×
27.06.2015
216.013.5a7e

Результат интеллектуальной деятельности: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002554707
Дата охранного документа
27.06.2015
Аннотация: Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при работе установки (1) охлаждения. Сливной трубопровод установки (1) охлаждения соединен с по меньшей мере одним потребителем (4, 5) воды. В сливной трубопровод установки (1) охлаждения встроен промежуточный резервуар (2), который служит для сбора конденсированной воды и который посредством трубопровода подключен к резервуару (3) с запасом воды установки водоснабжения, который через дополнительный трубопровод соединен с по меньшей мере одним потребителем (4, 5). Изобретение сокращает расход воды. 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству с установкой водоснабжения для потребителей воды и с установкой охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при работе установки охлаждения.

Системы водоснабжения, которые не подключены к центральному водоснабжению, проводят чаще всего ограниченные количества воды для работы. Для этого чаще всего строится резервуар, в котором сохраняется вода, то есть резервуар для запаса воды. Это имеет место, например, в нестационарных установках, таких как транспортные средства любого рода (поезд, самолет, судно и т.д.). Резервуар для запаса воды снабжает по трубопроводам водой типично нескольких потребителей, в том числе туалет, умывальник, устройство для приготовления пищи, моечную машину и т.д. Вода должна регулярно пополняться, чтобы постоянно предоставляться в распоряжение потребителям.

Как раз в самолетах часто встраиваются установки кондиционирования воздуха для регулирования условий окружающей среды или другая система охлаждения. При работе системы охлаждения вырабатывается конденсационная вода, которая должна выводиться из системы. Например, в рельсовых транспортных средствах конденсационная вода до сих пор направлялась наружу по отдельному трубопроводу, который также называется переливным трубопроводом.

В транспортных средствах, в частности рельсовых транспортных средствах, в отношении непрерывного снабжения водой всех потребителей воды общая задача состоит в уменьшении потребности в свежей воде для пополнения резервуара с запасом воды.

Эта задача в вышеупомянутом транспортном средстве решается тем, что сливной трубопровод установки охлаждения соединен с по меньшей мере одним потребителем воды.

Отсюда следует преимущество, состоящее в том, что потребность в пополнении резервуара с запасом воды свежей водой снижается, потому что возникающая в установке охлаждения конденсационная вода может привлекаться к снабжению по меньшей мере одного потребителя воды.

За счет ввода конденсационной воды в водоснабжение по меньшей мере одного потребителя может снижаться количество воды, имеющееся на борту транспортного средства, так что конструктивное пространство для резервуара с запасом воды может быть сэкономлено. Оно может проектироваться с меньшими габаритами. Также возможно, что при обстоятельствах можно экономить на трубопроводах.

Имеющееся количество воды в резервуаре с запасом воды за счет введения конденсационной воды в водоснабжение для по меньшей мере одного потребителя является достаточным в течение продолжительного интервала времени и работоспособность системы повышается.

Количество возникающей конденсационной воды сильно зависит от рассматриваемой системы. В принципе конденсационная вода только тогда накапливается в системе охлаждения, когда она включается, и, конкретно, в случае установки кондиционирования воздуха, когда она переводится в режим охлаждения. Чем теплее подаваемый извне воздух, тем сильнее он должен охлаждаться, так что накапливается больше конденсационной воды. Также накапливаемое количество конденсационной воды зависит от относительной влажности подводимого воздуха. При высокой влажности из воздуха при охлаждении отбирается воды. Для этого важным является расчет точки росы. На железнодорожном транспорте важным является количество пассажиров, которые находятся в помещении, обслуживаемом установкой кондиционирования воздуха, потому что каждая отдельная персона выделяет тепло и влагу.

В одной форме выполнения изобретения сливной трубопровод установки охлаждения может косвенно соединяться с по меньшей мере одним потребителем. Тогда в сливной трубопровод установки охлаждения может встраиваться промежуточный резервуар, который служит для сбора конденсационной воды.

За счет обеспечения промежуточного резервуара может производиться разделение резервуаров с запасом воды, так что по меньшей мере один потребитель - типичным образом всегда будет иметься несколько потребителей - может снабжаться как из промежуточного резервуара, так и из резервуара с запасом воды, который относится к установке водоснабжения.

Промежуточный резервуар может быть непосредственно соединен с по меньшей мере одним потребителем. Также возможно, что по меньшей мере один потребитель как с промежуточным резервуаром, так и дополнительно подключен к резервуару с запасом воды установки водоснабжения.

Промежуточный резервуар может посредством трубопровода подключаться к резервуару с запасом воды установки водоснабжения, который через дополнительный трубопровод соединен с по меньшей мере одним потребителем. При этой форме выполнения потребитель всегда снабжается водой через резервуар с запасом воды.

В качестве альтернативы, также возможно, что промежуточный резервуар соединен как с резервуаром с запасом воды установки водоснабжения, так и с по меньшей мере одним потребителем.

В другой форме выполнения ответвление сливного трубопровода установки охлаждения может быть соединено с резервуаром с запасом воды установки водоснабжения. В этом случае не имеется промежуточного резервуара.

Также возможно, что по меньшей мере один потребитель исключительно через сливной трубопровод установки охлаждения снабжается водой. Это предусматривает, разумеется, достаточный сбор конденсационной воды в установке охлаждения для соответствующего потребителя.

Сливной трубопровод установки охлаждения может быть непосредственно соединен с по меньшей мере одним потребителем.

В другой форме выполнения промежуточный резервуар и резервуар с запасом воды установки водоснабжения через соответствующие трубопроводы могут образовывать систему циркуляции, в которой посредством по меньшей мере одного насоса может подаваться вода.

Примеры выполнения изобретения далее поясняются более подробно со ссылками на чертежи, на которых показано следующее:

Фиг.1 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в первой форме выполнения,

Фиг.2 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения во второй форме выполнения,

Фиг.3 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в третьей форме выполнения,

Фиг.4 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в четвертой форме выполнения,

Фиг.5 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в пятой форме выполнения,

Фиг.6 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в шестой форме выполнения,

Фиг.7 - схематичное представление в виде блок-схемы установки водоснабжения в комбинации с установкой охлаждения в седьмой форме выполнения.

Представленные на Фиг.1-7 формы выполнения комбинации из установки водоснабжения и установки 1 охлаждения могут применяться в мобильных системах любого типа, причем следует особо отметить транспортные средства, в особенности рельсовые транспортные средства. Одинаковыми ссылочными позициями обозначены функционально одинаковые компоненты.

В форме выполнения по Фиг.1 установка 1 охлаждения через переливной трубопровод 7 подключена к промежуточному резервуару 2 для сбора конденсационной воды. За промежуточным резервуаром 2 переливной трубопровод 7 продолжается. Промежуточный резервуар 2 также оснащен переливным трубопроводом 6, так что предотвращается стекание воды назад в установку 1 охлаждения. Если промежуточный резервуар 2 полностью заполнен и от потребителей 4, 5 не требуется или не отбирается вода, то от установки 1 охлаждения конденсационная вода течет через этот переливной трубопровод 6 и продолжение переливного трубопровода 7 под промежуточным резервуаром 2 и покидает, таким образом, систему.

Промежуточный резервуар 2 через трубопровод 10 подключен к установке водоснабжения. В рассматриваемом примере выполнения трубопровод 10 заканчивается в подводящем трубопроводе 8, который размещен между резервуаром 3 с запасом воды установки водоснабжения и потребителем 5. В этом случае потребитель 5 может снабжаться водой как через промежуточный резервуар 2, так и через резервуар 3 с запасом воды. Потребитель 5 отличается от потребителя 4 в том отношении, что первый не обязательно требует свежей воды и, таким образом, может эксплуатироваться с конденсационной водой из установки 1 охлаждения.

В противоположность этому, потребитель 4 через трубопровод 9 соединен исключительно с резервуаром 3 с запасом воды, который содержит свежую воду. Для резервуара 3 с запасом воды предусмотрен переливной трубопровод 12.

В форме выполнения, изображенной на Фиг.1, можно поддерживать потребителя 4 и его подводящий трубопровод 9 отделенным от воды установки 1 охлаждения. В противоположность этому, для потребителя 5, которому нужно более низкое качество воды, является возможным снабжать его по трубопроводу 10 до тех пор водой из промежуточного резервуара 2, пока он не будет полностью опустошен. Затем потребность в воде потребителя 5 вновь покрывается исключительно по трубопроводу 8 из резервуара 3 с запасом воды установки водоснабжения.

В варианте формы выполнения по Фиг.1 трубопровод 10 может также непосредственно подключаться к потребителю 5.

Показанная на Фиг.2 форма выполнения отличается от формы выполнения по Фиг.1 тем, что промежуточный резервуар 2 и относящиеся к нему компоненты отсутствуют. Конденсационная вода, поступающая от установки охлаждения, которая, например, выполнена как устройство кондиционирования воздуха или холодильная камера, подается через отходящий от переливного трубопровода 7 трубопровод 11 непосредственно в резервуар 3 с запасом воды, от которого затем потребители 4, 5 снабжаются водой. Если резервуар 3 с запасом воды заполнен, то затем возникающая конденсационная вода установки 1 охлаждения сливается через переливной трубопровод 7 установки 1 охлаждения или через переливной трубопровод 12 резервуара 3 с запасом воды.

В представленном примере выполнения резервуар 3 с запасом воды содержит свой отдельный переливной трубопровод. Однако также возможно отказаться от обоих переливных трубопроводов 7, 12. Также переливной трубопровод 7 установки 1 охлаждения не обязательно должен подключаться к соединительному трубопроводу 11. Более того, возможно также непосредственное подключение переливного трубопровода 7 к установке 1 охлаждения.

Форма выполнения по Фиг.3 во многих частях совпадает с представленной на Фиг.1. Единственное различие заключается в том, что трубопровод 10 согласно Фиг.1 заменен на трубопровод 13, который теперь непосредственно сообщается с резервуаром 3 с запасом воды.

Резервуар 3 с запасом воды в этой форме выполнения не снабжается непрерывно водой. Более того, является возможным, воду между промежуточным резервуаром 2 и резервуаром 3 с запасом воды перекачивать, если а) промежуточный резервуар 2 заполнен, так что вода выходила бы через перелив 6, или b) резервуар 3 с запасом воды пуст или достиг более низкого уровня заполнения. Таким способом можно всегда или при необходимости направлять воду из промежуточного резервуара 2 в резервуар 3 с запасом воды.

Это может выполняться по принципу сообщающихся сосудов, при котором сосуды находятся на одинаковом уровне и давление воды выравнивает уровень жидкости в этих сосудах. Это возможно тогда, когда резервуары 2, 3 находятся на одинаковом уровне или осуществляется циркуляция с помощью насосов. В этом случае можно также отказаться от обоих переливных трубопроводов 6, 12, если гарантировано, что вода не может возвратиться в установку 1 охлаждения.

Потребители 4, 5 снабжаются водой исключительно из резервуара 3 с запасом воды.

В форме выполнения, показанной на Фиг.4, промежуточный резервуар 2 вновь соединен с резервуаром 3 с запасом воды с помощью соединительного трубопровода 14. Тогда уровень воды в резервуарах 2, 3 в любое время может выравниваться. Оба резервуара 2, 3 имеют собственный переливной трубопровод 6, 12.

В форме выполнения по Фиг.4 питающий трубопровод 8 для потребителя 5 непосредственно подключен к промежуточному резервуару 2 и снабжается только через него. Также потребитель 4 снабжается исключительно от резервуара 3 воды через питающий трубопровод 9.

Показанная на Фиг.5 форма выполнения отличается тем, что потребитель 5 более не имеет никакого соединения с резервуаром 3 с запасом воды. Потребитель 5 снабжается водой исключительно по трубопроводу 8 из промежуточного резервуара 2. При этом потребитель 5 не получает воды, если вода не скапливается в установке 1 охлаждения.

Потребитель 4 получает свою воду исключительно из резервуара 3 с запасом воды.

На Фиг.6 показана форма выполнения, при которой можно отказаться от промежуточного резервуара 2. И здесь не имеется никакого соединительного трубопровода между установкой 1 охлаждения и установкой водоснабжения. Более того, потребитель 5 снабжается водой исключительно через трубопровод 8, который подключен непосредственно к переливному трубопроводу 7. В отличие от этого, снабжение водой потребителя 4 осуществляется через трубопровод 9 исключительно через резервуар 3 с запасом воды.

Показанная на Фиг.7 форма выполнения исходит из формы выполнения по Фиг.3 в том, что все предусмотренные трубопроводы формы выполнения по Фиг.3 также имеются в форме выполнения по Фиг.7.

Согласно Фиг.7, добавляется трубопровод 15, который соединяет промежуточный резервуар 2 с резервуаром 3 с запасом воды таким образом, что промежуточный резервуар 2, трубопровод 13, резервуар 3 с запасом воды и трубопровод 15 образуют циркуляционный контур, так что трубопроводы 13, 15 могут быть обозначены как циркуляционные трубопроводы. С помощью предусмотренных насосов становится возможным воду постоянно перекачивать в контуре между резервуарами 2, 3. Тогда воду нужно перекачивать в каждом трубопроводе только в одном направлении, чтобы выполнить выравнивание.

Хотя на чертеже потребители 4, 5 подключены к резервуару 3 с запасом воды через трубопроводы 8, 9, также является возможным потребителей 4, 5 подключать к промежуточному резервуару 2 или к трубопроводам 13, 15.

В одном варианте можно отказаться от обоих переливных трубопроводов 6, 12, так как два переливных трубопровода не требуются обязательным образом.


ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С УСТАНОВКОЙ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 481-490 of 1,430 items.
20.11.2015
№216.013.9211

Устройство для предварительного нагревания стального скрапа и снабженная им металлургическая плавильная емкость

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для предварительного нагрева подлежащего загрузке в металлургический плавильный ковш стального скрапа. Устройство содержит окруженную стенкой корпуса для приема стального скрапа вертикальную шахту и по меньшей мере один,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569009
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.9271

Способ обработки отходящего газа, содержащего диоксид углерода

Изобретение относится к способу обработки отходящего газа, содержащего диоксид углерода, и используется при пуске и останове конвертера. К отходящему газу подводится углеводородсодержащий газ, и диоксид углерода отходящего газа в реакции с углеводородом, по меньшей мере, частично превращается в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569105
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.934a

Ускоритель для двух пучков частиц для создания столкновения

Изобретение относится к ускорителю для ускорения и столкновения двух пучков заряженных частиц. Заявленное устройство содержит устройство формирования потенциального поля для формирования электростатического потенциального поля, которое создается таким образом, что посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569324
Дата охранного документа: 20.11.2015
27.11.2015
№216.013.946a

Устройство для поворота ротора турбомашины из первого положения во второе положение

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для установки ротора турбомашины, в частности для поворота ротора из горизонтального положения в вертикальное. Ротор имеет несколько роторных дисков, которые стянуты друг с другом по меньшей мере одним стяжным болтом. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569613
Дата охранного документа: 27.11.2015
27.11.2015
№216.013.9515

Способ регулирования радиальных зазоров, имеющихся между вершинами рабочих лопаток и стенкой канала

Изобретение касается способа для регулирования радиальных зазоров, имеющихся между вершинами рабочих лопаток и стенкой канала турбомашины при монтаже турбомашины, при котором перед пуском в эксплуатацию турбомашины регистрируются радиальные зазоры. Сенсор не является термостойким в отношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569784
Дата охранного документа: 27.11.2015
27.11.2015
№216.013.9517

Устройство резонатора для демпфирования колебаний давления в камере сгорания и способ для управления системой сгорания

Устройство резонатора, предназначенное для демпфирования колебаний давления в камере сгорания, содержит контейнер, заполненный газом, отверстие в контейнере и нагревательный элемент, выполненный с возможностью генерировать пламя. Пламя предназначено для нагрева газа в контейнере. Нагревательный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569786
Дата охранного документа: 27.11.2015
10.12.2015
№216.013.9591

Устройство для измерения состава потока многофазной смеси

Использование: для измерения состава потока многофазной смеси. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для измерения состава потока многофазной смеси содержит измерительную трубку (1), формирующую трубопровод для потока многофазной смеси, средство (2) излучения для облучения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569909
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9592

Система и способ обнаружения повреждений и система электропитания кабелей для непосредственного электрического нагрева подводных трубопроводов

Изобретение относится к обнаружению повреждений кабелей. Сущность: система обнаружения повреждений содержит первый амперметр для измерения первого фазного тока, второй амперметр для измерения второго фазного тока, третий амперметр для измерения третьего фазного тока, первый блок вычисления для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569910
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9719

Способ управления компрессором

Изобретение относится к способу управления компрессором. Способ содержит следующие этапы: а) передача по меньшей мере одного заданного значения параметра компрессора, b) определение по меньшей мере двух значений регулирующего воздействия по меньшей мере двух исполнительных элементов компрессора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570301
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.971a

Пилотная горелка газотурбинного двигателя, камера сгорания и газотурбинный двигатель

Пилотная горелка газотурбинного двигателя содержит переднее тело с осевым прохождением вдоль центральной оси пилотной горелки. Центральная ось имеет осевое направление к зоне сгорания газотурбинного двигателя. Переднее тело содержит переднюю поверхность пилотной горелки, которая направлена к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570302
Дата охранного документа: 10.12.2015
Showing 481-490 of 946 items.
20.10.2015
№216.013.84be

Электрическая машина, рельсовое транспортное средство и рельсовый подвижной состав

Настоящее изобретение касается электрической машины, рельсового транспортного средства и рельсового подвижного состава. Технический результат - предотвращение как подшипниковых токов, так и обратных тяговых токов. Электрическая машина имеет основную часть, в которой расположен статор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565585
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.84bf

Компоновка блока питания с использованием модульных электронных модулей

Изобретение относится к электротехнике, к конструкциям и компоновкам блоков питания. Технический результат состоит в повышении надежности. Корпус блока питания включает отделение управления, выполненное с возможностью принимать один или более управляющих компонентов, трансформаторное отделение,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565586
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.86cc

Пирометаллургическая установка, снабженная загрузочным элементом

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для пирометаллургических установок. Загрузочная область установки закрыта сверху и с боковых сторон колпаком с верхними вытяжными отверстиями, через которые скапливающиеся в колпаке отходящие газы и пыль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566111
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.86db

Способ функционирования поточной линии, сборочный прицеп, буксирная тяга, тяжелая машина, установленная на сборочном прицепе, и поточная линия

Изобретение относится к области сборки тяжелых машин, например обтекателей (3) ветровых турбин, на поточной линии (1), содержащей две или более сборочные станции (А, А,А, А, А, А). Способ содержит этапы, на которых устанавливают подготовленный сборочный прицеп (5, 5а, 5b, …, 5n-2, 5n-1, 5n) в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566126
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8746

Сквозное переходное устройство для смазочно-охлаждающей эмульсии для использования с инструментами станков с полым шпинделем

Группа изобретений относится к машиностроению и может быть использована при обработке шлифовальными или другими инструментами на станах с полым шпинделем. Переходное устройство содержит входное отверстие в своей первой части для соединения с центральным проходом вала, по меньшей мере одно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566233
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.885a

Рельсовое транспортное средство

Изобретение касается железнодорожного транспорта. Рельсовое транспортное средство (1) включает по меньшей мере один держатель (20) приборов, расположенный в области середины поперечной оси рельсового транспортного средства (1) между крышей (10) и облицовкой потолка. В держатель (20) приборов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566509
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8906

Приводная система силового выключателя

Приводная система силового выключателя имеет поворотный приводной рычаг (17), взаимодействующий с блокировочным элементом (14), имеющим перемещаемые в зону поворота приводного рычага (17) первую зону (27) блокирования и первую зону (28) деблокирования. Блокировочный элемент (14) имеет вторую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566681
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8912

Система слоев с двухслойным металлическим слоем

Изобретение относится к защитному коррозионно-стойкому покрытию, нанесенному на подложку (4) из жаропрочного сплава. Указанное покрытие содержит по меньшей мере двухслойный металлический слой (7, 10), состоящий по меньшей мере из одного нижнего (7) и верхнего (10) слоя на нижнем слое (7)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566693
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.89bf

Камера сгорания газовой турбины

Камера сгорания газовой турбины содержит пилотную топливную форсунку, расположенную в среднем участке цилиндра, открывающегося на одном конце в камеру сгорания. Пилотная топливная форсунка содержит топливную форсунку, а также радиально отстоящую вокруг внешнего периметра топливной форсунки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566866
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.89ca

Сегмент платформы, предназначенный для обеспечения опоры для направляющей лопатки соплового направляющего аппарата, и способ охлаждения данного сегмента

Сегмент платформы, предназначенный для обеспечения опоры для сопловой направляющей лопатки для газовой турбины, содержит: поверхность канала для прохода газа, находящуюся в контакте с потоком газа, выходящего из камеры сгорания; поверхность охлаждения, расположенную напротив поверхности канала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566877
Дата охранного документа: 27.10.2015
+ добавить свой РИД