×
25.08.2017
217.015.a856

Результат интеллектуальной деятельности: ВИБРОИЗОЛЯТОР ТАРЕЛЬЧАТЫЙ КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002611274
Дата охранного документа
21.02.2017
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит упругий элемент, выполненный в виде пакета последовательно соединенных блоков тарельчатых упругих элементов, взаимодействующих с корпусом и маятниковым подвесом. Подвес выполнен в виде резьбового стержня со сферическим профилем на одном из его концов и соединенной с ним резьбовой втулки со сферическим профилем. Сферические профили маятникового подвеса взаимодействуют с коническими поверхностями верхней и нижней пластин. Корпус выполнен в виде коробчатого каркаса с горизонтальными пластинами, соединенными между собой стойками. Демпфирующая втулка выполнена в виде сетчатого пакета с упругой втулкой в центральной части. В центральное отверстие упругой втулки по скользящей посадке входит вертикальная направляющая втулка. Упругая втулка жестко связана с центральной пластиной, разделяющей сетчатый пакет на две идентичные части. На центральной пластине закреплены опорные кольца. Верхний сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой сетчатого пакета, а нижний - с нижней нажимной шайбой пакета. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции технологического оборудования, в том числе ткацких станков.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту является виброизолятор по патенту РФ №2287727, F16F 15/06 (прототип), содержащий упругий элемент тарельчатого типа, один торец которого опирается на корпус, а другой взаимодействует с маятниковым механизмом, выполненным в виде шарнирного подвеса.

Недостатком известного устройства является сложность шарнирного элемента и недостаточная эффективность на резонансе из-за отсутствия демпфирования колебаний.

Технический результат - повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме за счет повышения демпфирования.

Это достигается тем, что в виброизоляторе тарельчатом с маятниковым подвесом, содержащем упругий элемент, выполненный в виде пакета последовательно соединенных блоков тарельчатых упругих элементов, взаимодействующих с корпусом и маятниковым подвесом, выполненным в виде резьбового стержня со сферическим профилем на одном из его концов и резьбовой втулки, соединенной с ним и имеющей сферический профиль, причем оба сферических профиля маятникового подвеса взаимодействуют с коническими поверхностями соответственно верхней и нижней пластин, а корпус выполнен в виде коробчатого каркаса с горизонтальными пластинами, соединенными между собой стойками, при этом каждый блок тарельчатых упругих элементов выполнен в виде двух тарельчатых пружин, соединенных по внешнему диаметру с помощью кольца Т-образного профиля, а по внутреннему - с помощью кольца, внутренняя поверхность которого взаимодействует с внешней поверхностью вертикальной направляющей втулки, одним концом жестко закрепленной на верхней горизонтальной пластине корпуса, а другим - входящей по скользящей посадке в демпфирующую втулку, а демпфирующая втулка выполнена в виде демпфирующего сетчатого пакета и содержит упругую втулку с центральным отверстием, которая расположена в центральной части пакета и в центральное отверстие которой, по скользящей посадке, входит вертикальная направляющая втулка, причем упругая втулка жестко связана с центральной пластиной, разделяющей демпфирующий сетчатый пакет на две идентичные части, расположенные оппозитно друг другу: соответственно верхний и нижний сетчатые упругие элементы, при этом на центральной пластине закреплены опорные кольца, причем верхний сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой сетчатого пакета, а нижний сетчатый упругий элемент соединен с нижней нажимной шайбой пакета.

На фиг. 1 представлен фронтальный разрез предлагаемого виброизолятора, на фиг. 2 - схема демпфирующей втулки 9.

Виброизолятор тарельчатый с маятниковым подвесом содержит упругий элемент 6, выполненный в виде пакета последовательно соединенных блоков тарельчатых упругих элементов, взаимодействующих с корпусом 1 и маятниковым подвесом, выполненным в виде резьбового стержня 7 со сферическим профилем 5 на одном из его концов и резьбовой втулки 8, соединенной с ним, и имеющий сферический профиль, причем оба сферических профиля маятникового подвеса взаимодействуют с коническими поверхностями соответственно верхней 10 и нижней 2 пластин. Корпус 1 выполнен в виде коробчатого каркаса с горизонтальными пластинами, соединенными между собой стойками 4.

Каждый блок тарельчатых упругих элементов выполнен в виде двух тарельчатых пружин, соединенных по внешнему диаметру с помощью кольца Т-образного профиля, а по внутреннему - с помощью кольца, внутренняя поверхность которого взаимодействует с внешней поверхностью вертикальной направляющей втулки 3, одним концом жестко закрепленной на верхней горизонтальной пластине корпуса 1, а другим - входящей по скользящей посадке в демпфирующую втулку 9.

Демпфирующая втулка 9 выполнена в виде демпфирующего сетчатого пакета и содержит упругую втулку 11 с центральным отверстием 25, которая расположена в центральной части пакета и в центральное отверстие 25 которой, по скользящей посадке, входит вертикальная направляющая втулка 3.

Упругая втулка 11 жестко связана с центральной пластиной 22, разделяющей демпфирующий сетчатый пакет на две идентичные части, расположенные оппозитно друг другу: соответственно верхний 17 и нижний 18 сетчатые упругие элементы.

На центральной пластине 22 закреплены опорные кольца 21 и 19, при этом верхний 17 сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой 15 сетчатого пакета, а нижний 18 сетчатый упругий элемент соединен с нижней нажимной шайбой 23 пакета.

При этом в верхнем сетчатом упругом элементе 17, в его центре, осесимметрично упругой втулке 11 расположен верхний демпфер сухого трения, выполненный в виде верхней гильзы 14, жестко соединенной с крышкой 15, и нижней гильзы 13, жестко соединенной с центральной пластиной 22, при этом гильзы 13 и 14 соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка 11 размещена в них коаксиально и с зазором.

В нижнем сетчатом упругом элементе 18, в его центре, осесимметрично упругой втулке 11 расположен нижний демпфер сухого трения, выполненный в виде нижней гильзы 24, жестко соединенной с нижней нажимной шайбой 23, и верхней гильзы 20, жестко соединенной с центральной пластиной 22, при этом гильзы 20 и 24 соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка 11 размещена в них коаксиально и с зазором 12.

Плотность сетчатой структуры каждого упругого сетчатого элемента находится в оптимальном интервале величин: 1,2 г/см3 …2,0 г/см3, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09 мм …0,15 мм.

Упругие сетчатые элементы 17 и 18 могут быть выполнены комбинированными из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном.

Демпфирующий сетчатый пакет работает следующим образом.

При колебаниях виброизолируемого объекта (на чертеже не показан), упругие сетчатые элементы 17 и 18 воспринимают как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на виброизолируемый объект, т.е. обеспечивается пространственная виброзащита и защита от ударов.

Виброизолятор тарельчатый с маятниковым подвесом работает следующим образом.

При колебаниях виброизолируемого объекта, соединенного с нижней пластиной 2, упругий элемент 6 воспринимает вертикальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на перекрытия зданий. Горизонтальные нагрузки воспринимаются маятниковым подвесом. За счет выполнения маятникового подвеса со сферическими профилями обеспечивается дополнительная пространственная виброизоляция оборудования по всем шести направлениям колебаний (по трем координатным осям x, y, z и поворотные вокруг этих осей).

Предложенная конструкция виброизолятора тарельчатого с маятниковым подвесом является простой в изготовлении, сборке, обслуживании, ремонтопригодной, а также обладает повышенными виброизолирующими свойствами за счет наличия диссипации энергии, возникающей в паре трения: тарельчатая пружина - кольцо Т-образного профиля, и в демпфирующей втулке 9.


ВИБРОИЗОЛЯТОР ТАРЕЛЬЧАТЫЙ КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ
ВИБРОИЗОЛЯТОР ТАРЕЛЬЧАТЫЙ КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 2,321-2,330 of 2,424 items.
04.10.2018
№218.016.8ee4

Пространственный виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668764
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8ee8

Двухступенчатый виброизолятор шарнирного типа для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и соосно расположенных жестких оболочек усеченного конуса: верхней и нижней. В каждой оболочке соосно размещен упругодемпфирующий элемент. Верхним основанием каждой из оболочек является соединенный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668746
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f04

Пространственный виброизолятор для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных идентичных каркасов. В каждом каркасе соосно размещен упругодемпфирующий элемент: в верхнем - в виде цилиндрической винтовой пружины, витки которой покрыты полиуретаном, а в нижнем - в виде демпфера,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668735
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f06

Виброизолятор пространственный

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен из верхнего и нижнего каркасов, последовательно соединенных цилиндрической винтовой пружиной, витки которой покрыты полиуретаном. Верхний торец пружины упирается в горизонтальную плиту верхнего каркаса, а нижний торец через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668757
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f17

Пакет кольцевых пружин

Изобретение относится к машиностроению. Пакет кольцевых пружин состоит из внешних и внутренних кольцевых упругих конусных дисков. На каждом из дисков выполнено по два сферических сегмента. Диски размещены между основанием и крышкой. Основание выполнено в виде цилиндрического стакана, на который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668759
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f1c

Пространственный виброизолятор каркасного типа с параллельными упругодемпфирующими элементами

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668762
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f22

Сетчатый демпфер

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит корпус, выполненный в виде верхней и нижней нажимных шайб с буртиками и резьбовыми отверстиями. Нажимные шайбы выполнены с винтовой нарезкой, в которую входят витки цилиндрической винтовой пружины, поджимаемые плоскими шайбами. Внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668748
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f29

Мобильная установка для сжигания органических отходов на полигонах по приему твердых бытовых отходов

Изобретение предназначено для термического обезвреживания и утилизации органических отходов на местах их непосредственного образования или сборалибо с непосредственным выездом оттуда и утилизацией отходов в дороге. Технический результат - повышение производительности термического обезвреживания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668681
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f2b

Двухступенчатый конический виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и соосно расположенных жестких оболочек усеченного конуса: верхней и нижней. В каждой оболочке соосно размещен упругодемпфирующий элемент. Верхним основанием каждой из оболочек является соединенный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668751
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f2d

Пространственный виброизолятор каркасного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668754
Дата охранного документа: 02.10.2018
Showing 2,321-2,330 of 2,436 items.
26.09.2018
№218.016.8c2d

Сетчатый горизонтальный фильтр

Изобретение относится к технике мокрого пылеулавливания и может применяться в химической, текстильной, пищевой, легкой и других отраслях промышленности. Технический результат - повышение эффективности и надежности процесса пылеулавливания путем увеличения степени распыла жидкости форсунками....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668024
Дата охранного документа: 25.09.2018
04.10.2018
№218.016.8e44

Пространственный виброизолятор для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и идентичных верхнего и нижнего каркасов. В каждом каркасе соосно размещен упругодемпфирующий элемент в виде цилиндрической винтовой пружины, витки которой покрыты полиуретаном. На верхнем каркасе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668740
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e4c

Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении

Изобретение относится к технике предотвращения наводнений. Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнениях содержит береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки. Береговая дамба состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668668
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e66

Система виброизоляции для технологического оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолирующая система содержит основание и стойки. Две плоские рессоры расположены по боковым сторонам станка. Один из концов каждой рессоры жестко закреплен на передней опорной поверхности станка, а другой - в стойке, расположенной на основании. Два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668758
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e78

Двухступенчатый виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен в виде перевернутого стакана, состоящего из цилиндрической части, в которой через вибродемпфирующую прокладку размещена верхняя часть упругодемпфирующего элемента в виде демпфера. Его нижняя часть расположена во втулке, закрепленной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668725
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e7b

Двухступенчатый виброизолятор шарнирного типа для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и соосно расположенных жестких оболочек усеченного конуса: верхней и нижней. В каждой оболочке соосно размещен упругодемпфирующий элемент. Верхним основанием каждой из оболочек является соединенный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668756
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e8b

Виброизолятор рессорного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен в виде каркаса с параллельно соединенными упругодемпфирующими элементами. Каркас выполнен в виде двух связанных между собой горизонтальной планкой уголков. На планку через вибродемпфирующую прокладку установлен опорный элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668763
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e96

Двухступенчатый сферический виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен в виде последовательно соединенных идентичных каркасов. В каждом каркасе соосно размещен упругодемпфирующий элемент: верхний – в виде цилиндрической винтовой пружины, витки которой покрыты полиуретаном, и нижний в виде демпфера....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668744
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8ec1

Тросовый виброизолятор для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Тросовый виброизолятор выполнен двухступенчатым и состоит из последовательно соединенных упругодемпфирующих тросовых элементов. Тросовые элементы образованы тремя тросами, лежащими в условной поверхности усеченного конуса. Верхний тросовый элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668728
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8ec9

Пространственный виброизолятор каркасного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668760
Дата охранного документа: 02.10.2018
+ добавить свой РИД