×
25.08.2017
217.015.c3ab

Результат интеллектуальной деятельности: ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЩЕВОГО ОТСЕКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002617368
Дата охранного документа
24.04.2017
Аннотация: Запорное устройство для закрываемого откидной крышкой отсека в транспортных средствах, в частности вещевого отсека, в котором откидная крышка может обратимо смещаться под воздействием силы между заблокированным и незаблокированным положениями в направлении воздействия указанной силы, причем откидная крышка имеет поворотный механизм с запорным блоком, где запорный блок может под воздействием силы переходить в заблокированное положение и входить в зацепление с запирающим элементом. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение относится к блокирующему устройству для закрываемого откидной крышкой отделения в транспортных средствах, в частности перчаточного ящика.

Уровень техники

Известно, что в определенных ситуациях возникновения нагрузки запирающиеся отделения в транспортном средстве должны оставаться надежно закрытыми. К таким ситуациям возникновения нагрузки на вещевых отсеках в транспортных средствах относятся, например, ситуации, когда подушка безопасности, установленная в том же самом конструктивном элементе, что и вещевой отсек, срабатывает при аварии, или когда пассажир при столкновении упирается коленями в крышку.

Из уровня техники известно использование механических запоров, приводимых в действие с помощью датчиков, однако они являются достаточно сложными и дорогостоящими.

Из документа EP 1449991 A2 известно запорное устройство для закрываемого откидной дверцей отделения в транспортных средствах, в частности перчаточного ящика, содержащее защелку и запорную скобу. В данной публикации защелка и запорная скоба подвешены с помощью держателя в виде проскальзывающей муфты, которая является деформируемой или удлиняемой и которая при превышении предельного значения выделенной энергии вызывает деформацию или удлинение, тем самым препятствуя открыванию.

Из публикации WO 2005/083212 A1 известен запорный блок для крышки отверстия в салоне транспортного средства, состоящий из кожуха, соединенного с крышкой или с рамой, которые образуют закрываемое отверстие. Запорный блок содержит подпружиненный шарнирно установленный рычаг (балансир), взаимодействующий с подпружиненным запорным элементом, который дополнительно может быть заблокирован в закрытом положении и входит в зацепление за запорным элементом, расположенным на раме запираемого отверстия или крышки. При этом запорный элемент состоит из двух защелкивающихся элементов, установленных зеркально-симметрично на общей поворотной оси, причем указанная пружина воздействует на по меньшей мере один защелкивающийся элемент, приводя защелкивающиеся элементы в положение, сходное с раскрытыми ножницами. По меньшей мере один защелкивающийся элемент имеет упор, который при контакте с запорным элементом перемещает защелкивающиеся элементы в направлении, противоположном силе действия пружины, в закрытое положение, в котором защелкивающиеся элементы охватывают запорный элемент с двух сторон, и в закрытом положении фиксирует одним из защелкивающихся элементов запорную лапку, расположенную на подпружиненном рычаге. Для инициирования открывающего движения с помощью приводного элемента рычаг может быть перемещен в направлении, противоположном силе действия пружины, за счет чего запорная лапка высвобождается из зафиксированного положения.

В отличие от указанных устройств задачей изобретения является представление простого блокирующего устройства, имеющего простую конструкцию и препятствующего открыванию откидной крышки при воздействии усилия в случае аварии.

Раскрытие изобретения

Данная задача решается с помощью блокирующего устройства, описанного в пункте 1 формулы изобретения.

Было обнаружено, что когда откидная крышка выполнена таким образом, чтобы под воздействием силы обратимо перемещаться между зафиксированным и свободным положениями в направлении действия силы, и имеет поворотный механизм с запорным блоком, где запорный блок выполнен таким образом, чтобы под воздействием силы перемещаться в зафиксированное положение и сцепляться с запирающим элементом, то при аварии для блокировки откидной крышки может быть использована действующая на нее сила.

Другими словами, откидная крышка под воздействием силы, например от колена, перемещается из положения, когда она может быть открыта, в закрытое или заблокированное положение, в котором она не может быть открыта или не откроется. В закрытом положении запор взаимодействует с соответствующим запирающим элементом.

Предпочтительно, чтобы откидная крышка была выполнена таким образом, чтобы переходить в зафиксированное положение, когда сила действует перпендикулярно поверхности откидной крышки.

В частности, откидная крышка может быть выполнена с возможностью перемещения относительно фиксированной поворотной оси шарнирного механизма, причем когда сила воздействует на поверхность крышки в перпендикулярном направлении, крышка переходит в зафиксированное положение таким образом, чтобы крышка и/или сама поворотная ось образовывали часть запора, и не было необходимости в дополнительных деталях, кроме запирающего элемента.

Для обеспечения простого перемещения предпочтительно, чтобы поворотная ось располагалась в пазу.

Таким образом, запорный элемент срабатывает после того как откидная крышка под воздействием силы перемещается относительно своей поворотной оси в пазу. Предпочтительно, чтобы запирающий элемент представлял собой фиксирующую защелку, входящую в соответствующее углубление поворотного механизма и препятствующую повороту откидной крышки вокруг оси.

Откидная крышка может быть предварительно нагружена с помощью пружины в пазу в направлении свободного положения таким образом, чтобы данное положение для него было стандартным или чтобы крышка после аварии или ослабления силы воздействия автоматически разблокировалась.

Краткое описание чертежей

Другие особенности и характеристики изобретения будут рассмотрены со ссылкой на сопроводительные чертежи, на которых:

Фиг.1 демонстрирует вид спереди откидной крышки, включая поворотный механизм вещевого отсека транспортного средства;

Фиг.2 - вид сверху откидной крышки с Фиг.1;

Фиг.3 - вид сбоку откидной крышки с Фиг.2, разрез по линии B-B;

Фиг.4 - вид откидной крышки с Фиг.3 при воздействии силы;

Фиг.5 - вид откидной крышки с Фиг.3 при нормальном функционировании.

Осуществление изобретения

На фигурах представлена откидная крышка ящика для перчаток в транспортном средстве, обозначенная позицией 1.

С одной стороны, откидная крышка 1 прикреплена к панели приборов и т.п. с помощью поворотного механизма 2, с другой стороны, она выполнена с возможностью поворачиваться между закрытым и открытым положениями (см. Фиг.3 и/или 5).

Поворотный механизм 2 включает в себя поддерживающую часть 3, далее подробно не рассматриваемую, и поворотную часть 4.

Поворотная часть 4 включает в себя два расположенных на расстоянии друг от друга выступающих держателя 5, к которым с возможностью поворота прикреплена откидная крышка 1 с помощью соответствующим образом расположенных на расстоянии друг от друга ответных держателей 6 на задней стороне откидной крышки.

Для создания поворотной оси 7 держатели 5 снабжены двумя выступающими внутрь штырями 9, каждый из которых входит в паз 8, выполненный в ответном держателе 6.

При приложении усилия H рычага к нижнему краю откидной крышки 1 (Фиг.5) откидная крышка 1 может поворачиваться вокруг поворотной оси 7 и открываться.

Это соответствует нормальному функционированию и/или условиям.

Если, как показано на Фиг.4, сила K воздействует на поверхность E откидной крышки примерно перпендикулярно, то откидная крышка 1 смещается относительно штырей 9 в пазу 8 - в направлении воздействия силы - таким образом, что поворотная ось 7 откидной крышки смещается. При этом фиксирующая защелка 10 в качестве запирающего элемента входит в соответствующее углубление 11 поворотной части 4, тем самым предотвращая поворот откидной крышки 1 вокруг поворотной оси 7.

Для того чтобы описанное линейное перемещение откидной крышки 1 относительно поворотной части 4 не происходило при нормальных условиях, предусмотрена нажимная пружина 12 (Фиг.2), создающая предварительное напряжение на откидной крышке 1 в пазах 8 относительно штырей 9 (против направления действия силы K). Это также позволяет обеспечить возврат откидной крышки 1 из смещенного положения (см. Фиг.4) в обычное (см. Фиг.5) при ослаблении силы K.


ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЩЕВОГО ОТСЕКА
ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЩЕВОГО ОТСЕКА
ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЩЕВОГО ОТСЕКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 41-50 of 500 items.
27.10.2015
№216.013.88f6

Повышение эффективности лазерной системы зажигания

Изобретение относится к системам зажигания двигателей внутреннего сгорания. Технический результат - повышение надежности воспламенения топливной смеси. Для этого предложен способ для лазерной системы зажигания для работы по меньшей мере в двух режимах, основанных на четырехтактном цикле...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566665
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8908

Способ и система контроля преждевременного зажигания

Изобретение относится к системам управления автомобильным двигателем при обнаружении преждевременного зажигания. Техническим результатом является ликвидация преждевременного зажигания. Предложен способ управления двигателем, предназначенный для уменьшения количества случаев преждевременного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566683
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.89c5

Компенсация кислородосодержащих видов топлива в дизельном двигателе

Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен способ и система управления ДВС в которых определяют фактор компенсации топлива (FCF), с помощью которого рассчитывают количество кислородсодержащего топлива, смешанного с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566872
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.89c6

Синергические конфигурации scr/doc для снижения выбросов дизельного двигателя

Изобретение относится к устранению NOx и неметановых углеводородов из выхлопов дизельного двигателя. Система двигателя моторного транспортного средства, содержащая первый дизельный окислительный катализатор, выполненный с возможностью получения выхлопных газов из двигателя, и устройство SCR,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566873
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.11.2015
№216.013.8ac3

Способ и система определения расположения шин транспортного средства со сдвоенными задними шинами

Группа изобретений относится к контролю и регулировке давления в шинах транспортного средства, а именно к способу и системе определения положения шин транспортного средства со сдвоенными задними шинами. Способ определения положения шин транспортного средства, имеющего передние шины и пару...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567130
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8ac6

Независимая подвеска задних колес

Группа изобретений относится к независимой подвеске задних колес. Система подвески колес транспортного средства включает первый компонент, шарнирно соединенный с частью транспортного средства, образующей угол с вертикальной плоскостью, проходящей через продольную ось транспортного средства,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567133
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8c4c

Скошенный демпфер для топливного инжектора

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС) транспортных средств. Предложен цилиндр двигателя с прямым впрыском топлива, содержащий топливный инжектор 32 прямого впрыска, расположенный в отверстии 36 инжектора головки цилиндра 14. Скошенная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567523
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e27

Способ и система контроля преждевременного зажигания

Изобретение относится к управлению двигателем автомобиля в ответ на обнаружение преждевременного зажигания. В способе использования двигателя обогащают смесь цилиндра и ограничивают нагрузку на двигатель на первое значение в ответ на периодическое преждевременное зажигание в цилиндре. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568000
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8f0b

Способ инкрементного формования детали с последовательными охватывающими поверхностями

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к способу инкрементного формования детали. Осуществляют инкрементное формование первой выпуклой монотонной охватывающей поверхности в первом направлении, а затем инкрементное формование второй вогнутой монотонной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568228
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.11.2015
№216.013.8f95

Способ диагностики топливных форсунок

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ диагностики топливной форсунки, в котором для уравновешивания крутящих моментов, производимых цилиндром двигателя, производят регулирование количества впрыскиваемого топлива или начало/конец синхронизации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568373
Дата охранного документа: 20.11.2015
Showing 41-50 of 303 items.
27.10.2015
№216.013.88f6

Повышение эффективности лазерной системы зажигания

Изобретение относится к системам зажигания двигателей внутреннего сгорания. Технический результат - повышение надежности воспламенения топливной смеси. Для этого предложен способ для лазерной системы зажигания для работы по меньшей мере в двух режимах, основанных на четырехтактном цикле...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566665
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8908

Способ и система контроля преждевременного зажигания

Изобретение относится к системам управления автомобильным двигателем при обнаружении преждевременного зажигания. Техническим результатом является ликвидация преждевременного зажигания. Предложен способ управления двигателем, предназначенный для уменьшения количества случаев преждевременного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566683
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.89c5

Компенсация кислородосодержащих видов топлива в дизельном двигателе

Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен способ и система управления ДВС в которых определяют фактор компенсации топлива (FCF), с помощью которого рассчитывают количество кислородсодержащего топлива, смешанного с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566872
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.89c6

Синергические конфигурации scr/doc для снижения выбросов дизельного двигателя

Изобретение относится к устранению NOx и неметановых углеводородов из выхлопов дизельного двигателя. Система двигателя моторного транспортного средства, содержащая первый дизельный окислительный катализатор, выполненный с возможностью получения выхлопных газов из двигателя, и устройство SCR,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566873
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.11.2015
№216.013.8ac3

Способ и система определения расположения шин транспортного средства со сдвоенными задними шинами

Группа изобретений относится к контролю и регулировке давления в шинах транспортного средства, а именно к способу и системе определения положения шин транспортного средства со сдвоенными задними шинами. Способ определения положения шин транспортного средства, имеющего передние шины и пару...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567130
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8ac6

Независимая подвеска задних колес

Группа изобретений относится к независимой подвеске задних колес. Система подвески колес транспортного средства включает первый компонент, шарнирно соединенный с частью транспортного средства, образующей угол с вертикальной плоскостью, проходящей через продольную ось транспортного средства,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567133
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8c4c

Скошенный демпфер для топливного инжектора

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС) транспортных средств. Предложен цилиндр двигателя с прямым впрыском топлива, содержащий топливный инжектор 32 прямого впрыска, расположенный в отверстии 36 инжектора головки цилиндра 14. Скошенная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567523
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e27

Способ и система контроля преждевременного зажигания

Изобретение относится к управлению двигателем автомобиля в ответ на обнаружение преждевременного зажигания. В способе использования двигателя обогащают смесь цилиндра и ограничивают нагрузку на двигатель на первое значение в ответ на периодическое преждевременное зажигание в цилиндре. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568000
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8f0b

Способ инкрементного формования детали с последовательными охватывающими поверхностями

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к способу инкрементного формования детали. Осуществляют инкрементное формование первой выпуклой монотонной охватывающей поверхности в первом направлении, а затем инкрементное формование второй вогнутой монотонной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568228
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.11.2015
№216.013.8f95

Способ диагностики топливных форсунок

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен способ диагностики топливной форсунки, в котором для уравновешивания крутящих моментов, производимых цилиндром двигателя, производят регулирование количества впрыскиваемого топлива или начало/конец синхронизации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568373
Дата охранного документа: 20.11.2015
+ добавить свой РИД