×
12.01.2017
217.015.59b6

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002588338
Дата охранного документа
27.06.2016
Аннотация: Изобретение описывает способ регулирования газовой турбины, причем величины (M, M) измерительного сигнала измеряются в разные моменты времени, а именно, по меньшей мере, в первый момент (n1) времени и во второй момент (n2) времени, причем первый момент (n1) времени предшествует второму моменту (n2) времени и причем демпфированные величины (S, S) сигнала генерируются из измеренных величин (M, M) измерительного сигнала, подвергая измеренные величины (M, M) измерительного сигнала сглаживанию с использованием коэффициента (λ) демпфирования, причем в зависимости от разницы между величиной (M) измерительного сигнала во второй момент времени (n2) и демпфированной величиной (S) сигнала в первый момент (n1) времени для регулирования используется неодинаковый коэффициент (λ) демпфирования. Технический результат изобретения - повышение эффективности регулирования газовой турбины. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу регулирования газовой турбины, причем величина измерительного сигнала измеряется в разные моменты времени, а именно, по меньшей мере, в первый момент времени и второй момент времени, причем первый момент времени предшествует второму моменту времени, и из величин измерительного сигнала генерируются величины демпфированного сигнала, подвергая величины измерительного сигнала сглаживанию коэффициентом демпфирования.

Газовая турбина является турбомашиной, которая обычно включает в себя компрессор, турбину и узел камеры сгорания. Воздух окружающей среды, который всасывается в компрессор, в компрессоре сжимается, а затем сжатый воздух подается в узел камеры сгорания. В узле камеры сгорания находится, по меньшей мере, одна камера сгорания в большинстве случаев с несколькими горелками, к которым подается сжатый воздух. Наряду со сжатым воздухом к горелкам подается, кроме того, топливо, которое смешивается с воздухом и сжигается. Образующиеся при этом горячие рабочие газы подаются в турбину, где они расширяются и охлаждаются, вращая при этом турбину. Таким способом тепловая энергия преобразуется в механическую работу, которая, с одной стороны, используется для привода компрессора, а с другой стороны, для привода потребляющего устройства, например генератора для выработки электрического тока.

Необходимо добиться того, чтобы в процессе горения пламя в камере сгорания было ровным. Нестабильности пламени проявляются, в частности, по причине резонансных колебаний горения в рабочем газе и могут, с одной стороны, приводить к увеличенному выбросу вредных веществ, а с другой стороны, вызывать колебания и вибрации камеры сгорания, которые уменьшают срок службы камеры сгорания и сокращают периоды времени между техническими обслуживаниями.

Стабильность горения в газовых турбинах и других топочных установках оценивается, как правило, по сильно изменяющимся во времени измерительным сигналам. Это могут быть, например, измерительные сигналы, являющиеся результатом измерения амплитуды ускорения или амплитуды давления. Чтобы подавить нежелательные высокочастотные компоненты, измерительные сигналы обычно демпфируются. Однако через определенные промежутки времени то и дело появляются пики на вертикальном профиле измерения. Это можно назвать также профилем «штакетникового забора». Между пиками высота падает до совершенно не критического значения. Отдельный пик также не является еще критическим. Однако если пики повторяются, или возрастает высота пиков, или при следовании друг за другом пики становятся все более частыми, то это указывает на начинающуюся нестабильность.

До сих пор для регулирования обычно используются так называемые сигналы равновесных максимумов, называемые также сигналами «удержания пиков». При этом для заранее определенного периода времени в качестве величины сигнала передается только максимально проявляющийся уровень. Этот сигнал, однако, не несет никакой информации о частоте повторения пиков. Если промежуток времени является большим, то регулированию передается критический, высокий показатель амплитуды, если бы даже при определенных обстоятельствах был один, неопасный пик. Если промежуток времени настолько маленький, что в расчете на каждый промежуток времени можно ожидать максимум один пик на наибольших сильных и слабых сигналах, чередующихся в быстрой последовательности, что приводит к неспокойному и часто очень неэффективному регулированию.

Задача изобретения состоит в создании способа регулирования газовой турбины, который предотвращает проявление выше описанных недостатков.

В соответствии с изобретением эта задача решается посредством способа регулирования газовой турбины, в котором величины измерительного сигнала измеряются в разные моменты времени, а именно, по меньшей мере, в первый момент времени и во второй момент времени. При этом первый момент времени предшествует второму моменту времени. Величины демпфированного сигнала генерируются из величин измерительного сигнала таким образом, что измеренные величины измерительного сигнала подвергаются сглаживанию коэффициентом демпфирования. В зависимости от разницы между величиной измерительного сигнала во второй момент времени и величиной демпфированного сигнала в первый момент времени используется разный коэффициент демпфирования. При этом генерируются величины сигнала, которые учитывают как уровень амплитуд, так и частоту повторения пиков. Благодаря этому возможно эффективное регулирование. Сглаживание является экспоненциальным сглаживанием. Это позволяет особенно эффективно сглаживать величины временных рядов, которым не свойственна определенная систематизация.

Обеспечивающие преимущества развития изобретения изложены в зависимых пунктах.

Величина демпфирующего сигнала с получением преимущества определена путем суммирования двух произведений, первое из которых является результатом перемножения коэффициента демпфирования и измеренной во второй момент времени величиной измерительного сигнала, а второе произведение является результатом перемножения величины разницы между единицей и коэффициентом демпфирования с величиной демпфированного сигнала в первый момент времени. Реализовать это очень просто.

В особенно предпочтительном варианте осуществления используется более высокий коэффициент демпфирования (= слабое демпфирование), если измеренная во второй момент времени величина измерительного сигнала больше или равна величине демпфированного сигнала в первый момент времени, чем когда измеренная во второй момент времени величина измерительного сигнала меньше величины демпфированного сигнала в первый момент времени.

Подъем внезапно появляющегося пика обуславливает, следовательно, слабое демпфирование, другими словами, коэффициент демпфирования является высоким, поэтому величины демпфированного сигнала во время подъема пика возрастают быстро. При падении пика вызывается переключение на сильное демпфирование, другими словами, коэффициент демпфирования является низким. Величины демпфированного сигнала уменьшаются поэтому теперь медленно.

Другие признаки, свойства и преимущества настоящего изобретения видны из ниже следующего описания одного из вариантов осуществления со ссылками на приложенную фигуру.

Фигура показывает диаграмму, на которой измерительный сигнал, соответствующая уровню техники величина демпфированного сигнала, а также соответствующая изобретению величина демпфирующего сигнала нанесены по времени t.

Фигура показывает кривую 1 с величинами измерительного сигнала, которые нанесены по времени t. Профиль 1 измерительного сигнала имеет пики 4, которые сначала появляются примерно каждые две - три секунды. Величины измерительного сигнала больше примерно 2,0 как раз здесь оценены как критические. Если частота повторений этих пиков 4 соответственно высокая, то должно произойти корректирующее действие. Между временем t=14 и временем t=19 количество пиков возрастает. Ко времени t=19 было вызвано изменение режима работы. Кривая 1 с величинами измерительного сигнала имеет далее довольно спокойный профиль.

На кривой 2 из величин измерительного сигнала кривой 1 генерированы величины демпфированного сигнала в соответствии с уровнем техники, которые нанесены по времени t. Путем демпфирования в соответствии с уровнем техники устраняются высокочастотные компоненты. Кривая 2, однако, между пиками 4 продолжает резко падать. Для демпфированных в соответствии с уровнем техники величин сигнала на кривой 2, однако, нельзя еще привести ни одного значения, которое однозначно решает вопрос критичности и не критичности: величины от 0,95 до 1,15 появляются как в критической фазе до времени t=19, так и в не критической фазе после этого. Эффективное регулирование, следовательно, невозможно.

Кривая 3 построена с использованием соответствующего изобретению способа. В данном случае величины измерительного сигнала Mn1, Mn2 измерены в разные моменты времени n1, n2, а именно, по меньшей мере, в первый момент n1 времени и во второй момент n2 времени, причем первый момент n1 времени предшествует второму моменту n2 времени. Измеренные величины Mn1 и Mn2 измерительного сигнала подвергаются экспоненциальному сглаживанию с использованием коэффициента λ демпфирования. Это позволяет генерировать величины Sn1 и Sn2 сигнала. В данном случае более высокий коэффициент λ демпфирования применяется, если измеренная во второй момент n2 времени величина Mn2 измерительного сигнала больше или равна величине Sn1 демпфированного сигнала в первый момент n1 времени, чем если измеренная во второй момент n2 времени величина Mn2 измерительного сигнала меньше величины Sn1 демпфированного сигнала в первый момент n1 времени.

Это экспоненциальное сглаживание задается следующей формулой:

Sn2x·Mn2+(1-λx)·Sn1, где х=1 или х=2,

в которой:

х=2, если Mn2≥Sn1,

х=1, если Mn2<Sn1,

где λ21,

в которой λx, х=1 или х=2, является коэффициентом демпфирования, Mn2 - измеренной величиной измерительного сигнала в момент n2 времени, Mn1 - измеренной величиной измерительного сигнала в момент n1 времени, Sn1 - величиной демпфированного сигнала в момент n1 времени и Sn2 - величиной демпфированного сигнала в момент n2 времени.

В величинах демпфированного сигнала согласно изобретению в варианте осуществления были выбраны, например, λ2=0,3 и λ1=0,05. После пика 4 на кривой 3 демпфированная согласно изобретению величина сигнала уменьшается значительно медленнее, чем это происходит с величиной сигнала на кривой 2, которая демпфирована согласно методу уровня техники. Это приводит к тому, что в хронологически более позднем пике 4 величина демпфированного сигнала согласно изобретению достигает более высоких значений, чем величина демпфированного сигнала в соответствии с уровнем техники. Для целей регулирования это является часто желательным эффектом. Между временем t=14 и временем t=19 частота пиков 4 возрастает. Здесь можно видеть, что демпфированные в соответствии с изобретением величины сигнала в этом очень критическом промежутке времени остаются выше 1,5, в то время как величины демпфированного сигнала в соответствии с уровнем техники на кривой 2 снова упали почти до 1,0. Величины демпфированного сигнала в соответствии с изобретением, напротив, в критическое время между t=0 и t=19 никогда не падают ниже 1,3 и никогда не возрастают в последующем в некритическое время выше 1,16. Внезапно появляющийся пик 4 своей крутизной обуславливает поэтому слабое демпфирование, то есть коэффициент λ демпфирования является высоким и величины демпфированного сигнала во время роста пика поэтому быстро увеличиваются. При спаде пика 4 вызывается переключение на сильное демпфирование, то есть коэффициент λ демпфирования является низким. Величины демпфированного сигнала уменьшаются теперь поэтому медленно. Соответствующим изобретению методом может, следовательно, осуществляться эффективное регулирование газовой турбины, которое не только быстро реагирует на пик (путем переключения на слабое демпфирование), но и оценивает более критическим быстрое следование пиков друг за другом, чем одиночные пики.


СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 931-940 of 1,427 items.
10.05.2018
№218.016.41ae

Лопатка и лопаточный узел для газовой турбины

Лопатка для газовой турбины содержит хвостовую секцию, выполненную с возможностью установки на диск, перо и уплотнительную полосу. Хвостовая секция содержит полку, на которой расположено перо, а также полость, окруженную радиально внутренней поверхностью полки, стороной первой кромки хвостовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649159
Дата охранного документа: 30.03.2018
10.05.2018
№218.016.4247

Способ и устройство защиты для контроля силового переключателя в электрической сети энергоснабжения

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрической сети электроснабжения. Техническим результатом является ускоренное и надежное распознавание продолжающегося протекания тока или прерывания протекания тока. В способе контроля силового переключателя (13d)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649320
Дата охранного документа: 02.04.2018
10.05.2018
№218.016.424c

Активная часть в виде ротора или статора, способ изготовления такой активной части и электрическая машина

Изобретение относится к области электротехники, в частности к активной части электрической машины. Технический результат – повышение качества изоляции. Активная часть имеет основную часть и обмотку. Обмотка охвачена заливочной массой, которая имеет по меньшей мере три области. При этом обмотка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649316
Дата охранного документа: 02.04.2018
10.05.2018
№218.016.4408

Устройство для компенсации реактивной мощности и активной мощности в сети высокого напряжения

Использование – в области электротехники. Технический результат – упрощение конструкции устройства компенсации реактивной и активной мощности. Согласно изобретению устройство для компенсации реактивной мощности и активной мощности в сети высокого напряжения содержит первый преобразователь CW,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649888
Дата охранного документа: 05.04.2018
10.05.2018
№218.016.459a

Узел уплотнения для газотурбинного двигателя

Изобретение относится к узлу уплотнения для использования в газотурбинном двигателе. Узел уплотнения между полостью диска и путепроводом горячего газа секции турбины включает в себя неподвижный узел 12 направляющих лопаток 14 и вращающийся узел 18 рабочих лопаток 20, расположенный ниже по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650228
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.45b2

Способ нагрева или сохранения в горячем состоянии паровой турбины

Изобретение относится к способу нагрева или сохранения в горячем состоянии паровой турбины. Турбина включает в себя: одну ступень (4), работающую на уровне начального или промежуточного давления; одну ступень (5) конечного давления, подключенную за ступенью (4), которая работает на уровне...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650239
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4600

Устройство для охлаждения хвостовой стороны полки элемента турбомашины

Изобретение относится к устройству охлаждения полки турбомашины, предназначенному для направления охлаждающей текучей среды на хвостовую сторону полки элемента турбомашины. Устройство охлаждения полки содержит первую часть, размещаемую на хвостовике элемента турбомашины, и вторую часть,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650226
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4608

Электрическая машина, имеющая ротор, охлаждаемый охлаждающим газом

Изобретение относится к области электротехники, в частности к охлаждению ротора электрической машины. Технический результат – улучшение охлаждения ротора. Электрическая машина содержит ротор, охлаждаемый посредством охлаждающего газа, и окружающий этот ротор статор, который имеет несколько...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650180
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4611

Способ и устройство для сигнализации и управления энергосетью, связывающей множество исполнительных механизмов

Использование – в области электротехники. Технический результат – повышение эффективности и надежности сигнализации и управления в энергосети. Согласно способу сигнализации и управления в энергосети, связывающей множество исполнительных механизмов для предоставления сигналов мощности, на первом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650182
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4914

Безнасосное распыление и сжигание металла посредством создания пониженного давления и соответствующий контроль потока материала

Изобретение относится к области энергетики. Устройство для сжигания электроположительного металла, который выбран из щелочных, щелочноземельных металлов, алюминия и цинка и/или их сплавов и/или смесей, с горючим газом содержит первое сопло (1), сначала сужающееся в поперечном сечении, к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651010
Дата охранного документа: 18.04.2018
Showing 931-940 of 944 items.
04.04.2018
№218.016.2ee1

Ротор с вставной частью

Изобретение относится к области электротехники, в частности к ротору для электрической машины. Технический результат – повышение качества ротора. Ротор содержит листовой пакет, включающий расположенные в осевом направлении стальные листы и канавку. Листовой пакет и канавка проходят в осевом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644391
Дата охранного документа: 12.02.2018
04.04.2018
№218.016.2f99

Интерфейс для передачи электрической мощности мотор-компрессору

Предоставляется интерфейс для передачи электрической мощности мотору мотор-компрессора. Интерфейс может включать в себя штепсельный патрон, имеющий первый конечный фрагмент, соединенный со статором мотора, и второй конечный фрагмент, определяющий отверстие, по меньшей мере, частично...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644666
Дата охранного документа: 13.02.2018
04.04.2018
№218.016.2fa3

Активная часть электрической машины, радиальный магнитный подшипник и способ изготовления радиального магнитного подшипника

Изобретение относится к области электротехники, в частности к активной части электрической машины. Технический результат – улучшение магнитных характеристик. Активная часть содержит зубцы, каждый из которых имеет ножку и высоту зубца, размещенные между зубцами открытые или закрытые пазы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644570
Дата охранного документа: 13.02.2018
04.04.2018
№218.016.3042

Комбинация рельсовых транспортных средств

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Комбинация рельсовых транспортных средств включает в себя одну первую мотор-вагонную единицу и вторую мотор-вагонную единицу, содержащие соответственно приводное устройство и тормозное устройство. Тормозные устройства двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644841
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.310e

Установка и способ для контроля стрелочных приводов

Изобретение относится к устройствам испытания стрелочных приводов. Установка включает в себя приемное устройство, содержащее два несущих элемента, которые выполнены с возможностью размещения стрелочного привода в качестве испытуемого образца или размещения монтажного вагона, на котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644844
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.31ae

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности, при котором определяют нижнее значение порога мощности газовой турбины в качестве мощностного параметра, ниже которого дальнейшее понижение отдаваемой газовой турбиной выходной мощности приводит к выходу газовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645184
Дата охранного документа: 16.02.2018
04.04.2018
№218.016.322e

Короткозамкнутый ротор с деформируемой опорой

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение КПД. Короткозамкнутый ротор содержит листовой пакет, имеющий паз, закорачивающее кольцо, выполненное литьем на осевом конце листового пакета ротора из первого материала, и стержень. Упомянутый стержень установлен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645305
Дата охранного документа: 20.02.2018
04.04.2018
№218.016.33bf

Литой корпус, имеющий элемент жесткости

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение устойчивости к механическим нагрузкам. Литой корпус машины, имеющей вал, включает в себя первый и второй проходы для вала, имеющие соответственно первый и второй литой край. Второй проход имеет элемент жесткости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645720
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.33f1

Узел с торцевой крышкой

Изобретение относится к узлу с торцевой крышкой (COV) корпуса (CAS) турбомашины (ТМ), в частности для турбомашины (ТМ) горшкообразной конструкции, причем узел содержит, по меньшей мере, крышку (COV) и дополнительный корпус (CAS2). Чтобы, несмотря на сложность узла, можно было легко проводить...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645820
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.34e6

Рельсовое транспортное средство, в частности, локомотив

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к локомотиву. Локомотив (1) содержит ходовую тележку (2), которая имеет одну или несколько колесных пар (3) и подпружинено опирающуюся на них (5) раму ходовой тележки. На тележку подпружинено опирается кузов (6) транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646031
Дата охранного документа: 28.02.2018
+ добавить свой РИД