×
27.02.2016
216.014.c000

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОЛЬЦЕВОГО РОЛЛЕРА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002576230
Дата охранного документа
27.02.2016
Аннотация: Изобретение относится к способам выполнения кольцевого роллера и может быть использовано при изготовлении спортивных снарядов для катания по различным плоским преимущественно поверхностям. Сущность технического решения по предлагаемому изобретению состоит в том, что в способе повышения технологичности изготовления кольцевого роллера, состоящем в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, жесткое кольцо изготавливается из пакета соосных металлических пластин, собираемых в неподвижном неразъемном соединении, выполняемом по схеме заклепочного силового плотного из, по меньшей мере, трех пластин, контактирующих по плоскости и фиксируемых в сборке объединяющими штифтами, пакет пластин в сборке обрабатывается до технологически оправданного профиля с внутренней стороны под опорные ролики каретки, с внешней стороны - под протектор и/или грунтозацеп. Использование технического решения по предлагаемому изобретению повышает технологичность конструкции и качество жесткого кольца роллера, унифицирует процесс изготовления кольцевого роллера с технологически оправданным профилем кольца.
Основные результаты: Способ изготовления кольцевого роллера, состоящий в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, отличающийся тем, что жесткое кольцо изготавливается из пакета соосных металлических пластин, собираемых в неподвижном неразъемном соединении, выполняемом по схеме заклепочного силового из, по меньшей мере, трех пластин, контактирующих по плоскости и фиксируемых в сборке объединяющими штифтами, пакет пластин в сборке обрабатывается до профиля с внутренней стороны под опорные ролики каретки, с внешней стороны - под протектор и/или грунтозацеп.

Изобретение относится к способам выполнения кольцевого роллера и может быть использовано при изготовлении спортивных снарядов для катания по различным плоским преимущественно поверхностям.

Известен /см. авт. свид. №1731038 (кл. A63G 17/00) от 19.04.1990/ способ выполнения кольцевого роллера, состоящий в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца.

Недостаток известного способа-прототипа состоит в низком качестве жесткого кольца, изготавливаемого сворачиванием полимерного трубного профиля в кольцо, а также низкая технологичность конструкций и невысокая унификация изготовления кольцевого роллера, так как роликовые опоры каретки и протектор всегда и безальтернативно приходится приспосабливать под трубный профиль кольца.

Для устранения отмеченных недостатков в предлагаемом способе повышения технологичности изготовления кольцевого роллера, состоящем в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, жесткое кольцо изготавливается из пакета соосных металлических пластин, собираемых в неподвижном неразъемном соединении, выполняемом по схеме заклепочного силового плотного из, по меньшей мере, трех пластин, контактирующих по плоскости и фиксируемых в сборке, объединяющими штифтами, пакет пластин в сборке обрабатывается до технологически оправданного профиля с внутренней стороны под опорные ролики каретки, с внешней стороны - под протектор и/или грунтозацеп.

Технологически оправданным профилем жесткого кольца роллера, по мнению заявителя, может быть угловой равнополочный профиль (по ГОСТ 8509-72); швеллерный профиль (по ГОСТ 8240-89); двухголовый, тавровый и типа Р5 профиль (по ГОСТ 19240-73); профиль крановых рельсов (по ГОСТ 4121-62) и т.п.

Изготовить жесткое кольцо роллера вышеупомянутого профиля на неспециализированном производстве практически невозможно. Технологически сложно и экономически затратно изготавливать литьем жесткие кольца технологически оправданного профиля для роллеров большого диаметра. Целям преодоления обозначенных трудностей при производстве кольцевых роллеров служит техническое решение по предлагаемому изобретению.

Под технологичностью конструкции изделия (в том числе, кольцевого роллера) заявитель понимает совокупность свойств изделия, определяющую приспособленность его конструкции к получению оптимальных затрат при производстве и эксплуатации для заданных показателей качества, объема выпуска и условий выполнения конструкторско-технологических и производственных работ.

Предлагаемый способ повышения технологичности изготовления кольцевого роллера позволяет повысить технологичность конструкции и качество, а также унифицировать процесс изготовления кольцевого роллера /см. авторские разработки в пат. №№2456047, 2479335, 2481139/, а также упростить технологию изготовления двухколесных транспортных средств на электрическом ходу по типу EDWARD Electric Diwheel /см., например, www.popmech.ru и/или www.bikepost.ru/.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Способ изготовления кольцевого роллера, состоящий в изготовлении жесткого кольца, на котором монтируется с внутренней стороны каретка, снабженная площадкой для ног с роликовыми опорами и рулевыми элементами для рук в виде двух жестких дуг, расположенных выпуклыми сторонами наружу в плоскости, перпендикулярной к плоскости кольца, отличающийся тем, что жесткое кольцо изготавливается из пакета соосных металлических пластин, собираемых в неподвижном неразъемном соединении, выполняемом по схеме заклепочного силового из, по меньшей мере, трех пластин, контактирующих по плоскости и фиксируемых в сборке объединяющими штифтами, пакет пластин в сборке обрабатывается до профиля с внутренней стороны под опорные ролики каретки, с внешней стороны - под протектор и/или грунтозацеп.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 246 items.
20.12.2014
№216.013.1046

Носовая оконечность ледокола

Изобретение относится к морским транспортным средствам, предназначенным для эксплуатации в ледовых полях Арктики. Сущность предлагаемого изобретения состоит в том, что носовая оконечность ледокола, включающая оптимальной формы обводы носовой части корпуса, содержит бортовые поворотные рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535588
Дата охранного документа: 20.12.2014
20.12.2014
№216.013.1373

Кольцевой роллер

Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям с твердым покрытием. Сущность изобретения состоит в том, что в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца с установленной внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536402
Дата охранного документа: 20.12.2014
27.12.2014
№216.013.1498

Самолет вертикального взлета и посадки (конвертоплан)

Изобретение относится к конструкции самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (конвертопланам) и может быть использовано, в том числе, при производстве беспилотных летательных аппаратов. Самолет вертикального взлета и посадки содержит высокорасположенное крыло с установленными на торцах крыла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536696
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.15e6

Колесо автомобиля-амфибии

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для передвижения на плаву автомобилей. В колесе автомобиля-амфибии, содержащем лопастные водоходные движители, смонтированные на ступице, по меньшей мере две лопасти равнопрочной в угловом отношении колесной сборки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537030
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1b80

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно по схеме шарикоподшипника. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса смонтированы на ободе-кольце, имеющем втулки для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538468
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b81

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно на слабонесущих грунтах. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены с ребордами-шкивами под бесконечные ремни,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538469
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b91

Движитель амфибийного транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям амфибийных транспортных средств. Движитель амфибийного транспортного средства содержит комплект лопастей и колесное шасси. Бортовое шасси транспортного средства включает в себя три пневмоколеса - одно центральное и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538485
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1bd0

Трехколесная инвалидная коляска

Изобретение относится к средствам передвижения инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности. Сущность изобретения состоит в том, что в трехколесной инвалидной коляске, содержащей передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538548
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.03.2015
№216.013.3116

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. В комбинированном колесе, состоящем из двух рядов одинаковых малых колес, закрепленных в шахматном порядке на ободе, малые колеса выполнены в виде сменных трубчатых упругих элементов, смонтированных в разрезных в периферийной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544034
Дата охранного документа: 10.03.2015
27.03.2015
№216.013.34fe

Агромост двухколесный

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к агромостам для выполнения работ сельскохозяйственного назначения на относительно небольших сельскохозяйственных участках. Агромост двухколесный содержит два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002545050
Дата охранного документа: 27.03.2015
Showing 61-70 of 248 items.
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0b66

Ротор

Изобретение относится к конструкции роторов, используемых преимущественно с возобновляемыми источниками энергии (как воздушными, так и водными). Сущность изобретения состоит в том, что в роторе с чашеобразными элементами, смонтированными на валу, элементы выполнены в виде конусных улиток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534326
Дата охранного документа: 27.11.2014
20.12.2014
№216.013.1046

Носовая оконечность ледокола

Изобретение относится к морским транспортным средствам, предназначенным для эксплуатации в ледовых полях Арктики. Сущность предлагаемого изобретения состоит в том, что носовая оконечность ледокола, включающая оптимальной формы обводы носовой части корпуса, содержит бортовые поворотные рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535588
Дата охранного документа: 20.12.2014
20.12.2014
№216.013.1373

Кольцевой роллер

Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям с твердым покрытием. Сущность изобретения состоит в том, что в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца с установленной внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536402
Дата охранного документа: 20.12.2014
27.12.2014
№216.013.1498

Самолет вертикального взлета и посадки (конвертоплан)

Изобретение относится к конструкции самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (конвертопланам) и может быть использовано, в том числе, при производстве беспилотных летательных аппаратов. Самолет вертикального взлета и посадки содержит высокорасположенное крыло с установленными на торцах крыла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536696
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.15e6

Колесо автомобиля-амфибии

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для передвижения на плаву автомобилей. В колесе автомобиля-амфибии, содержащем лопастные водоходные движители, смонтированные на ступице, по меньшей мере две лопасти равнопрочной в угловом отношении колесной сборки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537030
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1b80

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно по схеме шарикоподшипника. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса смонтированы на ободе-кольце, имеющем втулки для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538468
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b81

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно на слабонесущих грунтах. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены с ребордами-шкивами под бесконечные ремни,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538469
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b91

Движитель амфибийного транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям амфибийных транспортных средств. Движитель амфибийного транспортного средства содержит комплект лопастей и колесное шасси. Бортовое шасси транспортного средства включает в себя три пневмоколеса - одно центральное и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538485
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1bd0

Трехколесная инвалидная коляска

Изобретение относится к средствам передвижения инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности. Сущность изобретения состоит в том, что в трехколесной инвалидной коляске, содержащей передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538548
Дата охранного документа: 10.01.2015
+ добавить свой РИД