, достаточно момента, создаваемого окружной силой червяка при перемещении антенны в вертикальной плоскости), то необходимо перед развертыванием антенны платформу 7 фиксировать, а затем снимать с фиксации после достижения антенной нужного вертикального положения.

Для возврата антенны в походное положение выключают двигатель и при необходимости фиксируют платформу 7. Далее включают реверс двигателя, в результате чего червяк 10 начнет вращать колесо 5 и поворачивать антенну 1 в вертикальной плоскости в обратную сторону. При достижении антенной походного положения выключают двигатель.

Если требуется устанавливать антенну 1 в вертикальной плоскости под разными углами к горизонту, то необходимо иметь подвижный упор 12, который перед развертыванием антенны выдвигают стержнем 11, например вверх из очередной впадины (на показана) колеса 5. Затем включают двигатель и при необходимости по числу оборотов червяка 10 (например датчиком) отслеживают угол перемещения антенны 1 в вертикальной плоскости. Как только антенна повернется на нужный угол к горизонту, и очередная впадина при этом окажется напротив упора 12, последний опускают перемещением стержня 11 вниз, в результате чего колесо 5 застопоривается, и платформа 7 начинает вращаться на втулке 9 вокруг вертикальной оси вместе с антенной 1.

Внедрение изобретения позволит создать простой механизм, позволяющий посредством одной червячной передачи обеспечивать перемещение антенны в вертикальной и вращение ее в горизонтальной плоскостях.


МЕХАНИЗМ РАЗВЕРТЫВАНИЯ АНТЕННЫ
МЕХАНИЗМ РАЗВЕРТЫВАНИЯ АНТЕННЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 11-20 of 125 items.
27.05.2013
№216.012.4500

Способ формирования сигнального огня на хвостовом вагоне грузового поезда

Изобретение относится к технике световой сигнализации и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Техническим результатом является повышение надежности воспроизведения сигнального огня и безопасности движения, расширение функциональных возможностей и области применения. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483241
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.09.2013
№216.012.680d

Способ уборки снежно-ледяной массы со стрелочного перевода

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к путевому хозяйству, и может быть применено для эксплуатации стрелочных переводов в зимний период. Способ уборки осуществляют с использованием нагревателя (5), размещаемого между шпалами (1) и под остряком (2) и рамным рельсом, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492284
Дата охранного документа: 10.09.2013
10.09.2013
№216.012.6864

Способ работы передаточного механизма

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи усилия от ведомого звена к ведущему. Способ работы передаточного механизма, заключающийся в том, что передают допустимое усилие от ведущего звена при вращении его в одну сторону к ведомому через один упругий элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492371
Дата охранного документа: 10.09.2013
20.09.2013
№216.012.6d32

Способ работы линзового светофора с двухнитевой лампой и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Способ работы линзового светофора с двухнитевой лампой, включает контроль целостности нитей лампы и подачу напряжения на одну из нитей, при этом напряжение подают на нити поочередно при каждом включении лампы. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493605
Дата охранного документа: 20.09.2013
27.09.2013
№216.012.6eb5

Способ контроля колесных пар железнодорожного транспорта

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для контроля технического состояния колесной пары железнодорожного транспорта при его движении по рельсовому пути. Согласно способу после наезда колеса (9) на стык (4) в колесе начинает распространяться круговая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493992
Дата охранного документа: 27.09.2013
27.09.2013
№216.012.6eb6

Способ работы привода горочного стрелочного перевода и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано для привода горочного стрелочного перевода. Способ работы привода горочного стрелочного перевода включает преобразование электродвигателем электрической энергии в механическую и за счет последней перемещение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493993
Дата охранного документа: 27.09.2013
10.10.2013
№216.012.723e

Прожекторный светофор

Прожекторный светофор содержит упор, оптическую систему с лампой, электромагнит и рамку на опоре со светофильтрами. Светофор снабжен второй оптической системой с лампой, оптическая ось которой расположена в одной плоскости с оптической осью первой системы и лучом, исходящим из опорной точки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494903
Дата охранного документа: 10.10.2013
10.10.2013
№216.012.73bf

Червячная предохранительная муфта

Изобретение относится к машиностроению, в частности к предохранительным муфтам. Червячная предохранительная муфта содержит ведущий и ведомый валы, сопряженные между собой через червячную пару. Червяк перемещается вдоль оси вала и взаимодействует, по крайней мере одним своим концом, с упругим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002495288
Дата охранного документа: 10.10.2013
27.11.2013
№216.012.84f2

Привод стрелочного перевода

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к стрелочным переводам. Привод стрелочного перевода содержит, по крайней мере, один выключатель электродвигателя, соединенный с редуктором. Редуктор содержит червячную пару, червяк которой имеет возможность перемещения вдоль вала и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499712
Дата охранного документа: 27.11.2013
27.11.2013
№216.012.8592

Устройство для открывания и закрывания створок ворот

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве привода распашных ворот. Технический результат, достигаемый при использовании данного механизма, заключается в снижении времени перемещения створки, весогабаритных характеристик механизма и энергетических затрат в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499872
Дата охранного документа: 27.11.2013
Showing 11-20 of 130 items.
27.05.2013
№216.012.4500

Способ формирования сигнального огня на хвостовом вагоне грузового поезда

Изобретение относится к технике световой сигнализации и может быть использовано на железнодорожном транспорте. Техническим результатом является повышение надежности воспроизведения сигнального огня и безопасности движения, расширение функциональных возможностей и области применения. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483241
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.09.2013
№216.012.680d

Способ уборки снежно-ледяной массы со стрелочного перевода

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к путевому хозяйству, и может быть применено для эксплуатации стрелочных переводов в зимний период. Способ уборки осуществляют с использованием нагревателя (5), размещаемого между шпалами (1) и под остряком (2) и рамным рельсом, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492284
Дата охранного документа: 10.09.2013
10.09.2013
№216.012.6864

Способ работы передаточного механизма

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи усилия от ведомого звена к ведущему. Способ работы передаточного механизма, заключающийся в том, что передают допустимое усилие от ведущего звена при вращении его в одну сторону к ведомому через один упругий элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492371
Дата охранного документа: 10.09.2013
20.09.2013
№216.012.6d32

Способ работы линзового светофора с двухнитевой лампой и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Способ работы линзового светофора с двухнитевой лампой, включает контроль целостности нитей лампы и подачу напряжения на одну из нитей, при этом напряжение подают на нити поочередно при каждом включении лампы. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493605
Дата охранного документа: 20.09.2013
27.09.2013
№216.012.6eb5

Способ контроля колесных пар железнодорожного транспорта

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для контроля технического состояния колесной пары железнодорожного транспорта при его движении по рельсовому пути. Согласно способу после наезда колеса (9) на стык (4) в колесе начинает распространяться круговая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493992
Дата охранного документа: 27.09.2013
27.09.2013
№216.012.6eb6

Способ работы привода горочного стрелочного перевода и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано для привода горочного стрелочного перевода. Способ работы привода горочного стрелочного перевода включает преобразование электродвигателем электрической энергии в механическую и за счет последней перемещение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493993
Дата охранного документа: 27.09.2013
10.10.2013
№216.012.723e

Прожекторный светофор

Прожекторный светофор содержит упор, оптическую систему с лампой, электромагнит и рамку на опоре со светофильтрами. Светофор снабжен второй оптической системой с лампой, оптическая ось которой расположена в одной плоскости с оптической осью первой системы и лучом, исходящим из опорной точки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494903
Дата охранного документа: 10.10.2013
10.10.2013
№216.012.73bf

Червячная предохранительная муфта

Изобретение относится к машиностроению, в частности к предохранительным муфтам. Червячная предохранительная муфта содержит ведущий и ведомый валы, сопряженные между собой через червячную пару. Червяк перемещается вдоль оси вала и взаимодействует, по крайней мере одним своим концом, с упругим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002495288
Дата охранного документа: 10.10.2013
27.11.2013
№216.012.84f2

Привод стрелочного перевода

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к стрелочным переводам. Привод стрелочного перевода содержит, по крайней мере, один выключатель электродвигателя, соединенный с редуктором. Редуктор содержит червячную пару, червяк которой имеет возможность перемещения вдоль вала и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499712
Дата охранного документа: 27.11.2013
27.11.2013
№216.012.8592

Устройство для открывания и закрывания створок ворот

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве привода распашных ворот. Технический результат, достигаемый при использовании данного механизма, заключается в снижении времени перемещения створки, весогабаритных характеристик механизма и энергетических затрат в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499872
Дата охранного документа: 27.11.2013
+ добавить свой РИД