×
10.12.2015
216.013.992e

Результат интеллектуальной деятельности: МАГНИТОПРОВОД СТАТОРА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ С ИНТЕНСИВНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электромеханических преобразователях энергии автономных объектов. Технический результат состоит в повышении надежности, энергоэффективности и минимизация тепловыделений, повышении кпд Диэлектрический остов статора выполнен в виде рубашки охлаждения с аксиальными трубками. Форма трубок профилирует форму пространства между подковообразными сердечниками. По периметру диэлектрического остова введены дополнительные каналы охлаждения. Боковые поверхности, дно и внутренняя поверхность пазов с уложенной в них обмоткой залиты неэлектропроводящим немагнитным материалом с высокой теплопроводностью так, что нутренняя поверхность расточки статора гладкая. 4 н.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области электромашиностроения и может быть использовано в электромеханических преобразователях энергии автономных объектов.

Известен сердечник из аморфного железа [патент US №5903082 А, H02K 1/12, H02K 21/12, H02K 37/12, H02P 9/18, H02K 21/24, H02K 1/14, H02K 1/02, H02K 1/04, H02K 29/10, H02K 1/18, 11.05.1999], содержащий отдельно сформированные аморфное ярмо и аморфные полюса, которые совместно установлены в корпусе из диэлектрика, образовывая при этом сердечник статора электромеханического преобразователя энергии.

Недостатками данного магнитопровода статора из аморфного железа являются сложность его изготовления и низкие магнитные свойства, обусловленные значительными нарушениями геометрии магнитопровода статора из аморфного железа при сборки отдельных полюсов и ярма, а также низкий теплоотвод потерь энергии от магнитопровода статора из аморфного железа.

Известен статор электрической машины, например электродвигателя электрического транспортного средства [патент DE 102012207508 A1, H02K 1/06, H02K 1/12, H02K 15/02, 7.11.2013], содержащий П-образные сердечники, которые ламинированы из нескольких листов электротехнической стали. Из n-П-образных сердечников набирается магнитопровод.

Недостатками данного магнитопровода статора являются сложность его изготовления и установки в корпусе электрической машины, а также значительные аэродинамические потери энергии на трение ротора с воздухом.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому является магнитопровод статора из аморфного железа [патент US 6960860 В1, H02K 1/14, H02K 1/12, H02K 15/02, 01.10.2005], содержащий ротор, n подковообразных сердечников, набранных из ленты аморфного железа, установленных в диэлектрическом остове.

Недостатками данного магнитопровода статора из аморфного железа является его низкая эффективность и низкие удельные показатели в составе электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения, обусловленные повышенными габаритными размерами, из-за низкой индукции насыщения ленты аморфного железа, а также значительными потерями энергии на трение ротора с воздухом, обусловленными не гладкой внутренней поверхностью расточки статора.

Задача изобретения - расширение функциональных возможностей магнитопровода статора из аморфного железа в составе электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения благодаря повышению выходной мощности при неизменных массогабаритных показателях, повышение эффективности и удельных показателей магнитопровода статора из аморфного железа в составе электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения благодаря интеграции системы охлаждения в магнитопровод статора, повышение выходной мощности а также минимизация потерь энергии на трение ротора с воздухом благодаря выполнению внутренней поверхности расточки статора гладкой.

Техническим результатом является повышение надежности, энергоэффективности и минимизация тепловыделений электромеханических преобразователей энергии, повышение КПД ЭМПЭ на 1-2%, и при использовании на роторе постоянных магнитов достигается защита от их теплового размагничивания, а также повышенная линейная токовая нагрузка электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения.

Поставленная задача решается и указанный результат достигается по первому варианту тем, что в магнитопроводе электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением, содержащем ротор, n подковообразных сердечников, набранных из ленты аморфного железа, установленных в диэлектрическом остове и образующих пазы и зубцы магнитопровода статора, обмотку, уложенную в пазах статора, согласно изобретению диэлектрический остов выполнен в виде рубашки охлаждения с аксиальными трубками, при этом форма трубок профилирует форму пространства между подковообразными сердечниками, а по периметру диэлектрического остова введены дополнительные каналы охлаждения, причем боковые поверхности и дно пазов с уложенной в них обмоткой залиты неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью, а внутренняя поверхность пазов залита неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью таким образом, что внутренняя поверхность расточки статора гладкая.

Поставленная задача решается и указанный результат достигается по второму варианту тем, что в магнитопроводе электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением, содержащем ротор, n подковообразных сердечников, набранных из ленты аморфного железа, установленных в диэлектрическом остове и образующих пазы и зубцы магнитопровода статора, обмотку, уложенную в пазах статора, согласно изобретению диэлектрический остов выполнен в виде рубашки охлаждения с аксиальными трубками, при этом форма трубок профилирует форму пространства между подковообразными сердечниками, а по периметру диэлектрического остова введены дополнительные каналы охлаждения, причем по всей осевой длине боковых поверхностей пазов установлена система из охлаждающих трубок, одна из поверхностей которой плотно прилегает к обмотке, а другая - к зубцу, дно пазов с уложенной в них обмоткой и трубками охлаждения залиты неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью, а внутренняя поверхность пазов залита неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью таким образом, что внутренняя поверхность расточки статора гладкая.

Поставленная задача решается и указанный результат достигается по третьему варианту тем, что в магнитопроводе электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением, содержащем ротор, n подковообразных сердечников, набранных из ленты аморфного железа, установленных в диэлектрическом остове и образующих пазы и зубцы магнитопровода статора, обмотку, уложенную в пазах статора, согласно изобретению диэлектрический остов выполнен в виде рубашки охлаждения с аксиальными трубками, при этом форма трубок профилирует форму пространства между подковообразными сердечниками, а по периметру диэлектрического остова введены дополнительные каналы охлаждения, причем по всей осевой длине дна пазов установлена система из охлаждающих трубок, одна поверхность которых выполнена профилирующей дно паза, а другая - прямоугольной формы, боковые поверхности и дно пазов с уложенной в них обмоткой и трубками охлаждения залиты неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью, а внутренняя поверхность пазов залита неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью таким образом, что внутренняя поверхность расточки статора гладкая.

Поставленная задача также достигается тем, что способ изготовления магнитопровода статора электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением осуществляют путем последовательной сборки n подковообразных сердечников, набранных из ленты аморфного железа, в диэлектрическую основу, которая в отличие от прототипа представляет собой систему охлаждения, при этом внутри n подковообразных сердечников укладывают обмотку, залитую неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью, оставляя пространство между воздушным зазором и обмоткой для монтажа аксиальных трубок охлаждения и для заливки неэлектропроводящего, немагнитного материала с низкой теплопроводностью, в пространство между подковообразными сердечниками и дополнительными каналами охлаждения, расположенными по периметру диэлектрического остова, монтируют аксиальные трубки.

Сущность изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 изображен магнитопровод статора электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением по первому варианту. На фиг. 2 изображен паз магнитопровода статора электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением. На фиг. 3 изображен магнитопровод статора электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением по второму варианту. На фиг. 4 изображена система из охлаждающих трубок с зубцовой и пазовой поверхностями. На фиг. 5 изображен магнитопровод статора электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением по третьему варианту. На фиг. 6 изображена система охлаждающих трубок с поверхностью, профилирующей дно паза, и прямоугольной поверхностью.

Предложенное устройство по первому варианту (фиг. 1) содержит ротор 1, n подковообразных сердечников 2, набранных из ленты аморфного железа 3, установленных в диэлектрическом остове 4 и образующих пазы 5 и зубцы 6 магнитопровода статора 7, обмотку 8, уложенную в пазах магнитопровода статора 7, аксиальные трубки 9, установленные в пространстве между подковообразными сердечниками 2, дополнительные каналы охлаждения 10, расположенные по периметру диэлектрического остова 4, боковые поверхности пазов 11 (фиг. 2), дно пазов 12, внутреннюю поверхность пазов 13, неэлектропроводящий, немагнитный материал с высокой теплопроводностью 14, неэлектропроводящий, немагнитный материал с низкой теплопроводностью 15.

Предложенное устройство по второму варианту (фиг. 3) содержит ротор 1, n подковообразных сердечников 2, набранных из ленты аморфного железа 3, установленных в диэлектрическом остове 4 и образующих пазы 5 и зубцы 6 магнитопровода статора 7, обмотку 8, уложенную в пазах магнитопровода статора 7, аксиальные трубки 9, установленные в пространстве между подковообразными сердечниками 2, дополнительные каналы охлаждения 10, расположенные по периметру диэлектрического остова 4, боковые поверхности пазов 11, дно пазов 12, внутреннюю поверхность пазов 13 (фиг. 2), неэлектропроводящий, немагнитный материал с высокой теплопроводностью 14, неэлектропроводящий, немагнитный материал с низкой теплопроводностью 15, при этом в пазах установлена система из охлаждающих трубок 16 (фиг. 4), с зубцовой 17 и пазовой 18 поверхностями.

Предложенное устройство по третьему варианту (фиг. 5) содержит ротор 1, n подковообразных сердечников 2, набранных из ленты аморфного железа 3, установленных в диэлектрическом остове 4 и образующих пазы 5 и зубцы 6 магнитопровода статора 7, обмотку 8, уложенную в пазах магнитопровода статора 7, аксиальные трубки 9, установленные в пространстве между подковообразными сердечниками 2, дополнительные каналы охлаждения 10, расположенные по периметру диэлектрического остова 4, боковые поверхности пазов 11, дно пазов 12, внутреннюю поверхность пазов 13 (фиг. 2), неэлектропроводящий, немагнитный материал с высокой теплопроводностью 14, неэлектропроводящий, немагнитный материал с низкой теплопроводностью 15, при этом в пазах установлена система из охлаждающих трубок 16 (фиг. 6), с поверхностью, профилирующей дно паза 17, и прямоугольной поверхностью 18.

Предложенное устройство по первому варианту работает следующим образом: при вращении ротора 1, по n подковообразным сердечникам 2, набранным из ленты аморфного железа 3, протекает магнитный поток возбуждения. При этом по закону электромагнитной индукции в обмотке 8 наводится электродвижущая сила, величина которой зависит от числа витков обмотки, частоты вращения ротора 1 и магнитного потока возбуждения. При подключении нагрузки в обмотках 8 начинает протекать ток, при этом создаются тепловые потери в обмотках 8, обусловленные током в обмотках 8 и ее активным сопротивлением, а также потери на вихревые токи, обусловленные частотой вращения ротора, размерами обмотки и ее удельным сопротивлением, тепловые потери в магнитопроводе статора 7, обусловленные величиной магнитного потока возбуждения, массой магнитопровода статора 7 и удельными потерями материала магнитопровода статора 7, потери энергии на трение ротора 1 с воздухом, обусловленные частотой вращения ротора 1, его геометрическими размерами, температурой воздуха и давлением в зазоре между ротором 1 и магнитопроводом статора 7. Отвод всех вышеперечисленных потерь обеспечивается по законам теплопереноса, при протекании хладагента по аксиальным трубкам 9, установленным в пространстве между подковообразными сердечниками 2, и дополнительным каналам охлаждения 10, расположенным по периметру диэлектрического остова 4. При этом благодаря тому, что аксиальные трубки 9 установлены в пространстве между подковообразными сердечниками 2, достигается интеграция системы охлаждения в магнитопровод статора 7 электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением. Так как магнитопровод статора 7 выполняется из n подковообразных сердечников 2, набранных из ленты аморфного железа 3, обладающего минимальными удельными потерями, достигается минимизация тепловых потерь в магнитопроводе статора 7. При этом благодаря тому, что боковые поверхности 11 и дно 12 пазов 5 с уложенными в них обмотками 8 залиты неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью 14, а внутренняя поверхность пазов 13 залита неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью 15, достигается теплоперенос практически всех тепловых потерь в обмотки 8, аксиальными трубками 9 и дополнительными каналами охлаждения 10, при этом тепловые потери в обмотки практически не переносятся в воздушный зазор и тем самым не являются причиной увеличения потерь энергии ротора 1 на трение с воздухом. А также достигается при использовании постоянных магнитов защита их от теплового размагничивания. Кроме того, заливка пазов 5 немагнитным материалом с высокой теплопроводностью 14 и неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью 15 обеспечивает минимальные потери энергии ротора 1 на трение с воздухом.

Предложенное устройство по второму варианту работает следующим образом: при вращении ротора 1, по n подковообразным сердечникам 2, набранным из ленты аморфного железа 3, протекает магнитный поток возбуждения. При этом по закону электромагнитной индукции в обмотке 8 наводится электродвижущая сила, величина которой зависит от числа витков обмотки, частоты вращения ротора 1 и магнитного потока возбуждения. При подключении нагрузки в обмотках 8 начинает протекать ток, при этом создаются тепловые потери в обмотках 8, обусловленные током в обмотках 8 и ее активным сопротивлением, а также потери на вихревые токи, обусловленные частотой вращения ротора, размерами обмотки и ее удельным сопротивлением, тепловые потери в магнитопроводе статора 7, обусловленные величиной магнитного потока возбуждения, массой магнитопровода статора 7 и удельными потерями материала магнитопровода статора 7, потери энергии на трение ротора 1 с воздухом, обусловленные частотой вращения ротора 1, его геометрическими размерами, температурой воздуха и давлением в зазоре между ротором 1 и магнитопроводом статора 7. Отвод всех вышеперечисленных потерь обеспечивается по законам теплопереноса, при протекании хладагента по аксиальным трубкам 9, установленным в пространстве между подковообразными сердечниками 2, дополнительным каналам охлаждения 10, расположенным по периметру диэлектрического остова 4, системой из охлаждающих трубок 16 с зубцовой 17 и пазовой 18 поверхностями. При этом благодаря тому, что аксиальные трубки 9 установлены в пространстве между подковообразными сердечниками 2, достигается интеграция системы охлаждения в магнитопровод статора 7 электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением, а благодаря тому, что используется система из охлаждающих трубок 16 с зубцовой 17 и пазовой 18 поверхностями достигается повышение интенсивности охлаждения электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения, и, как следствие этого, повышение мощности при неизменных массогабаритных показателях и их линейной токовой нагрузки. Так как магнитопровод статора 7 выполнен из n подковообразных сердечников 2, набранных из ленты аморфного железа 3, обладающего минимальными удельными потерями, то достигается минимизация тепловых потерь в магнитопроводе статора 7. При этом благодаря тому, что боковые поверхности 11 и дно 12 пазов 5 с уложенными в них обмотками 8 залиты неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью 14, а внутренняя поверхность пазов 13 залита неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью 15, достигается теплоперенос практически всех тепловых потерь в обмотки 8, аксиальными трубками 9, дополнительными каналами охлаждения 10 и системой из охлаждающих трубок 16, с зубцовой 17 и пазовой 18 поверхностями. При этом тепловые потери в обмотки практически не переносятся в воздушный зазор, а отводятся в радиальном направлении по всей длине магнитопровода статора 7 аксиальными трубками 9 и в тангенциальном направлении по всей длине магнитопровода статора 7 системой из охлаждающих трубок 16 с зубцовой 17 и пазовой 18 поверхностями и тем самым не являются причиной увеличения потерь энергии ротора 1 на трение с воздухом. А также достигается при использовании постоянных магнитов защита их от теплового размагничивания. Кроме того, заливка пазов 5 немагнитным материалом с высокой теплопроводностью 14 и неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью 15 обеспечивает минимальные потери энергии ротора 1 на трение с воздухом.

Предложенное устройство по третьему варианту работает следующим образом: при вращении ротора 1, по n подковообразным сердечникам 2, набранным из ленты аморфного железа 3, протекает магнитный поток возбуждения. При этом по закону электромагнитной индукции в обмотке 8 наводится электродвижущая сила, величина которой зависит от числа витков обмоток 8, частоты вращения ротора 1 и магнитного потока возбуждения. При подключении нагрузки в обмотках 8 начинает протекать ток, при этом создаются тепловые потери в обмотках 8, обусловленные током в обмотках 8 и ее активным сопротивлением, а также потери на вихревые токи, обусловленные частотой вращения ротора, размерами обмотки и ее удельным сопротивлением, тепловые потери в магнитопроводе статора 7, обусловленные величиной магнитного потока возбуждения, массой магнитопровода статора 7 и удельными потерями материала магнитопровода статора 7, потери энергии на трение ротора 1 с воздухом, обусловленные частотой вращения ротора 1, его геометрическими размерами, температурой воздуха и давлением в зазоре между ротором 1 и магнитопроводом статора 7. Отвод всех вышеперечисленных потерь обеспечивается по законам теплопереноса, при протекании хладагента по аксиальным трубкам 9, установленным в пространстве между подковообразными сердечниками 2, дополнительным каналам охлаждения 10, расположенным по периметру диэлектрического остова 4, системой охлаждающих трубок 16 с поверхностью, профилирующей дно паза 17, и прямоугольной поверхностью 18. При этом благодаря тому, что аксиальные трубки 9 установлены в пространстве между подковообразными сердечниками 2, достигается интеграция системы охлаждения в магнитопровод статора 7 электромеханических преобразователей энергии с интенсивным охлаждением, а благодаря тому, что используется система охлаждающих трубок 16, с поверхностью профилирующей дно паза 17 и прямоугольной поверхностью 18 достигается повышение интенсивности охлаждения электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения, и как следствие этого повышение мощности при неизменных массогабаритных показателях и их линейной токовой нагрузки. Так как магнитопровод статора 7 выполняется из n подковообразных сердечников 2, набранных из ленты аморфного железа 3, обладающего минимальными удельными потерями, то достигается минимизация тепловых потерь в магнитопроводе статора 7. При этом благодаря тому, что боковые поверхности 11 и дно 12 пазов 5 с уложенными в них обмотками 8 залиты неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью 14, а внутренняя поверхность пазов 13 залита неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью 15, достигается теплоперенос практически всех тепловых потерь в обмотки 8, аксиальными трубками 9, дополнительными каналами охлаждения 10 и системой охлаждающих трубок 16 с поверхностью, профилирующей дно паза 17, и прямоугольной поверхностью 18. При этом тепловые потери в обмотки практически не переносятся в воздушный зазор, а отводятся в радиальном направлении по всей длине магнитопровода статора 7 аксиальными трубками 9 и системой охлаждающих трубок 16 с поверхностью, профилирующей дно паза 17, и прямоугольной поверхностью 18, и тем самым не являются причиной увеличения потерь энергии ротора 1 на трение с воздухом. А также достигается при использовании постоянных магнитов защита их от теплового размагничивания. Кроме того, заливка пазов 5 немагнитным материалом с высокой теплопроводностью 14 и неэлектропроводящим, немагнитным материалом с низкой теплопроводностью 15 обеспечивает минимальные потери энергии ротора 1 на трение с воздухом.

Пример конкретной реализации способа изготовления.

Магнитопровод статора генератора мощностью 100 кВ·А изготавливают путем последовательной сборки шести подковообразных сердечников из аморфного железа Metglas 2605НВ1М (производства компании hitachi) с толщиной 25 мм, шириной 150 мм, высотой 75 мм, длиной 250 мм, набранных из ленты аморфного железа с толщиной 0,02 мм, в диэлектрическую остову, выполненную из алюминия марки АЛ2, с дополнительными каналами охлаждения (размеры определяются габаритами магнитопровода) при помощи болтов, в результате получаем магнитопровод статора с внутренним диаметром 220 мм и внешним диаметром 350 мм. Полученная конструкция образует пазы с высотой 50 мм, шириной 20 мм и зубцы с высотой 50 мм, шириной 15 мм. В пазы укладывается обмотка и в зависимости от вариантов охлаждающие трубки 16, залитые неэлектропроводящим, немагнитным материалом с высокой теплопроводностью, оставляя пространство между воздушным зазором и обмоткой для заливки неэлектропроводящего, немагнитного материала с низкой теплопроводностью. При сборке образуется пространство между шестью подковообразными сердечниками, в данное пространство прокладывают аксиальные трубки с габаритами охлаждения (размеры определяются габаритами магнитопровода).

При этом в процессе работы генератора в охлаждающих трубках индуцируются эдс, но так как в пазу установлено две аксиальные трубки, то эдс в них компенсируют друг друга, а следовательно, потери в предлагаемой системе охлаждения будут минимальны.

Итак, заявляемое изобретение позволяет расширить функциональные возможности магнитопровода статора из аморфного железа в составе электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения благодаря повышению выходной мощности, обеспечить повышение эффективности и удельных показателей магнитопровода статора из аморфного железа в составе электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения благодаря интеграции системы охлаждения в магнитопровод статора, обеспечить повышение выходной мощности при неизменных массогабаритных показателях, а также обеспечить минимизацию потерь энергии на трение ротора с воздухом благодаря выполнению внутренней поверхности статора гладкой.

Таким образом, достигаются повышение надежности, энергоэффективности и минимизация тепловыделений электромеханических преобразователей энергии, обеспечивается повышение кпд ЭМПЭ на 1-2%, и при использовании на роторе постоянных магнитов достигается защита от их теплового размагничивания, а также достигается возможность повышения линейной токовой нагрузки электромеханических преобразователей энергии с внешним жидкостным охлаждением поверхности статора через рубашку охлаждения.


МАГНИТОПРОВОД СТАТОРА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ С ИНТЕНСИВНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
МАГНИТОПРОВОД СТАТОРА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ С ИНТЕНСИВНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
МАГНИТОПРОВОД СТАТОРА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ С ИНТЕНСИВНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
МАГНИТОПРОВОД СТАТОРА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ С ИНТЕНСИВНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
МАГНИТОПРОВОД СТАТОРА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ С ИНТЕНСИВНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
МАГНИТОПРОВОД СТАТОРА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ С ИНТЕНСИВНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ (ВАРИАНТЫ) И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 141-141 of 141 items.
27.06.2019
№219.017.98d9

Установка для очистки поверхностных сточных вод

Изобретение относится к области биотехнологии. Предложена установка для очистки стоков. Установка содержит водосточный коллектор, отстойную камеру с секциями для удаления нефтепродуктов и взвешенных веществ, насос для подачи стоков на коническое биоплато. Секция удаления нефтепродуктов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692590
Дата охранного документа: 25.06.2019
Showing 141-150 of 191 items.
19.01.2018
№218.016.02c3

Способ управления стартер-генератором, интегрированным в газотурбинный двигатель, при коротком замыкании

Изобретение относится к области энергомашиностроения и может быть использовано в авиационных стартер-генераторах, интегрированных в авиационный газотурбинный двигатель. Технический результат: стабильная работа системы защиты от короткого замыкания в стартер-генераторе при высокой температуре...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630285
Дата охранного документа: 06.09.2017
19.01.2018
№218.016.05f3

Электропривод летательного аппарата (варианты)

Группа изобретений относится к авиакосмическим летательным аппаратам. Электропривод для летательного аппарата содержит корпус, шарико-винтовую пару, состоящую из гайки и винта, аксиальный подшипник, электродвигатель, зубчатую передачу, датчик положения ротора, демпфер и систему управления....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630966
Дата охранного документа: 15.09.2017
20.01.2018
№218.016.153d

Устройство защиты от короткого замыкания высокотемпературного стартер-генератора обращённой конструкции

Использование: в области электротехники. Технический результат: защита от короткого замыкания стартер-генератора обращенной конструкции в составе газотурбинного двигателя в температурном режиме до 450°С за счет механического расцепления статора с неподвижным стержнем, сопровождающегося...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634836
Дата охранного документа: 07.11.2017
20.01.2018
№218.016.1b7e

Гибридный магнитный подшипник с использованием сил лоренца (варианты)

Изобретение относится к области энергомашиностроения и может быть использовано для обеспечения бесконтактного вращения ротора электрических машин. Отличие по первому варианту гибридного магнитного подшипника с использованием сил Лоренца состоит в том, что введены две управляющие m-фазные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636629
Дата охранного документа: 24.11.2017
04.04.2018
№218.016.2f3d

Способ управления системой защиты магнитоэлектрического генератора от короткого замыкания

Использование: в области электротехники. Технический результат: повышение надежности системы управления, системы защиты и пожаробезопасности магнитоэлектрического генератора. Согласно способу после обнаружения короткого замыкания на фазной обмотке генератора, данную обмотку последовательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644586
Дата охранного документа: 13.02.2018
04.04.2018
№218.016.2f5d

Гибридный магнитопровод статора электромеханических преобразователей энергии

Изобретение относится к области электромашиностроения и может быть использовано в электромеханических преобразователях энергии автономных объектов. Техническим результатом является повышение надежности, механической прочности, энергоэффективности и минимизация тепловыделений электромеханических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644577
Дата охранного документа: 13.02.2018
04.04.2018
№218.016.330e

Устройство и способ автоматизированной очистки солнечной панели

Изобретение относится к системам автоматической очистки солнечных панелей. Устройство очистки солнечной панели, содержащее источник питания, соединенный с солнечной панелью, датчики контроля загрязнения и провода, расположенные на поверхности солнечной панели, отличающееся тем, что провода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645444
Дата охранного документа: 21.02.2018
09.05.2018
№218.016.37e9

Магнитная система ротора с постоянными магнитами и способ ее изготовления

Изобретение относится к области электротехники, в частности к устройству роторов электрических машин с возбуждением от постоянных магнитов. Технический результат – повышение энергетических характеристик. Магнитная система ротора с постоянными магнитами содержит кольцевой цилиндр, состоящий из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646543
Дата охранного документа: 06.03.2018
10.05.2018
№218.016.3ad3

Беспазовый синхронный генератор с интегрированным магнитным подвесом

Изобретение: относится к электротехнике и может быть использовано в магнитоэлектрических генераторах автономных систем электроснабжения. Технический результат состоит в повышении надежности и энергоэффективности системы измерения и управления, а также снижении массогабаритных показателей за...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647490
Дата охранного документа: 16.03.2018
10.05.2018
№218.016.4e02

Адаптивное крыло

Адаптивное крыло содержит кессон, стрингеры, носовую и хвостовую части, электромеханические силовые приводы для деформации этих частей, каждая из которых включает каркас, состыкованный с центральным кессоном. Аэродинамическая поверхность крыла образована армированными эластомерными панелями,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652536
Дата охранного документа: 26.04.2018
+ добавить свой РИД