×
26.08.2017
217.015.e52e

Результат интеллектуальной деятельности: Способ строительства мостов и надземных железных дорог

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002626467
Дата охранного документа
28.07.2017
Аннотация: Способ строительства мостов и надземных железных дорог заключается в подвешивании пролетного строительства моста с помощью универсальной самоцентрирующейся системы, которая расположена перпендикулярно пролетному строению моста. Самоцентрирующаяся система содержит внутреннее и внешнее основание, на которых размещены группы внутренних и внешних роликов не менее 3 на каждом основании с возможностью вращения относительно осей, причем число внутренних и внешних роликов одинаково, внутренние и внешние ролики соединены между собой замкнутым тросом, ремнем или цепью, причем при движении троса, ремня или цепи вдоль своей оси все ролики вращаются с одинаковой скоростью, направление вращения внутренних роликов противоположно направлению вращения внешних роликов. Внешнее основание охватывает внутреннее основание. 6 ил.

Изобретение относится к строению мостов и дорог.

Известен способ строительства мостов, заключающийся в подвешивании пролетного строения моста с помощью универсальной самоцентрирующейся системы. Такая конструкция моста имеет повышенную сейсмостойкость. Самоцентрирующаяся система расположена параллельно пролетному строению моста (DE 10 2013 000 877.8).

Недостатком этого способа является большая площадь, занимаемая самоцентрирующейся системой.

Целью предлагаемого изобретения является уменьшение площади, занимаемой универсальной самоцентрирующейся системой.

Поставленная цель достигается тем, что в способе строительства мостов и надземных железных дорог, в котором используется универсальная самоцентрирующаяся система в качестве опор для пролетного строения моста, самоцентрирующаяся система расположена перпендикулярно пролетному строению моста или направлению движения на железной дороге. Одно из свойств самоцентрирующейся системы заключается в том, что при воздействии внешней силы Р на внутреннее основание, эта сила распределяется тросом, ремнем или цепью между внешними роликами. Другое свойство самоцентрирующейся системы заключается в том, что она не имеет температурного дрейфа нуля. Расположение внутреннего основания остается неизменным при температурных изменениях длины тросов, ремней или цепей.

В примере конкретного исполнения самоцентрирующаяся система расположена на пилонах 2 и 4, которые вместе с грунтом 3 образуют внешнее основание. Внешние ролики 9, 10, 11, 12 расположены на внешнем основании и имеют возможность вращения относительно осей 19, 20, 21, 22. Внутренние ролики 5, 6, 7, 8 расположены на внутреннем основании 1 и имеют возможность вращения относительно осей 15, 16, 17, 18. Внутренние и внешние ролики последовательно соединены между собой тросом 23. Пролетное строение моста 14 закреплено на внутреннем основании 1 с помощью компенсаторов высоты 13. В самоцентрирующейся системе могут быть использованы натяжные устройства для троса 23, которые на фигурах не показаны. В универсальной самоцентрирующейся системе могут быть использованы шкивы, ролики или звездочки, соединенные замкнутым тросом, ремнем или цепью.

На фигуре 1 изображена конструкция, реализующая способ, вид снизу.

На фигуре 2 изображена конструкция, реализующая способ, вид спереди.

На фигуре 3 изображена конструкция, реализующая способ, вид сверху.

На фигуре 4 представлено увеличенное изображение самоцентрирующейся системы.

На фигуре 5 представлена усиленная конструкция пилонов, вид спереди.

На фигуре 6 представлена усиленная конструкция пилонов, изометрический вид.

Способ строительства мостов и надземных железных дорог, который заключается в подвешивании пролетного строения моста с помощью универсальной самоцентрирующейся системы, которая содержит внутреннее и внешнее основание, на которых размещены группы внутренних и внешних роликов, шкивов или звездочек не менее 3 на каждом основании с возможностью вращения относительно осей, причем число внутренних и внешних роликов, шкивов или звездочек одинаково, внутренние и внешние ролики, шкивы или звездочки соединены между собой замкнутым тросом, ремнем или цепью, причем при движении троса, ремня или цепи вдоль своей оси все ролики, шкивы или звездочки вращаются с одинаковой скоростью, направление вращения внутренних роликов, шкивов или звездочек противоположно направлению вращения внешних роликов, шкивов или звездочек, внешнее основание охватывает внутреннее основание, отличающийся тем, что универсальная самоцентрирующаяся система расположена перпендикулярно пролетному строению моста.
Способ строительства мостов и надземных железных дорог
Способ строительства мостов и надземных железных дорог
Способ строительства мостов и надземных железных дорог
Способ строительства мостов и надземных железных дорог
Способ строительства мостов и надземных железных дорог
Способ строительства мостов и надземных железных дорог
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-60 of 66 items.
29.12.2017
№217.015.f4dc

Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводам для велосипедов. Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов содержит входной вал с ведомой звездочкой и выходной вал. Система взаимосвязи двух валов размещена внутри втулки заднего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637579
Дата охранного документа: 05.12.2017
29.12.2017
№217.015.f79e

Способ торможения с обратной связью

Изобретение относится к области машиностроения. Способ торможения с обратной связью заключается в использовании параллельно включенных передач с передаточным числом, зависящим от нагрузки. Передача с передаточным числом, зависящим от нагрузки, имеет входной и выходной валы. Вращающий момент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639363
Дата охранного документа: 21.12.2017
19.01.2018
№218.015.ff5f

Бесступенчатый привод велосипеда.

Изобретение относится к области двухколесного транспорта, в частности к бесступенчатым приводам велосипедов. Бесступенчатый привод велосипеда содержит ведущее колесо и ведомую звездочку, охваченные цепью. Ведомая звездочка закреплена на одном из оснований универсальной самоцентрирующейся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629467
Дата охранного документа: 29.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffb2

Способ торможения с универсальной самоцентрирующейся системой

Изобретение относится к области машиностроения. Способ торможения заключается в использовании универсальной самоцентрирующейся системы, содержащей внешнее и внутреннее основания, на основаниях закреплены ролики, шестерни или звездочки вращения, которые соединены между собой замкнутым тросом,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629462
Дата охранного документа: 29.08.2017
19.01.2018
№218.016.0af5

Электромагнитный тормоз с универсальной самоцентрирующейся системой

Изобретение относится к области машиностроения. В электромагнитном тормозе используются динамические свойства универсальной самоцентрирующейся системы, которая позволяет создать одностороннюю обратную связь с входным и выходным валом универсальной самоцентрирующейся системы. Воздействие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632370
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b4e

Способ торможения при использовании универсальной самоцентрирующейся системы.

Изобретение относится к области машиностроения. Способ торможения при использовании универсальной самоцентрирующейся системы заключается в изменении направления вращения оснований самоцентрирующейся системы при обратном нажатии на педали велосипеда. Тормозной момент передается на выходной вал....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632383
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b61

Способ подвешивания питающих линий транспортных средств между опорами линий на железнодорожном пути

Изобретение относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемниками транспортных средств. Способ подвешивания питающих линий транспортных средств между опорами линии на железнодорожном пути на тросах заключается в том, что питающие линии подвешиваются с помощью самоцентрирующейся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632364
Дата охранного документа: 04.10.2017
20.01.2018
№218.016.133c

Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к приводам для велосипедов. Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов содержит входной вал с ведомой звездочкой и выходной вал. Звездочка является колесом в системе взаимосвязи двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634514
Дата охранного документа: 31.10.2017
20.01.2018
№218.016.13cc

Передача для велосипеда с встроенными функциями обгонной муфты и торможения

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к передачам для велосипеда. Передача для велосипеда с встроенными функциями обгонной муфты и торможения содержит ведущее колесо и ведомую звездочку, охваченные цепью. Ведомая звездочка закреплена на внешнем основании...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634601
Дата охранного документа: 01.11.2017
20.01.2018
№218.016.19ea

Способ вычитания и сложения угловых скоростей двух двигателей

Изобретение относится к бесступенчатым приводам. Способ основан на применении системы взаимосвязи двух валов. Система взаимосвязи двух валов имеет входной вал (1) и выходной вал (2), связанные между собой шестернями. На выходном валу (2) закреплено колесо (7). На колесе (7) установлены оси (11)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636444
Дата охранного документа: 23.11.2017
Showing 51-60 of 66 items.
29.12.2017
№217.015.f4dc

Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводам для велосипедов. Привод для велосипеда с внутренним расположением системы взаимосвязи двух валов содержит входной вал с ведомой звездочкой и выходной вал. Система взаимосвязи двух валов размещена внутри втулки заднего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637579
Дата охранного документа: 05.12.2017
29.12.2017
№217.015.f79e

Способ торможения с обратной связью

Изобретение относится к области машиностроения. Способ торможения с обратной связью заключается в использовании параллельно включенных передач с передаточным числом, зависящим от нагрузки. Передача с передаточным числом, зависящим от нагрузки, имеет входной и выходной валы. Вращающий момент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639363
Дата охранного документа: 21.12.2017
19.01.2018
№218.015.ff5f

Бесступенчатый привод велосипеда.

Изобретение относится к области двухколесного транспорта, в частности к бесступенчатым приводам велосипедов. Бесступенчатый привод велосипеда содержит ведущее колесо и ведомую звездочку, охваченные цепью. Ведомая звездочка закреплена на одном из оснований универсальной самоцентрирующейся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629467
Дата охранного документа: 29.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffb2

Способ торможения с универсальной самоцентрирующейся системой

Изобретение относится к области машиностроения. Способ торможения заключается в использовании универсальной самоцентрирующейся системы, содержащей внешнее и внутреннее основания, на основаниях закреплены ролики, шестерни или звездочки вращения, которые соединены между собой замкнутым тросом,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629462
Дата охранного документа: 29.08.2017
19.01.2018
№218.016.0af5

Электромагнитный тормоз с универсальной самоцентрирующейся системой

Изобретение относится к области машиностроения. В электромагнитном тормозе используются динамические свойства универсальной самоцентрирующейся системы, которая позволяет создать одностороннюю обратную связь с входным и выходным валом универсальной самоцентрирующейся системы. Воздействие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632370
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b4e

Способ торможения при использовании универсальной самоцентрирующейся системы.

Изобретение относится к области машиностроения. Способ торможения при использовании универсальной самоцентрирующейся системы заключается в изменении направления вращения оснований самоцентрирующейся системы при обратном нажатии на педали велосипеда. Тормозной момент передается на выходной вал....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632383
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b61

Способ подвешивания питающих линий транспортных средств между опорами линий на железнодорожном пути

Изобретение относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемниками транспортных средств. Способ подвешивания питающих линий транспортных средств между опорами линии на железнодорожном пути на тросах заключается в том, что питающие линии подвешиваются с помощью самоцентрирующейся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632364
Дата охранного документа: 04.10.2017
20.01.2018
№218.016.133c

Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к приводам для велосипедов. Привод для велосипеда с внешним расположением системы взаимосвязи двух валов содержит входной вал с ведомой звездочкой и выходной вал. Звездочка является колесом в системе взаимосвязи двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634514
Дата охранного документа: 31.10.2017
20.01.2018
№218.016.13cc

Передача для велосипеда с встроенными функциями обгонной муфты и торможения

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к передачам для велосипеда. Передача для велосипеда с встроенными функциями обгонной муфты и торможения содержит ведущее колесо и ведомую звездочку, охваченные цепью. Ведомая звездочка закреплена на внешнем основании...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634601
Дата охранного документа: 01.11.2017
20.01.2018
№218.016.19ea

Способ вычитания и сложения угловых скоростей двух двигателей

Изобретение относится к бесступенчатым приводам. Способ основан на применении системы взаимосвязи двух валов. Система взаимосвязи двух валов имеет входной вал (1) и выходной вал (2), связанные между собой шестернями. На выходном валу (2) закреплено колесо (7). На колесе (7) установлены оси (11)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636444
Дата охранного документа: 23.11.2017
+ добавить свой РИД