×
26.08.2017
217.015.e1f3

Результат интеллектуальной деятельности: Кресло-качалка реабилитационное

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002625707
Дата охранного документа
18.07.2017
Аннотация: Изобретение относится к медицинской технике, а именно к устройствам для физиотерапии, и может быть использовано в медицинских учреждениях, реабилитационных центрах, санаториях, профилакториях и в домашних условиях для тренировки и восстановления функций конечностей по преимуществу пользователей с патологией опорно-двигательного аппарата. Изобретение направлено на расширение функциональных возможностей кресла-качалки реабилитационного. Кресло-качалка реабилитационное содержит основание в виде двух боковых колес, связанное с основанием кресло, и тренажерное устройство серии «шведская стенка», причем кресло смонтировано на ободах боковых колес, связанных объединяющей осью, несущей в средней части шкив, охватываемый круглым ремнем, имеющим зацепление с передней частью сиденья кресла и охватывающим шкив сзади спинки кресла, смонтированным между треугольными каркасами, имеющими соизмеримые с осевым размером кресла-качалки распорки в вершинах каркаса, круглый ремень, охватывающий последний шкив, через разветвитель связан с вершинами нижней части каркаса посредством резиновых жгутов, съемная Г-образная «шведская стенка» имеет узлы фиксации спереди кресла с тренирующимся пользователем, имеющим устройство жесткой фиксации кресла с нижней частью каркаса, выполненное по схеме кривошипно-ползунного механизма ломающегося подкоса. 1 ил.

Изобретение относится к медицинской технике, а именно к устройствам для физиотерапии, и может быть использовано в медицинских учреждениях, реабилитационных центрах, санаториях, профилакториях и в домашних условиях для тренировки и восстановления функций конечностей по преимуществу пользователей с патологией опорно-двигательного аппарата.

Известно кресло-качалка реабилитационное (см. пат. №2345692 (кл. А47С 3/029) от 09.08.2007), содержащее основание в виде двух боковых колес, связанное с основанием кресло и тренажерное устройство серии «шведская стенка».

При всех достоинствах известного технического решения-прототипа кресло-качалка реабилитационное может быть усовершенствовано с целью упрощения и удешевления технологии изготовления, сборки-разборки и мобильности, что, в конечном счете, расширяет функциональные возможности кресла-качалки реабилитационного.

Заявленная цель достигается тем, что в кресле-качалке реабилитационном, содержащем основание в виде двух боковых колес, связанное с основанием кресло, и тренажерное устройство серии «шведская стенка», кресло смонтировано на сбодах боковых колес, связанных объединяющей осью, несущей в средней части шкив, охватываемый круглым ремнем, имеющим зацепление с передней частью сиденья кресла, и охватывающим шкив сзади спинки кресла, смонтированным между треугольными каркасами, имеющими соизмеримые с осевым размером кресла-качалки распорки в вершинах каркаса, круглый ремень, охватывающий последний шкив, через разветвитель связан с вершинами нижней части каркаса посредством резиновых жгутов, съемная Г-образная «шведская стенка» имеет узлы фиксации спереди кресла с тренирующимся пользователем, имеющим устройство жесткой фиксации кресла с нижней частью каркаса, выполненное по схеме кривошипно-ползунного механизма ломающегося подкоса.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется чертежом, общий вид.

Предлагаемое изобретением кресло-качалка реабилитационное содержит основание в виде двух боковых колес 1, связанное с основанием кресло 2, и тренажерное устройство серии «шведская стенка» 3. При этом боковыми колесами 1 служат, например, пневмоколеса велосипеда с диаметром обода от 622 мм, а кресло 2 выполнено, например, по схеме кресла Бугатти и смонтировано на ободах боковых колес 1, связанных объединяющей осью, несущей в средней части шкив 4, охватываемый круглым ремнем 5, имеющим зацепление с передней частью сиденья кресла 2, и охватывающим шкив 6 сзади спинки кресла 2, смонтированным между треугольными каркасами 7, имеющими соизмеримые с осевым размером кресла-качалки распорки (на чертеже не показаны) в вершинах каркаса 7, круглый ремень 5, охватывающий последний шкив 6, через разветвитель (на чертеже не показан) связан с вершинами нижней части каркаса 7 посредством резиновых жгутов 8, съемная Г-образная «шведская стенка» 3 имеет узлы фиксации (9, 10) спереди кресла 2 с тренирующимся пользователем, имеющим устройство жесткой фиксации (на чертеже не показано, представляет авторское ноу-хау) кресла 2 с нижней частью каркаса 7, выполненное по схеме кривошипно-ползунного механизма ломающегося подкоса.

В предлагаемом кресле-качалке реабилитационном реализуются все функции по физиотерапии прототипа.

Исполнение боковых колес 1 в виде пневмоколес велосипеда унифицирует и делает мягче основание кресла-качалки реабилитационного. Выполнение кресла 2 по схеме кресла Бугатти позволяет легче реализовать авторскую разработку кресла для инвалидной коляски (см. пат. №2348390 (кл. A61G 5/10) от 12.11.2007) в кресле-качалке реабилитационном с эффектом массажа спины и ягодиц.

Выполнение общей несущей конструкции из двух треугольных каркасов 7 и трех распорок, например из квадратной трубы 32*3 (ГОСТ 8639-82) и съемной Г-образной «шведской стенки» 3 с перекладинами (упорами) из круглой трубы 32*2 (ГОСТ 9941-81) упрощает и удешевляет технологию изготовления, сборку-разборку и мобильность кресла-качалки реабилитационного.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое изобретением техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Кресло-качалка реабилитационное, содержащее основание в виде двух боковых колес, связанное с основанием кресло, и тренажерное устройство серии «шведская стенка», отличающееся тем, что кресло смонтировано на ободах боковых колес, связанных объединяющей осью, несущей в средней части шкив, охватываемый круглым ремнем, имеющим зацепление с передней частью сиденья кресла и охватывающим шкив сзади спинки кресла, смонтированным между треугольными каркасами, имеющими соизмеримые с осевым размером кресла-качалки распорки в вершинах каркаса, круглый ремень, охватывающий последний шкив, через разветвитель связан с вершинами нижней части каркаса посредством резиновых жгутов, съемная Г-образная «шведская стенка» имеет узлы фиксации спереди кресла с тренирующимся пользователем, имеющим устройство жесткой фиксации кресла с нижней частью каркаса, выполненное по схеме кривошипно-ползунного механизма ломающегося подкоса.
Кресло-качалка реабилитационное
Кресло-качалка реабилитационное
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-60 of 246 items.
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0b66

Ротор

Изобретение относится к конструкции роторов, используемых преимущественно с возобновляемыми источниками энергии (как воздушными, так и водными). Сущность изобретения состоит в том, что в роторе с чашеобразными элементами, смонтированными на валу, элементы выполнены в виде конусных улиток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534326
Дата охранного документа: 27.11.2014
Showing 51-60 of 248 items.
10.09.2014
№216.012.f17b

Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к колесам со сменным протектором-бесконечной гусеницей. Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей содержит обод с закрепленным на нем бесконечным основанием. Обод имеет в периферийной части систему полузакрытых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527641
Дата охранного документа: 10.09.2014
27.09.2014
№216.012.f74c

Способ изготовления металлических колец из трубных заготовок

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии гибки труб для использования в машиностроительной промышленности. Трубную заготовку торцуют с двух сторон, в торец зажимаемого участка трубной заготовки монтируют одним концом по прессовой посадке полый сопрягающий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529145
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
+ добавить свой РИД