×
25.08.2017
217.015.c2f1

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СЛОИСТОГО МЕТАЛЛОСТЕКЛОПЛАСТИКА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области получения композиционных слоистых материалов и касается способа получения слоистого металлостеклопластика. В соответствии со способом укладывают по меньшей мере три металлических слоя, причем каждый слой состоит из отдельных уложенных по меньшей мере двух металлических листов встык. При укладке между металлическими слоями помещают на металлические листы по меньшей мере два слоя препрега, которые укладывают с различной ориентировкой армирующих волокон, при этом в каждом металлическом слое металлические листы укладывают таким образом, что стыки соседних металлических слоев смещены на расстояние, определяемое соотношением L/n, где L - длина используемого металлического листа, м; n - количество металлических слоев в сборке. Изобретение обеспечивает создание слоистого материала большой площади с повышенной однородностью прочностных свойств и высокими усталостными характеристиками. 1 з.п. ф-лы, 2 ил., 4 пр.

Изобретение относится к способу получения слоистого металлостеклопластика из металлических листов и уложенных между ними армированных волокнами полимерных слоев и может найти применение преимущественно для изготовления основных элементов планера самолета и их ремонта и для изделий транспортного машиностроения, а также в качестве внутреннего набора для компонентов самолета или космического корабля.

Формованные детали, выполненные из слоистого материала, содержащего по меньшей мере один металлический лист и один наложенный на него армированный волокнами полимерный слой называемый иногда металлоламинатом или волоконно-металлическим слоистым материалом, все больше и больше используются в промышленности, например в транспортной, в автомобилях, поездах, самолетах и космических кораблях. Такие слоистые материалы могут применяться, например, для крыльев, фюзеляжа и хвостовых панелей и/или других панелей для обшивки самолета и, обычно, обеспечивают улучшенную усталостную прочность компонентам самолета. Одним из требований, предъявляемым к таким материалам, является возможность их изготовления с большими геометрическими размерами в плоскости и однородными прочностными характеристиками по всему объему.

Известен слоистый композиционный материал, состоящий из чередующихся листов алюминиевого сплава и слоев стеклопластика на основе термореактивного связующего и армирующего наполнителя. В качестве алюминиевого сплава он содержит высокомодульный сплав пониженной плотности с содержанием лития более 1,5 мас.%, а армирующий наполнитель выполнен в виде однонаправленной стеклоткани с основой из высокопрочных стеклянных волокон и с утком из волокон легкоплавкого полимерного материала (RU 2185964, опубликовано 27.07.2002 г.). Недостатком известного материала является ограничение возможных размеров по площади при его изготовлении.

Известен способ получения слоистого материала, позволяющий получать изделия большой площади. Материал состоит из расположенных попеременно по меньшей мере двух металлических слоев и по меньшей мере одного пластмассового слоя, заключенного между ними. Каждый из металлических слоев содержит по меньшей мере две секции, которые прикреплены друг к другу в месте соединения наложением клея. При этом наложение двух секций одного металлического слоя смещено относительно наложения двух секций другого металлического слоя (RU 2268820, опубликовано 27.01.2006 г.). Недостатком известного материала является отсутствие однородных прочностных характеристик по всей площади изделия. В областях соединения секций между собой прочность оказывается ниже, чем на других участках.

Известен способ получения слоистого материала, позволяющий получать изделия большой площади. Материал состоит из нескольких секций слоистого материала сращиваемых вместе с помощью оригинального стыкового соединения, предусматривающего небольшое смещение входящих в его состав слоев металла и пластмассового связующего относительно друг друга по площади и по толщине (RU 2353525, опубликовано 27.04.2009 г.). Недостатком известного материала является неоднородность прочностных характеристик по всей площади изделия. В местах соединения секций между собой прочность оказывается ниже, чем на других участках. При этом стыковое соединение имеет сложную конструкцию и формирование ее достаточно сложно технологически.

Наиболее близким аналогом является способ получения слоистого алюмостеклопластика, позволяющий получать изделия большой площади. Алюмостеклопластик состоит из нескольких секций слоистого материала, сращиваемых в один путем чередования установленных встык металлических листов с прокладкой между ними слоев клеевого вещества, в качестве которого может быть использован армированный стеклопластик или эпоксидная смола (US 5567535, опубликовано 27.10.1996 г.). Стыки металлических листов в различных слоях смещены относительно друг друга на расстояние d1, равное от 10 до 150 толщин металлического листа, примерно от 0.2 до 0.5 мм. Кроме того, стык между листами может быть закрыт внахлест небольшой полоской металла шириной в 10-60 толщин металла, т.е порядка 2,0-30,0 мм.

В прототипе стыки в соседних металлических слоях расположенны близко друг к другу, поэтому в месте соединения будут более низкие прочностные характеристики, чем в основном материале.

Техническая задача изобретения - создание слоистого материала большой площади с улучшенными механическими свойствами.

Технический результат изобретения - создание слоистого материала большой площади с повышенной однородностью прочностных свойств и высокими усталостными характеристиками.

Поставленный технический результат достигается с помощью способа соединения слоистых металлостеклопластиков, согласно которому укладывают по меньшей мере три металлических слоя, причем каждый слой состоит из отдельных уложенных по меньшей мере двух металлических листов встык, при укладке между металлическими слоями помещают на упомянутые металлические листы по меньшей мере два слоя препрега, отличающегося тем, что в каждом металлическом слое металлические листы укладывают таким образом, что стыки соседних металлических слоев смещены на расстояние, определяемое соотношением L/n, где L - длина используемого металлического листа, м; n - количество металлических слоев в сборке.

Предпочтительно, препрег включает связующее на эпоксидной основе и волокнистый наполнитель из стеклянных волокон или стеклоткани.

Предпочтительно, слои препрега между металлическими слоями укладываются с различной ориентировкой армирующих волокон.

Отличительными от прототипа признаками являются:

- размещение отдельных уложенных встык листов в слое металла так, что каждый из стыков листов соседних металлических слоев смещен относительно друг друга на расстояние, определяемое соотношением L/n, где L - длина используемого металлического листа, n - число металлических слоев в пакете;

- размещение между металлическими листами по меньшей мере двух слоев препрега с различно ориентированными в нем волокнами;

Размещение отдельных уложенных встык листов в слое металла так, что каждый из стыков листов соседних металлических слоев смещен относительно друг друга на расстояние, определяемое соотношением L/n, также позволяет обеспечить повышение однородности прочностных характеристик по его объему. Дополнительным преимуществом является размещение между металлическими листами по меньшей мере двух слоев препрега с различно ориентированными в нем волокнами, что позволяет дополнительно повысить однородность прочностных характеристик по его объему. Действительно, если волокна в препреге ориентированы в одном направлении, то возникает анизотропия механических свойств. Если же волокна в соседних слоях препрега ориентированы под углом к друг другу, то анизотропия уменьшается.

Настоящее изобретение поясняется чертежами.

На фиг. 1 показан в разрезе вариант конструкции металлостеклопластика с пятью слоями (фрагмент).

На фиг. 2 показан в разрезе вариант конструкции металлостеклопластика с семью слоями (фрагмент).

Изобретение поясняется различными примерами осуществления предлагаемого способа.

Пример 1. В опытном производстве был изготовлен пятислойный металлостеклопластик габаритами 650×650 мм, содержащий три металлических слоя 1, например, из стали, для сильно нагруженных элементов конструкций (фиг. 1). Перед формованием поверхность металлических листов подвергалась подготовке по технологической схеме в зависимости от марки стали. Листы после подготовки поверхности помещали на плиту и затем выполняли послойную укладку металлических слоев (1) и слоев армированного стеклопластика, состоящего из двух монослоев препрега (3) с различной ориентировкой волокон (2). Металлические слои состояли из отдельно уложенных встык стальных листов длиной L. Причем каждый из стыков 4 листов соседних металлических слоев 1 смещен относительно друг друга на расстояние L/n длины листа (где n - количество металлических слоев). В данном случае n=3.

Формование пакета металлостеклопластика проводили автоклавным способом (автоклав «Шольц» с рабочим пространством ∅ 800×2000 мм) при повышенной температуре отверждения модифицированного связующего.

Пример 2. В опытном производстве был изготовлен пятислойный металлостеклопластик габаритами 650×650 мм, содержащий три металлических слоя (1) - верхний и нижний из алюминиевого сплава, средний - из титанового сплава для повышения огнепроницаемости в противопожарных перегородках. Перед формованием поверхность металлических листов подвергалась обезжириванию, травлению, анодному окислению в хромовой или фосфорной кислотах, далее поверхность листов покрывалась адгезионным грунтом с помощью распылителя. После подготовки поверхности металлических листов осуществлялась послойная укладка металлостеклопластика на плите. При этом металлические слои состояли из отдельных уложенных встык листов (4) длиной L. Между металлическими слоями укладывался армированный стеклопластик, состоящий из двух монослоев препрега (3). Причем каждый из стыков листов соседних металлических слоев смещен относительно друг друга на расстояние L/n длины листа (где n - количество металлических слоев). В данном случае n=3.

Формование пакета металлостеклопластика осуществлялось по аналогии с примером 1.

Пример 3. Семислойный металлостеклопластик, изготовленный по аналогии с примером 2, содержит пять металлических слоев (1), например, из алюминиевого сплава, для снижения веса конструкции (фиг. 2). Каждый из металлических слоев состоит из отдельных уложенных встык (4) листов. Между металлическими слоями (1) укладывают армированный стеклопластик, состоящий из трех слоев препрега (3) с различно ориентированными в них волокнами (2), а каждый из стыков (4) листов соседних металлических слоев смещен относительно друг друга на расстояние L/n длины листа (где n - количество металлических слоев). В данном случае n=4.

Пример 4. По аналогии с примером 2 изготавливался пятислойный металлостеклопластик, состоящий из трех металлических слоев, из листов титанового сплава, предназначенный для работы в условиях повышенных температур и нагрузок. Подготовка металлических листов, укладка и формование пакета металлостеклопластика осуществлялись аналогично изложенному в примере 2.

Изготовление металлостеклопластика осуществляется по любой известной технологии.


СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СЛОИСТОГО МЕТАЛЛОСТЕКЛОПЛАСТИКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 91-100 of 369 items.
10.12.2015
№216.013.97aa

Полимерная радиопрозрачная композиция

Изобретение относится к лакокрасочным покрытиям, в частности к полимерным радиопрозрачным композициям, предназначенным для устранения поверхностных дефектов радиопрозрачных обтекателей из ПКМ, и может быть использовано в изделиях ГА и других конструкциях из ПКМ. Полимерная радиопрозрачная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570446
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.97c1

Способ соединения слоистого алюмостеклопластика

Изобретение относится к слоистым композиционным материалам для использования в авиационной и машиностроительной промышленности и касается способа соединения слоистого алюмостеклопластика. Укладывают по меньшей мере два металлических слоя, каждый из которых состоит из отдельных уложенных встык...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570469
Дата охранного документа: 10.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c70

Способ изготовления ротора турбины из никелевого жаропрочного сплава

Изобретение относится к области изготовления ротора турбины газотурбинного двигателя, состоящего из двух и более деталей, изготовленных преимущественно из никелевого жаропрочного сплава с применением электронно-лучевой сварки. Способ включает получение по меньшей мере двух заготовок компонентов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571673
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c71

Жаропрочный деформируемый сплав на основе никеля и изделие, выполненное из этого сплава

Изобретение относится к области металлургии жаропрочных деформируемых сплавов на основе никеля и изделий, выполненных из этих сплавов, и может быть использовано для изготовления дисков турбин газотурбинных двигателей и других узлов и деталей ротора, работающих при температурах до 900°C. Сплав...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571674
Дата охранного документа: 20.12.2015
27.12.2016
№216.013.9dfd

Способ нанесения межкристаллитных коррозионных поражений на алюмиевые сплавы

Изобретение относится к области проведения коррозионных испытаний алюминиевых сплавов. Способ нанесения межкристаллитных коррозионных поражений на деталь из алюминиевого сплава, в котором деталь обрабатывают путем наложения на нее анодного тока в водном электролите, содержащем хлорид натрия....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572075
Дата охранного документа: 27.12.2015
27.12.2016
№216.013.9e27

Способ получения суперсплавов на основе никеля, легированных редкоземельными металлами

Изобретение относится к области металлургии, а именно к производству жаропрочных сплавов на основе никеля, легированных редкоземельными металлами. Способ получения сплава на основе никеля включает загрузку в плавильный тигель шихты в виде металлических отходов или смеси металлических отходов и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572117
Дата охранного документа: 27.12.2015
27.12.2016
№216.013.9e3d

Способ получения углепластиков на основе термостойкого связующего

Изобретение относится к технологиям изготовления углепластиков на основе углеродных наполнителей и термостойких связующих и может быть применимо при изготовлении элементов рабочего колеса центробежного компрессора. Описан способ получения углепластика на основе термостойкого связующего, в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572139
Дата охранного документа: 27.12.2015
10.01.2016
№216.013.9ea8

Звукопоглощающий материал и конструктивные элементы двигателя и мотогондолы двигателя, выполненные из него

Изобретение относится к области звукопоглощающих полимерных композиционных материалов, предназначенных для использования преимущественно в двигателях и мотогондолах двигателей. Звукопоглощающий материал включает слой ячеистой структуры и звукопоглощающий наполнитель, пропитанный раствором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572253
Дата охранного документа: 10.01.2016
10.01.2016
№216.013.9f4b

Эпоксидное клеевое связующее

Изобретение относится к эпоксидным клеевым связующим для соединения полимерных композиционных материалов (ПКМ) методом склеивания, применяемых в изготовлении деталей и сборочных единиц авиационной техники, в том числе, когда склеивание и формование изделий из ПКМ происходит за один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572416
Дата охранного документа: 10.01.2016
20.01.2016
№216.013.9fc3

Композиционный вибропоглощающий материал

Изобретение относится к авиакосмической промышленности и может быть использовано в бортовой звукотеплоизолирующей конструкции пассажирских самолетов и касается композиционного вибропоглощающего материала. Материал содержит: армирующий металлический слой, полимерные вибропоглощающий слой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572541
Дата охранного документа: 20.01.2016
Showing 91-100 of 339 items.
10.12.2015
№216.013.97aa

Полимерная радиопрозрачная композиция

Изобретение относится к лакокрасочным покрытиям, в частности к полимерным радиопрозрачным композициям, предназначенным для устранения поверхностных дефектов радиопрозрачных обтекателей из ПКМ, и может быть использовано в изделиях ГА и других конструкциях из ПКМ. Полимерная радиопрозрачная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570446
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.97c1

Способ соединения слоистого алюмостеклопластика

Изобретение относится к слоистым композиционным материалам для использования в авиационной и машиностроительной промышленности и касается способа соединения слоистого алюмостеклопластика. Укладывают по меньшей мере два металлических слоя, каждый из которых состоит из отдельных уложенных встык...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570469
Дата охранного документа: 10.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c70

Способ изготовления ротора турбины из никелевого жаропрочного сплава

Изобретение относится к области изготовления ротора турбины газотурбинного двигателя, состоящего из двух и более деталей, изготовленных преимущественно из никелевого жаропрочного сплава с применением электронно-лучевой сварки. Способ включает получение по меньшей мере двух заготовок компонентов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571673
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c71

Жаропрочный деформируемый сплав на основе никеля и изделие, выполненное из этого сплава

Изобретение относится к области металлургии жаропрочных деформируемых сплавов на основе никеля и изделий, выполненных из этих сплавов, и может быть использовано для изготовления дисков турбин газотурбинных двигателей и других узлов и деталей ротора, работающих при температурах до 900°C. Сплав...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571674
Дата охранного документа: 20.12.2015
27.12.2016
№216.013.9dfd

Способ нанесения межкристаллитных коррозионных поражений на алюмиевые сплавы

Изобретение относится к области проведения коррозионных испытаний алюминиевых сплавов. Способ нанесения межкристаллитных коррозионных поражений на деталь из алюминиевого сплава, в котором деталь обрабатывают путем наложения на нее анодного тока в водном электролите, содержащем хлорид натрия....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572075
Дата охранного документа: 27.12.2015
27.12.2016
№216.013.9e27

Способ получения суперсплавов на основе никеля, легированных редкоземельными металлами

Изобретение относится к области металлургии, а именно к производству жаропрочных сплавов на основе никеля, легированных редкоземельными металлами. Способ получения сплава на основе никеля включает загрузку в плавильный тигель шихты в виде металлических отходов или смеси металлических отходов и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572117
Дата охранного документа: 27.12.2015
27.12.2016
№216.013.9e3d

Способ получения углепластиков на основе термостойкого связующего

Изобретение относится к технологиям изготовления углепластиков на основе углеродных наполнителей и термостойких связующих и может быть применимо при изготовлении элементов рабочего колеса центробежного компрессора. Описан способ получения углепластика на основе термостойкого связующего, в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572139
Дата охранного документа: 27.12.2015
10.01.2016
№216.013.9ea8

Звукопоглощающий материал и конструктивные элементы двигателя и мотогондолы двигателя, выполненные из него

Изобретение относится к области звукопоглощающих полимерных композиционных материалов, предназначенных для использования преимущественно в двигателях и мотогондолах двигателей. Звукопоглощающий материал включает слой ячеистой структуры и звукопоглощающий наполнитель, пропитанный раствором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572253
Дата охранного документа: 10.01.2016
10.01.2016
№216.013.9f4b

Эпоксидное клеевое связующее

Изобретение относится к эпоксидным клеевым связующим для соединения полимерных композиционных материалов (ПКМ) методом склеивания, применяемых в изготовлении деталей и сборочных единиц авиационной техники, в том числе, когда склеивание и формование изделий из ПКМ происходит за один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572416
Дата охранного документа: 10.01.2016
20.01.2016
№216.013.9fc3

Композиционный вибропоглощающий материал

Изобретение относится к авиакосмической промышленности и может быть использовано в бортовой звукотеплоизолирующей конструкции пассажирских самолетов и касается композиционного вибропоглощающего материала. Материал содержит: армирующий металлический слой, полимерные вибропоглощающий слой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572541
Дата охранного документа: 20.01.2016
+ добавить свой РИД