×
10.06.2016
216.015.484b

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ РОТОРА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002585800
Дата охранного документа
10.06.2016
Аннотация: Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к способам снижения вибраций турбомашин, и может быть использовано в авиационных газотурбинных двигателях, испытательных стендах, роторы которых оборудованы упругими опорами. Способ включает установку ротора на нелинейную и жесткую стендовые опоры с установленным на последней вибродатчиком, в качестве нелинейной стендовой опоры применяют упругую опору с плавно регулируемой жесткостью, с установленным на ней вибродатчиком и при достижении 100% нормируемых значений вибраций жесткой стендовой опоры и/или нелинейной стендовой опоры, замеряемых в процессе испытаний, плавно изменяют жесткость нелинейной стендовой опоры до снижения упомянутых значений ниже предела 90% нормируемых значений. Технический результат заключается в стабилизации уровня вибраций в процессе испытаний, повышении надежности испытательного стенда и упрощении его конструкции. 1 ил.
Основные результаты: Способ исследования динамических свойств вращающегося ротора турбомашины, включающий установку ротора на нелинейную и жесткую стендовые опоры с установленным на последней вибродатчиком, отличающийся тем, что в качестве нелинейной стендовой опоры применяют упругую опору с плавно регулируемой жесткостью, с установленным на ней вибродатчиком и при достижении 100% нормируемых значений вибраций жесткой стендовой опоры и/или нелинейной стендовой опоры, замеряемых в процессе испытаний, плавно изменяют жесткость нелинейной стендовой опоры до снижения упомянутых значений ниже предела 90% нормируемых значений.

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к способам снижения вибраций турбомашин, и может быть использовано в авиационных газотурбинных двигателях, испытательных стендах, роторы которых оборудованы упругими опорами.

В качестве наиболее близкого аналога выбран способ исследования динамических свойств вращающегося ротора турбомашины, включающий установку ротора на нелинейную и жесткую стендовые опоры с установленным на последней вибродатчиком (Патент RU 2273836).

Недостатками известного способа является необходимость приложения осевой силы к ротору в процессе испытания, что влечет за собой усложнение оборудования испытательного стенда и возможность испытания только с радиально-упорным подшипником в нелинейной опоре. При этом податливость нелинейной опоры меняется ступенчато (резко), что может привести к дополнительному динамическому возмущению системы, тем самым усложнив обработку результатов испытания. Также до начала испытаний необходимо знать значения критических частот вращения ротора, что требует проведения отдельного испытания. Для прототипа требуется проектирование и изготовление нелинейной опоры под каждый конкретный испытуемый ротор, тем самым значительно увеличивается стоимость испытаний и временные затраты.

Техническим результатом, достигаемым при использовании заявленного изобретения, является стабилизация уровня вибраций в процессе испытаний как ротора, так и стендового оборудования в заданных нормативно-технической документацией диапазонах без дополнительных динамических возмущений, тем самым повышая надежность испытательного стенда, возможность установки радиального подшипника в нелинейную опору, возможность проводить испытания без предварительного экспериментального определения критических частот вращения ротора, а также отсутствие необходимости проектирования, производства и установки нелинейной опоры под испытания каждого конкретного ротора (возможны незначительные изменения в рамках существующей конструкции нелинейной опоры).

Указанные технические эффекты достигаются тем, что в способе исследования динамических свойств вращающегося ротора турбомашины, включающем установку ротора на нелинейную и жесткую стендовые опоры с установленным на последней вибродатчиком, согласно настоящему изобретению в качестве нелинейной стендовой опоры применяют упругую опору с плавно регулируемой жесткостью, с установленным на ней вибродатчиком и при достижении 100% нормируемых значений вибраций жесткой стендовой опоры и/или нелинейной стендовой опоры, замеряемых в процессе испытаний, плавно изменяют жесткость нелинейной стендовой опоры до снижения упомянутых значений ниже предела 90% нормируемых значений.

В качестве нелинейной стендовой опоры возможно использовать упругую опору с регулируемой жесткостью для стендовых динамических испытаний роторов турбомашин, представленную в патенте RU 2535435. Использование данной опоры позволяет плавно регулировать жесткость опоры и не требует приложения осевого усилия к ротору в процессе испытаний.

Предлагаемый способ исследования динамических свойств вращающегося ротора турбомашины реализуется при достижении замеряемых уровней вибрации жесткой и/или нелинейной опор 100% нормируемых значений. После чего происходит плавное изменение упругих свойств нелинейной опоры непосредственно в процессе испытания до снижения уровней вибраций жесткой и/или нелинейной опор менее 90% нормируемых значений. Данный диапазон в 10% нормируемых значений (от 100% до 90%) перекрывает значение погрешности измерений вибродатчиками, установленными на жесткой и нелинейной опорах, четко определяет тенденцию к снижению вибраций системы «испытуемый ротор - опоры» и является основанием для прекращения изменения упругих свойств нелинейной опоры, что в дальнейшем и происходит. В случае нахождения замеренных вибраций в диапазоне от 90% до 100% от нормируемых значений изменение упругих свойств нелинейной опоры осуществляется до достижения их граничного значения, обусловленного конструкцией нелинейной опоры.

Такое осуществление способа значительно снижает вибрационные нагрузки на опоры и ротор в процессе испытаний позволяет ставить на испытания различную номенклатуру роторов по своим массово-габаритных характеристикам и частотам вращения без проектирования, производства и переустановки на стенд нелинейной опоры за счет возможности задания ей требуемых начальных упругих свойств (в пределах их возможного изменения, обусловленного конструкцией нелинейной опоры) до старта испытаний, не привносит дополнительных динамических возмущений в испытания за счет плавного изменения упругих свойств нелинейной опоры, а также отсутствие необходимости прикладывать осевое усилие к ротору для изменения упругих свойств нелинейной опоры позволяет устанавливать в нее радиальный подшипник.

На фигуре чертежа представлена принципиальная схема испытательного стенда для реализации заявленного способа.

Ротор турбомашины содержит вал 1 с диском 2, установленный на жесткую опору 3, и нелинейную опору 4. Для замера вибраций ротора жесткая опора 3 и нелинейная опора 4 снабжены вибродатчиками 5, 6 соответственно, входящими в систему измерения вибраций 7 (СИВ), выдающую обработанный сигнал с вибродатчиков 5, 6 в систему автоматического управления 8 (САУ).

После начала раскрутки ротора турбомашины происходит постоянный мониторинг уровней вибраций жесткой опоры 3 и нелинейной опоры 4 путем поступления сигналов с вибродатчиков 5, 6 в СИВ 7 с последующей их оброботкой и передачей в САУ 8. При достижении значения 100% нормируемого значения вибраций жесткой опоры 3 и/или нелинейной опоры 4 САУ 8 передает сигнал на нелинейную опору 4 для плавного изменения ее упругих свойств. При достижении значения вибраций с вибродатчиков 5, 6 меньше 90% от нормируемого значения САУ 8 перестает подавать сигнал об изменении упругих свойств нелинейной опоры 4. В случае нахождения замеренных датчиками 5, 6 вибраций в диапазоне 90%-100% от нормируемых значений изменение упругих свойств нелинейной опоры 4 осуществляется до достижения их граничного значения, обусловленного ее конструктивными возможностями. Мониторинг уровней вибраций жесткой опоры 3 и нелинейной опоры 4 продолжается до полного останова вала 1.

Способ исследования динамических свойств вращающегося ротора турбомашины, включающий установку ротора на нелинейную и жесткую стендовые опоры с установленным на последней вибродатчиком, отличающийся тем, что в качестве нелинейной стендовой опоры применяют упругую опору с плавно регулируемой жесткостью, с установленным на ней вибродатчиком и при достижении 100% нормируемых значений вибраций жесткой стендовой опоры и/или нелинейной стендовой опоры, замеряемых в процессе испытаний, плавно изменяют жесткость нелинейной стендовой опоры до снижения упомянутых значений ниже предела 90% нормируемых значений.
СПОСОБ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ РОТОРА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 91-100 of 140 items.
10.05.2016
№216.015.3d0c

Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области диагностирования технического состояния систем управления авиационными газотурбинными двигателями. Способ безопасной эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя включает сравнение фактического значения параметра технического состояния элементов конструкции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583318
Дата охранного документа: 10.05.2016
12.01.2017
№217.015.592c

Приводной осевой центробежный суфлер

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и касается элементов системы суфлирования авиационного газотурбинного двигателя (ГТД). Перед опорным подшипником установлен через радиальное отверстие в валу стопор в виде цилиндрического штифта так, что выступающие за пределы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588307
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.59a0

Маслобак авиационного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, в частности к маслобаку системы смазки авиационного двигателя, устанавливаемого на сверхзвуковые маневренные самолеты. Суфлирующая магистраль с заборником в нижней части корпуса выполнена отдельно от блока суфлирующих магистралей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588324
Дата охранного документа: 27.06.2016
13.01.2017
№217.015.663a

Роторная машина объемного типа

Изобретение относится к области энергетического машиностроения и может быть использовано для привода потребителей механической энергии. Роторная машина объемного типа содержит корпус 1 с профильным элементом 2, выполненным в виде выступа, пустотелое колесо-разделитель 6 с отверстием под элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592361
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6687

Двухседельный поплавковый клапан

Изобретение относится к двухседельному поплавковому клапану и предназначено для автоматизации процесса заправки баков рабочими жидкостями в конструкции масляного либо топливного бака при предполетной подготовке летательного аппарата. Двухседельный поплавковый клапан содержит корпус с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592359
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6b4c

Способ регулирования авиационного турбореактивного двигателя

Изобретение относится к способам регулирования турбореактивного двигателя в зависимости от целей полета самолета, в частности обеспечения максимальной продолжительности и дальности полета. Способ регулирования авиационного турбореактивного двигателя включает управление суммарным расходом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592562
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6e1a

Барабан ротора турбомашины

Изобретение относится к роторам турбомашин, используемых в авиации. Барабан ротора турбомашины, содержащий корпус в форме полого цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси и выполненный в нем один и более венец со средствами для крепления хвостовиков лопаток, расположенных по наружной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596895
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e1e

Предохранительный клапан двойного действия для систем суфлирования масляных полостей авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения и касается предохранительного клапана двойного действия, используемого в системе суфлирования масляных полостей подшипниковых опор ротора авиационного газотурбинного двигателя для поддержания заданных режимов давления воздуха в масляных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596893
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e24

Барабан ротора турбомашины

Изобретение относится к роторам турбомашин, используемых в авиации. Барабан ротора турбомашины выполнен в форме полого цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси с одним и более венцами, со средствами для крепления хвостовиков лопаток, расположенных через равные промежутки по наружной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596894
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e31

Радиальная межвальная опора ротора турбомашины

Изобретение относится к энергетике. Радиальная межвальная опора ротора турбомашины содержит двухрядный роликовый подшипник, включающий наружное кольцо, установленное в валу шестерни центральной конической передачи, два внутренних кольца, установленные на валу турбины, наружные рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596898
Дата охранного документа: 10.09.2016
Showing 91-100 of 161 items.
10.05.2016
№216.015.3d0c

Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области диагностирования технического состояния систем управления авиационными газотурбинными двигателями. Способ безопасной эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя включает сравнение фактического значения параметра технического состояния элементов конструкции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583318
Дата охранного документа: 10.05.2016
12.01.2017
№217.015.592c

Приводной осевой центробежный суфлер

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и касается элементов системы суфлирования авиационного газотурбинного двигателя (ГТД). Перед опорным подшипником установлен через радиальное отверстие в валу стопор в виде цилиндрического штифта так, что выступающие за пределы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588307
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.59a0

Маслобак авиационного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, в частности к маслобаку системы смазки авиационного двигателя, устанавливаемого на сверхзвуковые маневренные самолеты. Суфлирующая магистраль с заборником в нижней части корпуса выполнена отдельно от блока суфлирующих магистралей,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588324
Дата охранного документа: 27.06.2016
13.01.2017
№217.015.663a

Роторная машина объемного типа

Изобретение относится к области энергетического машиностроения и может быть использовано для привода потребителей механической энергии. Роторная машина объемного типа содержит корпус 1 с профильным элементом 2, выполненным в виде выступа, пустотелое колесо-разделитель 6 с отверстием под элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592361
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6687

Двухседельный поплавковый клапан

Изобретение относится к двухседельному поплавковому клапану и предназначено для автоматизации процесса заправки баков рабочими жидкостями в конструкции масляного либо топливного бака при предполетной подготовке летательного аппарата. Двухседельный поплавковый клапан содержит корпус с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592359
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6b4c

Способ регулирования авиационного турбореактивного двигателя

Изобретение относится к способам регулирования турбореактивного двигателя в зависимости от целей полета самолета, в частности обеспечения максимальной продолжительности и дальности полета. Способ регулирования авиационного турбореактивного двигателя включает управление суммарным расходом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592562
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6e1a

Барабан ротора турбомашины

Изобретение относится к роторам турбомашин, используемых в авиации. Барабан ротора турбомашины, содержащий корпус в форме полого цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси и выполненный в нем один и более венец со средствами для крепления хвостовиков лопаток, расположенных по наружной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596895
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e1e

Предохранительный клапан двойного действия для систем суфлирования масляных полостей авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения и касается предохранительного клапана двойного действия, используемого в системе суфлирования масляных полостей подшипниковых опор ротора авиационного газотурбинного двигателя для поддержания заданных режимов давления воздуха в масляных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596893
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e24

Барабан ротора турбомашины

Изобретение относится к роторам турбомашин, используемых в авиации. Барабан ротора турбомашины выполнен в форме полого цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси с одним и более венцами, со средствами для крепления хвостовиков лопаток, расположенных через равные промежутки по наружной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596894
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e31

Радиальная межвальная опора ротора турбомашины

Изобретение относится к энергетике. Радиальная межвальная опора ротора турбомашины содержит двухрядный роликовый подшипник, включающий наружное кольцо, установленное в валу шестерни центральной конической передачи, два внутренних кольца, установленные на валу турбины, наружные рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596898
Дата охранного документа: 10.09.2016
+ добавить свой РИД