×
20.05.2016
216.015.3eb5

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ФИКСАЦИИ РАЗДЕЛЯЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002584122
Дата охранного документа
20.05.2016
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в агрегатах, например, в ракетно-космической технике. Техническим результатом является повышение надежности и долговечности. Устройство фиксации разделяемых элементов конструкции содержит корпус с двумя пневмоцилиндрами и размещенными в них пневмопоршнями, имеющими шток, оканчивающийся скошенным клиновидным торцем, а также замковый элемент, взаимодействующий со штоками пневмопоршней, имеющий фланец с конической образующей, которая параллельна скосу торца штока в плоскости, проходящей через оси замкового элемента и пневмопоршня. Каждый пневмоцилиндр взаимодействует с пружиной сжатия. Пневмопоршень имеет узел предотвращения окружного проворота. В нем выполнены радиусные скругления, а на штоке каждого пневмопоршня выполнена лыска, обращенная к нижнему основанию конуса замкового элемента, параллельная последнему, с расположенным на пересечении с плоскостью скоса клиновидного торца радиусным скруглением. Каждая пружина снабжена узлом регулировки поджатия, а ход X пневмопоршня определяется соотношением: G>Х>В-K+(D-L-r-R) tgα, где: G - длина лыски; В - радиус окружности при пересечении конической образующей фланца ее замкового элемента с плоскостью лыски на штоке пневмопоршня; K - максимальное расстояние от оси замкового элемента до точки пересечения скоса клиновидного торца штока пневмопоршня с его цилиндрической поверхностью; D - диаметр штока пневмопоршня; L - глубина лыски на штоке пневмопоршня; r - радиус скругления конической образующей замкового элемента при нижнем основании конуса; R - радиус скругления штока пневмопоршня при пересечении плоскостей лыски и скоса клиновидного торца; α - угол наклона конической образующей фланца замкового элемента к его оси. 2 ил.
Основные результаты: Устройство фиксации разделяемых элементов конструкции, содержащее корпус с двумя пневмоцилиндрами и размещенными в них пневмопоршнями, имеющими шток, оканчивающийся скошенным клиновидным торцем, а также замковый элемент, взаимодействующий со штоками пневмопоршней, имеющий фланец с конической образующей, которая параллельна скосу торца штока в плоскости, проходящей через оси замкового элемента и пневмопоршня, при этом каждый пневмоцилиндр со стороны, противоположной клиновидному торцу, взаимодействует с пружиной сжатия, причем пневмопоршень имеет узел предотвращения окружного проворота, отличающийся тем, что при пересечении оснований конуса с конической образующей фланца замкового элемента выполнены радиусные скругления, а на штоке каждого пневмопоршня выполнена лыска, обращенная к нижнему основанию конуса замкового элемента, параллельная последнему, с расположенным на пересечении с плоскостью скоса клиновидного торца радиусным скруглением, при этом каждая пружина снабжена узлом регулировки поджатая, а ход X пневмопоршня определяется соотношением: G>X>B-K+(D-L-r-R) tgα, где:G - длина лыски;B - радиус окружности при пересечении конической образующей фланца ее замкового элемента с плоскостью лыски на штоке пневмопоршня; K - максимальное расстояние от оси замкового элемента до точки пересечения скоса клиновидного торца штока пневмопоршня с его цилиндрической поверхностью;D - диаметр штока пневмопоршня;L - глубина лыски на штоке пневмопоршня;r - радиус скругления конической образующей замкового элемента при нижнем основании конуса;R - радиус скругления штока пневмопоршня при пересечении плоскостей лыски и скоса клиновидного торца;α - угол наклона конической образующей фланца замкового элемента к его оси.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в агрегатах, требующих фиксации и мгновенного дистанционного разделения элементов конструкции, например в ракетно-космической технике.

Известно устройство для разделения элементов конструкции, описанное в патенте RU №2103657, включающее корпус, пироэнергодатчик, поршень и хвостовик, при этом корпус и поршень выполнены с взаимносопрягающимися конусными поверхностями.

Недостатком указанной конструкции является однократность использования и невозможность повторной фиксации из-за разрушения конструкции посредством пиросредств.

Наиболее близким к предложенной конструкции - прототипом - является устройство разделения элементов конструкции, описанное в патенте RU №2494289, содержащее корпус с двумя пневмоцилиндрами и размещенными в них пневмопоршнями, имеющими шток, оканчивающийся скошенным клиновидным торцем, а также замковый элемент, взаимодействующий со штоками пневмопоршней, имеющий фланец с конической образующей, которая параллельна скосу торца штока в плоскости, проходящей через оси замкового элемента и пневмопоршня, при этом каждый пневмоцилиндр со стороны, противоположной клиновидному торцу, взаимодействует с пружиной сжатия, причем пневмопоршень снабжен узлом предотвращения окружного проворота.

Недостатком указанной конструкции является недостаточная надежность и долговечность, т.к. острая кромка фланца конической образующей замкового элемента при срабатывании устройства повреждает скос клиновидного торца пневмопоршня, аналогично острая кромка скоса клиновидного торца пневмопоршня при срабатывании устройства повреждает коническую образующую фланца замкового элемента, а цилиндрическая образующая пневмопоршня недопустимо изнашивает плоскость основания конуса фланца замкового элемента. Кроме этого возможно заклинивание замкового элемента из-за разномоментного начала движения пневмопоршней, обусловленного разными нагрузочными характеристиками пружин.

Задачей усовершенствованной конструкции является сглаживание острых кромок в местах соприкосновения конической образующей замкового элемента и кромки клиновидного торца пневмопоршня и увеличение площади контакта основания конуса замкового элемента с пневмопоршнем.

Техническим результатом настоящего изобретения является повышение надежности и долговечности.

Технический результат достигается тем, что в известном устройстве, содержащем корпус с двумя пневмоцилиндрами и размещенными в них пневмопоршнями, имеющими шток, оканчивающийся скошенным клиновидным торцем, а также замковый элемент, взаимодействующий со штоками пневмопоршней, имеющий фланец с конической образующей, которая параллельна скосу торца штока в плоскости, проходящей через оси замкового элемента и пневмопоршня, при этом каждый пневмоцилиндр со стороны, противоположной клиновидному торцу, взаимодействует с пружиной сжатия, причем пневмопоршень имеет узел предотвращения окружного проворота, в отличие от прототипа в нем при пересечении оснований конуса с конической образующей фланца замкового элемента выполнены радиусные скругления, а на штоке каждого пневмопоршня выполнена лыска, обращенная к нижнему основанию конуса замкового элемента, параллельная последнему, с расположенным на пересечении с плоскостью скоса клиновидного торца радиусным скруглением, при этом каждая пружина снабжена узлом регулировки поджатия, а ход X пневмопоршня определяется соотношением:

G>Х>В-K+(D-L-r-R) tgα, где:

G - длина лыски;

В - радиус окружности при пересечении конической образующей фланца ее замкового элемента с плоскостью лыски на штоке пневмопоршня;

K - максимальное расстояние от оси замкового элемента до точки пересечения скоса клиновидного торца штока пневмопоршня с его цилиндрической поверхностью;

D - диаметр штока пневмопоршня;

L - глубина лыски на штоке пневмопоршня;

r - радиус скругления конической образующей замкового элемента при нижнем основании конуса;

R - радиус скругления штока пневмопоршня при пересечении плоскостей лыски и скоса клиновидного торца;

α - угол наклона конической образующей фланца замкового элемента к его оси.

Конструкция и принцип работы устройства фиксации разделяемых элементов конструкции поясняются с помощью графических материалов. На фиг. 1 представлено устройство фиксации разделяемых элементов конструкции в исходном положении с зафиксированным замковым элементом, на фиг. 2 представлено устройство фиксации разделяемых элементов конструкции с расфиксированным замковым элементом (после подачи газа в пневмоцилиндры).

Устройство фиксации разделяемых элементов конструкции состоит из корпуса 1 с пневмоцилиндрами 2 и 3, в которых установлены пневмопоршни 4. Каждый пневмопоршень 4 имеет цилиндрический шток 5 с клиновидным торцем, взаимодействующий с замковым элементом 6, снабженным фланцем 7 с конической образующей 8 и параллельными основаниями. Клиновидный торец штока 5 имеет скос 9 под углом, соответствующим углу наклона образующей 8. На штоке 5 каждого пневмопоршня выполнена лыска 10, обращенная к нижнему основанию конуса фланца 7 замкового элемента 6, параллельно последнему. Лыска 10 снабжена радиусным скруглением 11 на пересечении с плоскостью скоса 9 клиновидного торца. При пересечении оснований конуса с конической образующей 8 фланца 7 замкового элемента 6 выполнены радиусные скругления 12. Пружины 13 поджимают пневмопоршни 4 к замковому элементу 6 и снабжены узлами регулировки поджатия 14, выполненными, например, в виде набора шайб.

При подаче газа определенного давления в штуцер С корпуса 1, он по каналам попадает в пневмоцилиндры 2 и 3, при этом установленные в них пневмопоршни 4 преодолевают сопротивление пружин 13 и перемещаются в противоположные стороны от оси замкового элемента 6. Штоки 5 выходят из зацепления с фланцем 7 замкового элемента 6, который расфиксируется и удаляется из корпуса 1, освобождая разделяемые элементы конструкции. Коническая образующая 8 замкового элемента 6 и выполненный под тем же углом скос 9 на торце штока 5 обеспечивают возврат замкового элемента 6 в исходное положение вручную при отсутствии давления в штуцере С корпуса 1. Лыска 10 с радиусным скруглением 11 на штоке 5 и соответствующие радиусные скругления 12 фланца 7 замкового элемента 6 значительно уменьшают повреждение основания конуса фланца 7 конической образующей 8 и скоса 9 при расфиксации и возврате замкового элемента 6 в исходное положение вручную за счет увеличения площади контакта. Узлы регулировки поджатия 14 пружин 13 обеспечивают одновременность выхода из зацепления штоков 5 с замковым элементом 6, что устраняет перекос замкового элемента 6 и его возможное заклинивание.

Максимальное расстояние OQ от оси замкового элемента 6 до его радиусного скругления 12 определяется как разность радиуса В окружности при пересечении конической образующей 8 фланца ее замкового элемента 6 с плоскостью лыски 10 на штоке 5 пневмопоршня 3 и отрезка SQ из треугольника SQT, который приблизительно равен r·tgα, т.е.

OQ=B-r·tgα,

где r - радиус скругления конической образующей замкового элемента при нижнем основании конуса, а α - угол наклона конической образующей фланца замкового элемента к его оси.

Минимальное расстояние от оси замкового элемента 6 до радиусного скругления 11 на штоке 5 определяется как разность максимального расстояния K от оси замкового элемента 6 до точки пересечения скоса 9 клиновидного торца штока 5 пневмопоршня 3 с его цилиндрической поверхностью и отрезка NM. В свою очередь отрезок NM=FM-FN. Из треугольника FNP с достаточной точностью FN определяется как R·tgα, где R - радиус скругления 11 штока 5 пневмопоршня 3 при пересечении плоскостей лыски 10 и скоса 9 клиновидного торца, из треугольника FME получим FM=(D-L)·tgα, где D - диаметр штока 5 пневмопоршня 3, L - глубина лыски 10 на штоке 5 пневмопоршня 3;

отсюда: NM=(D-L)·tgα-R·tgα.

Ход X пневмопоршня должен быть больше, чем разность величин OQ и (K-NM) для того, чтобы замковый элемент 6 вышел из зацепления с пневмопоршнями 3, но меньше длины лыски 10, т.е. должно выполняться соотношение: G>X>OQ-(K-NM) (1)

Подставляя в (1) значения OQ и NM, получим:

G>X>В-r·tgα-{K-[(D-L)·tgα-R·tgα]} или:

G>X>B-K+(D-L-r-R)·tgα, где:

G - длина лыски;

B - радиус окружности при пересечении конической образующей фланца ее замкового элемента с плоскостью лыски на штоке пневмопоршня;

K - максимальное расстояние от оси замкового элемента до точки пересечения скоса клиновидного торца штока пневмопоршня с его цилиндрической поверхностью;

D - диаметр штока пневмопоршня;

L - глубина лыски на штоке пневмопоршня;

r - радиус скругления конической образующей замкового элемента при нижнем основании конуса;

R - радиус скругления штока пневмопоршня при пересечении плоскостей лыски и скоса клиновидного торца;

α - угол наклона конической образующей фланца замкового элемента к его оси.

Выполнение лыски с радиусным скруглением на штоке и соответствующих радиусных скруглений при пересечении оснований конуса с конической образующей фланца замкового элемента значительно уменьшают повреждение основания конуса фланца конической образующей и скоса при их взаимном перемещении за счет увеличения площади контакта. Узлы регулировки поджатия пружин обеспечивают одновременность выхода из зацепления штоков с замковым элементом, что устраняет перекос замкового элемента и его возможное заклинивание, а следовательно, повышается надежность работы и долговечность устройства.

Литература

1. Патент RU №2103657, F42B 15/36, 1998 г.

2. Патент RU №2494289, F16B 1/00, 2004 г. - прототип.

Устройство фиксации разделяемых элементов конструкции, содержащее корпус с двумя пневмоцилиндрами и размещенными в них пневмопоршнями, имеющими шток, оканчивающийся скошенным клиновидным торцем, а также замковый элемент, взаимодействующий со штоками пневмопоршней, имеющий фланец с конической образующей, которая параллельна скосу торца штока в плоскости, проходящей через оси замкового элемента и пневмопоршня, при этом каждый пневмоцилиндр со стороны, противоположной клиновидному торцу, взаимодействует с пружиной сжатия, причем пневмопоршень имеет узел предотвращения окружного проворота, отличающийся тем, что при пересечении оснований конуса с конической образующей фланца замкового элемента выполнены радиусные скругления, а на штоке каждого пневмопоршня выполнена лыска, обращенная к нижнему основанию конуса замкового элемента, параллельная последнему, с расположенным на пересечении с плоскостью скоса клиновидного торца радиусным скруглением, при этом каждая пружина снабжена узлом регулировки поджатая, а ход X пневмопоршня определяется соотношением: G>X>B-K+(D-L-r-R) tgα, где:G - длина лыски;B - радиус окружности при пересечении конической образующей фланца ее замкового элемента с плоскостью лыски на штоке пневмопоршня; K - максимальное расстояние от оси замкового элемента до точки пересечения скоса клиновидного торца штока пневмопоршня с его цилиндрической поверхностью;D - диаметр штока пневмопоршня;L - глубина лыски на штоке пневмопоршня;r - радиус скругления конической образующей замкового элемента при нижнем основании конуса;R - радиус скругления штока пневмопоршня при пересечении плоскостей лыски и скоса клиновидного торца;α - угол наклона конической образующей фланца замкового элемента к его оси.
УСТРОЙСТВО ФИКСАЦИИ РАЗДЕЛЯЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ
УСТРОЙСТВО ФИКСАЦИИ РАЗДЕЛЯЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 91-100 of 370 items.
10.10.2014
№216.012.fa8e

Пневмопривод с тормозным устройством

Пневмопривод предназначен для раскрытия посадочного устройства пилотируемого космического корабля. Пневмопривод содержит силовой цилиндр, первый и второй клапанные распределители, при этом первый клапанный распределитель связан с задатчиком команды начала движения, пневмовход через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529988
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.10.2014
№216.012.fc58

Устройство и способ измерения плотности падающих тепловых потоков при тепловакуумных испытаниях космических аппаратов

Заявленное изобретение относится к космической технике и может быть использовано для контроля теплообмена космического аппарата. Указанное устройство выполнено из сборок, в каждой из которых чувствительный элемент размещен на электроизолирующей подложке. Указанные сборки выполнены в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530446
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.10.2014
№216.012.fce3

Устройство для доставки объекта

Изобретение относится к области космической техники и может быть использовано для доставки сферических объектов экипажем пилотируемого космического аппарата (КА) из рабочего отсека КА на внешнюю поверхность КА и далее на целевую орбиту объекта. Устройство содержит держатель, на котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530585
Дата охранного документа: 10.10.2014
27.10.2014
№216.013.017f

Способ ориентирования перемещаемого в пилотируемом аппарате прибора и система для его осуществления

Группа изобретений относится к методам и средствам прицеливания (наведения) бортовых приборов, преимущественно аэрокосмического пилотируемого аппарата (ПА). Предлагаемый способ включает определение положения и ориентации свободно перемещаемого прибора внутри ПА. Для этого подают команды на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531781
Дата охранного документа: 27.10.2014
20.11.2014
№216.013.06ca

Способ получения цветного декоративного покрытия на технической ткани для эксплуатации в условиях космического пространства

Изобретение относится к области материаловедения, а именно к получению цветных декоративных покрытий на технических тканях с помощью кремнийорганических эмалей, и может быть использовано для изображения надписей и рисунков, эксплуатируемых в условиях космического пространства. В способе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533139
Дата охранного документа: 20.11.2014
20.11.2014
№216.013.0896

Термокомпрессионное устройство

Изобретение относится к холодильной технике, а точнее к термокомпрессорам. В термокомпрессионном устройстве, содержащем источник газа высокого давления с подключенными к нему баллонами-компрессорами, источник холода и объединенную магистраль заправки баллонов-компрессоров, снабженную первым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533599
Дата охранного документа: 20.11.2014
20.11.2014
№216.013.089c

Центробежное рабочее колесо

Изобретение может быть использовано в составе электронасосных агрегатов систем терморегулирования изделий ракетно-космической техники, а также в химической промышленности. Центробежное рабочее колесо содержит единый со ступицей ведущий диск, покрывной диск с центральным входным отверстием и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533605
Дата охранного документа: 20.11.2014
20.11.2014
№216.013.089e

Электронасосный агрегат

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах терморегулирования изделий космической техники. Электронасосный агрегат содержит металлический корпус, установленный на корпусе бесконтактный электродвигатель постоянного тока с выполненным заодно с ним электронным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533607
Дата охранного документа: 20.11.2014
20.11.2014
№216.013.09a8

Способ формирования управляющих воздействий на космический аппарат

Изобретение относится к управлению движением космических аппаратов (КА) с использованием сил давления солнечного излучения, распределенных по рабочим зонам КА. Последние формируют в виде плоских параллельных оптически прозрачных капельных потоков. Расстояние между каплями радиусом R в каждом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533873
Дата охранного документа: 20.11.2014
10.12.2014
№216.013.0f63

Устройство для отведения ядерной энергетической установки от приборно-агрегатного отсека космического аппарата

Изобретение относится к космическим аппаратам (КА), может быть использовано для обеспечения отведения на заданное расстояние ядерной энергетической установки (ЯЭУ) от приборно-агрегатного отсека КА. Устройство для отведения ЯЭУ представляет собой трансформируемую пространственную ферменную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535356
Дата охранного документа: 10.12.2014
Showing 91-100 of 292 items.
20.09.2014
№216.012.f4d4

Фиксатор предметов в невесомости

Изобретение относится к космической технике, а именно к средствам обеспечения деятельности космонавтов в условиях невесомости. Фиксатор предметов в невесомости содержит проволоку (из материала, обладающего свойством остаточной пластической деформации) в неметаллической оболочке, кольца на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528509
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.09.2014
№216.012.f4db

Устройство фиксации предметов в невесомости

Изобретение относится к космической технике, а именно к средствам обеспечения деятельности космонавтов в условиях невесомости. Устройство фиксации предметов в невесомости содержит фиксатор в виде проволоки (из материала, обладающего свойством остаточной пластической деформации) в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528516
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.09.2014
№216.012.f5e6

Разъемное соединение

Изобретение предназначено для использования в области ракетно-космической техники, в частности в устройствах разделения криогенных заправочных магистралей. Техническим результатом изобретения является обеспечение герметичности при возникновении внешних изгибающих воздействий со стороны сменного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528783
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.09.2014
№216.012.f5e8

Термокомпрессионное устройство

Изобретение относится к холодильной технике, а точнее к области проектирования и эксплуатации компрессионных термических устройств (термокомпрессоров). Технический результат достигается тем, что в термокомпрессионном устройстве, содержащем источник газа высокого давления с подключенным к нему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528785
Дата охранного документа: 20.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7b5

Шариковый замок

Изобретение относится к области машиностроения. Шариковый замок содержит рабочую поверхность, выполненную в виде конической поверхности. На штоке выполнены посадочный буртик и посадочный фланец. На втулке выполнен стыковочный фланец с посадочным отверстием и заходной фаской, стыковочный фланец...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529250
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f84f

Способ прогнозирования работоспособности космонавта на поверхности планеты марс

Изобретение относится к медицине, а именно к физиологии. После 4-6 месяцев геоорбитального полета и посадки на Землю с перегрузкой 4 g, космонавта в первые послеполетные сутки облачают в планетарный скафандр под штатным избыточным давлением при суммативном весе космонавта и скафандра, равным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529404
Дата охранного документа: 27.09.2014
10.10.2014
№216.012.fa8e

Пневмопривод с тормозным устройством

Пневмопривод предназначен для раскрытия посадочного устройства пилотируемого космического корабля. Пневмопривод содержит силовой цилиндр, первый и второй клапанные распределители, при этом первый клапанный распределитель связан с задатчиком команды начала движения, пневмовход через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529988
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.10.2014
№216.012.fc58

Устройство и способ измерения плотности падающих тепловых потоков при тепловакуумных испытаниях космических аппаратов

Заявленное изобретение относится к космической технике и может быть использовано для контроля теплообмена космического аппарата. Указанное устройство выполнено из сборок, в каждой из которых чувствительный элемент размещен на электроизолирующей подложке. Указанные сборки выполнены в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530446
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.10.2014
№216.012.fce3

Устройство для доставки объекта

Изобретение относится к области космической техники и может быть использовано для доставки сферических объектов экипажем пилотируемого космического аппарата (КА) из рабочего отсека КА на внешнюю поверхность КА и далее на целевую орбиту объекта. Устройство содержит держатель, на котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530585
Дата охранного документа: 10.10.2014
27.10.2014
№216.013.017f

Способ ориентирования перемещаемого в пилотируемом аппарате прибора и система для его осуществления

Группа изобретений относится к методам и средствам прицеливания (наведения) бортовых приборов, преимущественно аэрокосмического пилотируемого аппарата (ПА). Предлагаемый способ включает определение положения и ориентации свободно перемещаемого прибора внутри ПА. Для этого подают команды на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531781
Дата охранного документа: 27.10.2014
+ добавить свой РИД