×
13.01.2017
217.015.7de6

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ И ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002600784
Дата охранного документа
27.10.2016
Аннотация: Группа изобретений относится к машиностроению и может быть использована при фрезеровании плоских поверхностей, в частности деталей двигателя внутреннего сгорания. Способ фрезерования включает использование цилиндрического фрезеровочного инструмента, ось вращения которого устанавливают перпендикулярно обрабатываемой поверхности. Инструмент перемещают в направлении, параллельном обрабатываемой плоской поверхности из условия механической обработки этой поверхности посредством одной операции по заданной толщине материала. Инструмент располагают в одном осевом положении относительно обрабатываемой поверхности. Одновременно осуществляют черновую обработку, по меньшей мере одну промежуточную чистовую обработку и окончательную чистовую обработку по одной толщине материала. Обеспечивается обработка поверхности всеми режущими кромками инструмента. Увеличивается срок службы инструмента, повышается качество обработанной поверхности. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к способу фрезерования плоской поверхности и к фрезеровочному инструменту, предназначенному для осуществления такого способа.

В частности, объектом изобретения является способ фрезерования плоской поверхности, согласно которому фрезу, ось вращения которой является перпендикулярной к обрабатываемой поверхности, перемещают в направлении, параллельном плоскости поверхности, таким образом, чтобы производить ее механическую обработку посредством единственной операции механической обработки по определенной толщине материала при помощи единственной фрезеровочной головки.

Изобретение находит свое предпочтительное, но неограничивающее применение для механической обработки верхней стороны картера двигателя внутреннего сгорания.

Как правило, механическую обработку верхней стороны картера осуществляют при помощи фрезы, которая перемещается по ней горизонтально. Механическая обработка делится на несколько операций, в том числе включает в себя первый этап черновой обработки, во время которого материал удаляют по первой толщине, и один или несколько этапов чистовой обработки, в ходе которых последовательно обрабатывают поверхность заготовки.

Известны так называемые «ступенчатые» фрезы, имеющие ось вращения, перпендикулярную к обрабатываемой поверхности, верхний ряд кромок, распределенных на первой окружности, и второй нижний ряд режущих кромок, распределенных на второй окружности, которая смещена относительно первой окружности. Оба ряда кромок являются коаксиальными и смещены одновременно в осевом и в радиальном направлениях. Фреза осуществляет этап черновой обработки и этап чистовой обработки, обрабатывая поверхность картера на двух разных высотах в ходе единственной операции механической обработки.

В другом типе фрезы, называемой «улиточной», кромки расположены по спирали вокруг корпуса фрезы с осевым и радиальным смещением между каждой кромкой. Во время механической обработки каждая режущая кромка обрабатывает участок детали на разной осевой высоте. Таким образом, общая глубина прохода инструмента распределена между разными кромками инструмента. Это расположение позволяет увеличить толщину материала, снимаемого за один проход инструмента. Однако оно сокращает срок службы инструмента и создает существенный риск появления царапин на обрабатываемой поверхности.

Настоящим изобретением предлагается другое расположение режущих кромок, позволяющее устранить вышеуказанные недостатки, благодаря новому способу фрезерования.

Изобретением предусмотрено, чтобы в одном осевом положении относительно обрабатываемой поверхности фреза одновременно осуществляла черновую обработку, по меньшей мере, одну промежуточную чистовую обработку и окончательную чистовую обработку по одной толщине материала.

Предложенный инструмент содержит, в частности, несколько наборов режущих кромок, смещенных в радиальном направлении, будучи расположенными в одном осевом секторе инструмента. Все лезвия обрабатывают одну толщину материала, когда фреза перемещается параллельно обрабатываемой поверхности.

Другие отличительные признаки и преимущества настоящего изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания неограничивающего варианта осуществления со ссылками на прилагаемые чертежи.

На фиг.1 показана заявленная фреза, вид снизу;

на фиг.2 показан вид в разрезе по А-А фиг.1;

на фиг.3 представлено расположение режущих картриджей;

на фиг.4 показано ступенчатое расположение режущих кромок.

Показанный на чертежах фрезеровочный инструмент имеет корпус 1 фрезы, ось вращения которого постоянно перпендикулярна к обрабатываемой поверхности во время операции фрезерования. Он содержит несколько наборов режущих кромок, смещенных в радиальном направлении. На фиг.1 показаны корпус инструмента 1, отверстие 2 для оси (не показана) центровки фрезы, отверстия 3 для винтов крепления корпуса 1 фрезы на держателе (не показан) и режущие картриджи 4, распределенные на окружности корпуса инструмента 1.

Эти же элементы показаны в разрезе на фиг.2, где видно расположение лезвий или режущих пластинок 6 в одном уровне на основании корпуса инструмента 1.

На фиг.3 более детально показаны расположение и крепление пластинок 6 на картриджах 4. Картриджи 4 закреплены при помощи стяжных винтов 8 на корпусе инструмента 1. Пластинки 6 затянуты при помощи стяжных винтов 9 на картридже 4, и их положение можно регулировать на нем при помощи стяжных винтов (не показаны), отверстия 11 для установки которых показаны на фигуре.

Режущие кромки 7 являются рабочими кромками съемных пластинок 6, положение которых можно регулировать в картридже-держателе 4, который, в свою очередь, можно регулировать по положению на корпусе инструмента 1.

На фиг.4 показаны три последовательные пластинки 6a, 6b, 6c в проекции в одной диаметральной плоскости инструмента. Их кромки 7a, 7b, 7c ступенчато перекрывают друг друга по всей высоте резания. Инструмент содержит несколько идентичных наборов режущих кромок, которые смещены в радиальном направлении относительно друг друга внутри одного набора. Тем не менее, как было указано выше, все кромки 7a, 7b, 7c расположены в одном осевом секторе инструмента, чтобы совместно обрабатывать одну толщину материала, когда фреза перемещается параллельно обрабатываемой поверхности. В наборе из трех пластинок 6a, 6b, 6c, показанных в проекции в одной диаметральной плоскости инструмента на фиг.4, пластинка 6а обрабатывает материал в первую очередь (если предположить, что вращение инструмента направляет их за плоскость проекции). Промежуточная пластинка 6b, слегка отступающая внутрь относительно первой, осуществляет промежуточную чистовую обработку. Третья пластинка 6c, отступающая относительно предыдущей, осуществляет собственно чистовую обработку.

Три пластинки 6a, 6b, 6c, показанные на фиг.4, образуют набор из трех пластинок. Можно также предусмотреть другое расположение трех пластинок в наборе: 6a, 6c, 6b. Один и тот же набор пластинок оказывается на окружности инструмента несколько раз. В описанном выше неограничивающем примере осуществления изобретения набор пластинок содержит три пластинки. Не выходя за рамки изобретения, можно предусмотреть меньшее число пластинок в наборе (но не менее двух) или большее число, например, четыре, чтобы не осуществлять никакой промежуточной чистовой обработки или осуществлять несколько промежуточных чистовых обработок между черновой обработкой и окончательной чистовой обработкой. Во всех случаях пластинки равномерно распределены на окружности инструмента в виде последовательных и идентичных наборов, в количестве не менее двух. Каждая первая кромка относительно направления вращения инструмента является кромкой черновой обработки, а следующие кромки последовательно смещены в радиальном направлении наружу, чтобы постепенно обрабатывать одну толщину материала.

Число картриджей, число пластинок в наборе и число наборов пластинок могут меняться. Во всех случаях инструмент содержит несколько наборов пластинок (и, следовательно, режущих кромок) на одном диаметре, то есть в одном осевом положении на корпусе инструмента. Наборы равномерно распределены на окружности: три идентичных набора кромок занимают, каждый, сектор 120° на окружности корпуса инструмента, и четыре набора занимают сектора по 90°.

Таким образом, предложенный фрезеровочный инструмент содержит несколько идентичных наборов режущих кромок, смещенных относительно друг друга в радиальном направлении внутри одного набора с одинаковым осевым положением на инструменте. В одном осевом положении относительно поверхности обработки фреза одновременно осуществляет черновую обработку, по меньшей мере, одну промежуточную чистовую обработку и окончательную чистовую обработку по одной толщине материала. Таким образом, этот инструмент значительно отличается от вышеупомянутых ступенчатых или улиточных систем фрез, в которых кромки смещены в осевом направлении на корпусе инструмента.

Способ фрезерования, осуществляемый при помощи этого инструмента, является исключительно эффективным, так как в одном осевом положении относительно обрабатываемой поверхности фреза одновременно осуществляет черновую обработку, по меньшей мере, одну промежуточную чистовую обработку и окончательную чистовую обработку по одной толщине материала. Как было указано выше, эти описанные инструмент и способ находят предпочтительное, но неограничивающее применение для механической обработки верхней стороны картера двигателя внутреннего сгорания. Вместе с тем, изобретение представляет такой же интерес для механической обработки любой плоской металлической поверхности из одного или двух материалов, принадлежащей к двигателю внутреннего сгорания или к любому другому механическому агрегату.


СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ И ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ И ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ И ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 161-170 of 238 items.
28.09.2018
№218.016.8c6a

Способ и система защищенного дистанционного запуска транспортного средства

Изобретение относится к способу и системе защищенного дистанционного запуска транспортного средства. При осуществлении способа активируют запуск двигателя транспортного средства. Обнаруживают событие. При обнаружении события определяют изменение (Vc) крутящего момента за интервал времени...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668139
Дата охранного документа: 26.09.2018
19.10.2018
№218.016.9409

Люк для закрывания доступа к интерфейсу питания автомобиля

Изобретение относится к люку (1) для закрывания доступа к установленному в полости (3) автомобиля интерфейсу (2) питания. Люк (1) содержит откидную крышку (4), установленную на петле (5) с возможностью поворота вокруг оси (Р) между закрытым положением, в котором полость (3) закрыта, и открытым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669911
Дата охранного документа: 16.10.2018
23.10.2018
№218.016.9510

Временное отключение дополнительного оборудования при трогании с места автотранспортного средства

Изобретение относится к способу управления автотранспортным средством, содержащим минимум один приводной двигатель с выходным валом. Приводной вал соединен с кинематической цепью привода автотранспортного средства. Способ управления включает в себя этап перехода от первого состояния ко второму...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002670327
Дата охранного документа: 22.10.2018
24.11.2018
№218.016.a0f7

Конструкция передней технической стороны автотранспортного средства из пластического материала

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Конструкция передней технической стороны автотранспортного средства содержит моноблочную раму из пластического материала прямоугольной формы. Моноблочная рама имеет переднюю и заднюю стороны, верхний бортик и металлический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673178
Дата охранного документа: 22.11.2018
28.11.2018
№218.016.a16e

Устройство защиты доступа к транспортному средству при помощи мобильного телефона

Изобретение относится к области доступа к транспортному средству. Технический результат – обеспечение защищенного доступа к транспортному средству за счет аутентификации лица, запрашивающего доступ через телефон, и возможность дистанционного контроля транспортного средства. Для этого предложен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673391
Дата охранного документа: 26.11.2018
12.12.2018
№218.016.a590

Способ управления гидростатической трансмиссией транспортного средства с четырьмя ведущими колесами

Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств. В способе управления гидростатической трансмиссией транспортного средства с четырьмя ведущими колесами на смешанной механической и гидравлической тяге управление гидростатической трансмиссией определяется выбором водителя между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674396
Дата охранного документа: 07.12.2018
15.12.2018
№218.016.a7e9

Конструкция для монтажа элемента обшивки автотранспортного средства

Группа изобретений относится к конструкции для монтажа внутренней обшивки 5 элемента кузова автотранспортного средства вблизи задней боковой панели 2 транспортного средства и автотранспорному средству. Конструкция включает в себя заднее боковое окно 1. Указанную внутреннюю обшивку 5 крепят...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675099
Дата охранного документа: 14.12.2018
19.12.2018
№218.016.a8fd

Конструкция двери, содержащая элемент для локального закрывания поперечного сечения усиливающего профильного элемента панели

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Конструкция двери автомобиля содержит конструкционный отсек двери и усиливающий профильный элемент панели, установленный на конструкционном отсеке двери. Конструкция двери также содержит закрывающий элемент, расположенный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675292
Дата охранного документа: 18.12.2018
26.12.2018
№218.016.aba7

Способ управления и устройство управления для двигателя внутреннего сгорания с прямым впрыском

Изобретение относится к управлению впрыском топлива для двигателя внутреннего сгорания с прямым (непосредственным) впрыском. Технический результат заключается в выполнении впрыска топлива устойчиво без ограничения объема продувки. Предложен двигатель внутреннего сгорания с прямым впрыском,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675804
Дата охранного документа: 25.12.2018
29.12.2018
№218.016.ad03

Устройство торможения и внутреннего привода задней передачи для коробки передач

Изобретение относится к устройству торможения задней передачи для коробки передач с параллельными валами. Коробка передач содержит ось задней передачи, установленной в картере коробки передач. На ней установлена промежуточная шестерня задней передачи, постоянно зацепляющаяся с первичной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676193
Дата охранного документа: 26.12.2018
Showing 141-147 of 147 items.
20.01.2018
№218.016.1d67

Устройство визуальной сигнализации для автотранспортного средства

Группа изобретений относится к устройству визуальной сигнализации для автотранспортного средства. Устройство (1) визуальной сигнализации для автотранспортного средства содержит источник (5) света, световод (3) и диффузионный рассеиватель (4). Источник света выполнен с возможностью излучения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640678
Дата охранного документа: 11.01.2018
13.02.2018
№218.016.1ff0

Способ оценки давления в вакуумном резервуаре сервотормоза

Объектом изобретения является способ оценки давления (Pass) в вакуумном резервуаре (28) вакуумного сервотормоза (26) автотранспортного средства (10), при этом транспортное средство (10) содержит: тормозное устройство (16); сервотормоз (26); датчик (23) давления. При осуществлении способа на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641364
Дата охранного документа: 17.01.2018
13.02.2018
№218.016.21ee

Система управления электромагнитным моментом электрической машины, в частности, для автотранспортного средства

Изобретение относится к области электротехники и транспорта и может быть использовано для управления моментом трансмиссии автотранспортного средства, в частности гибридной трансмиссии автотранспортного средства, оборудованного двигателем внутреннего сгорания и приводной электрической машиной....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641723
Дата охранного документа: 22.01.2018
13.02.2018
№218.016.23db

Вставка для опоры автотранспортного средства, устройство, использующее вставку, и автотранспортное средство, содержащее устройство

Изобретение относится к вставке (1) для опоры (6) автотранспортного средства и направлено на повышение надежности фиксации вставки в ее заблокированном состоянии. Вставка содержит головку, от которой отходит удлиненное тело вдоль продольной оси Z, и выполнена с возможностью менять свое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642540
Дата охранного документа: 25.01.2018
17.02.2018
№218.016.29fa

Система для смазки двух смежных и вертикально расположенных друг над другом зубчатых передач

Изобретение относится к смазочным устройствам зубчатых передач. Система для смазки двух смежных зубчатых передач (12, 13) с горизонтальными осями (А, В), установленных с возможностью вращения в герметичном картере, дно которого образует первый резервуар, называемый главным, содержащий смазочный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643086
Дата охранного документа: 30.01.2018
17.02.2018
№218.016.2e54

Соединение между коленчатым валом и блоком цилиндров

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, предназначенных для автотранспортных средств. Двигатель внутреннего сгорания автотранспортного средства содержит масляный картер (13), над которым закреплен блок (10) цилиндров. Блок (10) цилиндров содержит шатунную камеру...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643909
Дата охранного документа: 06.02.2018
04.04.2018
№218.016.3568

Способ диагностики двигателя с наддувом и соответствующий двигатель

Способ диагностики двигателя внутреннего сгорания с наддувом, оборудованного турбокомпрессором фиксированной геометрии, содержащим компрессор, через который проходит воздух, поступающий во впускную систему двигателя, и турбину, которая связана во вращении с компрессором через общий вал и через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645856
Дата охранного документа: 28.02.2018
+ добавить свой РИД