×
10.05.2016
216.015.3b9d

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ДИНАМИЧЕСКОЙ КАЛИБРОВКИ ВИНТОВЫХ ДИНАМОМЕТРОВ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002583129
Дата охранного документа
10.05.2016
Аннотация: Изобретение относится к измерительной технике, а именно к динамической калибровке винтовых динамометров, используемых для измерения крутящих моментов на гребных валах в опытных гидродинамических лабораториях. Способ динамической калибровки винтовых динамометров включает измерение крутящего момента на валу винтового динамометра и приложение импульсного динамического воздействия к валу путем разрыва гибкой связи между шкивами. При этом одновременно с измерением винтовым динамометром крутящего момента измеряют дополнительным динамометром усилие разрыва упомянутой гибкой связи и по результатам измерения корректируют чувствительность преобразователя момента динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра. Техническим результатом изобретения является улучшение корректировки чувствительности винтового динамометра. 2 ил.
Основные результаты: Способ динамической калибровки винтовых динамометров, включающий измерение крутящего момента на валу винтового динамометра и приложение импульсного динамического воздействия к валу путем разрыва гибкой связи между шкивами, установленными соответственно на валу динамометра и на основании стенда, отличающийся тем, что одновременно с измерением винтовым динамометром крутящего момента измеряют дополнительным динамометром усилие разрыва упомянутой гибкой связи и по результатам измерения корректируют чувствительность преобразователя момента динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра.

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к динамической калибровке винтовых динамометров, используемых для измерения крутящих моментов на гребных валах в опытных гидродинамических лабораториях.

Известен способ определения динамических характеристик винтовых динамометров, заключающийся в приложении импульсного механического воздействия валу динамометра путем его нагрузки и последующей разгрузки с одновременной регистрацией реакции динамометра. Для этого разгоняют вал динамометра до заданной скорости, а нагружение вала осуществляют путем приложения к нему силы натяжения гибкой связи до ее разрыва (Патент РФ №2180101 от 07.03.2000 г. «Способ определения динамических характеристик моментомеров и устройство для его осуществления) - прототип.

К недостаткам известного способа относится отсутствие возможности получения информации о временных параметрах приложенного к валу механического импульса, без которой нельзя определить чувствительность винтового динамометра.

Задачей предлагаемого изобретения является создание способа, позволяющего осуществлять корректировку чувствительности винтового динамометра за счет получения информации о временных параметрах приложенного к валу механического импульса.

Для этого в способе динамической калибровки винтовых динамометров, включающем измерение крутящего момента на валу винтового динамометра и приложение импульсного динамического воздействия к валу путем разрыва гибкой связи между шкивами, установленными соответственно на валу динамометра и на основании стенда, по изобретению одновременно с измерением винтовым динамометром крутящего момента измеряют с помощью дополнительного динамометра усилие разрыва упомянутой гибкой связи и по результатам измерения корректируют чувствительность преобразователя момента динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежами, где, на фиг. 1 приведена схема устройства, реализующего предложенный способ, и на фиг. 2 - вид справа на устройство на фиг. 1.

На основании 1 стенда установлен винтовой динамометр 2 с валом 3, приводимым во вращение двигателем 4. На противоположном конце вала 3 смонтирован шкив 5 и модель гребного винта 6. На шкиве 5 закреплен конец гибкой связи 7. Другой конец связи закреплен на шкиве 8, который смонтирован на дополнительном динамометре 9, закрепленном на основании' испытательного стенда 10.

Способ определения динамических характеристик винтовых динамометров осуществляют следующим образом.

Собирают установку согласно приведенной схеме. Дополнительный динамометр 9 нижним фланцем крепят на основании стенда 10, а на верхнем фланце (не показаны) устанавливают шкив 8 с намотанной на нем гибкой связью 7. Один конец гибкой связи 7 закрепляют на шкиве 8 и наматывают ее на этот шкив. Другой конец гибкой связи закрепляют на шкиве 5. Затем разгоняют вал двигателя 4 до заданной скорости, и когда гибкая связь 7 перемотается на шкив 5, начнется одновременное нагружение вала 3 и дополнительного динамометра 9. Нагружение заканчивается после разрыва гибкой связи 7. Процесс нагрузки и разгрузки регистрируется во времени. По результатам измерения усилия разрыва гибкой связи проводят корректировку чувствительности преобразователя момента винтового динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра.

Предлагаемый способ динамической калибровки винтовых динамометров позволяет осуществлять корректировку чувствительности винтового динамометра, что его выгодно отличает от прототипа.

Способ динамической калибровки винтовых динамометров, включающий измерение крутящего момента на валу винтового динамометра и приложение импульсного динамического воздействия к валу путем разрыва гибкой связи между шкивами, установленными соответственно на валу динамометра и на основании стенда, отличающийся тем, что одновременно с измерением винтовым динамометром крутящего момента измеряют дополнительным динамометром усилие разрыва упомянутой гибкой связи и по результатам измерения корректируют чувствительность преобразователя момента динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра.
СПОСОБ ДИНАМИЧЕСКОЙ КАЛИБРОВКИ ВИНТОВЫХ ДИНАМОМЕТРОВ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 151-160 of 181 items.
01.11.2019
№219.017.dc06

Способ проведения прочностных испытаний и проверки герметичности глубоководного технического объекта, предназначенного для эксплуатации на глубинах до 11,5 км, внешним гидростатическим давлением и устройство для его осуществления

Изобретение относится к средствам проведения испытаний на прочность и герметичность глубоководных технических объектов. Сущность: устройство включает заполняемые жидкостью внешнюю гидробарическую камеру (3) высокого давления, в которой размещена внутренняя гидробарическая камера (1) высокого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704563
Дата охранного документа: 29.10.2019
08.12.2019
№219.017.eb93

Двухкорпусная спасательная шлюпка закрытого типа для эвакуации и спасания персонала и экипажа морских объектов в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и добычи полезных ископаемых на морском шельфе, касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских платформ и экипажей транспортных и технологических судов, работающих в арктических и дальневосточных замерзающих морях с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708067
Дата охранного документа: 04.12.2019
18.12.2019
№219.017.ee1c

Способ освещения подводной обстановки и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области морской техники и предназначено для освещения подводной обстановки. Устройство освещения подводной обстановки представляет собой подводный аппарат, имеющий бортовую систему управления и курсоуказания, гибкую протяженную буксируемую антенну для обнаружения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709059
Дата охранного документа: 13.12.2019
18.12.2019
№219.017.ee6e

Мобильный гидроакустический буй-маяк и способ навигационного оборудования морского района

Группа изобретений относится к области морской техники для навигационного оборудования морских районов и обеспечения безопасности кораблевождения, и определения координат в море надводных кораблей, судов, подводных лодок и подводных аппаратов. Мобильный гидроакустический буй-маяк включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709058
Дата охранного документа: 13.12.2019
24.12.2019
№219.017.f172

Устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений

Изобретение относится к средствам механической чистки внутренней поверхности опытового бассейна от налета донных отложений. Предложено устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений, включающее державку и укрепленный на ее конце скребок,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709984
Дата охранного документа: 23.12.2019
25.12.2019
№219.017.f1e1

Композитная лопасть гребного винта

Изобретение относится к области судостроения, а именно к конструкции композитной лопасти гребного винта. Композитная лопасть гребного винта включает сердечник из углепластика, слой вязкоупругого материала и наружную силовую оболочку из углепластика. Слой вязкоупругого материала охватывает всю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709865
Дата охранного документа: 24.12.2019
27.12.2019
№219.017.f3cb

Однофазный преобразователь частоты

Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к статическим преобразователям частоты с двойным преобразованием электрической энергии. Технический результат - повышение качества синтезируемого выходного напряжения на нагрузке, уменьшение уровня пульсации и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710361
Дата охранного документа: 26.12.2019
16.01.2020
№220.017.f5b0

Способ навигационного оборудования морского района и самоходный подводный аппарат для его осуществления

Изобретение относится к области морской техники, а именно созданию электромагнитных коридоров судовождения. На морское дно вдоль трассы проводки плавсредств укладывают подводную навигационную систему с ведущим кабелем (8). При этом укладку кабеля (8) и его оборудования производят самоходным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710791
Дата охранного документа: 14.01.2020
16.01.2020
№220.017.f5ed

Самоходный гидроакустический буй-маяк и способ навигационного оборудования морского района

Группа изобретений относится к области морской техники и может быть использована для навигационного оборудования морских районов, обеспечения безопасности кораблевождения и определения координат в море надводных кораблей, судов, подводных объектов. Самоходный гидроакустический буй-маяк имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710831
Дата охранного документа: 14.01.2020
31.01.2020
№220.017.fb44

Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов

Изобретение относится к устройствам взлета летательных аппаратов с укороченных взлетных полос. Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов содержит разгонную тележку (1), расположенную под разгонной дорожкой (2) взлетной полосы. К передней части тележки (1) прикреплен трос (7) тяговой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712407
Дата охранного документа: 28.01.2020
Showing 131-131 of 131 items.
16.05.2023
№223.018.607a

Спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения

Изобретение относится к области судостроения и океанотехники и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских объектов. Предложено спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения, содержащее установленную на его корпусной конструкции лебедку для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740323
Дата охранного документа: 13.01.2021
+ добавить свой РИД