×
26.08.2017
217.015.ebb2

Результат интеллектуальной деятельности: Установка для испытания образцов на термоусталость

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к установкам для испытания образцов на термоусталость и может быть использовано для определения долговечности сплавов, применяемых в авиакосмической технике в условиях совместного действия термомеханических и вибрационных нагрузок. Установка содержит установленную на основании силовую раму, размещенные на ней пассивный захват, устройство для нагружения знакопеременной нагрузкой, средство электронагрева испытуемого образца, блок управления и контроля температуры и средство регистрации термических нагрузок, при этом устройство для нагружения выполнено в виде корпуса с установленным в нем пакетом пьезоэлементов и рабочего органа, выполненного в виде диска, центральная часть которого представляет собой активный захват, соосный пассивному захвату, периферийная часть диска снабжена равномерно распределенной по окружности диска инерционной массой, а средняя часть жестко связана с корпусом. Установка снабжена дополнительным устройством нагружения осевой нагрузкой, выполненным в виде трубчатого электронагревателя с трубопроводом, предназначенным для подачи охлаждающей среды, подвижной траверсой, установленной на раме с возможностью осевого перемещения и фиксации относительно последней, и платформой, размещенной на подвижной траверсе и снабженной средством регистрации термических нагрузок. Один торец электронагревателя закреплен на основании. Подвижная траверса связана с другим торцом электронагревателя. Корпус устройства нагружения знакопеременной нагрузкой закреплен на платформе, а средства регистрации термических нагрузок выполнены в виде по крайней мере трех тензометрированных стержней. Технический результат: возможность регулировать асимметрию термомеханического цикла при изменении частоты нагружения. 2 ил.

Изобретение относится к области технической физики, а именно к установкам для термоциклических испытаний образцов на длительную прочность, и может быть использовано для определения долговечности сплавов, применяемых в авиакосмической технике в условиях совместного действия термомеханических и вибрационных нагрузок.

Циклический характер теплового режима эксплуатации газотурбинных двигателей (ГТД), чередование переходных и стационарных этапов вызывает возникновение в элементах конструкций значительных температурных градиентов (до 300°С при максимальных температурах до 1200°С), что обуславливает возникновение больших термических напряжений. Между тем, большое число связанных между собой устройств и деталей, в совокупности с газодинамическими процессами, происходящими в газовом тракте ГТД, приводят к возникновению вибраций в отдельных узлах и системах.

Вибрационные нагрузки существенно влияют на термоциклический ресурс деталей, в связи с этим на стадии проектирования необходимо проводить исследования материалов, используемых для изготовления деталей ГТД, работающих в условиях комбинированного нагружения. Вместе с тем, в деталях ГТД, как правило, присутствуют остаточные напряжения, и реальный цикл нагружения является несимметричным. В связи с этим, для достоверного прогнозирования ресурса деталей необходимо использовать результаты испытаний материалов в условиях приложения комбинированных нагрузок при заданной асимметрии цикла.

Известна установка для испытания образцов на термическую усталость, содержащая силовой контур, выполненный в виде основания, закрепленные на нем колонны с неподвижной и подвижной траверсами, захваты для крепления образца, средства нагрева и охлаждения, регулятор температуры и узел изменения жесткости силового контура, выполненный в виде электромагнитов, установленных на колоннах и связанных с подвижной траверсой (авторское свидетельство СССР №1281982, кл. G01N 3/60, 1987 г.). Недостатком известного технического решения является ограничение возможностей применения установки, поскольку регулирование термического цикла на стадии нагрева-охлаждения обеспечивается изменением температуры при постоянном продувании сжатого воздуха через полый образец. Кроме того, узел изменения жесткости силового контура не обеспечивает возможность приложения к образцу регулируемых осевой нагрузки и динамического вибронагружения.

Известно устройство для испытания образцов на виброусталость, включающее в себя силовой контур, выполненный в виде основания, закрепленные на нем колонны с неподвижной и подвижной траверсами, пассивный захват, связанные с подвижной траверсой механизм статического нагружения осевой нагрузкой и электромагнитный возбудитель колебаний с рабочим органом, выполненным в виде резонатора, центральная часть которого представляет собой активный захват, соосный пассивному захвату, периферийная часть диска снабжена равномерно распределенной по периферии инерционной массой, а средняя часть жестко связана с подвижной траверсой, и средства контроля и регулирования нагрузки (В.В. Клюев «Испытательная техника», М., Машиностроение, 1982, т. 1, стр. 127, рис. 46). Недостатком данного устройства является наличие зазоров в подвижных соединениях низкочастотного привода статического нагружения, что не позволяет поддерживать резонансным режим высокочастотного нагружения в процессе изменения статической нагрузки. Кроме того, устройство не обеспечивает возможность проведения испытаний на термоусталость.

Наиболее близкой по совокупности существенных признаков к предлагаемому изобретению является известная установка для испытания образцов на термоусталость, содержащая установленную на основании силовую раму, размещенные на ней пассивный захват, устройство для нагружения знакопеременной нагрузкой, средство электронагрева испытуемого образца, блок управления и контроля температуры и средство регистрации термических нагрузок, при этом устройство для нагружения выполнено в виде корпуса с установленным в нем пакетом пьезоэлементов и рабочего органа, выполненного в виде диска, центральная часть которого представляет собой активный захват, соосный пассивному захвату, периферийная часть диска снабжена равномерно распределенной по окружности диска инерционной массой, а средняя часть жестко связана с корпусом (авторское свидетельство СССР №1631356, кл. G01N 3/60, 1991 г.). Особенностью жесткого термоциклического нагружения является то, что без дополнительной механической нагрузки растягивающие (в полуцикле охлаждения) и сжимающие (в полуцикле нагрева) напряжения в цикле неодинаковы. Асимметрия цикла по напряжениям при существенно различных значениях температуры имеет иной смысл, чем асимметрия при постоянной температуре. В первом случае большим значениям напряжений в цикле соответствуют меньшие значения температуры, и наоборот. Таким образом, основным недостатком известного технического решения является невозможность создания асимметрии цикла в процессе комбинированного нагружения образца, а также невозможность изменить частоту нагружения, не позволяющие в процессе испытаний полностью воспроизводить эксплуатационные условия нагружения материала.

Таким образом, техническая проблема, решаемая предлагаемым изобретением, заключается в расширении технологических возможностей установки.

Технический результат, достигаемый при осуществлении предлагаемого технического решения, заключается в реализации асимметричного термомеханического цикла изменяемой частоты нагружения.

Результат, обеспечиваемый заявленным изобретением, достигается тем, что установка для испытания образцов на термоусталость содержит установленную на основании силовую раму, размещенные на ней пассивный захват, устройство для нагружения знакопеременной нагрузкой, средство электронагрева испытуемого образца, блок управления и контроля температуры и средство регистрации термических нагрузок, при этом устройство для нагружения выполнено в виде корпуса с установленным в нем пакетом пьезоэлементов и рабочего органа, выполненного в виде диска, центральная часть которого представляет собой активный захват, соосный пассивному захвату, периферийная часть диска снабжена равномерно распределенной по окружности диска инерционной массой, а средняя часть жестко связана с корпусом. Согласно предлагаемому изобретению установка снабжена дополнительным устройством нагружения осевой нагрузкой, выполненным в виде трубчатого электронагревателя с трубопроводом, предназначенным для подачи охлаждающей среды, подвижной траверсой, установленной на раме с возможностью осевого перемещения и фиксации относительно последней, и платформой, размещенной на подвижной траверсе и снабженной средством регистрации термических нагрузок, причем один торец электронагревателя закреплен на основании, подвижная траверса связана с другим торцом электронагревателя, корпус устройства нагружения знакопеременной нагрузкой закреплен на платформе, а средства регистрации термических нагрузок выполнены в виде по крайней мере трех тензометрированных стержней.

Указанные существенные признаки обеспечивают решение поставленной задачи с достижением заданного технического результата, а именно:

- снабжение установки дополнительным устройством нагружения осевой нагрузкой, выполненным в виде трубчатого электронагревателя с трубопроводом, предназначенным для подачи охлаждающей среды, подвижной траверсой, установленной на раме с возможностью осевого перемещения и фиксации относительно последней, и платформой, размещенной на подвижной траверсе и снабженной средством регистрации термических нагрузок, закрепление одного торца электронагревателя на основании, связь подвижной траверсы с другим торцом электронагревателя, закрепление корпуса устройства нагружения знакопеременной нагрузкой на платформе и выполнение средства регистрации термических нагрузок в виде по крайней мере трех тензометрированных стержней позволяет создавать и регулировать асимметрию термомеханического цикла при изменении частоты нагружения.

Предложенное техническое решение поясняется следующим описанием его конструкции и работы со ссылкой на иллюстрации, представленные на фигурах, где:

на фиг. 1 изображена схема установки;

на фиг. 2 изображена схема выполнения рабочего органа устройства для нагружения знакопеременной нагрузкой.

Установка для термоциклических испытаний образцов на длительную прочность содержит основание 1, установленную на нем силовую раму, включающую колонны 2, связанные между собой при помощи верхней траверсы 3 (фиг. 1). На траверсе 3 закреплена втулка 4, в которой установлен пассивный захват 5, причем последний имеет возможность осевого перемещения для регулирования положения образца в процессе подготовки испытаний. На основании 1 размещено устройство для нагружения осевой нагрузкой, выполненное в виде трубчатого электронагревателя 6, в полости которого коаксиально последнему размещен трубопровод 7, предназначенный для подачи охлаждающей среды. Один торец электронагревателя 6 закреплен на основании 1, а другой торец связан с подвижной траверсой 8, установленной на колоннах 2 силовой рамы с возможностью перемещения и фиксации относительно колонн 2. На подвижной траверсе 8 размещена платформа 9, которая связана с траверсой 8 при помощи средства регистрации термических нагрузок, выполненного в виде по крайней мере трех тензометрированных стержней 10. На платформе 9 закреплен корпус 11 устройства для нагружения знакопеременной нагрузкой, в котором через сферическую шайбу 12 винтом 13 и гайкой 14 зажат пакет пьезоэлементов 15 (см. фиг. 1 и 2). Для фиксации устройства от осевого поворота предусмотрен стопорный штифт 16. Устройство для нагружения знакопеременной нагрузкой содержит рабочий орган, выполненный в виде диска 17, центральная часть которого представляет собой активный захват 18, расположенный соосно пассивному захвату 5, периферийная часть диска 17 содержит равномерно распределенную по его окружности инерционную массу 19, а средняя часть - жестко связана с корпусом 11 устройства. На активном захвате 18 закреплен датчик 20 контроля величины перемещений. Пассивный захват 5 через втулку 4 при помощи токоподводящей шины 21, активный захват 18 при помощи токоподводящей шины 22 и электронагреватель 6 при помощи токоподводящих шин 23 связаны с блоком управления и контроля температуры (на чертеже не показан). Для предотвращения скручивания образца 24 при его установке в активном захвате 18 предусмотрен упор 25.

Установка работает следующим образом. Фиксируют положение подвижной траверсы 8 относительно колонн 2. Образец 24 закрепляют в захватах 5 и 18 и перемещением пассивного захвата 5 во втулке 4 выбирают зазоры в цепи нагружения. При помощи токоподводящих шин 21, 22 и 23 производят нагрев образца 24 и электронагревателя 6 до заданной температуры, предварительно обеспечив возможность перемещения подвижной траверсы 8 относительно колонн 2. Образец 24, жестко закрепленный в захватах 5 и 18, в полуцикле нагрева увеличивается в размерах, в результате происходит сжатие. В полу цикле охлаждения размеры образца 24 уменьшаются, в результате происходит растяжение. Нагреватель 6, установленный соосно с образцом 24, при нагреве также изменяет свою длину, создавая дополнительную осевую нагрузку. Нагрузка от электронагревателя 6 через траверсу 8, тензометрированные стержни 10 и платформу 9 передается на активный захват 18. Управление частотой и амплитудой нагружений осуществляется изменением температуры электронагревателя 6 и расхода охлаждающей среды, подаваемой через трубопровод 7. Это позволяет осуществлять сочетание силовых статических нагрузок с различными термическими циклами, в том числе с выдержкой по времени, и регулировать задаваемую асимметрию циклов. В процессе испытания образец 24 нагружают знакопеременной нагрузкой при помощи рабочего органа соответствующего устройства. К пакету пьезоэлементов 15 подводят электрический ток, что приводит к последовательному расширению и сжатию последних с частотой проходящего через пакет тока. Колебания передаются на инерционную массу 19, расположенную по периферии диска 17, при этом частота колебаний пакета выбирается из условия обеспечения резонансных колебаний системы. Энергия колеблющейся массы 19 передается на активный захват 18 образца 24. Частота колебаний диска 17 регулируется путем изменения веса инерционной массы 19, а величина вибрационной нагрузки регулируется уровнем напряжения, подаваемого на пакет пьезоэлементов 15. Штифт 16 в процессе испытания предохраняет от возможного поворота захват 18 и приложения к образцу 24 скручивающего усилия. Регистрация термических нагрузок в процессе испытания осуществляется при помощи тензометрированных стержней 10.

Таким образом, предложенная установка обладает повышенными техническими возможностями за счет обеспечения возможности создавать и регулировать асимметрию термомеханического цикла при изменении частоты нагружения.

Установка для испытания образцов на термоусталость, содержащая установленную на основании силовую раму, размещенные на ней пассивный захват, устройство для нагружения знакопеременной нагрузкой, средство электронагрева испытуемого образца, блок управления и контроля температуры и средство регистрации термических нагрузок, при этом устройство для нагружения выполнено в виде корпуса с установленным в нем пакетом пьезоэлементов и рабочего органа, выполненного в виде диска, центральная часть которого представляет собой активный захват, соосный пассивному захвату, периферийная часть диска снабжена равномерно распределенной по окружности диска инерционной массой, а средняя часть жестко связана с корпусом, отличающаяся тем, что установка снабжена дополнительным устройством нагружения осевой нагрузкой, выполненным в виде трубчатого электронагревателя с трубопроводом, предназначенным для подачи охлаждающей среды, подвижной траверсой, установленной на раме с возможностью осевого перемещения и фиксации относительно последней, и платформой, размещенной на подвижной траверсе и снабженной средством регистрации термических нагрузок, причем один торец электронагревателя закреплен на основании, подвижная траверса связана с другим торцом электронагревателя, корпус устройства нагружения знакопеременной нагрузкой закреплен на платформе, а средства регистрации термических нагрузок выполнены в виде по крайней мере трех тензометрированных стержней.
Установка для испытания образцов на термоусталость
Установка для испытания образцов на термоусталость
Установка для испытания образцов на термоусталость
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 161-170 of 204 items.
18.05.2019
№219.017.5693

Трехфазный трубчатый проточный электроподогреватель газа

Изобретение относится к электротермии и может быть использовано для высокотемпературного "чистого подогрева" воздуха или иной текучей среды, когда нагреваемая среда не загрязняется, например, продуктами сгорания топлива, как в огневых подогревателях, или продуктами распада электродов, как в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002314659
Дата охранного документа: 10.01.2008
06.06.2019
№219.017.741d

Парогенерирующая установка

Изобретение относится к газотурбинным установкам с использованием продуктов сгорания в качестве рабочего тела, а именно к парогенерирующим установкам, и может быть использовано в энергетике. Сущность изобретения состоит в том, что парогенерирующая установка содержит агрегат наддува,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690604
Дата охранного документа: 04.06.2019
06.06.2019
№219.017.7482

Установка для испытания деталей турбомашины

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к испытаниям осевых турбомашин для газотурбинных установок. Установка для испытания деталей турбомашины содержит модельный осевой компрессор со съемными деталями, в корпусе которого установлен выходной статор с направляющими лопатками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690603
Дата охранного документа: 04.06.2019
19.06.2019
№219.017.85f5

Устройство для испытания колец

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для экспериментального определения окружной прочности кольцевых элементов конструкций. Устройство для испытания колец содержит секторные элементы, расположенные внутри испытуемого кольца, причем оно выполнено из n секторных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002392599
Дата охранного документа: 20.06.2010
19.06.2019
№219.017.875c

Способ испытаний корпуса ротора лопаточных машин на непробиваемость и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к испытаниям корпусов роторов лопаточных машин на непробиваемость и исследованиям ударных воздействий на них. Способ заключается в том, что перед проведением испытаний на одной из лопаток, установленных на роторе, который расположен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371692
Дата охранного документа: 27.10.2009
19.06.2019
№219.017.8862

Интегральный ракетно-прямоточный двигатель (ирпдт)

Изобретение относится к машиностроению, а именно к интегральным ракетно-прямоточным двигателям. Интегральный ракетно-прямоточный двигатель содержит газогенератор с твердотопливным зарядом, камеру сгорания, снабженную, по меньшей мере, одним патрубком, несбрасываемую крышку, размещенную на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002325544
Дата охранного документа: 27.05.2008
19.06.2019
№219.017.896d

Пилон - автовоспламенитель топлива

Изобретение относится к прямоточным воздушно-реактивным двигателям. Пилон содержит переднее и заднее тела аэродинамического профиля. Тела пилона выполнены трубчатыми. Пилон содержит, по меньшей мере, две трубки, расположенные одна за другой с закругленной передней кромкой. Трубки одним концом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002428576
Дата охранного документа: 10.09.2011
19.06.2019
№219.017.8a28

Способ диагностики вида аэроупругих колебаний рабочих лопаток осевой турбомашины

Изобретение предназначено для использования в энергомашиностроении и может найти широкое применение при создании систем диагностики осевых турбомашин в авиации и энергомашиностроении. Способ диагностики заключается в том, регистрируют сигналы с тензодатчиков на рабочих лопатках и с датчика...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002402751
Дата охранного документа: 27.10.2010
19.06.2019
№219.017.8ab1

Роторный узел для газотурбинного двигателя

Роторный узел для газотурбинного двигателя содержит пару металлических дисков с центральным отверстием под вал ротора и множеством прецизионно обработанных сквозных отверстий под штифт, равномерно распределенных по длине двух концентрических окружностей, и лопаточный узел, размещенный между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002439337
Дата охранного документа: 10.01.2012
19.06.2019
№219.017.8ad1

Вспомогательная силовая установка для самолета

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к вспомогательной силовой установке для самолета. Вспомогательная силовая установка для самолета содержит реактор-конвертор, батарею топливных элементов, блоки хранения и подачи топлива, соединенные с реактором-конвертором, дожигатель,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002434790
Дата охранного документа: 27.11.2011
Showing 81-84 of 84 items.
13.01.2019
№219.016.af81

Устройство формирования образцов тонких покрытий

Изобретение относится к области технической физики и может быть использовано для формирования образцов тонких покрытий, применяемых при испытании на когезионную прочность растяжением при повышенных температурах. Сущность: устройство включает по меньшей мере два кольцевых элемента, каждый из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676953
Дата охранного документа: 11.01.2019
08.03.2019
№219.016.d500

Способ определения прочностных свойств высокотемпературных теплозащитных покрытий деталей и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к испытаниям высокотемпературных покрытий деталей, преимущественно ГТД. В процессе нагрева, при достижении заданной максимальной температуры в цикле, к рабочей лопатке или модели с теплозащитным покрытием, преимущественно столбчатой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002339930
Дата охранного документа: 27.11.2008
10.04.2019
№219.017.08e2

Способ определения прочностных свойств теплозащитных покрытий и устройство для его осуществления

Изобретение относится к лабораторной испытательной технике для определения прочностных свойств теплозащитных покрытий (ТЗП), применяемых в нагруженных деталях машин, преимущественно в авиакосмической технике. Техническим результатом является увеличение функциональной возможности имитации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002430351
Дата охранного документа: 27.09.2011
19.06.2019
№219.017.875c

Способ испытаний корпуса ротора лопаточных машин на непробиваемость и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к испытаниям корпусов роторов лопаточных машин на непробиваемость и исследованиям ударных воздействий на них. Способ заключается в том, что перед проведением испытаний на одной из лопаток, установленных на роторе, который расположен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371692
Дата охранного документа: 27.10.2009
+ добавить свой РИД