×
25.08.2017
217.015.af37

Результат интеллектуальной деятельности: ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002610906
Дата охранного документа
17.02.2017
Аннотация: Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Средство уплотнения между громкоговорителем и обшивкой двери содержит линейную уплотнительную прокладку, имеющую постоянное прямоугольное сечение по своей длине. Прокладка имеет противоположные концы, содержащие ступеньки и скошенные грани. Концы образовывают кольцевую прокладку. Прокладка расположена между периферическим элементом громкоговорителя и обшивкой двери. Обшивка содержит вокруг решетки громкоговорителя кольцевые концентричные внутреннюю и наружную нервюры, между которыми установлена уплотнительная прокладка. Внутренняя и наружная нервюры содержат локальную зону удержания, выполненную с возможностью обеспечения удержания концов прокладки. Прокладка установлена между внутренней и наружной нервюрами так, чтобы одна сторона входила в контакт с внутренней стороной наружной нервюры, а другая сторона входила в контакт с наружной стороной внутренней нервюры. Достигается улучшение герметичности соединения громкоговорителей с обшивкой двери. 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к линейной уплотнительной прокладке, имеющей постоянное прямоугольное сечение по своей длине, и к установке такой прокладки между обшивкой двери и громкоговорителем автотранспортного средства.

В случае панели двери, где герметичность между коробом двери и обшивкой двери обеспечивается периферическим валиком клея, вода может проникать внутрь панели двери между коробом и обшивкой.

Однако если громкоговоритель установлен непосредственно на коробе напротив решетки, выполненной в обшивке двери, вода может просачиваться между мембраной громкоговорителя и решеткой, что может привести к повреждению громкоговорителя.

Следовательно, между громкоговорителем и обшивкой двери необходимо установить прокладку.

Прокладки, часто используемые для герметизации громкоговорителей, обычно имеют вид «кольцевого венца», диаметр которого идентичен наружному диаметру мембраны громкоговорителя.

Однако прокладка такого типа имеет недостатки, так как материал, находящийся в центре кольца, уходит в отходы во время изготовления, что повышает стоимость изготовления.

Существуют также так называемые «выворачиваемые» прокладки. Прокладка этого типа перед выворачиванием имеет вид двух соединенных вместе сегментов, содержащих по своему внешнему контуру вырезы треугольной формы. После выворачивания, то есть после поворота внешнего контура внутрь, прокладка имеет форму кольца. Преимуществом прокладки этого типа является возможность ее вырезания на плоскости, что ограничивает отходы материала во время изготовления. Однако ее недостатком являются дефекты герметичности из-за присутствия периферических вырезов.

Задача изобретения состоит в устранении вышеуказанных недостатков за счет создания эффективной и недорогой уплотнительной прокладки.

Поставленная задача решена в прокладке вышеупомянутого типа, которая, согласно изобретению, имеет первый конец, содержащий на первой стороне прокладки первую ступеньку и первую скошенную грань, и второй конец, содержащий на второй стороне, противоположной первой стороне, вторую ступеньку и вторую скошенную грань, при этом концы выполнены с возможностью взаимодействия друг с другом для образования кольцевой прокладки.

Согласно другому отличительному признаку изобретения:

Между ступенькой и скошенной гранью концы содержат также промежуточную зону, поверхность которой заключена в плоскости, по существу параллельной первой и второй сторонам прокладки.

Объектом изобретения является также способ установки внутри автотранспортного средства средств уплотнения между громкоговорителем и обшивкой двери, содержащих уплотнительную прокладку, при котором прокладку располагают между периферическим элементом громкоговорителя и обшивкой двери, при этом прокладка содержит вокруг решетки громкоговорителя в основном кольцевые концентричные внутреннюю нервюру и наружную нервюру, между которыми устанавливают уплотнительную прокладку, при этом внутренние и наружные нервюры содержат локальную зону, выполненную с возможностью обеспечения удержания концов прокладки.

Зона удержания концов прокладки ограничена выступающим элементом, имеющим наклонную площадку, направленную по касательной к точке внутренней нервюры, находящейся на границе зоны удержания и стенки, направленной вдоль радиуса внутренней нервюры, и упором, образованным наружной стороной наружной нервюры на расстоянии от выступающего элемента, при этом зона удержания дополнительно содержит деформацию наружной нервюры, начинающуюся по существу напротив наклонной площадки выступающего элемента, утолщением, направленным наружу, которое проходит вдоль наружной нервюры до упора таким образом, что в зону удержания могут заходить прижатые друг к другу концы прокладки.

Согласно другим отличительным признакам изобретения:

- В зоне удержания

- первый конец и второй конец прокладки опираются друг на друга, при этом первый конец входит в контакт с внутренней нервюрой, и второй конец входит в контакт с утолщением наружной нервюры, и первая концевая стенка первого конца опирается на стенку выступающего элемента, а вторая концевая стенка второго конца опирается на упор,

- первая контактная честь первого конца, находящаяся перед первой ступенькой первого конца, опирается на вторую скошенную грань второго конца, и вторая контактная часть прокладки, находящаяся перед второй ступенькой второго конца, опирается на первую скошенную грань первого конца,

- участок второй стороны прокладки, находящийся перед второй контактной частью второго конца, опирается на наклонную площадку выступающего элемента.

- Размер пространства между внутренней нервюрой и наружной нервюрой за пределами зоны удержания по существу равен толщине прокладки.

- Наибольший размер между внутренней нервюрой и наружной нервюрой в зоне удержания по существу равен сумме толщины прокладки за пределами ее концов и толщины прокладки на уровне скошенной грани.

- Периферический элемент громкоговорителя, находящийся напротив внутренней нервюры и наружной нервюры, содержит кольцевую опорную зону, предназначенную для взаимодействия с боковой стороной прокладки.

- Кольцевая опорная зона содержит, по меньшей мере, одну нервюру, проходящую по существу перпендикулярно по отношению к опорной зоне и предназначенную для проникновения в боковую сторону прокладки для создания в ней дополнительного давления.

- Обшивка содержит кольцевую стенку, проходящую по существу перпендикулярно по отношению к обшивке напротив прокладки и периферического элемента громкоговорителя, ограничивая просачивание воды внутрь громкоговорителя.

Другие отличительные признаки и преимущества изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания примеров осуществления уплотнительной прокладки и расположения средств уплотнения со ссылками на прилагаемые чертежи.

На фиг. 1 показана заявленная прокладка первого типа в развернутом положении, вид в перспективе;

на фиг. 2 показана заявленная прокладка второго типа, вид в перспективе;

на фиг. 3 показана обшивка двери, изображенной без заявленной уплотнительной прокладки, вид спереди;

на фиг. 4 показана обшивка двери, изображенной с заявленной уплотнительной прокладкой, вид спереди;

на фиг. 5 показаны обшивка двери и прокладка, изображенные на фиг. 4, а также громкоговоритель и прокладка в собранном положении, вид в разрезе.

В дальнейшем тексте описания неограничительно указаны продольное, вертикальное и поперечное направления, соответствующие прямоугольной системе координат L, V, T на фиг. 3-5.

Как показано на фиг. 1, развернутая уплотнительная прокладка 10 имеет по всей своей длине постоянное прямоугольное сечение за исключением своего первого конца 12 и своего второго конца 12'.

Первый конец 12 прокладки 10 имеет на первой стороне 14 прокладки 10 первую ступеньку 16, направленную перпендикулярно по отношению к продольной оси 1 прокладки. За первой ступенькой 16 следует первая скошенная грань 18, заканчивающаяся первой концевой стенкой 20 поперечного направления относительно продольной оси 1 прокладки 10. Перед первой ступенькой 16 первая сторона 14 содержит часть, называемую первой контактной частью 14с, длина которой по существу равна длине скошенной грани 18.

Таким образом, первый конец 12 прокладки 10 соответствует участку прокладки, содержащему первую контактную часть 14с, первую ступеньку 16, скошенную грань 18 и первую концевую стенку 20.

Второй конец 12' прокладки 10 имеет на второй стороне 14' прокладки 10, противоположной первой стороне 14, вторую ступеньку 16', за которой следует вторая скошенная грань 18', заканчивающаяся второй концевой стенкой 20' поперечного направления относительно продольной оси 1 прокладки 10. Перед ступенькой 16' вторая сторона 14' имеет часть, называемую второй контактной частью 14'с, длина которой по существу равна длине скошенной грани 18'.

Таким образом, второй конец 12' прокладки 10 соответствует части, содержащей вторую контактную часть 14'с, вторую ступеньку 16', скошенную грань 18' и вторую концевую стенку 20'.

Как показано на фиг. 2, в случае прокладки 10 согласно другому варианту осуществления на каждом конце 12, 12' между ступенькой 16, 16' и скошенной гранью 18, 18' выполнена промежуточная зона 19, 19', поверхность которой по существу параллельна сторонам 14 и 14' прокладки 10.

Как показано на фиг. 3-5, прокладка 10, описанная со ссылками на фиг. 1, расположена между обшивкой 22 двери и громкоговорителем 24, закрепленным на непоказанном коробе двери. Громкоговоритель 24 содержит мембрану 28, окруженную периферической кольцевой частью 25.

Обшивка 22 содержит решетку 26, выполненную в виде диска с множеством отверстий, который располагают напротив мембраны 28 громкоговорителя 24.

Диаметры решетки 26 и мембраны 28 являются по существу одинаковыми.

Как показано на фиг. 3, внутренняя сторона 29 обшивки 22 содержит концентричные внутреннюю кольцевую нервюру 30 и наружную кольцевую нервюру 32, выполненные по существу перпендикулярно к плоскости обшивки 22 и проходящие вокруг всей решетки 26.

Наружная сторона 34 внутренней нервюры 30 содержит локальный выступающий элемент 36, образующий стенку 36а, проходящую по существу по радиусу окружности, образованной внутренней нервюрой 30, и наклонную площадку 36b, проходящую по касательной к внутренней нервюре 30.

В зоне, находящейся по существу напротив выступающего элемента 36, наружная нервюра 32 постепенно деформируется в направлении наружу, образуя локальное утолщение 38 вдоль наружной нервюры 32. Таким образом, утолщение 38 начинается напротив выступающего элемента 36 и заканчивается на расстоянии от выступающего элемента 36 ступенькой, образующей упор 40 на наружной поверхности 45 наружной нервюры 32.

Зона 42, содержащая утолщение 38 и ограниченная, с одной стороны, точкой контакта Р наклонной площадки 36b элемента 36 с внутренней нервюрой 30 и, с другой стороны, упором 40, образует, таким образом, зону, обеспечивающую плотное удержание концов 12 и 12' прокладки 10.

Размер пространства между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами в зоне удержания больше размера d пространства между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами за пределами зоны 42 удержания.

Наибольший размер D пространства между внутренней нервюрой 30 и наружной нервюрой 32 по существу соответствует сумме толщины Е прокладки 10 за пределами концов 12 и 12' и толщины е прокладки 10 на уровне скошенной грани 18.

За пределами зоны, содержащей утолщение 38, упор 40 и выступающий элемент 36, расстояние d между внутренней нервюрой 30 и наружной нервюрой 32 является постоянным.

Как показано на фиг. 4, прокладку 10 вставляют между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами при помощи следующего способа:

На первом этапе концевую стенку 20 первого конца 12 располагают в положение опоры на стенку 36а выступающего элемента 36.

На втором этапе остальную часть прокладки 10 вставляют между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами, при этом первая сторона 14 прокладки 10 входит в контакт с внутренней стороной 44 наружной нервюры 32, а вторая сторона 14' прокладки 10 входит в контакт с наружной стороной 34 внутренней нервюры 30.

На третьем этапе в начале зоны 42 удержания концы 12 и 12', часть 15 второй стороны 14' прокладки 10 устанавливают в положение опоры на наклонную площадку 36b выступающего элемента 36, затем контактную часть 14'с второй стороны 14' устанавливают в положение опоры на скошенную грань 18 первого конца 12. Таким образом, часть 15 второй стороны 14' оказывается перед второй контактной частью 14'с.

Скошенную грань 18' второго конца 12' устанавливают в положение опоры на первую контактную часть 14 с первой стороны 14 прокладки, при этом концевая стенка 20' опирается на упор 40.

При этом ступеньки 16 и 16' входят друг с другом в контакт.

На протяжении всей зоны 42 удержания первая сторона 14 прокладки на уровне второго конца 12' опирается на внутреннюю сторону 44 наружной нервюры 32.

Поскольку наибольший размер D пространства между внутренней нервюрой 30 и наружной нервюрой 32 по существу соответствует сумме толщины прокладки за пределами концов и толщины прокладки на уровне скошенной грани 18, концы 12 и 12' оказываются зажатыми между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами.

Удерживаемые таким образом концы 12 и 12' прокладки 1 являются герметичными и не пропускают воду.

Как показано на фиг. 5, кольцевой контур 25 громкоговорителя 24 содержит кольцевую часть 46, которая проходит вокруг всего громкоговорителя 24 напротив прокладки 10 и наружной и внутренней нервюр 30 и 32. Венец 46 содержит плоскую сторону 48, по существу параллельную обшивке 22 и выполненную с возможностью опоры на боковую сторону 51 прокладки 10. Кроме того, плоская опорная сторона 48 содержит, по меньшей мере, одну нервюру 50, проходящую по существу перпендикулярно к плоскости опорной стороны 48. Нервюра 50 позволяет создавать дополнительное давление на прокладку 10 во время крепления обшивки 22.

Кроме того, обшивка 22 содержит кольцевую стенку 52, выполненную по существу перпендикулярно к плоскости обшивки 22 напротив наружной нервюры 32, прокладки 10 и кронштейна 25 громкоговорителя 24. Присутствие этой стенки 52 позволяет еще больше защитить громкоговоритель 24 и избегать просачивания воды на уровне прокладки 10.

На фиг. 3-5 представлена установка прокладки 10, показанной на фиг. 1, между обшивкой 22 двери и громкоговорителем 24. Прокладку 10', показанную на фиг. 2, располагают между обшивкой 22 и громкоговорителем 24 аналогично, при этом плоские зоны 19, 19' обеспечивают давление с каждой стороны ступенек 16, 16', а скошенные грани 18,18' позволяют произвести установку прокладки 10'.

Таким образом, прокладка в соответствии с изобретением является простой и недорогой в изготовлении.

Установка этой прокладки между громкоговорителем и обшивкой двери для герметизации этой зоны является исключительно эффективной. Средства, предусмотренные на обшивке для установки прокладки, имеют простую конструкцию, обеспечивают легкий монтаж прокладки и очень хорошую герметичность прокладки на уровне ее концов.


ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 121-130 of 239 items.
26.08.2017
№217.015.dc17

Приспособление для крепления лотка запасного колеса автомобиля

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Приспособление содержит первую и вторую крепежные детали для крепления к поперечной балке и первую и вторую соединительные детали для крепления к лотку запасного колеса. Первая и вторая соединительные детали прикреплены к первой и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624291
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc27

Передний бампер автотранспортного средства с установленной на нем отделочной планкой

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Передний бампер автотранспортного средства содержит воздухозаборную решетку, на которой установлена отделочная планка. Решетка состоит из набора перекрещивающихся вертикальных и горизонтальных реек. Одна из горизонтальных реек...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624395
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc3d

Способ управления подзарядкой батареи на гибридном транспортном средстве

Изобретение относится к трансмиссиям гибридных транспортных средств. Способ управления подзарядкой тяговой батареи на гибридной трансмиссии транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания и электрической машиной, используемой в качестве единственного источника тяги до определенного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624248
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc5c

Способ управления двигателем с постоянными магнитами и соответствующая система

Использование: в области электротехники для управления силовой установкой, содержащей электрический двигатель, оснащенный ротором с постоянными магнитами и статором. Технический результат – повышение надежности и стабильности контроля крутящего момента двигателя. Способ включает в себя этап...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624255
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc6d

Автотранспортное средство с центральной консолью, содержащей опорную конструкцию и систему кондиционирования воздуха

Изобретение относится к автотранспортному средству с кондиционированием воздуха. Транспортное средство содержит по меньшей мере два ряда сидений и центральную консоль, расположенную между двумя сиденьями переднего ряда перед вторым рядом сидений. Центральная консоль имеет кожух, содержащий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624382
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dcd2

Способ управления зарядкой батареи

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в автотранспортных средствах на электрической тяге. Техническим результатом является повышение энергетического КПД зарядных систем. Способ управления зарядкой батареи (13), в частности батареи автотранспортного средства от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624259
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.e6e2

Элемент восприятия усилия, соответствующий приемный элемент для соединения двух деталей из полимерного материала и соответствующая сборка из двух деталей

Изобретение относится к элементу восприятия усилия и к соответствующему приемному элементу и направлено на повышение надежности соединения. Элемент восприятия усилия из полимерного материала для соединения двух деталей содержит полую камеру, по существу, в форме параллелепипеда, содержащую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626931
Дата охранного документа: 02.08.2017
26.08.2017
№217.015.e706

Охватываемый и охватывающий элемент для соединения защелкиванием двух деталей из полимерного материала и соответствующее соединение

Изобретение относится к охватываемому элементу и охватывающему элементу для соединения защелкиванием двух деталей из полимерного материала и направлено на предоставления надежного замыкания элементов на длительный срок. Охватываемый элемент расположен в направлении защелкивания и содержит по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627209
Дата охранного документа: 03.08.2017
26.08.2017
№217.015.e724

Автотранспортное средство с центральной консолью, содержащей систему кондиционирования воздуха

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха. Автотранспортное средство содержит по меньшей мере два ряда (3, 6) сидений (4, 5) и центральную консоль (8), расположенную между двумя сидениями (4) первого ряда сидений (3) вначале второго ряда (6) сидений. Центральная консоль (8)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627226
Дата охранного документа: 04.08.2017
19.01.2018
№218.016.0656

Модульный воздуховод, частично выполненный из ячеистого материала, для системы охлаждения двигателя автотранспортного средства

Изобретение относится к воздуховодам для двигателя транспортного средства. Воздуховод (10) предназначен для размещения перед системой охлаждения, предусмотренной в моторном отсеке транспортного средства, и сзади по меньшей мере одной вентиляционной решетки передней стороны транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631133
Дата охранного документа: 19.09.2017
Showing 121-130 of 148 items.
26.08.2017
№217.015.dc17

Приспособление для крепления лотка запасного колеса автомобиля

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Приспособление содержит первую и вторую крепежные детали для крепления к поперечной балке и первую и вторую соединительные детали для крепления к лотку запасного колеса. Первая и вторая соединительные детали прикреплены к первой и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624291
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc27

Передний бампер автотранспортного средства с установленной на нем отделочной планкой

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Передний бампер автотранспортного средства содержит воздухозаборную решетку, на которой установлена отделочная планка. Решетка состоит из набора перекрещивающихся вертикальных и горизонтальных реек. Одна из горизонтальных реек...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624395
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc3d

Способ управления подзарядкой батареи на гибридном транспортном средстве

Изобретение относится к трансмиссиям гибридных транспортных средств. Способ управления подзарядкой тяговой батареи на гибридной трансмиссии транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания и электрической машиной, используемой в качестве единственного источника тяги до определенного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624248
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc5c

Способ управления двигателем с постоянными магнитами и соответствующая система

Использование: в области электротехники для управления силовой установкой, содержащей электрический двигатель, оснащенный ротором с постоянными магнитами и статором. Технический результат – повышение надежности и стабильности контроля крутящего момента двигателя. Способ включает в себя этап...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624255
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dc6d

Автотранспортное средство с центральной консолью, содержащей опорную конструкцию и систему кондиционирования воздуха

Изобретение относится к автотранспортному средству с кондиционированием воздуха. Транспортное средство содержит по меньшей мере два ряда сидений и центральную консоль, расположенную между двумя сиденьями переднего ряда перед вторым рядом сидений. Центральная консоль имеет кожух, содержащий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624382
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.dcd2

Способ управления зарядкой батареи

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в автотранспортных средствах на электрической тяге. Техническим результатом является повышение энергетического КПД зарядных систем. Способ управления зарядкой батареи (13), в частности батареи автотранспортного средства от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624259
Дата охранного документа: 03.07.2017
26.08.2017
№217.015.e6e2

Элемент восприятия усилия, соответствующий приемный элемент для соединения двух деталей из полимерного материала и соответствующая сборка из двух деталей

Изобретение относится к элементу восприятия усилия и к соответствующему приемному элементу и направлено на повышение надежности соединения. Элемент восприятия усилия из полимерного материала для соединения двух деталей содержит полую камеру, по существу, в форме параллелепипеда, содержащую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626931
Дата охранного документа: 02.08.2017
26.08.2017
№217.015.e706

Охватываемый и охватывающий элемент для соединения защелкиванием двух деталей из полимерного материала и соответствующее соединение

Изобретение относится к охватываемому элементу и охватывающему элементу для соединения защелкиванием двух деталей из полимерного материала и направлено на предоставления надежного замыкания элементов на длительный срок. Охватываемый элемент расположен в направлении защелкивания и содержит по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627209
Дата охранного документа: 03.08.2017
26.08.2017
№217.015.e724

Автотранспортное средство с центральной консолью, содержащей систему кондиционирования воздуха

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха. Автотранспортное средство содержит по меньшей мере два ряда (3, 6) сидений (4, 5) и центральную консоль (8), расположенную между двумя сидениями (4) первого ряда сидений (3) вначале второго ряда (6) сидений. Центральная консоль (8)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627226
Дата охранного документа: 04.08.2017
19.01.2018
№218.016.0656

Модульный воздуховод, частично выполненный из ячеистого материала, для системы охлаждения двигателя автотранспортного средства

Изобретение относится к воздуховодам для двигателя транспортного средства. Воздуховод (10) предназначен для размещения перед системой охлаждения, предусмотренной в моторном отсеке транспортного средства, и сзади по меньшей мере одной вентиляционной решетки передней стороны транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631133
Дата охранного документа: 19.09.2017
+ добавить свой РИД