×
20.05.2015
216.013.4c98

Результат интеллектуальной деятельности: ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002551122
Дата охранного документа
20.05.2015
Аннотация: Изобретение относится к электротехнике, а именно к коллекторным электрическим машинам (КЭМ), когда определяющим фактором является искровой износ их скользящего контакта. Технический результат заключается в снижении уровня искрового износа коллекторно-щеточного узла КЭМ. В щеткодержателе КЭМ, содержащем по длине коллектора разрезные щетки, суммарная «раздвижка» которых удовлетворяет следующему условию: 0,5b≤Δb≤b где b - толщина пластины коллектора на его рабочей поверхности; Δb - суммарная «раздвижка» щеток по ширине щеткодержателя. 2 ил.
Основные результаты: Щеткодержатель коллекторной электрической машины, содержащий по длине коллектора разрезные щетки, раздвинутые по ширине щеткодержателя, отличающийся тем, что суммарная «раздвижка» щеток удовлетворяет следующему условию:0,5b≤Δb≤b где b - толщина пластины коллектора на его рабочей поверхности; Δb - суммарная «раздвижка» щеток по ширине щеткодержателя.

Изобретение относится к электротехнике, а именно к коллекторным электрическим машинам, когда определяющим фактором является искровой износ их скользящего контакта.

Известен щеткодержатель коллекторной электрической машины (КЭМ), содержащий сплошные щетки и близкий к заявляемому щеткодержателю по признаку их размещения по длине рабочей части коллектора (Хвостов B.C. Электрические машины: Машины постоянного тока. - М.: Высш. шк., 1988). Однако сплошные щетки этого щеткодержателя имеют повышенный искровой износ от влияния механических факторов.

Также известен щеткодержатель КЭМ, содержащий по длине рабочей части коллектора разрезные щетки (Проектирование тяговых электрических машин. Под ред. М.Д. Находкина. - М.: Транспорт, 1976. - С.546). Разрезная конструкция щетки с раздельным нажатием пальцев щеткодержателя на каждый ее элемент снижает уровень искрового износа коллекторно-щеточного узла от механических факторов, но она практически не влияет на характер изменения тока в коммутируемых секциях обмотки якоря.

Наиболее близким по своей технической сущности к заявляемому (прототипом) является щеткодержатель КЭМ, содержащий по длине рабочей части коллектора разрезные щетки, раздвинутые по ширине щеткодержателя (Хвостов B.C. Электрические машины: Машины постоянного тока. - М.: Высш. шк., 1988). «Раздвижка» щеток применяется для улучшения условий их охлаждения, но, как было показано в (Способы управления током коммутации в машинах постоянного тока / P.M. Девликамов, P.P. Девликамов // Изв. вузов. Электромеханика. - 2009. - №4. - С.43-46), она влияет на характер изменения тока в коммутируемых секциях обмотки якоря, снижая уровень искрения щеток при соответствующей их «раздвижке».

Изобретением решается задача снижения уровня искрового износа скользящего контакта КЭМ.

Это достигается тем, что в щеткодержателе КЭМ, содержащем по длине рабочей части коллектора разрезные щетки, раздвинутые по ширине щеткодержателя, согласно изобретению, суммарная «раздвижка» щеток удовлетворяет следующему условию:

где bл - толщина пластины коллектора на его рабочей поверхности; Δbш - суммарная «раздвижка» щеток по ширине щеткодержателя.

Изобретение поясняется графически. На фиг.1 показана схема расположения окон корпуса заявляемого щеткодержателя, содержащего по длине коллектора 1 две разрезные щетки 2, которые раздвинуты по ширине щеткодержателя, причем величина «раздвижки» щеток удовлетворяет условию (1).

При работе КЭМ токосъем с коллектора 1 (Фиг.1) щетками 2 заявляемого щеткодержателя осуществляется также как у серийных щеткодержателей, но конфигурация щеток 2 по длине коллектора 1 обеспечивает в кривых токов коммутации якорных секций «ступени малого тока» (Фиг.2), которые при соответствующей их продолжительности, которая определяется условием (1), снижают уровень искрения щеток 2 при реальной нестабильности контакта их сбегающих краев с пластинами коллектора 1 от воздействия механических факторов.

По сравнению с прототипом заявляемый щеткодержатель КЭМ снижает искровой износ ее коллекторно-щеточного узла.

Щеткодержатель коллекторной электрической машины, содержащий по длине коллектора разрезные щетки, раздвинутые по ширине щеткодержателя, отличающийся тем, что суммарная «раздвижка» щеток удовлетворяет следующему условию:0,5b≤Δb≤b где b - толщина пластины коллектора на его рабочей поверхности; Δb - суммарная «раздвижка» щеток по ширине щеткодержателя.
ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ
ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 131-140 of 443 items.
20.03.2016
№216.014.c869

Пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов

Изобретение относится к контрольным системам и используется для дефектации колес и диагностики подшипников буксовых узлов колесных пар. В пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов введены модуль контроля динамических нагрузок, выполненный из установленных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578005
Дата охранного документа: 20.03.2016
27.03.2016
№216.014.c88a

Блок удержания состава на станционном пути

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к фиксаторам для закрепления подвижных составов на станционных путях после отцепки локомотивов. Блок удержания состава на станционном пути включает смонтированные внутри колеи модуль закрепления состава и модуль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578642
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c928

Система для контроля работ составителя поездов по радиоканалу на железнодорожной станции

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит размещенные на маневровых локомотивах бортовые радиостанции и носимую радиостанцию составителя поездов, установленные на станции радиосервер и репитеры, которые подключены к сети IP, к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578639
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.ca9a

Способ электродуговой металлизации

Изобретение относится к способу электродуговой металлизации путем распыления расплавленной дугой бронзы под действием потока азота, исключающего окисление и выгорание легирующих элементов, повышающего коррозионную стойкость, твердость и износостойкость покрытий. На металлизируемую поверхность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577873
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.03.2016
№216.014.cae6

Комплексное устройство безопасного информационного обмена и контроля локомотивных и стационарных устройств безопасности на железнодорожном транспорте

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство содержит стационарное устройство, канал которого состоит из центрального процессора, блоков: ввода/вывода, памяти, ввода информации, принятия решения, анализа, отображения, и бортовое устройство, канал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577936
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.03.2016
№216.014.cb8b

Способ восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза электродуговой металлизацией

Изобретение относится к способу восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза при помощи электродуговой металлизации. Способ восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза электродуговой металлизацией. На внешнюю поверхность корпуса упомянутого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577874
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.06.2016
№216.015.2b17

Железнодорожный карликовый светофор

Изобретение относится к области железнодорожной сигнализации для регулировании движения. Светофор включает головку, содержащую не менее одного корпуса для размещения линзовых комплектов или светодиодных светооптических систем. Каждый корпус снабжен задней крышкой и противосолнечным козырьком,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587766
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.2bea

Система для дистанционного контроля локомотивного устройства безопасности на основе цифровой радиосвязи

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и связи и может быть использовано для контроля локомотивных устройств безопасности. Система содержит установленные в диспетчерском центре блок контроля локомотивных радиостанций, блок памяти, блок обработки и анализа данных,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579401
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2d12

Способ восстановления балластной призмы

Изобретение относится к технологиям ремонта балластной призмы железнодорожного пути и может быть использовано при замене старого щебня на новый. Для восстановления балластной призмы послойно за два приема вырезают старый щебень ниже постели шпалы на глубину Н. Первый слой старого щебня вырезают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579246
Дата охранного документа: 10.04.2016
20.04.2016
№216.015.32dc

Устройство отображения рельсового дефектоскопа

Использование: для оперативной оценки результатов ультразвуковой (УЗ) дефектоскопии. Сущность изобретения заключается в том, что устройство отображения рельсового дефектоскопа содержит подсистему измерения, содержащую несколько акустических блоков, каждый из которых содержит несколько...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582298
Дата охранного документа: 20.04.2016
Showing 131-140 of 189 items.
20.03.2016
№216.014.c869

Пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов

Изобретение относится к контрольным системам и используется для дефектации колес и диагностики подшипников буксовых узлов колесных пар. В пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов введены модуль контроля динамических нагрузок, выполненный из установленных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578005
Дата охранного документа: 20.03.2016
27.03.2016
№216.014.c88a

Блок удержания состава на станционном пути

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к фиксаторам для закрепления подвижных составов на станционных путях после отцепки локомотивов. Блок удержания состава на станционном пути включает смонтированные внутри колеи модуль закрепления состава и модуль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578642
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c928

Система для контроля работ составителя поездов по радиоканалу на железнодорожной станции

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит размещенные на маневровых локомотивах бортовые радиостанции и носимую радиостанцию составителя поездов, установленные на станции радиосервер и репитеры, которые подключены к сети IP, к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578639
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.ca9a

Способ электродуговой металлизации

Изобретение относится к способу электродуговой металлизации путем распыления расплавленной дугой бронзы под действием потока азота, исключающего окисление и выгорание легирующих элементов, повышающего коррозионную стойкость, твердость и износостойкость покрытий. На металлизируемую поверхность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577873
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.03.2016
№216.014.cae6

Комплексное устройство безопасного информационного обмена и контроля локомотивных и стационарных устройств безопасности на железнодорожном транспорте

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство содержит стационарное устройство, канал которого состоит из центрального процессора, блоков: ввода/вывода, памяти, ввода информации, принятия решения, анализа, отображения, и бортовое устройство, канал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577936
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.03.2016
№216.014.cb8b

Способ восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза электродуговой металлизацией

Изобретение относится к способу восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза при помощи электродуговой металлизации. Способ восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза электродуговой металлизацией. На внешнюю поверхность корпуса упомянутого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577874
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.06.2016
№216.015.2b17

Железнодорожный карликовый светофор

Изобретение относится к области железнодорожной сигнализации для регулировании движения. Светофор включает головку, содержащую не менее одного корпуса для размещения линзовых комплектов или светодиодных светооптических систем. Каждый корпус снабжен задней крышкой и противосолнечным козырьком,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587766
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.2bea

Система для дистанционного контроля локомотивного устройства безопасности на основе цифровой радиосвязи

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и связи и может быть использовано для контроля локомотивных устройств безопасности. Система содержит установленные в диспетчерском центре блок контроля локомотивных радиостанций, блок памяти, блок обработки и анализа данных,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579401
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2d12

Способ восстановления балластной призмы

Изобретение относится к технологиям ремонта балластной призмы железнодорожного пути и может быть использовано при замене старого щебня на новый. Для восстановления балластной призмы послойно за два приема вырезают старый щебень ниже постели шпалы на глубину Н. Первый слой старого щебня вырезают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579246
Дата охранного документа: 10.04.2016
20.04.2016
№216.015.32dc

Устройство отображения рельсового дефектоскопа

Использование: для оперативной оценки результатов ультразвуковой (УЗ) дефектоскопии. Сущность изобретения заключается в том, что устройство отображения рельсового дефектоскопа содержит подсистему измерения, содержащую несколько акустических блоков, каждый из которых содержит несколько...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582298
Дата охранного документа: 20.04.2016
+ добавить свой РИД