×
25.08.2017
217.015.bbbe

Результат интеллектуальной деятельности: Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к ударному устройству для упрочнения металлических изделий поверхностным пластическим деформированием. Ударное устройство содержит тележку, основание, на котором установлен рабочий цилиндр с деформирующим инструментом, связанным с приводом ударного воздействия, и механизмы статического нагружения деформирующего инструмента и горизонтального перемещения деформирующего инструмента. Механизм статического нагружения деформирующего инструмента выполнен с возможностью вертикального перемещения деформирующего инструмента. Основание выполнено в виде двух рам, одна из которых связана с механизмом горизонтального перемещения деформирующего инструмента и установлена подвижно на тележке, а другая – с механизмом статического нагружения деформирующего инструмента и установлена подвижно в вертикальной плоскости относительно первой. Привод ударного воздействия выполнен электропневматическим. Механизм статического нагружения деформирующего инструмента и механизм горизонтального перемещения деформирующего инструмента выполнены в виде винтовой пары. В результате обеспечивается качественное упрочнение изделия. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к оборудованию для упрочняющей обработки изделий из стали и сплавов поверхностным пластическим деформированием (ППД) при выполнении статико-импульсной обработки (СИО) упрочняемой поверхности и может быть использовано, в частности, для восстановления крестовин стрелочных переводов электродуговой наплавкой с целью упрочнения наплавленных поверхностей и продления срока их жизненного цикла.

Из уровня техники известно «Гидравлическое устройство ударного действия», которое содержит корпус, рабочий инструмент, цилиндр и боек, которые образуют камеры рабочего и обратного ходов, а также тормозную камеру, гидропневмоаккумулятор давления в напорной магистрали, распределитель, выполненный в виде гильзы и вращающегося золотника с турбиной в турбинной камере. Устройство снабжено регулятором потока, что позволяет автоматически регулировать частоту ударов устройства в зависимости от нагрузки на рабочем инструменте, что ведет к рациональному использованию подводимой мощности и повышению коэффициента полезного действия системы приводной двигатель - гидравлический насос - устройство ударного действия (см. Патент Российской Федерации №2361996, МПК Е22С, опубл.: 20.07.2009) (1).

Известно «Многостержневое устройство для упрочнения поверхностно-пластическим деформированием» (далее Многостержневое устройство). Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к устройствам для упрочнения изделий из стали и сплавов поверхностным пластическим деформированием. Многостержневое устройство содержит корпус, деформирующий инструмент, гидроцилиндр статического нагружения, цилиндр с поршнем-бойком, гидропневмоаккумулятор давления, при этом деформирующим инструментом является пакет волноводов, выполненный в виде стержней с бойковой и контактной деформирующими ступенями, причем торцовая поверхность ступени фасонная, например сферическая. Волноводы цилиндрического пакета могут выполнены в виде стержней с профилем в виде многогранников. (см. Патент на изобретение Российской Федерации №2219042, МПК В24В 39/04, опубл. 20.12.2003) (2).

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявленному изобретению является известное «Гидроударное устройство для обработки деталей поверхностным пластическим деформированием» (см. Патент Российской Федерации №2090342, МПК В24В 39/04, опубл. 20.09.1997), выбранное в качестве прототипа (3).

Устройство, известное из (3), содержит корпус (основание) со смонтированным на нем рабочим цилиндром с поршнем - бойком (деформирующим инструментом). Деформирующий инструмент имеет рабочую поверхность криволинейной формы и связан с приводом ударного воздействия. Устройство снабжено механизмами статического нагружения и премещения деформирующего инструмента относительно обрабатываемой поверхности. Привод ударного воздействия выполнен гидравлическим и включает гидроаккумуляторы, гидрораспределитель, регулируемый дроссель, предохранительный клапан, напорную и сливную магистрали.

Известное устройство (3) позволяет достаточно эффективно обрабатывать металлические детали за счет поверхностного пластического деформирования и таким образом увеличивать прочность поверхностного слоя этих деталей.

Однако известное устройство (3) имеет ряд недостатков, препятствующих использованию его для упрочнения поверхностей элементов железнодорожного пути. Во-первых, известное устройство (3) является исключительно стационарным, к тому же имеет сложную конструкцию и предназначено для упрочнения поверхностей заготовок, габариты которых позволяют их установку на токарных и подобных им станках. В связи вышесказанным устройство не пригодно для использования при обработке деталей, имеющих большие размеры, и в местах, не оснащенных соответствующим оборудованием. Гидравлическое оборудование, входящее в состав устройства (3) увеличивает его вес и сложность, а для его обслуживания и ремонта требуются значительные затраты.

Целью изобретения является создание нового, надежного, простого в изготовлении и в обслуживании и в то же время достаточно мобильного устройства, позволяющего использовать его в полевых условиях, для качественного упрочнения металлических поверхностей деталей, в том числе имеющих большие размеры.

Указанная цель достигается за счет того, что в ударном устройстве, содержащем основание на котором установлен рабочий цилиндр с деформирующим инструментом, имеющим рабочую поверхность криволинейной формы и связанным с приводом ударного воздействия, снабженным механизмами статического нагружения и перемещения инструмента относительно обрабатываемой поверхности, произведены следующие изменения:

Основание выполнено в виде двух рам, одна из которых связана с механизмом горизонтального перемещения инструмента и установлена подвижно на тележке. Тележка установлена с возможностью перемещаться по направляющим вдоль обрабатываемой поверхности. Другая рама связана с механизмом вертикального перемещения инструмента и установлена подвижно в вертикальной плоскости относительно первой рамы. Привод ударного воздействия выполнен электропневматическим, механизм статического нагружения совмещен с механизмом вертикального перемещения инструмента и так же как механизм горизонтального перемещения инструмента выполнен в виде винтовой пары.

Для повышения качества обработки поверхностей рабочая поверхность деформирующего инструмента выполнена цилиндрической.

Для облегчения перемещения по направляющим и увеличения диапазона изменения величины статического нагружения деформирующего инструмента тележка снабжена колесами, взаимодействующими с направляющими с возможностью восприятия вертикальных усилий в обоих направлениях.

Пример конкретного выполнения предлагаемого ударного устройства представлен на фиг. 1-4 описания изобретения.

На фиг. 1 изображен чертеж устройства, вид сбоку;

На фиг. 2 изображен чертеж устройства, вид спереди;

На фиг. 3 изображен общий вид устройства в аксонометрии;

На фиг. 4 изображен вид на тележку в аксонометрии.

Ударное устройство содержит основание 1, на котором установлен рабочий цилиндр 2 с деформирующим инструментом 3. Рабочая поверхность деформирующего инструмента выполнена криволинейной, например цилиндрической. Деформирующий инструмент 3 связан с приводом 4 ударного воздействия и предназначен для передачи ударного воздействия от привода 4 на наплавленные на поверхности крестовины слои металла. Ударное устройство снабжено механизмом 5 статического нагружения деформирующего инструмента 3, выполняющего и роль механизма его вертикального перемещения, а также механизмом 6 горизонтального перемещения инструмента. Основание выполнено в виде двух рам, одна из которых (опорная) установлена с возможностью перемещения с помощью механизма 6 горизонтального перемещения инструмента относительно тележки 7. Тележка 7 может перемещаться вдоль обрабатываемой поверхности крестовины 8 стрелочного перевода железнодорожного пути по направляющим 9. А другая рама установлена подвижно в вертикальной плоскости относительно опорной рамы и связана с ней механизмом 5 статического нагружения инструмента. На этой раме закреплен рабочий цилиндр 2 с деформирующим инструментом 3 с возможностью перемещаться вместе с рамой в вертикальной плоскости посредством механизма 5 статического нагружения инструмента. Направляющие 9 выполнены из швеллера и закреплены планками 10 на лафете крестовины 8 параллельно ее оси симметрии. Полки швеллеров обращены в сторону оси симметрии крестовины. Привод 4 ударного воздействия выполнен электропневматическим. Основой привода является рабочий цилиндр 2, являющийся конструктивным элементом типового электропневматического костылезабивщика (далее - ЭПК), широко применяемого на железнодорожном транспорте, и включает электродвигатель, который через зубчатую передачу и кривошипно-шатунный механизм сообщает поршню возвратно-поступательное движение в рабочем цилиндре. При этом боек, расположенный внутри поршня, в конце его хода наносит удар по наконечнику деформирующего инструмента 3 с силой, пропорциональной величине давления воздуха, создаваемого в зоне между бойком и поршнем. Механизм 5 статического нагружения деформирующего инструмента 3, совмещенный с механизмом вертикального перемещения этого инструмента, выполнен в виде винтовой пары. Механизм 6 горизонтального перемещения деформирующего инструмента 3 также выполнен в виде винтовой пары и установлен между тележкой и подвижной относительно тележки опорной рамой. Для облегчения перемещения рамы по тележке она установлена на подшипниках. Тележка 7 снабжена транспортными колесами 11 и дополнительными колесами 12, которые размещены между полками швеллеров направляющих 9. Транспортные колеса используются для горизонтального перемещения ударного устройства и опираются на нижние полки направляющих. Дополнительные колеса взаимодействуют с внутренними поверхностями верхних полок швеллеров направляющих 9 и воспринимают вертикальное усилие от механизма статического нагружения 5, что позволяет создавать на деформирующем инструменте при работе нагрузки, превышающие вес ударного устройства. Привод механизма 5 статического нагружения, включает винтовую передачу 13 с ручкой 14 привода и обеспечивает перемещение рабочего цилиндра 2 в вертикальной плоскости и передачу статической нагрузки на деформирующий инструмент 3 для пластического деформирования металла при его ударном воздействии на обрабатываемую поверхность крестовины 8 стрелочного перевода. Механизм 6 горизонтального перемещения, включающий ручку 15 привода, обеспечивает перемещение обрабатывающего инструмента в горизонтальной плоскости в пределах зоны обработки поверхности крестовины стрелочного перевода.

Для предотвращения смещения крестовина 8 крепится к опорной раме 16 посредством узлов крепления 17. При этом сама опорная рама 16 закрепляется на опорной поверхности анкерными болтами 18.

Работа ударного устройства осуществляется следующим образом.

На лафете ранее установленной крестовины 8 монтируются две направляющие 9 с использованием крепительных планок 10. На крестовину устанавливается ударное устройство, при этом в направляющие 9 заводятся транспортные и дополнительные колеса 11 и 12 тележки.

После наложения слоя наплавленного металла в виде валиков (далее-валик) тележку 7 перемещают в зону наплавки, при этом деформирующий инструмент 3 устанавливают перед началом валика, подлежащего обработке. Деформирующий инструмент 3 по горизонтали подводится к точке начала обработки валика ручкой 15 механизма горизонтального перемещения. Далее, при включенном электродвигателе привода 4 деформирующий инструмент 3 ручкой 14 механизма статического нагружения перемещается в вертикальной плоскости до заданного уровня пластического деформирования - осадки валика.

Тележку 7 медленно перемещают от начала до конца валика, при этом деформирующий инструмент 3 оказывает вертикальное импульсное воздействие на обрабатываемую поверхность горячего металла валика с одновременным пластическим деформированием его усилием равным статической нагрузке.

Благодаря передаче ударного воздействия от электропневматического привода 4 ударного воздействия через деформирующий инструмент 3 на наплавленный на поверхности крестовины слой металла создается наклеп на обработанной поверхности и происходит снятие внутренних напряжений в металле сердечника крестовины, возникающих в процессе наплавки.

Приведенный цикл работы ударного устройства повторяется после наложения каждого валика наплавленного металла.

Предусмотрено два варианта применения устройства:

1) как дополнительного оборудования при восстановлении изношенных поверхностей крестовины электродуговой наплавкой на стрелочном переводе в пути;

2) как основного оборудования при наплавке крестовины в стационарных условиях в помещении.

Технический результат, достигаемый изобретением, заключается в том, что ударное устройство обладает простой конструкцией и большой универсальностью применения. Наличие на тележке колес, взаимодействующих с направляющими с возможностью восприятия вертикальных усилий в обоих направлениях позволяет создавать на деформирующем инструменте усилие, превышающее вес ударного устройства. Использование широко распространенного на железных дорогах ЭПК и простота конструкции позволяют при незначительных затратах на изготовление, обслуживание и ремонт обеспечить высоко качественную обработку деталей больших размеров как в полевых условиях, так и на стационарных пунктах ремонта элементов пути. В результате использования ударного устройства продлевается срок службы стрелочных переводов и сокращение эксплуатационных расходов на их содержание и обслуживание.


Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-60 of 446 items.
10.05.2014
№216.012.c012

Пластичная смазка

Настоящее изобретение относится к пластичной смазке на основе минеральных масел или их смесей, содержащих высокодисперсные наполнители, при этом она подвергнута модификации наночастицами железа, образующегося после перемешивания в реакторе со скоростной мешалкой от 1000 до 2500 об/мин с жидким...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514919
Дата охранного документа: 10.05.2014
20.05.2014
№216.012.c78d

Электропривод стрелочный быстродействующий

Изобретение относится к стрелочным электроприводам. Стрелочный электропривод содержит смонтированные в общем металлическом корпусе электродвигатель, на роторе которого с нерабочей стороны установлена электромагнитная муфта-тормоз, а на выходной конец вала ротора электродвигателя с рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516844
Дата охранного документа: 20.05.2014
10.06.2014
№216.012.d1c6

Способ измерения и контроля намагниченности рельсов

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к измерению и контролю характеристик магнитных полей, и может быть использовано, в частности, на железнодорожном транспорте для регистрации и контроля магнитной индукции в рельсах. При осуществлении способа контроля намагниченности рельсов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519473
Дата охранного документа: 10.06.2014
20.06.2014
№216.012.d246

Система автоматизированного управления движением поездов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Система автоматизированного управления движением поездов содержит автоматизированное рабочее место поездного диспетчера центра управления, включающее процессор с блоками отображения и ввода/вывода, стационарный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519601
Дата охранного документа: 20.06.2014
20.06.2014
№216.012.d24c

Устройство управления движением поездов на железнодорожном переезде с использованием радиоканала

Изобретение относится к области обеспечения безопасности и управления железнодорожным переездом на скоростных участках железных дорог. Устройство управления железнодорожным переездом с использованием радиоканала содержит блок управления, соединенный с CAN-интерфейсом, к которому подключен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519607
Дата охранного документа: 20.06.2014
20.06.2014
№216.012.d306

Система цифровой поездной радиосвязи для железнодорожного транспорта

Изобретение относится к технике электросвязи на железнодорожном транспорте. Система цифровой поездной радиосвязи для железнодорожного транспорта содержит объединенные IP сетью радиосервер в диспетчерском пункте управления, ретрансляторы на станциях и локомотивные радиостанции. В диспетчерском...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519793
Дата охранного документа: 20.06.2014
10.07.2014
№216.012.db26

Устройство для обеспечения информационного обмена между автоматизированной системой управления движением и локомотивным устройством безопасности

Изобретение относится к железнодорожной автоматике, телемеханике и связи. Устройство для обеспечения информационного обмена между автоматизированной системой управления движением и комплексным локомотивным устройством безопасности содержит установленные в корпусе модули: центрального...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521880
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.dca0

Способ и устройство регулирования газотурбинной установки

Группа изобретений относится к области автоматического управления газотурбинным приводом, применяемым на транспорте. Техническим результатом изобретений является регулирование газотурбинной установкой при изменении в широких пределах потребляемой мощности и упрощение алгоритма управления....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522258
Дата охранного документа: 10.07.2014
20.07.2014
№216.012.e0f4

Гитара станка и способ настройки гитары

Группа изобретений относится к станкостроению и предназначена для использования в металлорежущих станках, имеющих гитары сменных зубчатых колес. Гитару станка снабжают дополнительным валом, обеспечивающим получение зубчатых передач с постоянным межосевым расстоянием на выходном и дополнительном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523374
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e238

Преобразователь постоянного тока в переменный ток

Изобретение относится к преобразователям электрической энергии, конкретно к автономным инверторам напряжения и может быть использовано во вторичных источниках питания в общепромышленной технике, а так же в преобразователях собственных нужд для локомотивов на железнодорожном транспорте....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523698
Дата охранного документа: 20.07.2014
Showing 51-60 of 189 items.
20.05.2014
№216.012.c78d

Электропривод стрелочный быстродействующий

Изобретение относится к стрелочным электроприводам. Стрелочный электропривод содержит смонтированные в общем металлическом корпусе электродвигатель, на роторе которого с нерабочей стороны установлена электромагнитная муфта-тормоз, а на выходной конец вала ротора электродвигателя с рабочей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516844
Дата охранного документа: 20.05.2014
10.06.2014
№216.012.d1c6

Способ измерения и контроля намагниченности рельсов

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к измерению и контролю характеристик магнитных полей, и может быть использовано, в частности, на железнодорожном транспорте для регистрации и контроля магнитной индукции в рельсах. При осуществлении способа контроля намагниченности рельсов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519473
Дата охранного документа: 10.06.2014
20.06.2014
№216.012.d246

Система автоматизированного управления движением поездов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Система автоматизированного управления движением поездов содержит автоматизированное рабочее место поездного диспетчера центра управления, включающее процессор с блоками отображения и ввода/вывода, стационарный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519601
Дата охранного документа: 20.06.2014
20.06.2014
№216.012.d24c

Устройство управления движением поездов на железнодорожном переезде с использованием радиоканала

Изобретение относится к области обеспечения безопасности и управления железнодорожным переездом на скоростных участках железных дорог. Устройство управления железнодорожным переездом с использованием радиоканала содержит блок управления, соединенный с CAN-интерфейсом, к которому подключен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519607
Дата охранного документа: 20.06.2014
20.06.2014
№216.012.d306

Система цифровой поездной радиосвязи для железнодорожного транспорта

Изобретение относится к технике электросвязи на железнодорожном транспорте. Система цифровой поездной радиосвязи для железнодорожного транспорта содержит объединенные IP сетью радиосервер в диспетчерском пункте управления, ретрансляторы на станциях и локомотивные радиостанции. В диспетчерском...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519793
Дата охранного документа: 20.06.2014
10.07.2014
№216.012.db26

Устройство для обеспечения информационного обмена между автоматизированной системой управления движением и локомотивным устройством безопасности

Изобретение относится к железнодорожной автоматике, телемеханике и связи. Устройство для обеспечения информационного обмена между автоматизированной системой управления движением и комплексным локомотивным устройством безопасности содержит установленные в корпусе модули: центрального...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521880
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.07.2014
№216.012.dca0

Способ и устройство регулирования газотурбинной установки

Группа изобретений относится к области автоматического управления газотурбинным приводом, применяемым на транспорте. Техническим результатом изобретений является регулирование газотурбинной установкой при изменении в широких пределах потребляемой мощности и упрощение алгоритма управления....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522258
Дата охранного документа: 10.07.2014
20.07.2014
№216.012.e238

Преобразователь постоянного тока в переменный ток

Изобретение относится к преобразователям электрической энергии, конкретно к автономным инверторам напряжения и может быть использовано во вторичных источниках питания в общепромышленной технике, а так же в преобразователях собственных нужд для локомотивов на железнодорожном транспорте....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523698
Дата охранного документа: 20.07.2014
10.08.2014
№216.012.e71d

Антифрикционный композиционный полимерный материал

Изобретение относится к области производства антифрикционных композиционных полимерных материалов и может быть использовано при изготовлении деталей узлов трения машин и агрегатов, в частности накладок на клинья гасителя колебаний тележки грузового вагона, устойчивых к фрикционным воздействиям,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002524958
Дата охранного документа: 10.08.2014
27.08.2014
№216.012.edeb

Бесконтактный кодовый путевой трансмиттер

Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, в частности к кодовым путевым трансмиттерам, и может быть использовано для управления трансмиттерными реле на участках железнодорожных линий с любым видом тяги поездов. Трансмиттер...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526726
Дата охранного документа: 27.08.2014
+ добавить свой РИД