×
27.06.2015
216.013.5948

Результат интеллектуальной деятельности: ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002554397
Дата охранного документа
27.06.2015
Аннотация: Лопатка содержит внутренние полости для циркуляции охлаждающего газа. Полости разделены перегородками, проходящими в радиальном направлении. Одна из перегородок, наиболее близкая к задней кромке лопатки, отклонена от радиального направления в направлении к задней кромке, начиная, по меньшей мере, с 70% высоты лопатки, считая от полки лопатки до радиуса внешней кромки. Одна из полостей, ограниченная в направлении задней кромки лопатки указанной перегородкой, наиболее близкой к задней кромке лопатки, содержит ряд просверленных каналов, ведущих к боковой стороне лопатки. Просверленные каналы открываются в указанную полость через отверстия, расположенные по линии, параллельной указанной перегородке. Изобретение направлено на повышение эффективности охлаждения в верхней части лопаток в углу между задней кромкой и внешней кромкой. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Объектом настоящего изобретения является лопатка с внутренним вентилированием.

Подвергаемые часто очень высоким температурам лопатки турбомашины могут быть оборудованы устройствами охлаждения посредством вентилирования газами, такими как относительно прохладный газ, поступающий из основного потока циркуляции в направлении компрессора; он протекает, таким образом, до полых полостей внутри лопаток и выходит из них через просверленные отверстия, которые открываются, в частности, на внутренней поверхности и на задней кромке, где циркуляции газа способствует более слабое внешнее давление. Эти устройства хорошо опробованы и дают в целом хорошие результаты, но требуют доработки, если вентиляция оказывается недостаточной по причине особенно тяжелых условий (например, для лопаток турбины высокого давления, которые подвергаются воздействию более высоких температур) или, например, на некоторых особенных областях лопаток. Французские патенты 2833298 и 2834015 раскрывают вентиляцию задней кромки.

На вершине некоторых лопаток, таким образом, констатируют недостатки охлаждения, источники очень высоких температур и некоторых повреждений (прижегов), а более конкретно в углу между задней кромкой и внешней кромкой. Целью изобретения является разрешение этой конкретной проблемы.

В целом настоящее изобретение относится к лопатке, содержащей внутренние полости для циркуляции охлаждающего газа, при этом полости отделены друг от друга перегородками, причем одна из перегородок, наиболее близкая к задней кромке, имеет больший наклон в направлении к задней кромке, начиная, по меньшей мере, с 70% высоты лопатки, если считать от полки до вершины лопатки до радиуса внешней кромки (такой размер благоприятствует охлаждению угла лопатки путем лучшего вентилирования задней кромки по причинам, которые будут описаны далее), отличающейся тем, что одна из полостей, ограниченная в направлении задней кромки лопатки указанной перегородкой, наиболее близкой к задней кромке лопатки, содержит ряд просверленных отверстий, ведущих к боковой стороне лопатки, причем указанные просверленные отверстия открываются в указанную полость через отверстия, расположенные на линии, параллельной указанной перегородке. Это усовершенствование способствует также охлаждению угла лопатки, на этот раз лучшим вентилированием боковых поверхностей (внутренней поверхности и спинки).

Больший наклон преимущественно выполнен постепенным, придавая перегородке в целом скругленную форму.

Далее настоящее изобретение будет описано более детально со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

фиг.1 и фиг.2 показывают общие виды лопатки согласно настоящему изобретению;

фиг.3 показывает детально концепцию согласно предшествующему уровню техники, улучшенную в результате настоящего изобретения;

фиг.4 показывает детально концепцию согласно настоящему изобретению.

На фиг.1 и 2 показана лопатка (1), которая соединена с хвостовиком (2), расположенным в диске, здесь не представленном, и имеет полку (3). Лопатка (1) является полой, и в ней просверлено множество полостей (4), отделенных друг от друга перегородками (5), проходящими в направлении, по существу радиальном от хвостовика (2) до вершины (11) лопатки (1). Далее будут различаться полости (6), наиболее близкие к задней кромке (7) лопатки (1), и полости (8), примыкающие к последней, а также перегородка (9), их разделяющая, которая, таким образом, является перегородкой, наиболее близкой к задней кромке (7).

Вентилирующий газ поступает в полости (4) (и (6), и (8)) от их начала в хвостовике (2) из другой зоны машины, к которой относится лопатка (1), и поднимается к вершине (11) лопатки (1); он постепенно выходит из полостей через просверленные отверстия (12), которые открываются на внутренней поверхности (13) и/или на спинке (22) лопатки (1), при этом другие просверленные отверстия (14) (показаны на фиг.3 и 4) открываются на вершине (11), и, наконец, через другие отверстия (15), выполненные только в полости (6), которые выходят к задней кромке (7).

Вентилирование вершины (11) лопатки (1) является наиболее сложным, так как просверленные отверстия (14) расположены по краю полостей (4), и расход вентилирующего газа является наименьшим и имеет меньшее давление; другие неблагоприятные обстоятельства возникают в результате того, что вершина (11) состоит из тонкого внешнего ребра (16), проходящего со стороны спинки и со стороны внутренней поверхности лопатки, образуя, таким образом, полость, называемую «ванной» (17). Ребро (16) позволяет ограничить ток горячего газа между противолежащими вершиной лопатки и корпусом и образует зону износа, когда лопатка под совместным действием термического расширения и центробежным действием удлиняется и касается корпуса. Ванна (17) и ребро (16) представляют собой трудно охлаждаемые зоны; ситуация является особо критичной в верхнем углу (18) лопатки (1), смежном с задней кромкой (7), где полость (6) наиболее узкая.

Теперь рассмотрим фиг.3. В обычных концепциях наиболее близкая к задней кромке (7) перегородка (здесь 9') является прямолинейной, так же как и другие, для упрощения изготовления лопатки, и в целом она имеет полностью радиальное направление. Изобретателями было отмечено существование зоны (19) повторной циркуляции с малой скоростью в полости (6) в месте сопряжения между перегородкой (9') и стенкой дна ванны (17). Малое динамическое давление вентилирующего газа в этом месте делает бесполезным создание просверленных отверстий наверху для вентиляции вершины (11), так что край ванны (17) совсем не вентилируется; было отмечено, что через просверленные отверстия (15), ведущие к задней кромке (7) и наиболее близкие к вершине (11), обычно три или четыре наиболее близких, проходит особенно малый расход газа по причине слабого давления газа.

Особенность устройства согласно настоящему изобретению видна на фиг.4 и заключается в том, что предусматривают перегородку (9), наиболее близкую к задней кромке (7), с верхней частью (20), более наклонной к задней кромке (7), чем оставшаяся часть перегородки (9), и предпочтительно все более наклонной со скругленной формой и почти равномерным сопряжением со стенкой дна ванны (17). Верхняя часть (20) может начинаться от 80%, при необходимости 70%, от высоты лопатки (1), считая от полки (3) до наружной кромки, то есть до стенки дна ванны (17). Другие перегородки остаются прямолинейными. Технический результат заключается в следующем: зона (19) повторной циркуляции с малой скоростью исчезает; вентилирующий газ лучше подводится к просверленным отверстиям (15), близким к вершине (11), и его давление возрастает, что также увеличивает расход через эти верхние просверленные отверстия (15); просверленные отверстия (12), ведущие к внутренней поверхности (13) (или к спинке), начиная от второй полости (8), могут быть смещены к задней кромке (7), при этом их отверстия во второй полости (8) занимают линию, параллельную верхней части (20); по меньшей мере, одно дополнительное просверленное отверстие (14') вершины можно выполнить благодаря расширению второй полости (8) на вершине (первая полость (6), в представленной здесь в качестве предшествующего уровня техники концепции, обычно лишена просверленных отверстий (12) и (14) на вершине из-за больших трудностей вентилирования). Любые модификации приводят к лучшему вентилированию и охлаждению верхнего угла (18) лопатки (1), задней кромки (7) посредством просверленных отверстий (15), боковых поверхностей внутренней поверхности (13) или спинки посредством смещенных просверленных отверстий (12) или ванны (17) посредством одного или нескольких дополнительных просверленных отверстий вершины (14').


ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
ЛОПАТКА С ВНУТРЕННИМ ВЕНТИЛИРОВАНИЕМ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 591-600 of 928 items.
26.08.2017
№217.015.eceb

Космический аппарат, оснащенный устройством сведения с орбиты, содержащим детонационный двигатель

Группа изобретений относится к космической технике. Космический аппарат (КА) содержит по меньшей мере один основной бак ракетного топлива, основной двигатель, питаемый ракетным топливом из основного бака, и устройство сведения с орбиты. Устройство сведения с орбиты содержит детонационный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628549
Дата охранного документа: 18.08.2017
29.12.2017
№217.015.f107

Устройство управления для двигателя

Группа изобретений относится к устройству управления двигателем, автономной электронно-цифровой автоматической системе регулирования, турбовинтовому двигателю и двигателю с некапотированным вентилятором. Устройство управления двигателем содержит средства вычисления заданного значения угла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638883
Дата охранного документа: 18.12.2017
29.12.2017
№217.015.f48d

Способ изготовления кожуха турбомашины из композитного материала и соответствующий кожух

Способ изготовления кожуха турбомашины из композитного материала, содержащего волокнистое усиление, уплотненное основой, включает операцию, на которой выполняют защитный слой от гальванической коррозии на основе шнура из стекловолокон, ленты из стекловолокон или спирали из стекловолокон для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637282
Дата охранного документа: 01.12.2017
29.12.2017
№217.015.f49e

Оборудование для удаления песка из турбомашины

Изобретения относятся к оборудованию и способам для удаления песка из турбомашины, такой как авиационный турбореактивный двигатель, который содержит, по меньшей мере, одно устройство визуализации эндоскопией, содержащее средства визуализации и трубку, в которой закреплены световодные средства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637598
Дата охранного документа: 05.12.2017
29.12.2017
№217.015.f5c9

Защитная накладка композитной лопатки турбинного двигателя

Защитная накладка композитной лопатки турбинного двигателя, предназначенная для адгезионного сцепления с передней кромкой упомянутой лопатки и имеющая по всей высоте сечения лопатки форму латинской буквы V. Защитная накладка имеет основание, переходящее в два расширяющихся крыла и выполненное с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637163
Дата охранного документа: 30.11.2017
29.12.2017
№217.015.f63b

Кольцевая часть статора турбинного двигателя и статор турбинного двигателя

Кольцевая часть статора турбинного двигателя содержит опорную конструкцию, снабженную последовательно связующим подслоем и стираемым покрытием, образованным смолой, заполненной микрошариками. Связующий подслой для прикрепления стираемого покрытия к опорной конструкции образован волокнистым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637302
Дата охранного документа: 01.12.2017
29.12.2017
№217.015.f717

Способ общей наплавки металлической детали для турбореактивных двигателей летательных аппаратов и общее защитное оборудование для осуществления способа

Изобретение относится к способу и оборудованию для наплавки металлической детали (202) турбореактивного двигателя летательного аппарата, содержащей множество подлежащих наплавке металлических частей (203, 204). Для наплавки используют форсунку (211), излучающую лазерный пучок. Способ включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639197
Дата охранного документа: 20.12.2017
29.12.2017
№217.015.f7d8

Способ и устройство регулирования охлаждения масла в лопаточной машине

Изобретение относится к способу регулирования охлаждения масла и к устройству охлаждения масла в лопаточной машине. Способ регулирования охлаждения масла внутри устройства и устройство охлаждения масла лопаточной машины содержат первый теплообменник, установленный последовательно со вторым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639471
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.f824

Лопатка вентилятора для авиационного турбореактивного двигателя с изогнутым профилем в сечениях ножки

Лопатка (4) вентилятора для авиационного турбореактивного двигателя, содержащая перо (6), аксиально проходящее между передней кромкой (18) и задней кромкой (20), и содержащая множество сечений пера (S), уложенных радиально между сечением ножки (S) и сечением вершины (). Все сечения пера,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639462
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.f93b

Усовершенствованный способ контроля с помощью ультразвука

Использование: для неразрушающего контроля объектов с помощью ультразвука. Сущность изобретения заключается в том, что сканируют ультразвуковым пучком контрольную деталь, имеющую геометрическую форму, идентичную с контролируемым объектом, и измеряют амплитуду, прошедшую через деталь, чтобы на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639585
Дата охранного документа: 21.12.2017
Showing 591-600 of 667 items.
26.08.2017
№217.015.ece5

Способ и устройство для выполнения отверстий в детали при помощи лазерных импульсов

Группа изобретений относится к обработке металла, в частности к выполнению отверстий в детали при помощи импульсного лазера. Определяют значения нескольких рабочих параметров лазерного генератора для выполнения отверстий заранее определенного диаметра в детали. Определяют заданное значение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628503
Дата охранного документа: 17.08.2017
26.08.2017
№217.015.eceb

Космический аппарат, оснащенный устройством сведения с орбиты, содержащим детонационный двигатель

Группа изобретений относится к космической технике. Космический аппарат (КА) содержит по меньшей мере один основной бак ракетного топлива, основной двигатель, питаемый ракетным топливом из основного бака, и устройство сведения с орбиты. Устройство сведения с орбиты содержит детонационный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628549
Дата охранного документа: 18.08.2017
29.12.2017
№217.015.f107

Устройство управления для двигателя

Группа изобретений относится к устройству управления двигателем, автономной электронно-цифровой автоматической системе регулирования, турбовинтовому двигателю и двигателю с некапотированным вентилятором. Устройство управления двигателем содержит средства вычисления заданного значения угла...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638883
Дата охранного документа: 18.12.2017
29.12.2017
№217.015.f48d

Способ изготовления кожуха турбомашины из композитного материала и соответствующий кожух

Способ изготовления кожуха турбомашины из композитного материала, содержащего волокнистое усиление, уплотненное основой, включает операцию, на которой выполняют защитный слой от гальванической коррозии на основе шнура из стекловолокон, ленты из стекловолокон или спирали из стекловолокон для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637282
Дата охранного документа: 01.12.2017
29.12.2017
№217.015.f49e

Оборудование для удаления песка из турбомашины

Изобретения относятся к оборудованию и способам для удаления песка из турбомашины, такой как авиационный турбореактивный двигатель, который содержит, по меньшей мере, одно устройство визуализации эндоскопией, содержащее средства визуализации и трубку, в которой закреплены световодные средства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637598
Дата охранного документа: 05.12.2017
29.12.2017
№217.015.f5c9

Защитная накладка композитной лопатки турбинного двигателя

Защитная накладка композитной лопатки турбинного двигателя, предназначенная для адгезионного сцепления с передней кромкой упомянутой лопатки и имеющая по всей высоте сечения лопатки форму латинской буквы V. Защитная накладка имеет основание, переходящее в два расширяющихся крыла и выполненное с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637163
Дата охранного документа: 30.11.2017
29.12.2017
№217.015.f63b

Кольцевая часть статора турбинного двигателя и статор турбинного двигателя

Кольцевая часть статора турбинного двигателя содержит опорную конструкцию, снабженную последовательно связующим подслоем и стираемым покрытием, образованным смолой, заполненной микрошариками. Связующий подслой для прикрепления стираемого покрытия к опорной конструкции образован волокнистым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637302
Дата охранного документа: 01.12.2017
29.12.2017
№217.015.f717

Способ общей наплавки металлической детали для турбореактивных двигателей летательных аппаратов и общее защитное оборудование для осуществления способа

Изобретение относится к способу и оборудованию для наплавки металлической детали (202) турбореактивного двигателя летательного аппарата, содержащей множество подлежащих наплавке металлических частей (203, 204). Для наплавки используют форсунку (211), излучающую лазерный пучок. Способ включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639197
Дата охранного документа: 20.12.2017
29.12.2017
№217.015.f7d8

Способ и устройство регулирования охлаждения масла в лопаточной машине

Изобретение относится к способу регулирования охлаждения масла и к устройству охлаждения масла в лопаточной машине. Способ регулирования охлаждения масла внутри устройства и устройство охлаждения масла лопаточной машины содержат первый теплообменник, установленный последовательно со вторым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639471
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.f824

Лопатка вентилятора для авиационного турбореактивного двигателя с изогнутым профилем в сечениях ножки

Лопатка (4) вентилятора для авиационного турбореактивного двигателя, содержащая перо (6), аксиально проходящее между передней кромкой (18) и задней кромкой (20), и содержащая множество сечений пера (S), уложенных радиально между сечением ножки (S) и сечением вершины (). Все сечения пера,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639462
Дата охранного документа: 21.12.2017
+ добавить свой РИД