×
25.08.2017
217.015.c8e8

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002619268
Дата охранного документа
15.05.2017
Аннотация: Изобретение относится к системе (100) выпрямителя тока, включающей в себя многофазный выпрямитель (1) тока, который для каждой фазы выпрямителя тока включает в себя несколько электрически соединенных друг с другом модулей (3, 5) выпрямителя тока, и шкаф (23) выпрямителя тока, в котором расположен выпрямитель (1) тока. Каждый модуль (3, 5) выпрямителя тока имеет охлаждающее тело (25) и по меньшей мере один расположенный на охлаждающем теле (25) полупроводниковый конструктивный элемент (7, 9). Модули (3, 5) выпрямителя тока расположены в шкафу (23) выпрямителя тока таким образом, что модули (3, 5) выпрямителя тока каждой фазы выпрямителя тока образуют ряд (C1, C2, C3) расположенных горизонтально друг за другом модулей (3, 5) выпрямителя тока, а ряды (C1, C2, C3) модулей различных фаз выпрямителя тока расположены вертикально друг над другом. Технический результат – ограничение воздействия от повреждений отдельных модулей. 44 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к системе выпрямителя тока, включающей в себя многофазный выпрямитель тока, который для каждой фазы выпрямителя тока включает в себя несколько электрически соединенных друг с другом модулей выпрямителя тока.

Имеющие модульную конструкцию выпрямители тока зачастую располагаются в шкафах для выпрямителей тока. При повреждении одного модуля выпрямителя тока, например в случае короткого замыкания в модуле выпрямителя тока, зачастую также загрязняются или повреждаются другие модули выпрямителя тока или даже все внутреннее пространство шкафа выпрямителя тока, так что шкаф выпрямителя тока должен очищаться, что связано с большими временными и экономическими затратами, и/или модули выпрямителя тока или их сборные шины должны заменяться.

В основе изобретения лежит задача по предоставлению системы выпрямителя тока, которая улучшена, в частности, с точки зрения занимаемого объема и расходов на техническое обслуживание и ремонт.

Согласно изобретению задача решается с помощью признаков пункта 1 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты осуществления изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.

Соответствующее изобретению система выпрямителя тока включает в себя многофазный выпрямитель тока, который для каждой фазы выпрямителя тока включает в себя несколько электрически соединенных друг с другом модулей выпрямителя тока, и шкаф выпрямителя тока, в котором расположен выпрямитель тока. Каждый модуль выпрямителя тока имеет охлаждающее тело и, по меньшей мере, один расположенный на охлаждающем теле полупроводниковый конструктивный элемент. Модули выпрямителя тока расположены в шкафу выпрямителя тока таким образом, что модули выпрямителя тока каждой фазы выпрямителя тока образуют ряд расположенных горизонтально друг за другом модулей выпрямителя тока, а ряды модулей различных фаз выпрямителя тока расположены вертикально друг над другом.

Расположение модулей выпрямителя тока в расположенных друг над другом рядах модулей делает возможным занимающее мало места расположение модулей выпрямителя тока. Таким образом, большее количество модулей выпрямителя тока может располагаться в имеющем заданные размеры шкафу выпрямителя тока, или для заданного количества модулей выпрямителя тока требуется меньший и тем самым более легкий шкаф выпрямителя тока, чем при обычных системах. Эта экономия места и веса оказывается наиболее предпочтительной, например, при использовании системы выпрямителя тока на корабле или в окружении, которое имеет похожие ограничения по месту или весу. Кроме того, согласование отдельных рядов модулей в каждом случае с одной фазой выпрямителя тока делает возможной упрощенную сборную шину выпрямителя тока для электрического соединения модулей выпрямителя тока, которая будет описываться еще более подробно ниже.

Вариант осуществления изобретения предусматривает то, что, по меньшей мере, один модуль выпрямителя тока заключен в ячейку выпрямителя тока. При этом, по меньшей мере, одна ячейка выпрямителя тока предпочтительно имеет корпус ячейки из поликарбоната или полиметилметакрилата (оргстекла).

Заключение модулей выпрямителя тока в отдельные ячейки выпрямителя тока предпочтительно позволяет локально ограничивать воздействия от повреждений отдельных модулей выпрямителя тока, в частности от повреждений посредством коротких замыканий, так что подобные повреждения не воздействуют на соседние модули выпрямителя тока. Вследствие этого для системы выпрямителя тока предпочтительно сокращаются расходы на техническое обслуживание и ремонт. При этом исполнение ячеек выпрямителя тока с корпусами ячеек из поликарбоната или полиметилметакрилата является наиболее предпочтительным, так как подобные корпуса ячеек экранируют модули выпрямителя тока друг от друга наиболее хорошо.

Дальнейшие варианты осуществления изобретения предусматривают то, что ряды модулей электрически соединены с проходящей вертикально сборной шиной промежуточного контура, и/или модули выпрямителя тока каждого ряда модулей электрически соединены с проходящей горизонтально сборной шиной фазы.

Эти варианты осуществления изобретения предпочтительно используют то, что модули выпрямителя тока одного ряда модулей в каждом случае согласованы с одной фазой выпрямителя тока. Вследствие этого для электрического соединения фаз выпрямителя тока достаточно одной проходящей вертикально сборной шины промежуточного контура, а для каждой фазы выпрямителя тока достаточно одной проходящей горизонтально сборной шины фазы.

Дальнейший вариант осуществления изобретения предусматривает то, что полупроводниковые конструктивные элементы модулей выпрямителя тока в каждом случае выполнены в виде биполярного транзистора с изолированным затвором или в виде диода.

Биполярный транзистор с изолированным затвором (IGBT = Insulated-Gate Bipolar Transistor) наиболее предпочтительно подходит в качестве полупроводникового конструктивного элемента для модулей выпрямителя тока ввиду своего хорошего режима пропускания, своего высокого обратного напряжения (отсечки), своей прочности и управления без затраты мощности. Тем не менее, не все полупроводниковые конструктивные элементы модулей выпрямителя тока должны быть выполнены в виде IGBT. Некоторые модули выпрямителя тока вместо IGBT могут также иметь существенно более экономичные диоды. Соответствующие электрические схемы разъясняются в описанных ниже примерах осуществления.

Частные варианты осуществления изобретения предусматривают, по меньшей мере, один первый модуль выпрямителя тока с ровно двумя первыми полупроводниковыми конструктивными элементами, которые подключены друг к другу электрически параллельно или последовательно, и которые в каждом случае выполнены в виде IGBT, и с ровно одним конструктивным узлом управления, при помощи которого могут управляться оба полупроводниковых конструктивных элемента.

Эти варианты осуществления являются предпочтительными, так как оба IGBT могут управляться общим конструктивным узлом управления, так что для подобного модуля выпрямителя тока также требуется лишь один конструктивный узел управления. Обычные же модули выпрямителя тока имеют для каждого IGBT отдельный конструктивный узел управления.

Дальнейший вариант осуществления изобретения предусматривает то, что каждый ряд модулей имеет ровно три, четыре или пять модулей выпрямителя тока.

Три модуля выпрямителя тока, как правило, являются достаточными в диапазоне напряжений между примерно 2,3 кВ и примерно 3,3 кВ, а четыре или пять моделей выпрямителя тока, как правило, требуются в диапазоне напряжений между примерно 3,3 кВ и примерно 7,2 кВ.

Дальнейшие варианты осуществления изобретения предусматривают выпрямитель, который электрически соединен с рядами модулей и расположен в шкафу выпрямителя тока, или инвертор прямого и обратного питания, который электрически соединен с выпрямителем тока и расположен в шкафу выпрямителя тока, и который обозначается также как активный фильтр (AFE = Active Front End).

Благодаря выпрямителю или инвертору прямого и обратного питания частота соединенной с выпрямителем тока сети энергоснабжения может предпочтительно адаптироваться к исполнению модулей выпрямителя тока. Кроме того, инвертор прямого и обратного питания предпочтительно делает возможной обратную подачу энергии, которая производится приведенной в действие выпрямителем тока нагрузкой, например электродвигателем, в сеть энергоснабжения.

Дальнейший вариант осуществления изобретения предусматривает тормозной прерыватель, который соединен с рядами модулей и расположен в шкафу выпрямителя тока, и который обозначается также как тормозной преобразователь.

Благодаря тормозному прерывателю может предпочтительно уменьшаться избыточная энергия, в частности энергия, которая не может подаваться в сеть энергоснабжения.

Дальнейший вариант осуществления изобретения предусматривает вводный шкаф, который имеет соединенные электрически с рядами модулей подключения для электрического контактирования рядов модулей.

Подобный вводный шкаф имеет то преимущество, что шкаф выпрямителя тока не должен открываться для электрического контактирования выпрямителя тока, например для подсоединения кабелей. Это с одной стороны упрощает электрическое контактирование выпрямителя тока, а с другой стороны предпочтительно предотвращает загрязнение шкафа выпрямителя тока посредством открытия шкафа выпрямителя тока при электрическом контактировании выпрямителя тока.

Описанные выше свойства, признаки и преимущества этого изобретения, а также способ их достижения становятся более понятными в связи с последующим описанием примеров осуществления, которые разъясняются более подробно в связи с чертежами. При этом на чертежах показаны:

фиг.1 - электрическая схема трехфазного выпрямителя тока,

фиг.2 - схематично первый пример осуществления системы выпрямителя тока,

фиг.3 - схематично второй пример осуществления системы выпрямителя тока,

фиг.4 - первый модуль выпрямителя тока,

фиг.5 - два расположенных друг около друга первых модуля выпрямителя тока,

фиг.6 - первый вид сборной шины промежуточного контура и расположенных на ней сборных шин фаз, и

фиг.7 - второй вид сборной шины промежуточного контура и расположенных на ней сборных шин фаз.

Соответствующие друг другу элементы снабжены на всех чертежах одинаковыми ссылочными позициями.

Фиг.1 показывает электрическую схему трехфазного выпрямителя 1 тока. Выпрямитель 1 тока выполнен в виде так называемого трехточечного инвертора в топологии с фиксированной нейтральной точкой (NPC = Neutral Point Clamped) и для каждой фазы выпрямителя тока имеет четыре первых модуля 3 выпрямителя тока, один второй модуль 5 выпрямителя тока и фазовый проводник L1, L2, L3. Каждый первый модуль 3 выпрямителя тока имеет два первых полупроводниковых конструктивных элемента 7, которые подключены друг к другу электрически последовательно и в каждом случае выполнены в виде биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT = Insulated-Gate Bipolar Transistor). Каждый второй модуль 5 выпрямителя тока имеет четыре вторых полупроводниковых конструктивных элемента 9, которые подключены друг к другу электрически последовательно и в каждом случае выполнены в виде диода.

Четыре первых модуля 3 выпрямителя тока каждой фазы выпрямителя тока подключены друг к другу электрически последовательно. Второй модуль 5 выпрямителя тока соответствующей фазы выпрямителя тока подключен электрически параллельно к обоим внутренним первым модулям 3 выпрямителя тока этого последовательного подключения. Кроме того, последовательное подключение первых модулей 3 выпрямителя тока электрически соединено между своими обоими внутренними первыми модулями 3 выпрямителя тока с фазовым проводником L1, L2, L3 соответствующей фазы выпрямителя тока.

В каждом случае один из обоих внешних первых модулей 3 выпрямителя тока каждой фазы выпрямителя тока электрически соединен с первым проводником 11 промежуточного контура. Другой из обоих внешних первых модулей 3 выпрямителя тока каждой фазы выпрямителя тока электрически соединен со вторым проводником 13 промежуточного контура. Второй модуль 5 выпрямителя тока каждой фазы выпрямителя тока соединен с третьим проводником 15 промежуточного контура. Первый проводник 11 промежуточного контура находится на первом, например положительном электрическом потенциале, второй проводник 13 промежуточного контура находится на втором, например отрицательном электрическом потенциале, и третий проводник 15 промежуточного контура находится на третьем электрическом потенциале, например потенциале заземления.

Кроме того, на фиг.1 изображен тормозной прерыватель 17. Тормозной прерыватель 17 имеет два первых модуля 3 выпрямителя тока, которые в каждом случае выполнены как первые модули 3 выпрямителя тока фаз выпрямителя тока, и из которых один соединен с первым проводником 11 промежуточного контура, а другой соединен со вторым проводником 13 промежуточного контура. Оба первых модуля 3 выпрямителя тока тормозного прерывателя 17 соединены электрически последовательно с подключенным между ними сопротивлением 19 тормозного прерывателя. Кроме того, тормозной прерыватель 17 имеет один второй модуль 5 выпрямителя тока, который выполнен как вторые модули 5 выпрямителя тока фаз выпрямителя тока, подключен электрически параллельно к сопротивлению 19 тормозного прерывателя и электрически соединен с третьим проводником 15 промежуточного контура.

Фиг.2 схематично показывает первый пример осуществления соответствующей изобретению системы 100 выпрямителя тока на изображении в перспективе, на котором видна передняя сторона системы 100 выпрямителя тока. Система 100 выпрямителя тока этого примера осуществления включает в себя трехфазный выпрямитель 1 тока, тормозной прерыватель 17, выпрямитель 21 и шкаф 23 выпрямителя тока, в котором расположены выпрямитель 1 тока, тормозной прерыватель 17 и выпрямитель 21.

Выпрямитель 1 тока и тормозной прерыватель 17 выполнены и соединены, как это описано выше при помощи фиг.1. При этом каждый модуль 3, 5 выпрямителя тока имеет не изображенное более подробно на фиг.2 охлаждающее тело 25, на котором для своего охлаждения расположены полупроводниковые конструктивные элементы 7, 9 соответствующего модуля 3, 5 выпрямителя тока, что можно увидеть на фиг.4. Кроме того, каждый модуль 3, 5 выпрямителя тока расположен в собственной ячейке 33 выпрямителя тока, которая имеет корпус 35 ячейки из поликарбоната или полиметилметакрилата (оргстекла), что можно увидеть на фиг.5.

Модули 3, 5 выпрямителя тока расположены в шкафу 23 выпрямителя тока таким образом, что модули 3, 5 выпрямителя тока каждой фазы выпрямителя тока образуют ряд C1, C2, C3 расположенных горизонтально друг за другом модулей 3, 5 выпрямителя тока, а ряды C1, C2, C3 модулей различных фаз выпрямителя тока расположены "поэтажно" друг над другом. При этом второй модуль 5 выпрямителя тока в каждом случае расположен в качестве среднего модуля 3, 5 ряда C1, C2, C3 модулей выпрямителя тока.

Тормозной прерыватель 17 в этом примере осуществления расположен на отдельном ярусе шкафа 23 выпрямителя тока над модулями 3, 5 выпрямителя тока фаз выпрямителя тока. Выпрямитель 21 расположен на дальнейшем отдельном ярусе шкафа 23 выпрямителя тока над тормозным прерывателем 17.

Проводники 11, 13, 15 промежуточного контура выполнены в виде проходящей вертикально сборной шины 37 промежуточного контура, которая расположена на задней стороне системы 100 выпрямителя тока и потому не видна на фиг.2. Фазовые проводники L1, L2, L3 в каждом случае выполнены в виде проходящей горизонтально сборной шины 39 фазы, которая также расположена на задней стороне системы 100 выпрямителя тока и потому не видна на фиг.2 (см. для этого фиг.6 и 7). Между модулями 3, 5 выпрямителя тока и сборными шинами 37, 39 предпочтительно расположены защитные пластины для защиты сборных шин 37, 39.

Выпрямитель 21 выполнен, например, в виде 12-пульсного выпрямителя.

Фиг.3 схематично показывает второй пример осуществления соответствующей изобретению системы 100 выпрямителя тока на изображении в перспективе. Этот пример осуществления отличается от изображенного на фиг.2 первого примера осуществления лишь тем, что модули 3, 5 выпрямителя тока не расположены на отдельном ярусе шкафа 23 выпрямителя тока, а распределены по ярусам шкафа 23 выпрямителя тока, на которых расположены модули 3, 5 выпрямителя тока фаз выпрямителя тока. При этом модули 3, 5 выпрямителя тока тормозного прерывателя 17 расположены друг над другом в каждом случае на другом ярусе шкафа 23 выпрямителя тока, и второй модуль 5 выпрямителя тока тормозного прерывателя 17 расположен между обоими первыми модулями 3 выпрямителя тока тормозного прерывателя 17.

Фиг.4 показывает первый модуль 3 выпрямителя тока на виде в перспективе. Охлаждающее тело 25 выполнено по существу прямоугольным для приема охлаждающей жидкости и имеет два подсоединения 27 охлаждающей жидкости для подвода и отвода охлаждающей жидкости. Кроме того, на охлаждающем теле 25 опционально расположена рукоятка 28 для упрощения вставки модуля 3 выпрямителя тока в ячейку 33 выпрямителя тока и извлечения модуля 3 выпрямителя тока из ячейки 33 выпрямителя тока. Первые полупроводниковые конструктивные элементы 7 расположены на охлаждающем теле 25. На отвернутой от охлаждающего тела 25 стороне первых полупроводниковых конструктивных элементов 7 расположен конструктивный узел 29 управления, при помощи которого могут управляться оба полупроводниковых конструктивных элемента 7, и который выполнен в виде оснащенной соответствующими электронными конструктивными элементами платы управления. Кроме того, первый модуль 3 выпрямителя тока имеет сборную шину 31 модуля, при помощи которой он может электрически соединяться с другими модулями 3, 5 выпрямителя тока и сборной шиной 37 промежуточного контура или сборной шиной 39 фазы.

Фиг.5 показывает изображение в перспективе двух расположенных друг около друга первых модулей 3 выпрямителя тока, которые в каждом случае выполнены как изображенный на фиг.4 первый модуль 3 выпрямителя тока. При этом один из модулей 3 выпрямителя тока изображен внутри корпуса 35 ячейки, в то время как другой изображен без корпуса 35 ячейки. Корпус 35 ячейки имеет форму открытого прямоугольного полого цилиндра, в который может вставляться модуль 3, 5 выпрямителя тока.

Фиг.6 и 7 показывают две противоположные стороны одной сборной шины 37 промежуточного контура и трех расположенных на ней сборных шин 39 фаз в каждом случае на изображении в перспективе. Проводники 11, 13, 15 промежуточного контура сборной шины 37 промежуточного контура и сборные шины 39 фаз выполнены в виде плоскопараллельных, проводящих электричество пластин, причем первый проводник 11 промежуточного контура и второй проводник 13 промежуточного контура проходят на первой стороне третьего проводника 15 промежуточного контура, а сборные шины 39 фаз проходят на стороне третьего проводника 15 промежуточного контура, которая противоположна его первой стороне. Первый проводник 11 промежуточного контура и второй проводник 13 промежуточного контура распространяются в горизонтальном направлении, будучи на расстоянии друг от друга, по отличным друг от друга участками горизонтальной протяженности третьего проводника 15 промежуточного контура, а в вертикальном направлении по всей вертикальной протяженности третьего проводника 15 промежуточного контура, причем они выступают над верхним концом третьего проводника 15 промежуточного контура. Сборные шины 39 фаз, будучи на вертикальном расстоянии друг от друга, распространяются в горизонтальном направлении в каждом случае по участку горизонтальной протяженности третьего проводника 15 промежуточного контура и выступают за третий проводник 15 промежуточного контура в горизонтальном направлении на одном из его боковых концов.

Дальнейшие исполнение описанного выше примера осуществления предусматривает вводный шкаф, который расположен, например, рядом со шкафом 23 выпрямителя тока. Вводный шкаф имеет электрические подключения, которые электрически соединены с расположенными в шкафу 23 выпрямителя тока электрическими компонентами для электрического контактирования этих компонентов, в частности для подсоединения кабелей.

Кроме того, альтернативные примеры осуществления предусматривают вместо выпрямителя 21 инвертор прямого и обратного питания (активный выпрямитель). Инвертор прямого и обратного питания включает в себя, например, для каждой фазы выпрямителя тока дальнейшие модули 3, 5 выпрямителя тока, количество и исполнение которых соответствуют описанным выше модулям 3, 5 выпрямителя тока соответствующей фазы выпрямителя тока, и которые располагаются на том же ярусе шкафа 23 выпрямителя тока, как и эти описанные выше модули 3, 5 выпрямителя тока, например в каждом случае над соответствующим модулем 3, 5 выпрямителя тока описанных выше примеров осуществления.

Дальнейшие альтернативные примеры осуществления предусматривают вместо охлаждающих тел 25, которые предназначены для приема охлаждающей жидкости, охлаждающие тела 25 для воздушного охлаждения модулей 3, 5 выпрямителя тока. Подобные охлаждающие тела 25 предпочтительно имеют охлаждающие ребра для отвода тепла в воздух.

Несмотря на то, что изобретение было подробно и в деталях проиллюстрировано и описано посредством предпочтительных примеров осуществления, изобретение не ограничено раскрытыми примерами, и другие варианты могут выводиться из этого специалистом, не отступая от объема защиты изобретения. В частности, изобретение не ограничено определенным количеством фаз выпрямителя тока, или определенным количеством модулей 3, 5 выпрямителя тока на фазу выпрямителя тока, или определенными количествами полупроводниковых конструктивных элементов 7, 9 модулей 3, 5 выпрямителя тока, и описанные выше примеры осуществления могут понятным для специалиста образом адаптироваться к другим количествам, чем количества, указанные в этих примерах осуществления.


СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
СИСТЕМА ВЫПРЯМИТЕЛЯ ТОКА С МНОГОФАЗНЫМ ВЫПРЯМИТЕЛЕМ ТОКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 931-940 of 1,428 items.
10.05.2018
№218.016.40f8

Система обслуживания для обслуживания функциональных блоков в рельсовом транспортном средстве

Техническое решение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит множество базовых станций, причем в каждом вагоне рельсового транспортного средства предусмотрена по меньшей мере одна базовая станция, и мобильное оконечное устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649251
Дата охранного документа: 30.03.2018
10.05.2018
№218.016.41ae

Лопатка и лопаточный узел для газовой турбины

Лопатка для газовой турбины содержит хвостовую секцию, выполненную с возможностью установки на диск, перо и уплотнительную полосу. Хвостовая секция содержит полку, на которой расположено перо, а также полость, окруженную радиально внутренней поверхностью полки, стороной первой кромки хвостовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649159
Дата охранного документа: 30.03.2018
10.05.2018
№218.016.4247

Способ и устройство защиты для контроля силового переключателя в электрической сети энергоснабжения

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрической сети электроснабжения. Техническим результатом является ускоренное и надежное распознавание продолжающегося протекания тока или прерывания протекания тока. В способе контроля силового переключателя (13d)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649320
Дата охранного документа: 02.04.2018
10.05.2018
№218.016.424c

Активная часть в виде ротора или статора, способ изготовления такой активной части и электрическая машина

Изобретение относится к области электротехники, в частности к активной части электрической машины. Технический результат – повышение качества изоляции. Активная часть имеет основную часть и обмотку. Обмотка охвачена заливочной массой, которая имеет по меньшей мере три области. При этом обмотка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649316
Дата охранного документа: 02.04.2018
10.05.2018
№218.016.4408

Устройство для компенсации реактивной мощности и активной мощности в сети высокого напряжения

Использование – в области электротехники. Технический результат – упрощение конструкции устройства компенсации реактивной и активной мощности. Согласно изобретению устройство для компенсации реактивной мощности и активной мощности в сети высокого напряжения содержит первый преобразователь CW,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649888
Дата охранного документа: 05.04.2018
10.05.2018
№218.016.459a

Узел уплотнения для газотурбинного двигателя

Изобретение относится к узлу уплотнения для использования в газотурбинном двигателе. Узел уплотнения между полостью диска и путепроводом горячего газа секции турбины включает в себя неподвижный узел 12 направляющих лопаток 14 и вращающийся узел 18 рабочих лопаток 20, расположенный ниже по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650228
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.45b2

Способ нагрева или сохранения в горячем состоянии паровой турбины

Изобретение относится к способу нагрева или сохранения в горячем состоянии паровой турбины. Турбина включает в себя: одну ступень (4), работающую на уровне начального или промежуточного давления; одну ступень (5) конечного давления, подключенную за ступенью (4), которая работает на уровне...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650239
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4600

Устройство для охлаждения хвостовой стороны полки элемента турбомашины

Изобретение относится к устройству охлаждения полки турбомашины, предназначенному для направления охлаждающей текучей среды на хвостовую сторону полки элемента турбомашины. Устройство охлаждения полки содержит первую часть, размещаемую на хвостовике элемента турбомашины, и вторую часть,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650226
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4608

Электрическая машина, имеющая ротор, охлаждаемый охлаждающим газом

Изобретение относится к области электротехники, в частности к охлаждению ротора электрической машины. Технический результат – улучшение охлаждения ротора. Электрическая машина содержит ротор, охлаждаемый посредством охлаждающего газа, и окружающий этот ротор статор, который имеет несколько...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650180
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4611

Способ и устройство для сигнализации и управления энергосетью, связывающей множество исполнительных механизмов

Использование – в области электротехники. Технический результат – повышение эффективности и надежности сигнализации и управления в энергосети. Согласно способу сигнализации и управления в энергосети, связывающей множество исполнительных механизмов для предоставления сигналов мощности, на первом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650182
Дата охранного документа: 11.04.2018
Showing 931-940 of 944 items.
04.04.2018
№218.016.2ee1

Ротор с вставной частью

Изобретение относится к области электротехники, в частности к ротору для электрической машины. Технический результат – повышение качества ротора. Ротор содержит листовой пакет, включающий расположенные в осевом направлении стальные листы и канавку. Листовой пакет и канавка проходят в осевом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644391
Дата охранного документа: 12.02.2018
04.04.2018
№218.016.2f99

Интерфейс для передачи электрической мощности мотор-компрессору

Предоставляется интерфейс для передачи электрической мощности мотору мотор-компрессора. Интерфейс может включать в себя штепсельный патрон, имеющий первый конечный фрагмент, соединенный со статором мотора, и второй конечный фрагмент, определяющий отверстие, по меньшей мере, частично...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644666
Дата охранного документа: 13.02.2018
04.04.2018
№218.016.2fa3

Активная часть электрической машины, радиальный магнитный подшипник и способ изготовления радиального магнитного подшипника

Изобретение относится к области электротехники, в частности к активной части электрической машины. Технический результат – улучшение магнитных характеристик. Активная часть содержит зубцы, каждый из которых имеет ножку и высоту зубца, размещенные между зубцами открытые или закрытые пазы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644570
Дата охранного документа: 13.02.2018
04.04.2018
№218.016.3042

Комбинация рельсовых транспортных средств

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Комбинация рельсовых транспортных средств включает в себя одну первую мотор-вагонную единицу и вторую мотор-вагонную единицу, содержащие соответственно приводное устройство и тормозное устройство. Тормозные устройства двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644841
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.310e

Установка и способ для контроля стрелочных приводов

Изобретение относится к устройствам испытания стрелочных приводов. Установка включает в себя приемное устройство, содержащее два несущих элемента, которые выполнены с возможностью размещения стрелочного привода в качестве испытуемого образца или размещения монтажного вагона, на котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644844
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.31ae

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности, при котором определяют нижнее значение порога мощности газовой турбины в качестве мощностного параметра, ниже которого дальнейшее понижение отдаваемой газовой турбиной выходной мощности приводит к выходу газовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645184
Дата охранного документа: 16.02.2018
04.04.2018
№218.016.322e

Короткозамкнутый ротор с деформируемой опорой

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение КПД. Короткозамкнутый ротор содержит листовой пакет, имеющий паз, закорачивающее кольцо, выполненное литьем на осевом конце листового пакета ротора из первого материала, и стержень. Упомянутый стержень установлен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645305
Дата охранного документа: 20.02.2018
04.04.2018
№218.016.33bf

Литой корпус, имеющий элемент жесткости

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение устойчивости к механическим нагрузкам. Литой корпус машины, имеющей вал, включает в себя первый и второй проходы для вала, имеющие соответственно первый и второй литой край. Второй проход имеет элемент жесткости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645720
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.33f1

Узел с торцевой крышкой

Изобретение относится к узлу с торцевой крышкой (COV) корпуса (CAS) турбомашины (ТМ), в частности для турбомашины (ТМ) горшкообразной конструкции, причем узел содержит, по меньшей мере, крышку (COV) и дополнительный корпус (CAS2). Чтобы, несмотря на сложность узла, можно было легко проводить...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645820
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.34e6

Рельсовое транспортное средство, в частности, локомотив

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к локомотиву. Локомотив (1) содержит ходовую тележку (2), которая имеет одну или несколько колесных пар (3) и подпружинено опирающуюся на них (5) раму ходовой тележки. На тележку подпружинено опирается кузов (6) транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646031
Дата охранного документа: 28.02.2018
+ добавить свой РИД