×
10.07.2015
216.013.6126

Результат интеллектуальной деятельности: ГИПЕРБОЛОИДНЫЙ РОЛИК ПРИВОДА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002556412
Дата охранного документа
10.07.2015
Аннотация: Изобретение относится к упругоподатливым роликовым приводам с реверсом изделий цилиндрической или близкой к цилиндрической форм. Гиперболоидный ролик привода содержит соединенные упругоподатливыми рабочими элементами боковые диски (3, 4), установленные на валу (1) привода. Торцовая часть вала привода выполнена полой со шлицами на внутренней части, в которые одним концом входит торсионный вал (2), несущий на противоположном от торца конце один из дисков (3). Второй диск (4) имеет скользящую по шлицевому конусу посадку для сопряжения со шлицевым конусом (5) на периферийной части вала привода. Повышается эффективность привода. 1 ил.
Основные результаты: Гиперболоидный ролик привода, содержащий соединенные упругоподатливыми рабочими элементами боковые диски ролика, установленные на валу привода, отличающийся тем, что торцовая часть вала привода выполнена полой со шлицами на внутренней части, в которые одним концом входит торсионный вал, несущий на противоположном от торца конце один из дисков, а второй диск имеет скользящую по шлицевому конусу посадку для сопряжения со шлицевым конусом на периферийной части вала привода.

Изобретение относится к упругоподатливым роликовым приводам с реверсом изделий цилиндрической или близкой к цилиндрической форм.

Известен гиперболоидный ролик привода /см., например, авт. свид. №553 102 (кл. В27В 25/00) от 09.04.1975 и пат.№2 120 851 (кл. В27В 25/02, B65G 39/00) от 31.07.1996/, содержащий соединенный упругоподатливыми рабочими элементами боковые диски ролика, установленные на валу привода.

Устройство ролика-прототипа содержит приводной вал, на котором жестко закреплен один из дисков и на некотором расстоянии от него посажен второй диск с возможностью осевого перемещения вдоль и относительного поворота вокруг вала. Для натяжения упругоподатливых рабочих элементов (например, канатов) между дисками на валу установлена цилиндрическая пружина.

Эффективность известных роликов в приводах с реверсом очень низкая.

Для повышения эффективности упругоподатливого привода с реверсом в гиперболоидном ролике привода, содержащем соединенные упругоподатливыми рабочими элементами боковые диски ролика, установленные на валу привода, торцовая часть вала привода выполнена полой со шлицами на внутренней части, в которые одним концом входит торсионный вал, несущий на противоположном от торца конце один из дисков, а второй диск имеет скользящую по шлицевому конусу посадку для сопряжения со шлицевым конусом на периферийной части вала привода.

Предлагаемое изобретением техническое решение упрощенно иллюстрируется чертежом.

Предлагаемый изобретением гиперболоидный ролик привода содержит соединенные упругоподатливыми рабочими элементами (не показаны) боковые диски ролика, установленные на валу 1 привода. Торцовая часть вала 1 привода выполнена полой со шлицами на внутренней части, в которые одним концом входит торсионный вал 2, несущий на противоположном от торца конце один из дисков (3), а второй диск 4 имеет скользящую по шлицевому конусу посадку для сопряжения со шлицевым конусом 5 на периферийной части вала 1 привода.

В отличие от ролика-прототипа, где относительно подвижный диск не фиксируется по отношению к диску неподвижному, в предлагаемом техническом решении фиксация диска 4, повернутого на технологически оправданный угол α по отношению к диску 3, осуществляется: а) смещением по осевой диска 4 относительно диска 3 (с растяжением упругоподатливых рабочих элементов); б) поворотом вокруг осевой диска 4 по отношению к диску 3; в) фиксацией диска 4 на шлицевом конусе 5. Итогом последовательного выполнения этапов а), б) и в) будет гиперболоидный ролик привода с технологически оправданной образующей из растянутых упругоподатливых рабочих элементов. При этом предлагаемая конструкция ролика позволяет угол α относительного поворота дисков (4 и 3) менять на (-α), расширяя функциональные возможности (в том числе реверс) роликов привода. Компенсировать разницу в диаметрах и динамические биения изделий цилиндрической или близкой к цилиндрической форм в предлагаемой конструкции ролика привода призван (кроме упругоподатливых рабочих элементов) торсионный вал 2.

Сборку со скользящей по шлицевому конусу посадкой диска 4 для сопряжения со шлицевым конусом 5 можно также выполнить, например, используя техническое решение по авт. свид. №1463981 (кл. F16D 1/10) от 11.08.1987.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Гиперболоидный ролик привода, содержащий соединенные упругоподатливыми рабочими элементами боковые диски ролика, установленные на валу привода, отличающийся тем, что торцовая часть вала привода выполнена полой со шлицами на внутренней части, в которые одним концом входит торсионный вал, несущий на противоположном от торца конце один из дисков, а второй диск имеет скользящую по шлицевому конусу посадку для сопряжения со шлицевым конусом на периферийной части вала привода.
ГИПЕРБОЛОИДНЫЙ РОЛИК ПРИВОДА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 246 items.
20.12.2014
№216.013.1046

Носовая оконечность ледокола

Изобретение относится к морским транспортным средствам, предназначенным для эксплуатации в ледовых полях Арктики. Сущность предлагаемого изобретения состоит в том, что носовая оконечность ледокола, включающая оптимальной формы обводы носовой части корпуса, содержит бортовые поворотные рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535588
Дата охранного документа: 20.12.2014
20.12.2014
№216.013.1373

Кольцевой роллер

Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям с твердым покрытием. Сущность изобретения состоит в том, что в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца с установленной внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536402
Дата охранного документа: 20.12.2014
27.12.2014
№216.013.1498

Самолет вертикального взлета и посадки (конвертоплан)

Изобретение относится к конструкции самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (конвертопланам) и может быть использовано, в том числе, при производстве беспилотных летательных аппаратов. Самолет вертикального взлета и посадки содержит высокорасположенное крыло с установленными на торцах крыла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536696
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.15e6

Колесо автомобиля-амфибии

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для передвижения на плаву автомобилей. В колесе автомобиля-амфибии, содержащем лопастные водоходные движители, смонтированные на ступице, по меньшей мере две лопасти равнопрочной в угловом отношении колесной сборки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537030
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1b80

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно по схеме шарикоподшипника. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса смонтированы на ободе-кольце, имеющем втулки для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538468
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b81

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно на слабонесущих грунтах. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены с ребордами-шкивами под бесконечные ремни,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538469
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b91

Движитель амфибийного транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям амфибийных транспортных средств. Движитель амфибийного транспортного средства содержит комплект лопастей и колесное шасси. Бортовое шасси транспортного средства включает в себя три пневмоколеса - одно центральное и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538485
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1bd0

Трехколесная инвалидная коляска

Изобретение относится к средствам передвижения инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности. Сущность изобретения состоит в том, что в трехколесной инвалидной коляске, содержащей передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538548
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.03.2015
№216.013.3116

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. В комбинированном колесе, состоящем из двух рядов одинаковых малых колес, закрепленных в шахматном порядке на ободе, малые колеса выполнены в виде сменных трубчатых упругих элементов, смонтированных в разрезных в периферийной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544034
Дата охранного документа: 10.03.2015
27.03.2015
№216.013.34fe

Агромост двухколесный

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к агромостам для выполнения работ сельскохозяйственного назначения на относительно небольших сельскохозяйственных участках. Агромост двухколесный содержит два колеса с индивидуальным приводом ободной части колес....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002545050
Дата охранного документа: 27.03.2015
Showing 61-70 of 248 items.
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0b66

Ротор

Изобретение относится к конструкции роторов, используемых преимущественно с возобновляемыми источниками энергии (как воздушными, так и водными). Сущность изобретения состоит в том, что в роторе с чашеобразными элементами, смонтированными на валу, элементы выполнены в виде конусных улиток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534326
Дата охранного документа: 27.11.2014
20.12.2014
№216.013.1046

Носовая оконечность ледокола

Изобретение относится к морским транспортным средствам, предназначенным для эксплуатации в ледовых полях Арктики. Сущность предлагаемого изобретения состоит в том, что носовая оконечность ледокола, включающая оптимальной формы обводы носовой части корпуса, содержит бортовые поворотные рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535588
Дата охранного документа: 20.12.2014
20.12.2014
№216.013.1373

Кольцевой роллер

Изобретение относится к средствам развлечения и может быть использовано как спортивный снаряд для катания по различным плоским преимущественно поверхностям с твердым покрытием. Сущность изобретения состоит в том, что в кольцевом роллере, состоящем из жесткого кольца с установленной внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536402
Дата охранного документа: 20.12.2014
27.12.2014
№216.013.1498

Самолет вертикального взлета и посадки (конвертоплан)

Изобретение относится к конструкции самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (конвертопланам) и может быть использовано, в том числе, при производстве беспилотных летательных аппаратов. Самолет вертикального взлета и посадки содержит высокорасположенное крыло с установленными на торцах крыла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536696
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.15e6

Колесо автомобиля-амфибии

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для передвижения на плаву автомобилей. В колесе автомобиля-амфибии, содержащем лопастные водоходные движители, смонтированные на ступице, по меньшей мере две лопасти равнопрочной в угловом отношении колесной сборки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537030
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1b80

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно по схеме шарикоподшипника. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса смонтированы на ободе-кольце, имеющем втулки для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538468
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b81

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств, используемых преимущественно на слабонесущих грунтах. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены с ребордами-шкивами под бесконечные ремни,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538469
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b91

Движитель амфибийного транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям амфибийных транспортных средств. Движитель амфибийного транспортного средства содержит комплект лопастей и колесное шасси. Бортовое шасси транспортного средства включает в себя три пневмоколеса - одно центральное и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538485
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1bd0

Трехколесная инвалидная коляска

Изобретение относится к средствам передвижения инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности. Сущность изобретения состоит в том, что в трехколесной инвалидной коляске, содержащей передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538548
Дата охранного документа: 10.01.2015
+ добавить свой РИД