×
25.08.2017
217.015.ad7e

Результат интеллектуальной деятельности: Опора турбины высокого давления

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002612546
Дата охранного документа
09.03.2017
Аннотация: Предлагаемое изобретение относится к турбиностроению и может быть использовано в конструкции газотурбинных установок, в частности в элементах опор и опорных подшипников. Опора турбины высокого давления содержит наружный корпус, последовательно соединенные внутреннее кольцо, корпус подшипника и роликоподшипник, взаимодействующий с ротором турбины, сопловые лопатки, спицы, фиксирующие гайки и втулки. Спицы закреплены одним концом на наружном корпусе, а другим концом на внутреннем кольце. Втулки выполнены в виде стакана с отверстием под спицы в днище. Втулки закреплены на внутреннем кольце, а на спицах выполнены буртики. Каждая спица установлена в отверстие в днище стакана и снабжена двумя парами шайб со сферическими поверхностями. Одна пара шайб установлена на спицу между буртиком спицы и одной стороной днища стакана, а другая между другой стороной днища стакана и фиксирующей гайкой. Изобретение позволяет повысить ресурс турбины высокого давления газотурбинной установки. 2 ил.

Предлагаемое изобретение относится к турбиностроению и может быть использовано в конструкции газотурбинных установок, в частности в элементах опор и опорных подшипников.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату является опора турбины высокого давления, содержащая наружный корпус, последовательно соединенные внутреннее кольцо, корпус подшипника и роликоподшипник, взаимодействующий с ротором турбины, сопловые лопатки и спицы, закрепленные одним концом на наружном корпусе, а другим концом на внутреннем кольце, и фиксирующие гайки. /RU 26819 U1, МПК F02C 7/06. Опубликовано: 20.12.2002 г./

Недостатком вышеуказанной конструкции является установка спиц на внутреннем кольце и наружном корпусе без жесткой связи с ними. С увеличением наработки более 5000 часов происходит изменение растяжения спиц, что приводит к повышенным радиальным перемещениям ротора турбины высокого давления (ТВД) и возникновению вибраций.

Задачей изобретения является улучшение работоспособности опоры турбины высокого давления.

Ожидаемый технический результат - увеличение ресурса работы турбины высокого давления, снижение возможности разрушения опоры и повышение экономичности двигателя.

Ожидаемый технический результат достигается тем, что известная опора турбины, содержащая наружный корпус, последовательно соединенные внутреннее кольцо, корпус подшипника и роликоподшипник, взаимодействующий с ротором турбины, сопловые лопатки и спицы, закрепленные одним концом на наружном корпусе, а другим концом на внутреннем кольце, и фиксирующие гайки, по предложению опора снабжена втулками, выполненными в виде стакана с отверстием под спицы в днище, втулки закреплены на внутреннем кольце, а на спицах выполнены буртики, каждая спица установлена в отверстие в днище и снабжена двумя парами шайб со сферическими поверхностями, при этом одна пара шайб установлена на спицу между буртиком спицы и днищем стакана, а другая между днищем стакана и фиксирующей гайкой.

Опоры снабжены втулками, выполненными в виде стакана с отверстием под спицы в днище. Втулки по количеству спиц жестко (например, сваркой) установлены во внутреннем кольце. Каждая спица имеет буртик и установлена в отверстие в днище стакана с двух сторон, от которого установлены две пары шайб, имеющих сферическую поверхность.

За счет шайб компенсируются все отклонения на буртике спиц и торцах втулок, а спицы выставляются в вертикальном направлении. Шайбы, имеющие сферическую поверхность, зажаты гайками во внутреннем кольце, а снаружи спицы закреплены гайками в наружном корпусе опоры, то есть выполняется жесткая связь спиц с наружным корпусом и внутренним кольцом.

Фиг. 1 - поперечное сечение опоры.

Фиг. 2 - выноска А.

Опора состоит из наружного корпуса 1, внутреннего кольца 2 с втулками 3, в виде стакана с отверстием под спицы в днище 4, лопаток 5, спиц 6 с буртиками 7, гаек 8, 9, 10 и установленных на каждой спице 6 по две пары шайб 11 со сферическими поверхностями, корпуса подшипника 12 и подшипника 13.

Во время сборки между буртиками 7 спиц 6 и днищем 4 втулок 3 устанавливается одна пара шайб 11, а вторая пара шайб 11 устанавливается с другой стороны днища 4 втулок 3 и зажимается гайкой 8. Снаружи спицы 6 зажимаются гайками 9 и 10. Предлагаемая опора имеет жесткость в радиальном направлении в 2,3…2,7 раз выше известной опоры.

Во время работы предлагаемая опора обеспечивает минимальные перемещения в радиальном направлении и не меняет жесткости при больших наработках и остановках, при этом опорные торцы буртиков спиц, торцов втулок и опорного торца гаек прилегают друг к другу по всему периметру за счет смещений по сферическим поверхностям сферических шайб.

Применение изобретения повышает работоспособность опоры турбины высокого давления (ТВД) до ресурса 75000… 100000 часов, а опора рекомендована к внедрению в серию.

Опора турбины высокого давления, содержащая наружный корпус, последовательно соединенные внутреннее кольцо, корпус подшипника и роликоподшипник, взаимодействующий с ротором турбины, сопловые лопатки и спицы, закрепленные одним концом на наружном корпусе, а другим концом на внутреннем кольце, и фиксирующие гайки, отличающаяся тем, что она снабжена втулками, выполненными в виде стакана с отверстием под спицы в днище, втулки закреплены на внутреннем кольце, а на спицах выполнены буртики, каждая спица установлена в отверстие в днище и снабжена двумя парами шайб со сферическими поверхностями, при этом одна пара шайб установлена на спицу между буртиком спицы и одной стороной днища стакана, а другая между другой стороной днища стакана и фиксирующей гайкой.
Опора турбины высокого давления
Опора турбины высокого давления
Опора турбины высокого давления
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 91-100 of 151 items.
27.03.2016
№216.014.c8a3

Упругая опора с регулируемой жесткостью для стендовых динамических испытаний роторов турбомашин

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции упругих опор с изменяемой податливостью, применяемых в стендовых динамических испытаниях роторов турбомашин. Техническим результатом, достигаемым при использовании заявленной конструкции, является повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578935
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8a5

Баростатический клапан двойного действия

Изобретение относится к элементам систем газотурбинных двигателей (ГТД) и может быть использовано в маслосистемах теплонапряженных авиационных ГТД для регулирования давления сжатого воздуха и горячих газов в системе суфлирования. Баростатический клапан двойного действия для системы суфлирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578766
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8d2

Секционный воздухо-воздушный теплообменник системы охлаждения турбины турбомашины

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к системам охлаждения турбин газотурбинного двигателя. Воздухо-воздушный теплообменник, содержащий несколько охлаждаемых секций, установленных в проточной части турбомашины и закрепленных на корпусе посредством болтовых соединений,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578940
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8da

Опора ротора турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к конструкции межвальных опор роторов турбомашин. Опора ротора турбомашины содержит роликовый подшипник и посадочное кольцо под внутреннее кольцо роликового подшипника. Наружное кольцо роликового подшипника установлено в валу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578926
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c903

Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбомашин, в частности в узлах соединения гидроцилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя. Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578783
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c90f

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и, в частности, к маслосистеме авиационного газотурбинного теплонапряженного двигателя. В магистраль суфлирования маслобака установлен дополнительный теплообменник, выход из которого подключен к входу в суфлер-сепаратор, а выход из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578784
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.02.2016
№216.014.cdfb

Способ виброакустической диагностики технического состояния подшипников в составе газотурбинного двигателя

Изобретение относится к определению технического состояния авиационных газотурбинных двигателей всех типов способом виброакустической диагностики с применением технического микрофона. Способ диагностики технического состояния газотурбинного двигателя включает установку технического микрофона в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575243
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.02.2016
№216.014.ced1

Ротор турбомашины, выполненный из разнородных материалов

Изобретение относится к области турбо-машиностроения и, в частности, может быть реализовано в конструкции роторов многоступенчатых компрессоров и турбин. Ротор турбомашины содержит первую и вторую секции рабочих колес, выполненных из несвариваемых между собой материалов, образующих неразъемное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575257
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.06.2016
№217.015.04a9

Способ работы авиационного газотурбинного двигателя и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к боевой авиации, на борту которой устанавливается лазерное оружие. В способе работы авиационного газотурбинного двигателя, включающем процесс сжатия воздуха в компрессорах, подвод тепла в камере сгорания, расширение газового потока для получения сверхзвуковой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587509
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.2b54

Узел соединения роторов компрессора и турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения, а именно к конструкции узла соединения роторов компрессора и турбины. Узел соединения роторов содержит вал турбины, в который заведена цапфа ротора компрессора, контровочную трубу и промежуточный вал. Вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579286
Дата охранного документа: 10.04.2016
Showing 91-100 of 171 items.
27.03.2016
№216.014.c8a3

Упругая опора с регулируемой жесткостью для стендовых динамических испытаний роторов турбомашин

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции упругих опор с изменяемой податливостью, применяемых в стендовых динамических испытаниях роторов турбомашин. Техническим результатом, достигаемым при использовании заявленной конструкции, является повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578935
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8a5

Баростатический клапан двойного действия

Изобретение относится к элементам систем газотурбинных двигателей (ГТД) и может быть использовано в маслосистемах теплонапряженных авиационных ГТД для регулирования давления сжатого воздуха и горячих газов в системе суфлирования. Баростатический клапан двойного действия для системы суфлирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578766
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8d2

Секционный воздухо-воздушный теплообменник системы охлаждения турбины турбомашины

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к системам охлаждения турбин газотурбинного двигателя. Воздухо-воздушный теплообменник, содержащий несколько охлаждаемых секций, установленных в проточной части турбомашины и закрепленных на корпусе посредством болтовых соединений,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578940
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8da

Опора ротора турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к конструкции межвальных опор роторов турбомашин. Опора ротора турбомашины содержит роликовый подшипник и посадочное кольцо под внутреннее кольцо роликового подшипника. Наружное кольцо роликового подшипника установлено в валу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578926
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c903

Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбомашин, в частности в узлах соединения гидроцилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя. Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578783
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c90f

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и, в частности, к маслосистеме авиационного газотурбинного теплонапряженного двигателя. В магистраль суфлирования маслобака установлен дополнительный теплообменник, выход из которого подключен к входу в суфлер-сепаратор, а выход из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578784
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.02.2016
№216.014.cdfb

Способ виброакустической диагностики технического состояния подшипников в составе газотурбинного двигателя

Изобретение относится к определению технического состояния авиационных газотурбинных двигателей всех типов способом виброакустической диагностики с применением технического микрофона. Способ диагностики технического состояния газотурбинного двигателя включает установку технического микрофона в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575243
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.02.2016
№216.014.ced1

Ротор турбомашины, выполненный из разнородных материалов

Изобретение относится к области турбо-машиностроения и, в частности, может быть реализовано в конструкции роторов многоступенчатых компрессоров и турбин. Ротор турбомашины содержит первую и вторую секции рабочих колес, выполненных из несвариваемых между собой материалов, образующих неразъемное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575257
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.06.2016
№217.015.04a9

Способ работы авиационного газотурбинного двигателя и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к боевой авиации, на борту которой устанавливается лазерное оружие. В способе работы авиационного газотурбинного двигателя, включающем процесс сжатия воздуха в компрессорах, подвод тепла в камере сгорания, расширение газового потока для получения сверхзвуковой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587509
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.2b54

Узел соединения роторов компрессора и турбины газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям авиационного и наземного применения, а именно к конструкции узла соединения роторов компрессора и турбины. Узел соединения роторов содержит вал турбины, в который заведена цапфа ротора компрессора, контровочную трубу и промежуточный вал. Вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579286
Дата охранного документа: 10.04.2016
+ добавить свой РИД