×
20.09.2015
216.013.7af1

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ АЛИТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ СЛОЯ ПЛАТИНЫ И НИКЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002563070
Дата охранного документа
20.09.2015
Аннотация: Изобретение относится к способу осаждения покрытия на подложку (10) алитированием. Упомянутый способ включает (a) осаждение слоя (23), содержащего платину и по меньшей мере 35% никеля, на поверхность (11) подложки (10) и (b) осаждение алюминиевого покрытия (40) на упомянутый слой (23). Обеспечивается защитное покрытие поверхностей деталей, работающих при высоких температурах и в окисляющих средах, при этом стоимость и продолжительность осаждения этого покрытия уменьшены. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Настоящее изобретение относится к способу осаждения покрытия алитированием на подложку.

Покрытия на основе алюминия, называемые "алитирующими покрытиями", используются для защиты поверхности деталей, работающих при высоких температурах и в окисляющих средах. Такое покрытие может также служить связывающим слоем для сцепления другого защитного покрытия, если такое защитное покрытие лучше сцепляется с алитирующим покрытием, чем с поверхностью самой детали.

Например, такие детали используются в турбореактивных двигателях, таких как двигатели самолета. Эти детали, в частности, являются лопатками или сопловыми аппаратами турбин.

Эти детали изготавливаются, например, из суперсплавов на основе никеля.

Чтобы выполнить нанесение покрытия алитированием на такой суперсплав, сначала на поверхность 11 этого суперсплава, который является подложкой 10, осаждают слой платины 20. Этот этап изображен на фигуре 2A.

Затем осуществляют термодиффузионную обработку, предназначенную для диффузии никеля из суперсплава 10 в слой платины 20, а также платины в суперсплав 10. Этот этап изображен на фигуре 2B. Эта диффузия позволяет, таким образом, довести никель до свободной поверхности слоя платины 20. Такая термодиффузионная обработка делается в вакуумной камере при высокой температуре, например 1100°C, в течение двух часов.

Затем осуществляют термохимическую обработку алитированием, которая приводит к осаждению слоя алюминия 40 на слой платины 20. Этот этап изображен на фигуре 2C. После этого осаждения в слое алюминия 40 образуются соединения PtAl2 50, которые диспергированы в упомянутом слое алюминия. Этап диффузии важен для того, чтобы предотвратить образование большого количества PtAl2, который затем группируется с образованием на поверхности слоя алюминия 40 пластинок, которые уменьшают эффективность защиты. Фактически, вследствие этого этапа диффузии, никель, который продиффундировал в слой платины 20, диффундирует в слой алюминия 40, где он образует соединения NiAl 60, которые снижают образование PtAl2 и, следовательно, риск образования пластинок PtAl2 на поверхности слоя алюминия 40.

Отрицательной стороной этого используемого в настоящее время способа является то, что диффузионная обработка слоя платины является долгой и дорогостоящей.

Данное изобретение направлено на устранение этого недостатка.

Цель изобретения состоит в том, чтобы предложить такой способ осаждения покрытия алитированием на подложку, стоимость и продолжительность которого уменьшены по сравнению с текущим способом.

Эта цель достигается благодаря тому, что способ включает следующие этапы:

(a) осаждают слой, содержащий платину и по меньшей мере 35% никеля, на поверхность подложки,

(b) на этот слой осаждают алюминиевое покрытие.

Благодаря такой последовательности, общая продолжительность способа осаждения покрытия алитированием уменьшается, так как больше нет никакого этапа диффузии. Кроме того, общая стоимость способа осаждения покрытия алитированием уменьшается, так как осаждение покрытия, содержащего платину и никель, может быть выполнено с использованием известных и недорогих методов.

Изобретение будет лучше понято, а его преимущества проявятся более ясно после прочтения следующего подробного описания одного варианта реализации, показанного в качестве неограничивающего примера. В описании приводятся ссылки на приложенные чертежи, на которых:

- фигуры 1A, 1B и 1C иллюстрируют этапы способа осаждения покрытия алитированием по изобретению,

- фигуры 2A, 2B и 2C иллюстрируют этапы способа осаждения покрытия алитированием согласно уровню техники.

Как схематически показано на фигуре 1A, рассматривается деталь, у которой вся поверхность или ее часть должна быть защищена покрытием алитированием. Эта деталь таким образом составляет подложку 10.

Слой 23, содержащий платину и по меньшей мере 35% никеля, осаждают на поверхность 11 подложки 10. Это осаждение может быть осуществлено электролизом, например, выдержкой подложки 10 в электролитической ванне, содержащей соли платины и соли никеля.

Ниже описан частный вариант реализации, в котором слой 23 состоит из первого слоя 20, содержащего платину, и второго слоя 30, содержащего никель.

Сначала известным способом, например электролизом, на поверхность 11 подложки 10 осаждают слой платины 20 (первый слой) (этап (a), Фиг.1A). Таким образом, подложку 10 выдерживают в электролитической ванне, содержащей соли платины, при этом упомянутая подложка служит одним электродом (катодом), и между этим электродом и другим электродом (анодом) из платины пропускают ток. В результате платина постепенно осаждается на подложке.

Толщина этого слоя платины составляет, например, приблизительно от 5 мкм до 10 мкм.

Заблаговременно можно осуществить подготовку этой поверхности 11, предназначенную для получения лучшего сцепления слоя платины 20 с упомянутой поверхностью 11. Эта подготовка заключается, например, в придании поверхности шероховатости, так чтобы сформированные таким образом выступы (рельеф) служили в качестве мест сцепления для слоя платины 20.

Такая подготовка поверхности также может быть осуществлена в более общем случае осаждения слоя 23 (состоящего из слоя платины 20 и слоя никеля 30) на поверхность 11.

Никакой диффузионной обработки этого слоя платины 20 не осуществляют.

Как схематически показано на фигуре 1B, на слой платины 20 осаждают слой никеля 30 (второй слой) (этап (b), фигура 1B).

Осаждение этого слоя никеля 30 осуществляется, например, известным методом электролиза. Покрываемую деталь погружают в электролитическую ванну, содержащую соли никеля, причем упомянутая деталь служит электродом (катодом), и между упомянутым электродом и другим электродом (анодом) из никеля пропускают ток. В результате на деталь постепенно осаждается никель.

Преимущество способа по изобретению состоит в том, что осаждение слоя платины 20, а затем слоя никеля 30 может быть проделано последовательно в той же самой установке. Это экономит время. Кроме того, эти осаждения могут быть проделаны при низкой температуре и давлении окружающей среды, что дешевле, чем диффузионная обработка, используемая в уровне техники (этап, иллюстрированный на фигуре 2B), так как эта диффузионная обработка должна выполняться под вакуумом при высокой температуре.

Затем осуществляют осаждение на слой никеля 30 слоя алюминия 40 (этап (c), фигура 1C). Это осаждение выполняется, например, методом термохимического осаждения алюминия из паровой фазы (chemical vapor deposition или CVD). Помещают подложку 10, покрытую слоем платины 20 и слоем никеля 30, в камеру, в которую вводят атомы алюминия в газовой фазе, эти атомы алюминия осаждаются на слой никеля 30. Это осаждение проводят при высокой температуре, например, приблизительно 1100°C, в течение 6 часов.

Полезно, чтобы в упомянутой камере предварительно был установлен вакуум, например, в 400 миллибар и 1100 миллибар.

Этот вакуум позволяет улучшить качество осаждения алюминия, в особенности однородность упомянутого осаждения.

Вследствие присутствия слоя никеля 30, атомы никеля диффундируют прямо из упомянутого слоя никеля 30 в слой алюминия 40, где они образуют соединения NiAl 60, которые снижают образование соединений PtAl2 50, и, следовательно, риск образования пластинок PtAl2 на поверхности слоя алюминия 40.

Кроме того, такое снижение образования PtAl2 более эффективно, чем в способе согласно уровню техники, поскольку в слой алюминия 40 диффундирует больше атомов никеля. Фактически, слой никеля 30, который находится в контакте со слоем алюминия 40, состоит почти на 100% из никеля в случае осаждения электролизом.

Вообще, слой никеля 30 содержит достаточно никеля, так чтобы слой 23, который составлен из слоя платины 20 и слоя никеля 30 (или единственный слой, содержащий платину и никель), содержал по меньшей мере 35% никеля.

В противоположность этому, в уровне техники слой, контактирующий со слоем алюминия 40, содержит как атомы платины, так и атомы никеля. Однако фазовые диаграммы Ni-Pt-Al показывают, что соединения NiAl образуются гораздо легче, чем соединения PtAl2, поскольку поверхность, на которой осажден упомянутый слой алюминия 40, содержит больше чем 35 атомных % никеля.

Кроме того, в отличие от способа согласно уровню техники, подложка 10 не обязательно должна содержать никель, так как никель, предназначенный диффундировать в слой алюминия 40, поступает из слоя никеля 30, который осажден на слое платины 20, который был осажден на упомянутую подложку 10. Способ по изобретению может поэтому использоваться на любой подложке 10, а не только на суперсплавах на основе никеля. Например, способ по изобретению может использоваться на любом суперсплаве.

После осаждения слоя алюминия 40 можно осадить на этот слой другой материал, например, керамический тепловой барьер, когда покрытая таким образом деталь предназначена для высокотемпературных применений.


СПОСОБ АЛИТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ СЛОЯ ПЛАТИНЫ И НИКЕЛЯ
СПОСОБ АЛИТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ СЛОЯ ПЛАТИНЫ И НИКЕЛЯ
СПОСОБ АЛИТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ СЛОЯ ПЛАТИНЫ И НИКЕЛЯ
СПОСОБ АЛИТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ СЛОЯ ПЛАТИНЫ И НИКЕЛЯ
СПОСОБ АЛИТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ СЛОЯ ПЛАТИНЫ И НИКЕЛЯ
СПОСОБ АЛИТИРОВАНИЯ ПОВЕРХНОСТИ С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ СЛОЯ ПЛАТИНЫ И НИКЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 131-140 of 928 items.
10.10.2013
№216.012.7255

Устройство капотирования мотогондолы блока силовой установки летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к устройству капотирования гондолы двигателя летательного аппарата. Устройство капотирования образовано одним верхним полукапотом (2) и одним нижним полукапотом (3), симметричными по отношению к упомянутой симметрии и запираемыми между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494926
Дата охранного документа: 10.10.2013
10.10.2013
№216.012.73a8

Устройство контроля насоса высокого давления в контуре питания топливом газотурбинного двигателя

Устройство и способ контроля насоса высокого давления в контуре питания топливом газотурбинного двигателя путем выявления открытия клапана нагнетания и отсечки, установленного на выходе клапана регулирования расхода топлива, путем измерения скорости вращения газотурбинного двигателя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002495265
Дата охранного документа: 10.10.2013
20.10.2013
№216.012.768c

Устройство разъединения опоры подшипника

Устройство разъединения опоры (7) подшипника в газотурбинном двигателе. Опора (7) подшипника содержит переднюю часть (1) и заднюю часть (2), содержащие соответственно множество передних отверстий (10) и задних отверстий (20), через которые проходят предохранительные винты (3). Для всех винтов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496008
Дата охранного документа: 20.10.2013
20.10.2013
№216.012.7696

Способ и система для определения углового положения ротора турбореактивного двигателя

Объектом настоящего изобретения является способ определения углового положения первого ротора турбореактивного двигателя, согласно которому генерируют, по меньшей мере, одну вибрацию во время вращения первого ротора, при этом каждую вибрацию генерируют при прохождении первого ротора через одно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496018
Дата охранного документа: 20.10.2013
27.10.2013
№216.012.7a5c

Лопасть для лопастного рабочего колеса турбомашины, участок соплового аппарата турбомашины, рабочее лопастное колесо и турбомашина

Лопасть рабочего колеса турбомашины содержит аэродинамический профиль с корытом, спинкой, задней и передней кромками, а также полку, проходящую от одного из концов аэродинамического профиля перпендикулярно его продольному направлению. Лопасть вместе с множеством одинаковых лопастей образовывает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496986
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7a5e

Ротор газотурбинного двигателя, турбореактивный двигатель и заглушка для ротора газотурбинного двигателя

Ротор газотурбинного двигателя содержит диск с осевыми гнездами, выполненными на ободе диска для индивидуального крепления лопаток. На одной стороне обода устанавливают кольцо. В кольце в осевом продолжении гнезд выполняют отверстия, содержащие заглушку. Заглушка состоит из первой половины из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496988
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7b17

Обнаружение аномалий в авиационном двигателе

Изобретение относится к обнаружению аномалий работы схемы для регулирования статорных клапанов в компрессорах турбореактивного двигателя Технический результат - оптимизация времени расчета для обнаружения аномалии поведения двигателя. Изобретение предусматривает способ и систему для обнаружения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497173
Дата охранного документа: 27.10.2013
10.11.2013
№216.012.7cd2

Способ изготовления детали лопаточного аппарата

Изобретение относится к изготовлению металлических лопаточных аппаратов низкого давления газотурбинного двигателя, в котором лопатки имеют внутреннюю полость, предназначенную для размещения в ней датчика детектирования газов или для сообщения с таким датчиком. Лопатка 1 имеет отверстие 9,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497627
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ce7

Способ изготовления лопатки

Изобретение относится к изготовлению лопаток для газотурбинного двигателя. В способе изготавливают лопатки из алюминиевого сплава для газотурбинных двигателей путем выполнения каналов в заготовке лопатки, размещения в каналах вставок из медного сплава, осуществления ковки заготовки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497648
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7d01

Направляющая лопатка вентилятора, выполненная из трехмерного композиционного материала

Изобретение относится к способу изготовления направляющей лопатки, к направляющей лопатке из композиционного материала и к турбомашине, включающей в себя по меньшей мере одну направляющую лопатку. Способ включает в себя изготовление волоконной преформы посредством трехмерного переплетения одной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497674
Дата охранного документа: 10.11.2013
Showing 131-140 of 667 items.
27.09.2013
№216.012.7040

Датчик для проверки поверхности круговой канавки в диске турбореактивного двигателя с помощью вихревых токов

Настоящее изобретение относится к датчику (6) для мониторинга с помощью вихревых токов поверхности круговой канавки (2), сформированной в диске (1) турбореактивного двигателя. Датчик содержит стержень (7), прикрепленный к опоре (8), и первый многоэлементный сенсор (9), ограниченный для движения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494387
Дата охранного документа: 27.09.2013
10.10.2013
№216.012.7255

Устройство капотирования мотогондолы блока силовой установки летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к устройству капотирования гондолы двигателя летательного аппарата. Устройство капотирования образовано одним верхним полукапотом (2) и одним нижним полукапотом (3), симметричными по отношению к упомянутой симметрии и запираемыми между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494926
Дата охранного документа: 10.10.2013
10.10.2013
№216.012.73a8

Устройство контроля насоса высокого давления в контуре питания топливом газотурбинного двигателя

Устройство и способ контроля насоса высокого давления в контуре питания топливом газотурбинного двигателя путем выявления открытия клапана нагнетания и отсечки, установленного на выходе клапана регулирования расхода топлива, путем измерения скорости вращения газотурбинного двигателя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002495265
Дата охранного документа: 10.10.2013
20.10.2013
№216.012.768c

Устройство разъединения опоры подшипника

Устройство разъединения опоры (7) подшипника в газотурбинном двигателе. Опора (7) подшипника содержит переднюю часть (1) и заднюю часть (2), содержащие соответственно множество передних отверстий (10) и задних отверстий (20), через которые проходят предохранительные винты (3). Для всех винтов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496008
Дата охранного документа: 20.10.2013
20.10.2013
№216.012.7696

Способ и система для определения углового положения ротора турбореактивного двигателя

Объектом настоящего изобретения является способ определения углового положения первого ротора турбореактивного двигателя, согласно которому генерируют, по меньшей мере, одну вибрацию во время вращения первого ротора, при этом каждую вибрацию генерируют при прохождении первого ротора через одно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496018
Дата охранного документа: 20.10.2013
27.10.2013
№216.012.7a5c

Лопасть для лопастного рабочего колеса турбомашины, участок соплового аппарата турбомашины, рабочее лопастное колесо и турбомашина

Лопасть рабочего колеса турбомашины содержит аэродинамический профиль с корытом, спинкой, задней и передней кромками, а также полку, проходящую от одного из концов аэродинамического профиля перпендикулярно его продольному направлению. Лопасть вместе с множеством одинаковых лопастей образовывает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496986
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7a5e

Ротор газотурбинного двигателя, турбореактивный двигатель и заглушка для ротора газотурбинного двигателя

Ротор газотурбинного двигателя содержит диск с осевыми гнездами, выполненными на ободе диска для индивидуального крепления лопаток. На одной стороне обода устанавливают кольцо. В кольце в осевом продолжении гнезд выполняют отверстия, содержащие заглушку. Заглушка состоит из первой половины из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002496988
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7b17

Обнаружение аномалий в авиационном двигателе

Изобретение относится к обнаружению аномалий работы схемы для регулирования статорных клапанов в компрессорах турбореактивного двигателя Технический результат - оптимизация времени расчета для обнаружения аномалии поведения двигателя. Изобретение предусматривает способ и систему для обнаружения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497173
Дата охранного документа: 27.10.2013
10.11.2013
№216.012.7cd2

Способ изготовления детали лопаточного аппарата

Изобретение относится к изготовлению металлических лопаточных аппаратов низкого давления газотурбинного двигателя, в котором лопатки имеют внутреннюю полость, предназначенную для размещения в ней датчика детектирования газов или для сообщения с таким датчиком. Лопатка 1 имеет отверстие 9,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497627
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ce7

Способ изготовления лопатки

Изобретение относится к изготовлению лопаток для газотурбинного двигателя. В способе изготавливают лопатки из алюминиевого сплава для газотурбинных двигателей путем выполнения каналов в заготовке лопатки, размещения в каналах вставок из медного сплава, осуществления ковки заготовки и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497648
Дата охранного документа: 10.11.2013
+ добавить свой РИД