×
29.12.2017
217.015.f0a0

Результат интеллектуальной деятельности: ПОДВОДНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к морским подводным энергетическим модулям на основе автономных источников энергии для энергообеспечения подводных добычных комплексов. Подводный энергетический модуль содержит прочный корпус в виде цилиндрической оболочки со сферическими окончаниями, подкрепленной кольцевыми ребрами жесткости, энергетическое оборудование, включающее оборудование энергогенерации и оборудование энергораспределения и закреплен на подводном фундаментном основании посредством соединительного устройства. Прочный корпус разделен не менее чем на два прочных корпуса, в одном из которых размещено оборудование энергогенерации, а в другом - оборудование энергораспределения. Соединительное устройство выполнено в виде кассеты, а прочные корпуса вертикально встроены в упомянутую кассету с возможностью их раздельного удаления из нее. Каждый прочный корпус оснащен размещенной на одном из его торцов крышкой, соединенной с корпусом посредством разъемного водонепроницаемого соединения, а оборудование энергогенерации и энергораспределения внутри указанных прочных корпусов смонтировано в объемной раме, встроенной с кольцевым зазором в прочный корпус и закрепленной изнутри на упомянутой торцевой крышке. Поверх кольцевых ребер жесткости снаружи, по периметру цилиндрической оболочки прочного корпуса, установлены направляющие, расположенные параллельно образующим оболочки. Технический результат заключается в повышении эффективности подводного энергетического модуля. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области подводных сооружений, а более конкретно к морским подводным энергетическим модулям на основе автономных источников энергии для энергообеспечения подводных добычных комплексов, и касается вопроса улучшения эксплуатационных характеристик энергетических модулей.

Известен подводный энергетический модуль в составе системы автономного энергообеспечения подводных комплексов (http://offshoremarintec-russia.ru/netcat_files/userfiles/Toropov_Evgeniy_Evgenevich_TsKB_MT_Rubin.pdf) - прототип.

Указанный энергетический модуль (фиг. 1) содержит прочный корпус, установленный на фундаментном основании, который выполнен в виде цилиндрической оболочки со сферическими окончаниями, подкрепленной ребрами жесткости. В прочном корпусе размещено энергетическое оборудование, состоящее из оборудования энергогенерации и оборудования энергораспределения. Подводный энергетический модуль обладает всеми необходимыми качествами для устойчивого и надежного автономного энергоснабжения подводного добычного комплекса.

Однако, из-за большой массы прочного корпуса энергетического модуля, обусловленной большими его размерами, по мнению заявителя, возникают трудности или даже исключается возможность его подъема на поверхность при эксплуатации с целью выполнения технического обслуживания и ремонтов. Для выполнения указанных работ в данном случае необходимо применять водолазные технологии в сочетании с использованием обитаемых подводных аппаратов и с неизбежными операциями по стыковке указанных аппаратов с энергетическим модулем на глубинах до 400 м с целью перехода персонала в энергетический модуль. Данные операции характеризуются высокими рисками для персонала и значительными расходами.

Задачей предлагаемого изобретения является устранение вышеуказанных недостатков, а именно улучшение условий эксплуатации энергетического модуля путем обеспечения возможности выполнения его технического обслуживания и ремонтов в надводном положении при одновременном повышении эффективности его эксплуатации.

Это достигается тем, что в подводном энергетическом модуле, содержащем прочный корпус в виде цилиндрической оболочки со сферическими окончаниями, подкрепленной кольцевыми ребрами жесткости, энергетическое оборудование, включающее оборудование энергогенерации и оборудование энергораспределения, и закрепленном на подводном фундаментном основании посредством соединительного устройства, по изобретению прочный корпус разделен не менее чем на два прочных корпуса, в одном из которых размещено оборудование энергогенерации, а в другом - оборудование энергораспределения. При этом соединительное устройство выполнено в виде кассеты, а прочные корпуса вертикально встроены в упомянутую кассету с возможностью их раздельного удаления из нее.

Кроме того, каждый прочный корпус оснащен размещенной на одном из его торцов крышкой, соединенной с корпусом посредством разъемного водонепроницаемого соединения, а оборудование энергогенерации и энергораспределения внутри указанных прочных корпусов смонтировано в объемной раме, встроенной с кольцевым зазором в прочный корпус и закрепленной изнутри на упомянутой торцевой крышке.

Наряду с этим поверх кольцевых ребер жесткости снаружи, по периметру цилиндрической оболочки прочного корпуса, установлены направляющие, расположенные параллельно образующим оболочки.

Разделение прочного корпуса энергетического модуля не менее чем на два прочных корпуса, в одном из которых размещено оборудование энергогенерации, а в другом - оборудование энергораспределения, и выполнение при этом соединительного устройства в виде кассеты, в которую вертикально встроены прочные корпуса с возможностью их раздельного удаления из нее, обеспечивает подъем на поверхность каждого прочного корпуса в отдельности благодаря снижению их единичной массы и габаритных размеров и соответственно улучшение условий эксплуатации подводного энергетического модуля.

Оснащение каждого прочного корпуса энергетического модуля размещенной на одном из торцов крышкой, соединенной с корпусом посредством разъемного водонепроницаемого соединения, при том что оборудование энергогенерации и энергораспределения внутри указанных прочных корпусов смонтировано в объемной раме, встроенной с кольцевым зазором в прочный корпус и закрепленной изнутри на упомянутой торцевой крышке, также обеспечивает улучшение условий эксплуатации путем снижения единичной массы и габаритных размеров прочных корпусов энергетического модуля благодаря тому, что техническое обслуживание и ремонты энергетического оборудования обеспечиваются без доступа персонала внутрь прочного корпуса энергетического модуля посредством снятия крышки прочного корпуса вместе с оборудованием на несущей раме и вывода несущей рамы с закрепленным на ней оборудованием из прочного корпуса в надводном положении. При этом сокращение габаритных размеров и соответственно массы прочных корпусов достигается за счет минимизации их размеров, поскольку при снятии крышки и выводе несущей рамы с оборудованием из прочного корпуса обеспечивается хороший доступ к оборудованию для его ремонта или технического обслуживания. Это исключает необходимость обеспечения зон обслуживания оборудования при его нахождении в прочном корпусе.

Установка направляющих поверх кольцевых ребер жесткости снаружи, по периметру цилиндрической оболочки прочного корпуса, обеспечивает улучшение условий эксплуатации путем упрощения операции установки прочных корпусов в соединительном устройстве - кассете.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется рисунками, где на фиг. 2 показан подводный энергетический модуль, установленный на фундаментном основании, на фиг. 3 - энергетический модуль на фиг. 2 (вид в плане) и на фиг. 4 - один из прочных корпусов энергетического модуля (разрез по вертикальной оси).

Подводный энергетический модуль (фиг. 2 и 3) содержит прочные корпуса 1, которые встроены в соединительное устройство, выполненное в виде кассеты 2, прикрепленной к фундаментному основанию 3. Каждый прочный корпус 1 энергетического модуля выполнен в виде наружной цилиндрической оболочки 4, имеющей сферическое окончание в нижней части (фиг. 4). Цилиндрическая оболочка 4 прочного корпуса 1 снабжена ребрами жесткости 5 (фиг. 2, 3 и 4) с наружной стороны и сферическую крышку 6, соединенную с оболочкой 4 поперечным герметичным разъемным соединением 7 (фиг. 2, 4). Снаружи прочного корпуса 1, поверх ребер жесткости 5, параллельно образующим цилиндрической оболочки 4 установлены направляющие 8, которые при нахождении прочного корпуса 1 в кассете 2 образуют скользящее соединение с трубчатым каналом 9 соединительного устройства (кассеты) 2. При этом все прочные корпуса 1 энергетического модуля (фиг. 2, 3) погружены в каналы 9 кассеты 2, в которых фиксируются от горизонтального смещения направляющими 8 прочного корпуса 1. Вертикальная фиксация каждого прочного корпуса 1 в трубчатых каналах 9 обеспечивается собственным весом прочного корпуса, опирающегося на кассету 2 в нижней ее части. Внутри каждого прочного корпуса 1 размещено энергетическое оборудование 10 в виде или оборудования энергогенерации или оборудования энергораспределения. Оборудование 10 энергогенерации или энергораспределения внутри соответствующего прочного корпуса 1 смонтировано в объемной раме 11 (фиг. 4), встроенной с кольцевым зазором в прочный корпус 1 и закрепленной изнутри на упомянутой торцевой крышке 6.

При эксплуатации в режиме выработки электроэнергии оборудование 10 энергогенерации и энергораспределения подводного энергетического модуля работает без участия персонала в необитаемом режиме.

При необходимости проведения технического обслуживания и ремонтов оборудования 10 энергогенерации или энергораспределения выделенный для проведения указанных операций прочный корпус 1 с установленным внутри оборудованием 10 энергогенерации или энергораспределения извлекается из кассеты 2 и поднимается на поверхность с помощью грузоподъемных средств (на фиг. не показаны). Для доступа к оборудованию 10 энергогенерации или энергораспределения от прочного корпуса 1 отсоединяется крышка 6 вместе с указанным оборудованием 10 в объемной раме 11. После выполнения технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования 10 прочный корпус 1 вместе с энергетическим оборудованием 10 устанавливается на свое место в подводном положении в соединительное устройство в виде кассеты 2.

Заявляемый «Подводный энергетический модуль» характеризуется уменьшенными единичной массой и габаритными размерами прочных корпусов. Это обеспечивает подъем каждого отдельного прочного корпуса подводного энергетического модуля на поверхность для выполнения технического обслуживания и ремонтов энергогенерирующего и энергораспределительного оборудования, не прибегая к использованию водолазных технологий в сочетании с применением обитаемых подводных аппаратов и с неизбежными операциями по стыковке указанных аппаратов с энергомодулем на глубинах до 400 м с целью перехода персонала в энергомодуль, характеризующимися высокими рисками для персонала. Указанное позволяет улучшить условия эксплуатации заявляемого подводного энергетического модуля, что выгодно отличает его от прототипа.


ПОДВОДНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ
ПОДВОДНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ
ПОДВОДНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ
ПОДВОДНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ
ПОДВОДНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 161-170 of 186 items.
25.12.2019
№219.017.f1e1

Композитная лопасть гребного винта

Изобретение относится к области судостроения, а именно к конструкции композитной лопасти гребного винта. Композитная лопасть гребного винта включает сердечник из углепластика, слой вязкоупругого материала и наружную силовую оболочку из углепластика. Слой вязкоупругого материала охватывает всю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709865
Дата охранного документа: 24.12.2019
27.12.2019
№219.017.f3cb

Однофазный преобразователь частоты

Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к статическим преобразователям частоты с двойным преобразованием электрической энергии. Технический результат - повышение качества синтезируемого выходного напряжения на нагрузке, уменьшение уровня пульсации и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710361
Дата охранного документа: 26.12.2019
16.01.2020
№220.017.f5b0

Способ навигационного оборудования морского района и самоходный подводный аппарат для его осуществления

Изобретение относится к области морской техники, а именно созданию электромагнитных коридоров судовождения. На морское дно вдоль трассы проводки плавсредств укладывают подводную навигационную систему с ведущим кабелем (8). При этом укладку кабеля (8) и его оборудования производят самоходным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710791
Дата охранного документа: 14.01.2020
16.01.2020
№220.017.f5ed

Самоходный гидроакустический буй-маяк и способ навигационного оборудования морского района

Группа изобретений относится к области морской техники и может быть использована для навигационного оборудования морских районов, обеспечения безопасности кораблевождения и определения координат в море надводных кораблей, судов, подводных объектов. Самоходный гидроакустический буй-маяк имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710831
Дата охранного документа: 14.01.2020
31.01.2020
№220.017.fb44

Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов

Изобретение относится к устройствам взлета летательных аппаратов с укороченных взлетных полос. Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов содержит разгонную тележку (1), расположенную под разгонной дорожкой (2) взлетной полосы. К передней части тележки (1) прикреплен трос (7) тяговой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712407
Дата охранного документа: 28.01.2020
06.02.2020
№220.017.ff02

Гребная электрическая установка

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при создании электроустановок транспортных средств с ограниченной мощностью источника питания в случаях, когда в состав электроустановок входит несколько мощных согласующих трансформаторов, при прямом подключении которых к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713488
Дата охранного документа: 05.02.2020
06.02.2020
№220.017.ffe1

Вибропоглотитель

Изобретение относится к области машиностроения. Вибропоглотитель содержит скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой. Толщина металлической пластины составляет от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции. Длина металлической пластины определяется...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713264
Дата охранного документа: 04.02.2020
15.03.2020
№220.018.0c81

Электродвижительная установка транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электродвижительная установка транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем содержит систему управления, первичный тепловой двигатель, генератор переменного тока, автоматические выключатели,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716609
Дата охранного документа: 13.03.2020
27.05.2020
№220.018.2103

Электродвижительная установка транспортного средства

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электродвижительная установка транспортного средства содержит систему управления, источник постоянного напряжения, трехфазный инвертор напряжения, собранный на транзисторных полумостах и конденсаторах, тяговый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721864
Дата охранного документа: 25.05.2020
17.06.2020
№220.018.26f3

Однофазный выпрямитель напряжения

Настоящее изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к статическим электрическим преобразователям переменного напряжения в постоянное напряжение и может быть использовано во вторичных источниках электропитания. Целью изобретения является расширение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723438
Дата охранного документа: 11.06.2020
Showing 141-141 of 141 items.
16.05.2023
№223.018.607a

Спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения

Изобретение относится к области судостроения и океанотехники и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских объектов. Предложено спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения, содержащее установленную на его корпусной конструкции лебедку для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740323
Дата охранного документа: 13.01.2021
+ добавить свой РИД