Результат интеллектуальной деятельности: МЕХАНИЗМ ХРОНОГРАФА С КОЛОННЫМ КОЛЕСОМ, А ТАКЖЕ ЧАСОВОЕ ИЗДЕЛИЕ, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКОЙ МЕХАНИЗМ ХРОНОГРАФА

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение относится к часовому изделию, включающему в себя трехтактный механизм хронографа, позволяющий управлять стрелкой хронографа, а также, по меньшей мере, одной измерительной стрелкой для пуска, остановки и быстрого возврата стрелок в их исходное положение по требованию за счет последовательного нажатия на одну и ту же нажимную кнопку. Настоящее изобретение, в частности, относится к часовому механизму подобного типа, содержащему колонное колесо, и в котором последовательные нажатия на нажимную кнопку позволяют постепенно увеличивать угловое положение колонного колеса.

Уровень техники

Часовые механизмы, подпадающие под вышеупомянутое определение, уже известны. В частности, в патентном документе WO 03040835 раскрывается часовой механизм с хронографом, соответствующий ограничительной части п.1 прилагаемой формулы изобретения. На прилагаемых фиг.1 и 2 воспроизведены фиг.3 и 8 данного известного документа. На данных фигурах показаны виды со стороны задней крышки данного известного часового механизма. На фиг.1 показано часовое изделие с механизмом хронографа в исходном положении, а на фиг.2 аналогичным образом показан сброс механизма хронографа.

На фиг.1 и 2 показана поворотная управляющая деталь 1, выполненная с возможностью поворота вокруг штыря, ввинченного в мост барабана (штырь и мост барабана на фигурах не показаны, но ось поворота обозначена символом "+"). Один конец 1b поворотной детали соединяется с однократно нажимаемой кнопкой (не показана). Другой конец поворотной управляющей детали заканчивается собачкой 2, имеющей форму крюка, которая может взаимодействовать с храповыми зубьями 4а колонного колеса 4. Первая пружина (не показана) предназначена для возврата поворотной управляющей детали 1 в ее исходное положение, показанное на фиг.1. Вторая пружина (не показана) предназначена для постоянного прижимания собачки 2 к храповым зубьям 4а. Наконец, приводная пружина 3 также зацепляется с храповыми зубьями колонного колеса.

Далее будет рассмотрено функционирование толкательного механизма, предназначенного для приведения в действие вручную колонного колеса 4. Как уже отмечалось, конец 1b поворотной детали 1 соединен с однократно нажимаемой кнопкой. При нажатии пользователем нажимной кнопки конец 1b поворотной управляющей детали выталкивается в направлении центра механизма. По мере того как поворотная деталь поворачивается вокруг его центра, перемещение конца 1b в сторону центра сопровождается перемещением собачки 2 в противоположном направлении. Во время перемещения собачка зацепляется за храповый зуб 4а и перемещает указанный зуб в направлении внешней части механизма. При этом собачка заставляет колонное колесо поворачиваться на один шаг. После того как пользователь перестает надавливать на нажимную кнопку, поворотная деталь возвращается в исходное положение первой возвратной пружиной. Во время данного перемещения крюкообразная собачка 2 скользит по наклонной части зуба храпового колеса 4а без вращения колонного колеса.

Вновь со ссылкой на фиг.1 и 2 можно заметить, что поворотная управляющая деталь 1 занимает достаточно много места в периферийной части механизма. В WO 03040835 поясняется, что представленная форма механизма хронографа позволяет использовать его в часовом изделии, имеющем некруглую форму. Для встраивания механизма хронографа подобного типа в круглые наручные часы часовщикам не остается иного выбора как использовать корпус наручных часов, который больше механизма. Они вставляют расширительное кольцо для центрирования механизма в круглом корпусе наручных часов. Один из недостатков подобного решения заключается в том, что его можно использовать лишь в наручных хронографах относительно большого размера.

Раскрытие изобретения

Задача изобретения состоит в создании исключительно компактного толкательного механизма, позволяющего использовать небольшую нажимную кнопку с ограниченным ходом для управления колонным колесом механизма хронографа часового изделия.

Поставленная задача решена в часовом изделии по п.1 прилагаемой формулы изобретения.

Краткое описание чертежей

Другие признаки и преимущества изобретения станут понятны из последующего описания, предлагаемого исключительно в качестве неограничивающего примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи.

На фиг.1 показан известный трехтактный механизм хронографа в исходном положении, вид сверху;

на фиг.2 - то же, что на фиг.1, механизм хронографа после обнуления;

на фиг.3 показан механизм хронографа согласно одному из конкретных вариантов осуществления изобретения, где механизм хронографа обнулен и готов к пуску, вид в плане;

на фиг.4 показан механизм хронографа, изображенного на фиг.3 в момент пуска, вид в плане;

на фиг.5 показан механизм хронографа, изображенного на фиг.3 и 4 во время использования, вид в плане;

на фиг.6 показан механизм хронографа, изображенного на фиг.3-5 в момент остановки механизма, вид в плане;

на фиг.7 показан механизм хронографа, изображенного на фиг.3-6 после остановки, вид в плане;

на фиг.8 показан механизм хронографа, изображенного на фиг.3-7 в момент обнуления механизма, вид в плане;

на фиг.9 представлен фрагментарный вид в плане, на котором показаны два наложенных изображения; подобные два изображения соответственно иллюстрируют исходное положение и активное положение толкательного механизма.

на фиг.10а и 10b показан флагообразный язычок, являющийся частью толкательного механизма, различные виды;

на фиг.11 показано колонное колесо механизма хронографа, изображенного на фиг.3-8, вид сверху;

на фиг.12 показано колонное колесо, изображенное на фиг.11, вид в перспективе.

Осуществление изобретения

Прежде всего, со ссылкой на фиг.11 и 12, на которых показано колонное колесо 40 согласно изобретению, выполненное с возможностью встраивания в часовое изделие, видно, что колесо, по существу, состоит из храпового колеса 42 и четырех колонок 44, равномерно распределенных по окружности храпового колеса. Колонное колесо также содержит втулку 46, установленную с возможностью поворота вокруг оси механизма хронографа (на фиг.11 и 12 не показан). На фиг.11 также имеется указательная стрелка R, показывающая направление вращения колонного колеса 40. Следует отметить, что в данном примере используется направление по часовой стрелке.

В приведенном примере колонное колесо дополнительно содержит четыре плеча 48, которые соответственно соединяют четыре колонки 44 с втулкой 46 колеса. Колонки 44, плечи 48 и втулка 46, таким образом, образуют надстройку с вращательной симметрией 4-го порядка. У храпового колеса 42 имеется 12 зубьев, расположенных относительно друг друга под углом в 30°. Специалистам в данной области техники, таким образом, будет понятно, что колонное колесо согласно настоящему примеру является колонным колесом в 12/4 такта (трехтактным).

На виде в перспективе, показанном на фиг.12, отчетливо видны втулка 46 и плечи 48, соединяющие колонки с втулкой. Наличие плечей и втулки делает конструкцию колеса, в целом, и колонок, в частности, более жесткой. Понятно, что более жесткое колонное колесо обеспечивает его функционирование с исключительно высокой степенью точности. Также можно заметить, что ширина плечей в их наиболее узком месте значительно меньше ширины колонок (под шириной колонок понимается расстояние, отделяющее переднюю (ведущую) кромку от задней (ведомой) кромки указанной колонки). Согласно изобретению ширина плечей 48 составляет менее половины ширины колонок 44. В данном примере ширина плечей даже составляет примерно одну треть от ширины колонок. Данный признак изобретения означает, что в надстройке колонного колеса могут находиться пустоты 45. Подобные пустоты необходимы для того, чтобы носики различных поворотных деталей могли падать достаточно глубоко между колоннами.

На фиг.12 также показано, что высота втулки 46 и плечей 48 меньше высоты колонок 44. Высота плечей предпочтительно составляет от 20% до 60% высоты колонок. Одним из преимуществ данного признака является то, что ход рычага носика можно увеличить как вверх, так и вниз, при условии, что рычаг установлен достаточно высоко для того, чтобы носик проходил над рычагами 48 колонного колеса. Предпочтительно колонное колесо изготавливается полностью на токарном станке. Непрерывное изготовление на токарном станке обеспечивает исключительную точность детали.

На фиг.11 отчетливо виден профиль колонок 40. Можно заметить, что профиль колонок, в целом, соответствует неправильному эллипсу или точнее профилю самолетного крыла. Поэтому передняя сторона колонок (по направлению вращения колонного колеса) будет считаться «передней (ведущей) кромкой», а задняя сторона будет считаться «задней (ведомой) кромкой». У колонок также имеется внешняя сторона (обращенная в направлении внешней части колонного колеса) и внутренняя сторона (обращенная в направлении втулки 46). Внешняя и внутренняя стороны пересекаются у передней кромки и задней кромки. Относительно внешней стороны можно заметить, что профиль колонок образует закругленную арку, расположенную, по существу, концентрично колонному колесу. В то же время на внутренней стороне профиль колонок имеет больший радиус кривизны в области задней кромки, чем в области передней кромки (так же как и у традиционного самолетного крыла).

На фиг.11 угол, образуемый между внутренней стороной и внешней стороной колонки в области передней кромки, обозначен символом «α», а угол, образуемый между внутренней стороной и внешней стороной колонки в области задней кромки, обозначен символом «β». На фиг.11 также показано, что в действительности два угла α и β являются сильно закругленными. Тот факт, что угол α сильно закруглен, способствует перемещению носика рычага, взаимодействующего с колонкой, при использовании хронографа. Что касается угла β, то закругление данного угла, по существу, не имеет никакого технического значения, поэтому согласно одному из вариантов угол β может быть острым. На приведенном примере величина углов α и β составляет соответственно 58 и 31 градусов. Согласно различным вариантам осуществления угол α может быть разным, однако предпочтительно он составляет от 55 до 65 градусов. Величина угла β зависит от количества колонок, имеющихся в колонном колесе, и предпочтительно уменьшается по мере увеличения числа колонок. Между тем, величина угла β предпочтительно составляет от 25 до 35 градусов.

Наконец, ширина колонки 44, разумеется, зависит от количества колонок, имеющихся в колонном колесе 40. Между тем, согласно изобретению ширина колонок колонного колеса больше ширины отверстий между колонками.

На фиг.3-8 показаны виды со стороны задней крышки механизма хронографа по одному из конкретных вариантов осуществления изобретения. Показанный механизм хронографа может быть встроен в корпус наручных часов. В этом случае заводная головка, показанная в верхней части фигур, на самом деле будет находиться в положении «три часа», если смотреть на наручные часы, содержащие механизм, со стороны циферблата. Таким образом, понятно, что поскольку на фиг.3-8 показаны виды со стороны задней крышки, положение «пополудни» наручных часов находится с правой стороны фигур, а часовой круг на фигурах проходит против часовой стрелки.

На фиг.3-8 показан этот же самый механизм хронографа на разных этапах полного рабочего цикла. Помимо колонного колеса 40, рассмотренного выше, показанный механизм хронографа включает в себя колесо 1 хронографа, поворотную взаимодействующую деталь 4, носик которой выполнен с возможностью взаимодействия с колонным колесом, качающийся триб 2, поворачивающийся на взаимодействующем рычаге 3, и две пружины (соответственно обозначенные позициями 5а и 5b). Взаимодействующий рычаг выполнен с возможностью поворота в одном или другом направлении таким образом, чтобы зубья качающегося триба 2 попеременно зацеплялись или расцеплялись с зубьями колеса 1 хронографа. Взаимодействующий рычаг 3 поворачивается для остановки и пуска хронографа. На самом деле, качающийся триб 2 постоянно приводится в действие четвертым колесным комплектом зубчатой передачи механизма (не показан). В подобных условиях, после того как колесо хронографа зацепляется с трибом 2, оно приводится в действие, а после того как качающийся триб расцепляется с его зубьями, колесо хронографа освобождается.

Назначение пружины 5а заключается в том, чтобы прижимать взаимодействующий рычаг, а также установленный на нем качающийся триб к колесу хронографа. Пружина 5b предназначена для прижимания носика взаимодействующего рычага к колонному колесу. На фигурах также показано, что на противоположном от носика конце поворотной взаимодействующей детали 4 установлен штифт 6, выполненный с возможностью взаимодействия с соответствующим концом взаимодействующего рычага 3. Можно заметить, что, во-первых, когда носик поворотной детали 4 опускается между двумя колонками, как это, в частности, показано на фиг.4 и 5, штифт 6 перемещается в сторону от взаимодействующего рычага. В подобной ситуации ничто не мешает пружине 5а зацеплять качающийся триб 2 с зубьями колеса 1 хронографа. В свою очередь, когда носик поворотной взаимодействующей детали поднимается колонкой колонного колеса, как это, в частности, показано на фиг.3, штифт заставляет взаимодействующий рычаг 3 поворачиваться, в результате чего происходит перемещение качающегося триба 2 в сторону от зубьев колеса хронографа. Таким образом, именно колонное колесо 40 управляет зацеплением и расцеплением колеса 1 хронографа.

Представленный механизм хронографа дополнительно включает в себя минутное измерительное колесо 15 и промежуточное колесо 12. Измерительное колесо 15 приводится в действие колесом 1 хронографа при помощи промежуточного колеса 12. Также можно заметить, что на оси колеса хронографа и на оси минутного измерительного колеса установлены устройства сброса в виде сердечек (соответственно обозначенные позициями 7 и 17). Для взаимодействия с двумя сердечками используется молоточек с двумя плечами. Подобный молоточек образован сбрасывающей поворотной деталью 10 и подвижным бойком в виде управляющего рычага 9. У подвижного бойка, который шарнирно соединен одним концом с поворотной деталью 10, имеются две пологие части 8а, 8b, каждая из которых выполнена с возможностью взаимодействия с одним из сердечек 7, 17. Известным образом сбрасывающая поворотная деталь 10 может поворачиваться либо в одном направлении для опускания молоточка относительно сердечек, либо в другом направлении для поднятия молоточка. В исходном положении пружина 19 также может прижимать молоточек к сердечкам 7, 17. Наконец, колонное колесо 40 также управляет наклоном молоточка.

Механизм хронографа согласно настоящему примеру дополнительно включает в себя тормозное устройство, образованное тормозным рычагом 30, на одном из концов которого установлен башмак 32, предназначенный для остановки колеса 1 хронографа за счет воздействия на его периферийную часть. Традиционным образом тормозной рычаг 30 может попеременно поворачиваться между поднятым положением, при котором башмак 32 удерживается на удалении от колеса хронографа, и опущенным положением, при котором башмак блокирует колесо хронографа. В исходном положении пружина (не показана) также может прижимать башмак 32 к колесу хронографа. Кроме этого, вращением тормозного рычага 30 также управляет колонное колесо 40.

Механизм хронографа согласно изобретению дополнительно включает в себя механизм управления колонным колесом. Подобный механизм, представляющий предмет данного изобретения, является толкательным механизмом. Традиционным образом толкательный механизм может постепенно увеличивать угловое положение колонного колеса 40 после многократного приведения в действие пользователем нажимной кнопки 67 толкателя. Кроме этого, колонное колесо 40 удерживается приводной пружиной колонного колеса (обозначена позицией 50 на фиг.3 и 6), которая прижимается к зубьям храпового колеса (обозначены позицией 42) для удержания колонного колеса в устойчивом положении.

Толкатель заводной головки 65 может перемещаться аксиально в плоскости механизма после приведения в действие толкателя пользователем путем нажатия кнопки 67 заводной головки 65. Толкатель вследствие этого перемещается из исходного положения (изображенного на фиг.3) в активное положение (изображенное на фиг.4). Механизм, который в приведенном примере соединяет кнопку 67 заводной головки 65 с колонным колесом 40, включает в себя собачку 52, пружину 54 собачки, поворотную управляющую деталь 56, промежуточный рычаг 58 управления и управляющую пружину 60. Как уже отмечалось, в настоящем примере заводная головка 65 находится на периферии механизма в положении «3 часа». Заводная головка связана со штоком (обозначен позицией 71 на фиг.9) для подзавода и установки времени, который проходит в направлении центра механизма. Промежуточный рычаг 58 установлен на шпинделе 59 (далее именуемым «вторым шпинделем»), который неподвижно закреплен на раме в положении «4 часа», рядом с периферийной частью механизма. В данном примере механизм имеет круглую форму. Слегка изогнутая форма рычага 58 позволяет ему проходить, по существу, вдоль периферии механизма в интервале между «4 часами и 2 часами». На промежуточном рычаге имеется язычок 62 в положении «3 часа», который повернут в направлении заводной головки. Язычок загнут под углом примерно в 90° в направлении циферблата механизма. Язычок, таким образом, образует флажок, который направлен примерно в сторону заводной головки. Как станет понятно из более подробного рассмотрения ниже, нажимная кнопка включает в себя прижимную поверхность 69, которая может прижимать флажок для приведения в действие промежуточного рычага управляющего механизма после приведения в действие нажимной кнопки.

Поворотная управляющая деталь 56 установлена на первом шпинделе 55, который неподвижно соединен с рамой в положении 1 часа. На фиг.3 показано, что слегка изогнутая форма поворотной управляющей детали 56 позволяет ей проходить, по существу, вдоль периферии механизма вблизи заводной головки. Таким образом, за счет этого поворотная управляющая деталь 56 и промежуточный рычаг 58 поворачиваются с обеих сторон, на расстоянии от заводной головки 65. Они проходят в направлении друг друга от своих соответствующих шпинделей 55, 59, по существу, вдоль периферии механизма. Из фигур также видно, что на свободном конце поворотной детали 56 образована выступающая часть, в данном примере, ярусный штырь 57. Выступающая часть выполнена с возможностью взаимодействия с дальним концом промежуточного рычага 58. В частности, как показано на фиг.3-9, дальняя часть рычага 58 может упираться в ярусный штырь 57.

Управляющая пружина 60 выполнена с возможностью взаимодействия с поворотной управляющей деталью 56 для возврата свободного конца указанной поворотной детали в направлении периферии механизма. Также понятно, что за счет наличия штыря 57, под действием пружины 60 рычаг 58 прижимается в направлении внешней части механизма. В свою очередь, когда пользователь поворачивает рычаг 58, нажимая на толкатель 67, дальний конец указанного рычага выталкивает штырь 57, тем самым, поворачивая поворотную управляющую деталь 56. При сравнении, например, фиг.3 и 4 можно заметить, что при одновременном повороте промежуточного рычага 58 и поворотной управляющей детали 56 штырь 57 скользит по дальней части промежуточного рычага. Понятно, что за счет подобного скользящего движения, когда механизм толкателя перемещается из исходного положения в активное положение, плечо рычага между шпинделем 59 промежуточного рычага и штырем 57 укорачивается.

На фиг.10а и 10b изображен флагообразный язычок 62, установленный на промежуточном рычаге 58. На фиг.10а показано наложение видов с двух сторон, представляющее собой два изображения язычка соответственно в исходном положении и активном положении толкателя. На фиг.10b показан вид спереди язычка 62 со стороны заводной головки. На данной фигуре, в частности, можно заметить, что в левой части флажка имеется углубление. Подобное углубление находится на оси штока 71 подзавода и установки времени для того, чтобы упомянутый шток мог проходить через него. Кроме этого, также видно, что у язычка имеется узкая, дальняя часть 72 (справа на фиг.10b), которая может проходить вдоль одной из сторон штока 71, со стороны его шпинделя 59. Со стороны углубления язычок образует заплечик 74. Подобный заплечик занимает пространство между штоком 71 и основной плоскостью промежуточного рычага 58.

Так же как и на фиг.10а, на фиг.9 показано наложение двух изображений. Подобные два изображения соответственно иллюстрируют исходное положение и активное положение промежуточного рычага 58 и штыря 57. Можно заметить, что на фиг.9 показано перемещение со стороны моста, плоскость чертежа проходит параллельно плоскости перемещения. Флажок, образуемый язычком 62, следовательно, проходит в плоскости, перпендикулярно той, что показана на чертеже. Две прямые линии d' и d" на чертеже соответственно являются контурами плоскости флажка в исходном положении и активном положении толкательного механизма. Можно заметить, что d' образует угол γ с плоскостью прижимной поверхности 69, тогда как d" образует угол δ с указанной плоскостью. Углы γ и δ имеют противоположные знаки.

На фиг.9 показано, что, как уже упоминалось, язычок 62 находится примерно на оси заводной головки 65. Когда заводная головка находится в исходном положении, промежуточный рычаг 58 повернут в направлении внешней части механизма. В данном положении плоскость флажка не полностью параллельна прижимной поверхности 69 толкателя, о чем свидетельствует угол γ между контуром d' и плоскостью прижимной поверхности. В подобной ситуации, когда нажимная кнопка перемещается из исходного положения в активное положение, прижимная поверхность 69 начинает прижиматься к кромке язычка рядом с заплечиком 74. С этого момента давление, прикладываемое прижимной поверхностью к язычку, приводит к повороту промежуточного рычага 58, а следовательно, также к повороту плоскости флажка. В результате этого, вскоре происходит изменение знака угла между плоскостью флажка и плоскостью прижимной поверхности. Одновременно с этим площадь поверхностного контакта между прижимной поверхностью и язычком перемещается в направлении узкой дальней части 72 язычка. Вновь возвращаясь к фигурам, понятно, что плечо рычага между вторым шпинделем 59 и дальней частью 72 короче, чем плечо рычага между шпинделем 59 и заплечиком 74. Поэтому, когда толкательный механизм перемещается из исходного положения в активное положение, плечо рычага между шпинделем 59 промежуточного рычага и площадью поверхностного контакта с прижимной поверхностью 69 толкателя уменьшается. Преимущество подобного уменьшения заключается в том, что оно компенсирует одновременное уменьшение плеча рычага между шпинделем 59 и штырем 57. Поэтому изменение передаточного отношения рычажного механизма промежуточного рычага 58 при переходе из исходного положения в активное положение по меньшей мере частично компенсируется.

Известным образом на свободном конце управляющего рычага 56 установлена собачка (обозначена позицией 52) поворотной управляющей детали. Собачка 52 свободно поворачивается на конце поворотной детали и прижимается к храповым зубьям 42 колонного колеса пружиной 54 собачки. Собачка 52, таким образом, выполнена с возможностью взаимодействия с зубьями храпового колеса 42, и когда в результате нажатия на нажимную кнопку конец поворотной управляющей детали 56 поворачивается в направлении центра механизма, собачка 52 повторяет это движение, выталкивая один храповый зуб в сторону центра механизма. Поэтому обычно каждое нажатие на толкатель заставляет колонное колесо перемещаться вперед на величину одного храпового зуба. Затем, после того как нажатие на нажимную кнопку прекращается, управляющая пружина 60 возвращает поворотную деталь 56 и рычаг 58 в их исходное положение. Собачка 52 также возвращается назад, расцепляясь от храпового колеса и скользя по наклонной части храпового зуба. Собачка, таким образом, готова после очередного нажатия на нажимную кнопку к приведению в действие следующего зуба. Из вышеизложенного становится понятно, что в данном примере поворотный управляющий рычаг 56 является рычагом второго типа (другими словами «взаимно-упорным»), а собачка 52 приводит в действие колонное колесо за счет выталкивания назад храповых зубьев 42. Подобная компоновка отличается от традиционных толкательных механизмов, в которых поворотная управляющая деталь используется в качестве рычага первого типа (другими словами «взаимно-поддерживающего») и в которых собачка имеет форму крюка, который приводит в действие колонное колесо за счет вытягивания храпового зуба в направлении внешней части механизма (как это показано на фиг.1 и 2, на которых изображен известный механизм хронографа). Одним из преимуществ использования рычага второго типа, на котором установлена собачка, выполненная с возможностью выталкивания храповых зубьев, является то, что это позволяет сократить пространство, занимаемое механизмом хронографа.

Известным образом в данном примере на нажимную кнопку необходимо нажать три раза для того, чтобы одна колонка заняла место предыдущей колонки, что соответствует трем функциям хронографа: пуску, остановке и сбросу. На фиг.3 показан механизм хронографа после остановки и обнуления. Все элементы механизма хронографа остановлены, за исключением качающегося триба 2, который непрерывно приводится в действие зубчатой передачей часового механизма (направление вращения качающегося триба показано стрелкой).

На фиг.4 показано положение после пуска механизма хронографа. Кнопка 67 заводной головки нажата, а промежуточный рычаг 58 и поворотная управляющая деталь 56 повернуты в направлении центра механизма, приводя в действие собачку 52. Подобное перемещение собачки перемещает колонное колесо 40 вперед на 30° по часовой стрелке. Поворот на 30° колонного колеса приводит к поднятию носика сбрасывающей поворотной детали 10, поворот которой приводит к поднятию молоточка и расцеплению сердечек 7, 17. Кроме этого, поворот колонного колеса также приводит к опусканию носика поворотной взаимодействующей детали 4 в пространство между двумя колоннами (обозначенных позициями 44 на фиг.9 и 10). Как видно из вышеизложенного, за счет подобного поворота поворотной взаимодействующей детали в результате действия пружины 5 продвижение колонного колеса также заставляет зубья качающегося триба зацепляться с зубьями колеса 1 хронографа. Наконец, поворот на 30° не влияет на тормозное устройство, поэтому носик остается поднятым.

На фиг.5 показан механизм хронографа во время использования. Кнопка 67 заводной головки 65 вернулась в ее исходное положение, так же как промежуточный рычаг 58 и поворотная управляющая деталь 56. Собачка 52 также вернулась назад и вновь готова к приведению в действие следующего зуба после повторного нажатия нажимной кнопки. Колесо 1 хронографа, промежуточное колесо 12 и минутное измерительное колесо 15 приводятся во вращение качающимся трибом 2 в направлении, обозначенном на данной фигуре стрелками.

На фиг.6 показано положение после остановки механизма хронографа. После очередного приведения в действие заводной головки нажимная кнопка 67 нажимается, а промежуточный рычаг 58 и поворотная управляющая деталь 56 вновь поворачиваются в направлении центра механизма, приводя в действие собачку 52 и вновь поворачивая колонное колесо на 30°. Подобное новое продвижение колонного колеса приводит к поднятию носика поворотной взаимодействующей детали 4, заставляя качающийся триб 2 расцепляться с колесом 1 хронографа. Кроме этого, поворот колонного колеса также приводит к падению носика тормозного рычага 30 в пространство между двумя колоннами 44 за счет поворота рычага. Как видно из вышеизложенного, в результате поворота рычага 30 башмак 32 опускается относительно колеса 1 хронографа таким образом, что башмак блокирует колесо хронографа.

На фиг.7 показан механизм хронографа после остановки. Кнопка 67 заводной головки 65 вернулась в свое исходное положение, также как промежуточный рычаг 58 и поворотная управляющая деталь 56. Собачка 52 также вернулась назад и вновь готова к приведению в действие следующего зуба после повторного нажатия нажимной кнопки. Башмак 32 тормозного рычага 30 удерживает колесо 1 хронографа и минутное измерительное колесо 15 в положении, в котором механизм хронографа был остановлен, позволяя увидеть время, прошедшее между пуском и остановкой механизма хронографа.

На фиг.8 показано положение после обнуления механизма хронографа. После очередного приведения в действие заводной головки нажимная кнопка 67 нажимается, а промежуточный рычаг 58 и поворотная управляющая деталь 56 вновь поворачиваются в направлении центра механизма, приводя в действие собачку 52 и вновь перемещая колонное колесо на 30°. Подобное новое продвижение колонного колеса приводит к поднятию носика тормозного рычага 30, заставляя башмак 32 отходить от колеса 1 хронографа. Кроме этого, поворот колонного колеса также приводит к падению носика сбрасывающей поворотной детали 10 в пространство между двумя колоннами 44, тем самым, поворачивая поворотную деталь. В результате поворота поворотной детали две пологие части молоточка 8а и 8b соответственно опускаются относительно двух сердечек 7, 17, тем самым, позволяя колесу 1 хронографа и минутному измерительному колесу 15 возвращаться в их соответствующие исходные положения.

Вновь возвращаясь к фиг.3-8, следует отметить, что если сравнить носики поворотной взаимодействующей детали 4 и сбрасывающей поворотной детали 10 с носиками, показанными на фиг.2, то сразу станет понятно, что носики механизма хронографа согласно изобретению могут быть значительно более сильно скошенными, чем известные носики. Одно из преимуществ данного признака заключается в том, что скошенный носик (кончик которого образует угол менее 40°, а предпочтительно угол менее 30°) позволяет поворотным деталям механизма хронографа из данного примера равномерно опускаться в относительно узкое пространство, образуемое зазором между двумя колоннами колонного колеса, изображенными, например, на фиг.10. Следовательно, также понятно, что в свою очередь при использовании скошенных носиков, подобно тем, что имеются на поворотных деталях механизма хронографа из данного примера, необходимо использовать более широкие колонны для того, чтобы избежать некорректной работы носиков.