×
10.11.2015
216.013.8d38

Результат интеллектуальной деятельности: СУПЕРСПЛАВ НА ОСНОВЕ НИКЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002567759
Дата охранного документа
10.11.2015
Аннотация: Изобретение относится к области металлургии, в частности к суперсплавам на основе никеля, которые могут быть использованы в деталях газовой турбины. Суперсплав на основе никеля содержит, вес.%: C ≤0,1; Si ≤0,2; Mn ≤0,2; P ≤0,005; S ≤0,0015; Al 4,0-5,5; B ≤0,03; Co 5,0-9,0; Cr 18,0-22,0; Cu ≤0,1; Fe ≤0,5; Hf 0,9-1,3; Mg ≤0,002; Mo ≤0,5; N ≤0,0015; Nb ≤0,01; O ≤0,0015; Ta 4,8-5,2; Ti 0,8-2,0; W 1,8-2,5; Zr ≤0,01; Ni - остальное. Сплав характеризуется высокими показателями коррозионной стойкости и сопротивления ползучести. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Настоящее изобретение относится к суперсплаву (жаропрочному сплаву) на основе никеля, который может применяться в деталях турбин, в частности деталях газовой турбины с направленно кристаллизованной (DS) или монокристаллической (SX) структурой.

Суперсплавы на основе никеля часто применяются для деталей, которые работают в горячей и коррозионной среде, таких как рабочие и направляющие лопатки газовых турбин, которые подвергаются действию горячих и коррозионных газообразных продуктов сгорания (рабочих газов), приводящих в действие турбину. В таких средах необходимы высокая прочность и сильное сопротивление химическим коррозионным воздействиям при высоких температурах.

Хотя суперсплавы на основе никеля с высокой прочностью и сильным сопротивлением химическим коррозионным воздействиям при высоких температурах известны из уровня техники, например из EP 0325760 A1, EP 1914327 A1, US 2003/0041930 A1, US 2005/0194068 A1, JP 10-317080 A и документов, цитированных в этих документах, выполненные из этих материалов детали все же должны быть защищены коррозионно-стойкими покрытиями наподобие так называемых MCrAlY-покрытий, где M обозначает железо (Fe), кобальт (Co) или никель (Ni), Cr обозначает хром, Al обозначает алюминий, а Y обозначает активный элемент, в частности иттрий (Y). Однако в качестве активного элемента в дополнение к иттрию или как альтернатива иттрию может использоваться кремний (Si) и/или по меньшей мере один из редкоземельных элементов или гафний (Hf). Кроме того, часто на коррозионно-стойкое покрытие наносят теплобарьерные покрытия, чтобы снизить температуру, испытываемую этим покрытием и нижележащим суперсплавом на основе никеля.

Имеется тенденция к повышению температуры рабочих газов, т.е. входной температуры на входе турбины, что связано с желанием повысить кпд турбины, который, в свою очередь, зависит от входной температуры на входе турбины. Таким образом, все части деталей турбины, т.е. суперсплав детали и коррозионно-стойкое покрытие, а также теплобарьерное покрытие следует улучшать, чтобы позволить деталям работать при более высоких температурах.

Кроме того, имеется желание не покрывать некоторые зоны рабочих или направляющих лопаток турбины, в частности участки крепления лопаток, которыми рабочие или направляющие лопатки крепятся к ротору или корпусу. Это, однако, означает, что коррозионная стойкость самого суперсплава должна быть достаточно высокой.

Настоящее изобретение направлено на улучшение суперсплава на основе никеля.

Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы предоставить суперсплав на основе никеля, который обеспечивает высокую коррозионную стойкость в сочетании с высоким сопротивлением ползучести. Кроме того, задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы предоставить деталь турбины, в частности рабочую или направляющую лопатку турбины, с высокой коррозионной стойкостью и высоким сопротивлением ползучести.

Эти задачи решены суперсплавом на основе никеля по пункту 1 и деталью турбины по пункту 5 формулы изобретения. Зависимые пункты формулы изобретения содержат дальнейшие усовершенствования настоящего изобретения.

Предлагаемый изобретением суперсплав на основе никеля содержит (в вес.%):

углерод (C): ≤0,1
кремний (Si): ≤0,2
марганец (Mn): ≤0,2
фосфор (P): ≤0,005
сера (S): ≤0,0015
алюминий (Al): 4,0-5,5
бор (B): ≤0,03
кобальт (Co): 5,0-9,0
хром (Cr): 18,0-22,0
медь (Cu): ≤0,1
железо (Fe): ≤0,5
гафний (Hf): 0,9-1,3
марганец (Mg): ≤0,002
молибден (Mo) ≤0,5
азот (N): ≤0,0015
ниобий (Nb): ≤0,01
кислород (O): ≤0,0015
тантал (Ta): 4,8-5,2
титан (Ti): 0,8-2,0
вольфрам (W): 1,8-2,5
цирконий (Zr): ≤0,01
никель (Ni) и неизбежные примеси Остальное

В частности, предлагаемый изобретением суперсплав на основе никеля может содержать (в вес.%):

C: 0,03-0,07
Si: ≤0,2
Mn: ≤0,2
P: ≤0,005
S: ≤0,0015
Al: 4,2-4,4
B: ≤0,01
Co: 7,8-8,5
Cr: 18,2-19,2
Cu: ≤0,1
Fe: ≤0,5
Hf: 1,0-1,2
Mg: ≤0,002
Mo: ≤0,5
N: ≤0,0015
Nb: ≤0,01
O: ≤0,0015
Ta: 4,9-5,1
Ti: 1,1-1,3
W: 2,0-2,4
Zr: 0,003-0,007
Ni и неизбежные примеси Остальное

Хотя предлагаемый изобретением суперсплав на основе никеля демонстрирует высокую коррозионную стойкость и сопротивление ползучести при всех указанных выше составах, составы согласно первому и второму варианту показывают особенно хорошие результаты в отношении коррозионной стойкости и сопротивления ползучести.

Предлагаемая изобретением деталь турбины, которой может быть, в частности, рабочая или направляющая лопатка газовой турбины, выполнена из предлагаемого изобретением суперсплава на основе никеля. Если деталь турбины является деталью газовой турбины, выгодно, если она имеет направленно кристаллизованную структуру (DS-структуру) или монокристаллическую структуру (SX-структуру).

При изготовлении рабочей или направляющей лопатки газовой турбины из предлагаемого изобретением суперсплава на основе никеля коррозионная стойкость рабочей или направляющей лопатки достаточно высока настолько, что нет необходимости снабжать коррозионно-стойким покрытием участок крепления (или участки крепления) рабочей или направляющей лопатки. Поэтому в следующем усовершенствовании детали турбины, представляющей собой рабочую или направляющую лопатку, эта деталь содержит участок крепления без покрытия.

Дополнительные признаки, свойства и преимущества настоящего изобретения станут ясными из следующего описания вариантов реализации настоящего изобретения в сочетании с приложенным чертежом.

Фиг. 1 схематически показывает рабочую или направляющую лопатку газовой турбины.

Фиг. 1 показывает вид в перспективе рабочей лопатки 120 или направляющей лопатки 130 ротора газовой турбины, которая может быть газовой турбиной летательного аппарата или электростанции для генерации электроэнергии. Однако похожие рабочие или направляющие лопатки применяются также в паровых турбинах или компрессорах.

Рабочая или направляющая лопатка 120, 130 простирается вдоль продольной оси 121 и имеет последовательно вдоль своей продольный оси 121 зону крепления (так называемый хвостовик лопатки), примыкающую полку 403 и перо 406, простирающееся от полки 403 до верхнего конца 415. В качестве направляющей лопатки 130 лопатка может иметь дополнительную полку на своем верхнем конце и еще один участок крепления, простирающийся от этой дополнительной полки. Участок крепления в показанном варианте реализации имеет форму головки молотка (Т-образную форму). Однако возможны также другие конфигурации, такие как елочного типа или ласточкин хвост.

Рабочая или направляющая лопатка 120, 130 имеет переднюю кромку 409, которая обращена к входящему рабочему газу, и заднюю кромку 412, которая обращена от входящего рабочего газа. Перо простирается от передней к задней кромке и образует аэродинамическую поверхность, позволяющую передать импульс от протекающего рабочего газа на рабочую лопатку 120. В направляющей лопатке 130 перо позволяет направлять протекающие рабочие газы так, чтобы оптимизировать передачу импульса на рабочие лопатки турбины и, следовательно, чтобы оптимизировать передачу импульса от протекающего рабочего газа турбине.

Рабочая или направляющая лопатка 120, 130 целиком выполнена из суперсплава на основе никеля и сформирована способом литья по выплавляемым моделям. В настоящем варианте реализации участок пера 406 и конечные части полки 403 покрыты коррозионно-стойким покрытием, например MCrAlY-покрытием, и лежащим поверх коррозионно-стойкого покрытия теплобарьерным покрытием. Участок крепления 400 не покрывают.

Согласно изобретению суперсплав на основе никеля применяется в качестве основного материала рабочей или направляющей лопатки 120, 130 турбины. Суперсплав на основе никеля содержит (в вес.%):

C: ≤0,1, предпочтительно 0,03-0,07
Si: ≤0,2
Mn: ≤0,2
P: ≤0,005
S: ≤0,0015
Al: 4,0-5,5, предпочтительно 4,2-4,4
B: ≤0,03, предпочтительно ≤0,01
Co: 5,0-9,0, предпочтительно 7,8-8,5
Cr: 18,0-22,0, предпочтительно 18,2-19,2
Cu: ≤0,1
Fe: ≤0,5
Hf: 0,9-1,3, предпочтительно 1,0-1,2
Mg: ≤0,002
Mo: ≤0,5
N: ≤0,0015
Nb: ≤0,01
O: ≤0,0015
Ta: 4,8-5,2, предпочтительно 4,9-5,1
Ti: 0,8-2,0, предпочтительно 1,1-1,3
W: 1,8-2,5, предпочтительно 2,0-2,4
Zr: ≤0,01, предпочтительно 0,003-0,007
Ni и неизбежные примеси Остальное

Упомянутый суперсплав на основе никеля предлагает высокое сопротивление ползучести и одновременно высокую коррозионную стойкость, так что нет необходимости в покрытии участка крепления 400 рабочей или направляющей лопатки 120, 130.

Предпочтительно литье по выплавляемым моделям проводят с направленной кристаллизацией детали так, чтобы получить направленно кристаллизованную структуру (DX-структуру) или монокристаллическую структуру (SX-структуру). При направленной кристаллизации дендритные кристаллы ориентируются вдоль направленного теплового потока и образуют либо столбчатую структуру кристаллических зерен (т.е. зерен, которые проходят по всей длине заготовки и называются здесь, в соответствии с обычно используемой терминологией, направленно кристаллизованными (DX)), либо монокристаллическую структуру, т.е. вся заготовка состоит из одного кристалла. В этом процессе следует избегать перехода к глобулярной (поликристаллической) кристаллизации, так как ненаправленный рост неизбежно образует поперечные и продольные межзеренные границы, что сводит на нет благоприятные свойства направленно кристаллизованной (DX) или монокристаллической (SX) детали.

Согласно конкретному примеру суперсплав на основе никеля, имеющий следующий состав, образует основной материал рабочей или направляющей лопатки 120 турбины:

C: 0,04
Si: 0,001
Al: 4,2
B: 0,001
Co: 8,0
Cr: 18,2
Fe: 0,07
Hf: 0,9
Nb: 0,008
Ta: 4,9
Ti: 1,1
W: 2,0
Ni и неизбежные примеси Остальное

В сравнении, например, с суперсплавом на никелевой основе типа IN-6203 указанный выше суперсплав может обеспечить то же время до разрушения (при испытании на релаксацию напряжений), что и IN-6203, но при температуре примерно на 20°C выше, чем IN-6203. Более того, вышеуказанный сплав имеет низкое число электронных дырок Nv 2,59. Число электронных дырок является мерой тенденции к образованию хрупких фаз при высоких температурах. Чем ниже число электронных дырок Nv, тем меньше тенденция к образованию хрупких фаз. Менее хрупкие фазы, в свою очередь, уменьшают вероятность проблем с механической целостностью.

Рабочие или направляющие лопатки 120, 130 турбины, выполненные из основного материала согласно предлагаемому изобретением суперсплаву на основе никеля, в частности, выполненные из суперсплава по первому или второму конкретному примеру, демонстрируют коррозионную стойкость, которая достаточна высока настолько, что нет необходимости предусматривать коррозионно-стойкое покрытие на участке крепления 400.


СУПЕРСПЛАВ НА ОСНОВЕ НИКЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 411-420 of 1,427 items.
10.08.2015
№216.013.6e2a

Способ коммутации фазы выпрямителя тока с биполярными транзисторами с изолированным затвором (igbt) с обратной проводимостью

Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559760
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
Showing 411-420 of 944 items.
20.06.2015
№216.013.56d8

Компонент из жаропрочного сплава и суспензионная композиция для компонента из жаропрочного сплава

Изобретение относится к суспензиям для алюминизации компонентов из жаропрочного сплава и может быть использовано для изготовления деталей, работающих в условиях воздействия горячих коррозионно-активных газов, например газотурбинных компонентов. Суспензия содержит органическое связующее и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553762
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД