×
12.01.2017
217.015.5cb8

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ И ОЦЕНКИ РАДИОНАВИГАЦИОННЫХ ПАРАМЕТРОВ СИГНАЛА КОСМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ, РАССЕЯННОГО ВОЗДУШНОЙ ЦЕЛЬЮ, И УСТРОЙСТВО ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к областям радионавигации и радиолокации и может быть использовано для создания приемника многопозиционной неизлучающей радиолокационной системы, использующей в качестве сигнала подсвета воздушных целей навигационные сигналы космической системы навигации. Достигаемым техническим результатом является повышение вероятности правильного обнаружения навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью. Сущность изобретения заключается в том, что при приеме слабого рассеянного навигационного сигнала осуществляется компенсация мощного навигационного сигнала прямого распространения, играющего в этом случае роль структурно-детерминированной помехи. Для этого при приеме входной реализации в виде смеси мощного прямого навигационного сигнала, слабого навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью, и собственного шума приемника осуществляется сначала стандартная процедура обнаружения мощного прямого сигнала и определение его точных параметров, при этом входная реализация записывается в память. Далее формируется точная копия прямого сигнала и вычитается из записанной входной реализации. Полученный результат содержит только собственные шумы приемника и слабый рассеянный сигнал, обнаружение которого осуществляется традиционным способом. Исключение влияния основного лепестка корреляционной функции не полностью скомпенсированного навигационного сигнала прямого распространения осуществляется путем ограничения области возможных значений задержки при поиске слабого рассеянного сигнала, поскольку, исходя из геометрии распространения прямого и рассеянного сигналов, задержка рассеянного сигнала будет всегда больше задержки прямого сигнала. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к областям радионавигации и радиолокации и может быть использовано для создания приемника многопозиционной неизлучающей радиолокационной системы, использующей в качестве сигнала подсвета воздушных целей навигационные сигналы космической системы навигации.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату (прототипом) является способ обнаружения сигнала космической системы навигации, рассеянного воздушной целью, основанный на приеме навигационного сигнала, двухканальном корреляционном обнаружении и оценке его параметров, при этом в первом канале осуществляют поиск, обнаружение и определение параметров наиболее мощного сигнала прямого распространения, а во втором канале на основе оценок параметров, полученных в первом канале, исключают влияние мощного сигнала прямого распространения путем временной режекции основного лепестка его корреляционной функции, осуществляют поиск, обнаружение и определение параметров менее мощного рассеянного сигнала [см., например, Д.А. Черепанов, В.В. Кирюшкин, В.В. Неровный, Е.А. Ященко Устройство обнаружения воздушных целей с использованием сигналов спутниковых радионавигационных систем / Авиационное радиоэлектронное оборудование (выпуск 2 часть 10). Сборник статей по материалам докладов XXI межвузовской научно-практической конференции «ПЕРСПЕКТИВА-2011». Воронеж: Военный авиационный инженерный университет, 2011 г., с.276-279].

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату (прототипом) является устройство обнаружения и оценки радионавигационных параметров сигнала космической системы навигации, рассеянного воздушной целью, состоящее из двух каналов: канала прямого сигнала и канала рассеянного сигнала, каждый из которых состоит из квадратурного корреляционного приемника, первый вход которого соединен с выходом радиочастотного блока, а второй вход соединен с первым выходом опорного генератора; выход квадратурного корреляционного приемника соединен со входом порогового устройства, а выход порогового устройства соединен с первым входом опорного генератора; второй выход опорного генератора первого канала соединен со вторым входом опорного генератора второго канала, на втором выходе которого формируются оценки параметров рассеянного сигнала [см., например, Д.А. Черепанов, В.В. Кирюшкин, В.В. Неровный, Е.А. Ященко Устройство обнаружения воздушных целей с использованием сигналов спутниковых радионавигационных систем / Авиационное радиоэлектронное оборудование (выпуск 2 часть 10). Сборник статей по материалам докладов XXI межвузовской научно-практической конференции «ПЕРСПЕКТИВА-2011». Воронеж: Военный авиационный инженерный университет, 2011 г., с.276-279].

Основным недостатком способа-прототипа и устройства-прототипа является низкая вероятность правильного обнаружения навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью. Одной из причин этого является прием рассеянного сигнала во втором канале на фоне структурно детерминированной помехи - боковых лепестков корреляционной функции сигнала прямого распространения, уровень которых значительно (на 13-15 дБ) превышает уровень собственных шумов приемника.

Техническим результатом изобретения является повышение вероятности правильного обнаружения навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью, за счет снижения уровня структурно детерминированной помехи - боковых лепестков корреляционной функции сигнала прямого распространения.

Указанный результат достигается тем, что в известном способе обнаружения сигнала космической системы навигации, рассеянного воздушной целью, запоминают принятую входную реализацию, поступающую в первый канал, после обнаружения сигнала в первом канале осуществляют слежение за прямым сигналом с формированием точных оценок всех его параметров, на основании которых восстанавливают сигнал прямого распространения, а во втором канале поиск, обнаружение и оценку параметров рассеянного сигнала осуществляют в результате корреляционной обработки разности запомненной входной реализации и восстановленного сигнала прямого распространения, при этом область возможных значений задержки при поиске рассеянного сигнала ограничивается слева значением предварительной оценки задержки прямого сигнала, смещенным вправо на длительность одного элемента дальномерного кода навигационного сигнала.

Указанный результат достигается тем, что в известном устройстве обнаружения сигнала космической системы навигации, рассеянного воздушной целью, в первом канале параллельно квадратурному корреляционному приемнику и пороговому устройству включают устройство слежения за параметрами, первый вход которого соединен с выходом радиочастотного блока, второй вход - с выходом порогового устройства, третий вход - со вторым выходом опорного генератора первого канала, а выход устройства слежения за параметрами соединен со входом устройства восстановления сигнала; во втором канале между выходом радиочастотного блока и входом квадратурного корреляционного приемника включают последовательно соединенные запоминающее устройство и вычитающее устройство, а второй вход вычитающего устройства соединен с выходом устройства восстановления сигнала первого канала.

Сущность изобретения заключается в том, что при приеме слабого рассеянного навигационного сигнала осуществляется компенсация мощного навигационного сигнала прямого распространения, играющего в этом случае роль структурно детерминированной помехи. Для этого при приеме входной реализации в виде смеси мощного прямого навигационного сигнала, слабого навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью, и собственного шума приемника осуществляется сначала стандартная процедура обнаружения мощного прямого сигнала и определение его точных параметров, при этом входная реализация записывается в память. Далее формируется точная копия прямого сигнала и вычитается из записанной входной реализации. Полученный результат содержит только собственные шумы приемника и слабый рассеянный сигнал, обнаружение которого осуществляется традиционным способом. Исключение влияния основного лепестка корреляционной функции не полностью скомпенсированного навигационного сигнала прямого распространения осуществляется путем ограничения области возможных значений задержки при поиске слабого рассеянного сигнала, поскольку, исходя из геометрии распространения прямого и рассеянного сигналов, задержка рассеянного сигнала будет всегда больше задержки прямого сигнала.

Данный способ включает в себя следующие этапы.

1. До обнаружения навигационного сигнала прямого распространения: прием в наземном приемнике на фоне собственных шумов приемника фазокодоманипулированных навигационных сигналов, распространяющихся от спутника по двум траекториям: прямолинейно и за счет рассеивания воздушной целью, находящейся в зоне действия бистатического звена «навигационный спутник-наземный приемник», и формирование входной реализации

где S(t) - сигнал прямого распространения, τ, fd, φ0, A, GHC - задержка, доплеровская частота, начальная фаза, амплитуда, бит навигационного сообщения навигационного сигнала прямого распространения, SЦ(t) - сигнал, рассеянный воздушной целью, τц, f - задержка и доплеровская частота рассеянного сигнала, n(t) - собственные шумы приемника;

- запись принимаемой входной реализации y(t) в оперативную память;

- в первом канале поиск навигационного сигнала по задержке и частоте путем квадратурной корреляционной обработки входной реализации с формированием сигнала достаточной статистики - огибающей сигнала на выходе коррелятора

где - синфазная составляющая, - квадратурная составляющая, GDK - функция модуляции дальномерным кодом, τ и fd - оцениваемые радионавигационные параметры сигнала (задержка и доплеровское приращение частоты), fO - промежуточная частота, на которой осуществляется корреляционная обработка, Т - время накопления, равное периоду дальномерного кода; при этом область возможных значений задержки при поиске сигнала составляет τ∈[0, T];

- в первом канале обнаружение навигационного сигнала прямого распространения при первом превышении выходного сигнала коррелятора над порогом h, величина которого устанавливается на основании интенсивности шумов, в соответствии с решающим правилом

- в первом канале предварительная оценка задержки и доплеровской частоты навигационного сигнала прямого распространения качестве предварительных оценок принимаются такие значения , , при которых выполняется условие (3);

2. После обнаружения навигационного сигнала прямого распространения:

- в первом канале, используя предварительные оценки , , в качестве начальных значений, осуществляется слежение за параметрами навигационного сигнала прямого распространения с формированием точных оценок всех его параметров: τ* - оценки задержки, - оценки доплеровской частоты, - оценки начальной фазы, A* - оценки амплитуды и - оценки соответствующего бита передаваемого навигационного сообщения;

- в первом канале формирование сигнала компенсации в виде точной копии сигнала прямого распространения на основании точных оценок всех его параметров;

- во втором канале вычитание сигнала компенсации из запомненной входной реализации и формирование скомпенсированной входной реализации:

где ΔS(t) - нескомпенсированный остаток сигнала прямого распространения; оценка эффективности компенсации основного и боковых лепестков корреляционной функции фазокодоманипулированного сигнала была проведена применительно к радиолокационной задаче компенсации сигнала мощных мешающих отражений [см., например, В.Е. Гантмахер, Н.Е. Быстров, Д.В. Чеботарев Шумоподобные сигналы. Анализ, синтез, обработка. - СПб.: Наука и Техника, 2005. с.308.] и составила - 50 дБ; тогда, можно утверждать, что отношение мощности некомпенсированного навигационного сигнала прямого распространения по боковым лепесткам корреляционной функции к уровню собственных шумов приемника составит 15 дБ-50 дБ=-35 дБ, следовательно, этой помехой можно пренебречь;

- во втором канале поиск рассеянного сигнала по задержке и частоте путем квадратурной корреляционной обработки скомпенсированной входной реализации ξ(t) с формированием сигнала достаточной статистики - огибающей сигнала на выходе коррелятора

где синфазная составляющая, - квадратурная составляющая; при этом область возможных значений задержки при поиске рассеянного сигнала ограничивается слева значением предварительной оценки задержки прямого сигнала , смещенным вправо на длительность одного элемента дальномерного кода навигационного сигнала Δτ и составляет , чем обеспечивается временная режекция основного лепестка корреляционной функции некомпенсированного сигнала прямого распространения;

- во втором канале обнаружение навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью, при первом превышении выходного сигнала коррелятора над порогом h1, величина которого устанавливается на основании интенсивности шумов, в соответствии с решающим правилом:

- во втором канале оценка задержки и доплеровской частоты навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью; в качестве оценок принимаются такие значения , , при которых выполняется условие (6).

Структурная схема устройства обнаружения и оценки радионавигационных параметров сигнала космической системы навигации, рассеянного воздушной целью, реализующего данный способ, приведена на фиг.1, где обозначено: 1 - канал прямого сигнала (КПС), 2 - канал рассеянного сигнала (КРС), 3 - устройство восстановления сигнала (УВС), 4 - устройство слежения за параметрами (УСП), 5 - квадратурный корреляционный приемник (ККП), 6 - пороговое устройство (ПУ), 7 - опорный генератор (ОГ), 8 - запоминающее устройство (ЗУ), 9 - вычитающее устройство (ВУ).

КПС 1 предназначен для поиска, обнаружения и оценки параметров сигнала прямого распространения и формирования сигнала компенсации в виде его точной копии;

КРС 2 предназначен для компенсации сигнала прямого распространения, поиска, обнаружения и оценки параметров рассеянного сигнала;

УВС 3 предназначено для восстановления сигнала прямого распространения на основании точных оценок всех его параметров;

УСП 4 предназначено для слежения за прямым сигналом с формированием точных оценок всех его параметров;

ККП 5 предназначен для квадратурной корреляционной обработки входной реализации с формированием сигнала достаточной статистики в соответствии с (2) в канале КПС и в соответствии с (5) в канале КРС;

ПУ 6 предназначено для обнаружения сигнала в соответствии с решающим правилом (3) в канале КПС и в соответствии с решающим правилом (6) в канале КРС;

ОГ 7 предназначен для формирования опорного сигнала для работы ККП;

ЗУ 8 предназначено для запоминания входной реализации;

ВУ 9 предназначено для формирования разности запомненной входной реализации и восстановленного сигнала прямого распространения.

Предлагаемое устройство функционирует следующим образом.

Принятая входная реализация (1) поступает на первый вход ККП 51 канала КПС и одновременно на вход ЗУ 8, где осуществляется ее запись и хранение в течение времени T, равного периоду дальномерного кода.

В ККП 51 канала КПС осуществляется квадратурная корреляционная обработка входной реализации с формированием сигнала достаточной статистики (2), для чего на его второй вход подается опорный сигнал

(синфазная составляющая) и (квадратурная составляющая) с первого выхода ОГ 71. Для обеспечения поиска навигационного сигнала по задержке и частоте значения параметров τ и fd опорного сигнала последовательно изменяются в пределах области возможных значений τ∈[0; T] и ƒd∈[ƒd,min;ƒd,max].

Сформированная достаточная статистика (2) с выхода ККП 51 подается на первый вход ПУ 61, где осуществляется принятие решения об обнаружении более мощного навигационного сигнала прямого распространения с формированием сигнала θ в соответствии с решающим правилом (3) при первом превышении выходного сигнала коррелятора над порогом h, поступающим на второй вход ПУ 61. Сигнал θ с выхода ПУ 61 поступает на первый вход ОГ 71 и при θ=1 останавливает поиск навигационного сигнала, фиксируя значения параметров τ и fd опорного сигнала в ОГ 71 и формируя тем самым предварительные оценка задержки доплеровской частоты навигационного сигнала прямого распространения на втором выходе ОГ 71.

Сигнал θ с выхода ПУ 61 одновременно поступает и на второй вход УСП 4. При θ=1 УСП 4 начинает следить за параметрами обнаруженного сигнала прямого распространения, для чего на его первый вход подается входная реализация y(t), а на третий вход предварительные оценки , задержки и доплеровской частоты прямого сигнала. На выходе УСП 4 формируются точные оценки всех параметров сигнала прямого распространения: τ* - оценка задержки, - оценка доплеровской частоты, - оценка начальной фазы, A* - оценка амплитуды и - оценка соответствующего бита передаваемого навигационного сообщения, которые поступают на вход УВС 3.

В УВС 3 осуществляется формирование сигнала компенсации в виде точной копии сигнала прямого распространения на основании точных оценок всех его параметров. Сформированная копия с выхода УВС 3 поступает на второй вход ВУ 9 канала КРС, на первый вход которого поступает запомненная входная реализация с выхода ЗУ 8. В ВУ 9 осуществляется вычитание сигнала компенсации из запомненной входной реализации и формирование скомпенсированной входной реализации (4), которая с выхода ВУ 9 подается на первый вход ККП 52 канала КРС.

В ККП 52 канала КРС осуществляется квадратурная корреляционная обработка скомпенсированной входной реализации (4) с формированием сигнала достаточной статистики (5), для чего на его второй вход подается опорный сигнал (синфазная составляющая) и (квадратурная составляющая) с первого выхода ОГ 72. Для обеспечения поиска навигационного сигнала по задержке и частоте значения параметров τц и fопорного сигнала последовательно изменяются в пределах области возможных значений. Для исключения влияния в канале КРС основного лепестка корреляционной функции нескомпенсированного сигнала прямого распространения область возможных значений задержки при поиске рассеянного сигнала ограничивается слева значением предварительной оценки задержки прямого сигнала , смещенным вправо на длительность одного элемента дальномерного кода навигационного сигнала Δτ и составляет , для чего на второй вход ОГ 72 поступают предварительные оценка задержки и доплеровской частоты навигационного сигнала прямого распространения со второго выхода ОГ 71.

Сформированная достаточная статистика (5) с выхода ККП 52 подается на первый вход ПУ 62, где осуществляется принятие решения об обнаружении менее мощного рассеянного навигационного сигнала с формированием сигнала θц в соответствии с решающим правилом (6) при первом превышении выходного сигнала коррелятора над порогом h1, поступающим на второй вход ПУ 62. Сигнал θц с выхода ПУ 62 поступает на первый вход ОГ 72 и при θц=1 останавливает поиск рассеянного навигационного сигнала, фиксируя значения параметров τц и f опорного сигнала в ОГ 72 и формируя тем самым оценку задержки и доплеровской частоты навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью, на втором выходе ОГ 72.

Предлагаемые технические решения являются новыми, поскольку из общедоступных сведений не известен способ обнаружения и оценки радионавигационных параметров сигнала космической системы навигации, рассеянного воздушной целью, и устройство его реализации, основанные на совместном двухканальном корреляционном обнаружении и оценке параметров прямого навигационного сигнала и навигационного сигнала, рассеянного целью, с компенсацией более мощного сигнала прямого распространения в канале рассеянного сигнала.

Предлагаемые технические решения имеют изобретательский уровень, поскольку из опубликованных научных данных и известных технических решений явным образом не следует, что применение компенсации сигнала космической системы навигации прямого распространения в канале навигационного сигнала, рассеянного воздушной целью, при их совместном двухканальном корреляционном обнаружении и оценке параметров обеспечит повышение вероятности правильного обнаружения сигнала космической системы навигации, рассеянного воздушной целью.

Предлагаемые технические решения промышленно применимы, так как для их реализации могут быть использованы элементы, широко распространенные в области электронной и радиотехники.


СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ И ОЦЕНКИ РАДИОНАВИГАЦИОННЫХ ПАРАМЕТРОВ СИГНАЛА КОСМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ, РАССЕЯННОГО ВОЗДУШНОЙ ЦЕЛЬЮ, И УСТРОЙСТВО ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 141-150 of 771 items.
20.09.2015
№216.013.7dc9

Устройство восстановления работоспособности резервированной системы с помощью мажоритарных элементов

Изобретение относится к системам радиоавтоматики и автоматического управления, резервированных с помощью мажоритарных элементов. Технический результат - повышение вероятности безотказной работы. Устройство восстановления работоспособности системы, резервированной с помощью мажоритарных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563798
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7e24

Цифровой обнаружитель радиосигналов в условиях шума неизвестной интенсивности

Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано в панорамных приемниках станций радиопомех, радиопеленгаторах, средствах радиомониторинга и аналогичных устройствах для обнаружения источников радиоизлучения (ИРИ) в условиях шума неизвестной интенсивности. Техническим результатом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563889
Дата охранного документа: 27.09.2015
27.09.2015
№216.013.7e46

Модульная двигательная установка малой тяги

Изобретение относится к области ракетно-космической техники, а именно к двигательным установкам космических аппаратов и разгонных блоков. Модульная двигательная установка малой тяги содержит силовые рамы с закрепленными на них сферическими топливными баками с осями, имеющими наклон к оси...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563923
Дата охранного документа: 27.09.2015
27.09.2015
№216.013.8047

Способ обеспечения теплового режима полезной нагрузки, размещенной в сборочно-защитном блоке и устройство для его реализации

Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано для обеспечения теплового режима полезной нагрузки (ПН). Устройство обеспечения теплового режима полезной нагрузки в сборочно-защитном блоке содержит теплоизолирующую перегородку, теплоизолирующие покрытия, отверстия...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564436
Дата охранного документа: 27.09.2015
10.10.2015
№216.013.8126

Радиолокационный измерительный комплекс

Изобретение относится к радиолокации, в частности к радиолокационным измерениям эффективной площади рассеяния (ЭПР) объектов, и может быть использовано на открытых радиоизмерительных полигонах. Достигаемый технический результат - повышение точности измерений диаграммы ЭПР объектов. Указанный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564659
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.10.2015
№216.013.8235

Способ развертывания космической тросовой системы при доставке спускаемого аппарата с орбитальной станции на землю

Изобретение относится к управлению движением связанных тросом космических объектов. Способ включает расстыковку указанных объектов с сообщением спускаемому аппарату (СА) начальной скорости расхождения против вектора орбитальной скорости. Затем выпускают трос с постоянной силой натяжения при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564930
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.10.2015
№216.013.8276

Способ пассивной локации подвижного объекта

Изобретение относится к области радиолокационной техники и может быть использовано при пассивной локации быстроперемещающихся объектов. Достигаемый технический результат изобретения - повышение эффективности пассивной локации за счет увеличения чувствительности и помехоустойчивости локационной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564995
Дата охранного документа: 10.10.2015
20.10.2015
№216.013.83d8

Мобильный оптический телескоп

Изобретение относится к оптическому приборостроению и лазерной технике. Мобильный оптический телескоп содержит выполненный с возможностью установки на транспортном средстве кузов-контейнер с агрегатным отсеком, в котором на платформе кузова-контейнера жестко закреплено основание со стойками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565355
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.83f3

Частотно-разделительное устройство

Изобретение относится к области электротехники и связи и может быть использовано для одновременной работы двух радиопередатчиков на одну общую антенну. Частотно-разделительное устройство содержит широкополосное мостовое устройство и цепь компенсации потерь для возврата части энергии сигналов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565382
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.841e

Способ подачи топлива из многоотсечного топливного бака в двигатель летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, в частности к системам подачи топлива в двигатель летательного аппарата. Способ подачи топлива в двигатель летательного аппарата заключается в наддуве полости отсека газом избыточного давления до определенной величины избыточного давления с последующим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565425
Дата охранного документа: 20.10.2015
Showing 141-150 of 516 items.
20.09.2015
№216.013.7c83

Способ защиты малоразмерного подвижного объекта от высокоточного оружия с лазерным наведением

Изобретение относится к области радиоэлектронной борьбы, а именно к способам защиты наземных малоразмерных подвижных объектов от высокоточного оружия с лазерным наведением. Способ защиты малоразмерного подвижного объекта включает обнаружение импульсов лазерного излучения, регистрацию их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563472
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7dc9

Устройство восстановления работоспособности резервированной системы с помощью мажоритарных элементов

Изобретение относится к системам радиоавтоматики и автоматического управления, резервированных с помощью мажоритарных элементов. Технический результат - повышение вероятности безотказной работы. Устройство восстановления работоспособности системы, резервированной с помощью мажоритарных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563798
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7e24

Цифровой обнаружитель радиосигналов в условиях шума неизвестной интенсивности

Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано в панорамных приемниках станций радиопомех, радиопеленгаторах, средствах радиомониторинга и аналогичных устройствах для обнаружения источников радиоизлучения (ИРИ) в условиях шума неизвестной интенсивности. Техническим результатом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563889
Дата охранного документа: 27.09.2015
27.09.2015
№216.013.7e46

Модульная двигательная установка малой тяги

Изобретение относится к области ракетно-космической техники, а именно к двигательным установкам космических аппаратов и разгонных блоков. Модульная двигательная установка малой тяги содержит силовые рамы с закрепленными на них сферическими топливными баками с осями, имеющими наклон к оси...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563923
Дата охранного документа: 27.09.2015
27.09.2015
№216.013.8047

Способ обеспечения теплового режима полезной нагрузки, размещенной в сборочно-защитном блоке и устройство для его реализации

Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано для обеспечения теплового режима полезной нагрузки (ПН). Устройство обеспечения теплового режима полезной нагрузки в сборочно-защитном блоке содержит теплоизолирующую перегородку, теплоизолирующие покрытия, отверстия...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564436
Дата охранного документа: 27.09.2015
10.10.2015
№216.013.8126

Радиолокационный измерительный комплекс

Изобретение относится к радиолокации, в частности к радиолокационным измерениям эффективной площади рассеяния (ЭПР) объектов, и может быть использовано на открытых радиоизмерительных полигонах. Достигаемый технический результат - повышение точности измерений диаграммы ЭПР объектов. Указанный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564659
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.10.2015
№216.013.8235

Способ развертывания космической тросовой системы при доставке спускаемого аппарата с орбитальной станции на землю

Изобретение относится к управлению движением связанных тросом космических объектов. Способ включает расстыковку указанных объектов с сообщением спускаемому аппарату (СА) начальной скорости расхождения против вектора орбитальной скорости. Затем выпускают трос с постоянной силой натяжения при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564930
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.10.2015
№216.013.8276

Способ пассивной локации подвижного объекта

Изобретение относится к области радиолокационной техники и может быть использовано при пассивной локации быстроперемещающихся объектов. Достигаемый технический результат изобретения - повышение эффективности пассивной локации за счет увеличения чувствительности и помехоустойчивости локационной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564995
Дата охранного документа: 10.10.2015
20.10.2015
№216.013.83d8

Мобильный оптический телескоп

Изобретение относится к оптическому приборостроению и лазерной технике. Мобильный оптический телескоп содержит выполненный с возможностью установки на транспортном средстве кузов-контейнер с агрегатным отсеком, в котором на платформе кузова-контейнера жестко закреплено основание со стойками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565355
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.83f3

Частотно-разделительное устройство

Изобретение относится к области электротехники и связи и может быть использовано для одновременной работы двух радиопередатчиков на одну общую антенну. Частотно-разделительное устройство содержит широкополосное мостовое устройство и цепь компенсации потерь для возврата части энергии сигналов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565382
Дата охранного документа: 20.10.2015
+ добавить свой РИД