×
10.05.2015
216.013.48a7

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемником транспортных средств, а именно к контактным проводам. Устройство представляет собой съемочный комплекс, который размещен на передвижной изолирующей съемной вышке, состоящей из рамы с колесами, на которой установлена каретка, в которой размещены аккумуляторная батарея и блок управления, а на раме помещен датчик контроля пройденного расстояния, связанный с блоком управления по беспроводному каналу, к каретке шарнирно прикреплены снабженные пружинами тяги, другими концами также шарнирно соединены с патроном, в котором помещен подпружиненный шток с измерительной головкой, внутри полого корпуса которой размещены два горизонтальных цилиндрических ролика, расположенных параллельно друг другу и перпендикулярно продольной оси корпуса измерительной головки в противоположных его концах, а оптическая система представляет собой сканирующий элемент, состоящий из светоизлучающего модуля, линз и одной ПЗС-линейки, жестко прикрепленный к нижней грани полого корпуса перпендикулярно его продольной оси, причем блок управления снабжен клавиатурой и разъемом для подключения съемного накопителя, на который поступает информация со сканирующего элемента и с датчика контроля пройденного расстояния. Технический результат заключается в упрощении устройства и расширении зоны автоматизированного контроля износа контактных проводов. 1з.п. ф-лы ,5 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к линиям энергоснабжения, контактирующим с токоприемником транспортных средств, а именно к контактным проводам.

Известно устройство (RU 2120866, МПК В60М 1/12, В60М 1/13, B60L 3/12. В.А. Арсеньев, В.П. Герасимов, С.С. Репин. Устройство для замера и регистрации износа контактного провода. - Опубл. 27.10.1998), включающее телевизионные камеры, осветители, фотоприемные устройства, блок обработки и индикации информации.

Недостатком данного устройства является использование сложного и дорогостоящего оборудования.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является система (Пронченко Р.С. Система обработки и анализа изображений контактной сети железнодорожного транспорта по данным сканерной съемки [текст]: дис.… канд. техн. наук: 05.13.01, защищена 23.09.2009 - Рязань, 2009), включающая съемочный комплекс, содержащий оптическую систему с N ПЗС-линейками, установленную на крыше вагона-лаборатории, и блок обработки и хранения информации.

Недостатком названной системы является сложность оборудования, которое устанавливается на крыше вагона-лаборатории, передвигающегося исключительно по главным путям станций и перегонов.

Целью изобретения является упрощение применяемого оборудования, повышение мобильности устройства и расширение зоны автоматизированного контроля износа контактных проводов.

Указанная цель достигается тем, что используют доступные комплектующие детали, измерительная головка компактна и легко настраивается в рабочее состояние, устройство позволяет производить замеры на любом участке пути.

Сущность изобретения заключается в том, что съемочный комплекс размещен на передвижной изолирующей съемной вышке, состоящей из рамы с колесами, на которой установлена изолирующая часть с кареткой, в которой размещены аккумуляторная батарея и блок управления, а на раме помещен датчик контроля пройденного расстояния, связанный с блоком управления по беспроводному каналу, к каретке шарнирно прикреплены снабженные пружинами тяги, выполненные из диэлектрического материала, другими концами также шарнирно соединены с патроном, в котором помещен подпружиненный шток с измерительной головкой, внутри полого корпуса которой размещены два горизонтальных цилиндрических ролика, расположенных параллельно друг другу и перпендикулярно продольной оси корпуса измерительной головки в противоположных его концах, между ними по обе стороны продольной оси корпуса друг против друга размещены три пары вертикальных цилиндрических полых роликов с конусным верхом, снабженных пружинами, упруго перемещающиеся перпендикулярно продольной оси полого корпуса под действием пружин, а оптическая система представляет собой сканирующий элемент, состоящий из светоизлучающего модуля, линз и одной ПЗС-линейки, жестко прикрепленный к нижней грани полого корпуса перпендикулярно его продольной оси, причем блок управления снабжен клавиатурой и разъемом для подключения съемного USB-Flash накопителя, на который поступает информация со сканирующего элемента и с датчика контроля пройденного расстояния, а электропитание съемочного комплекса осуществляется от аккумуляторной батареи, размещенной в каретке.

На фиг.1 представлена схема общего вида устройства для определения износа контактного провода, установленного на передвижную изолирующую съемную вышку, состоящую из рамы с колесами 1, изолирующей части 2 и каретки 3, в которой размещены аккумуляторы и блок управления (не представлены). На раме 1 размещен датчик контроля пройденного расстояния 24, данные с которого передаются в блок управления (не представлен) по беспроводному каналу, а к каретке 3 шарнирно прикреплены снабженные пружиной 4 тяги 5, другим концом также шарнирно соединенные с патроном 6, в котором помещен подпружиненный шток 7 измерительной головки 8 и к которому через изолятор 9 прикреплен капроновый канат 10.

На фиг.2 представлен разрез (вид сверху) измерительной головки 8, включающей полый корпус 11, ролики горизонтальные 12, ролики вертикальные полые 13, пружины 14, сканирующий элемент 15, контактный провод 16.

На фиг.3 представлен разрез (вид спереди) измерительной головки 8, закрепленной на штоке 7, установленном в патрон 6 на пружине 17.

На фиг.4 показан принцип работы сканирующего элемента 15, а на фиг.5 приведено изображение контактного провода 16, полученное при помощи сканирующего элемента 15. Светоизлучающий модуль 18 сканирующего элемента 15 формирует световой поток 19, который, попадая на нижнюю (изношенную) поверхность контактного провода 16, отражается от нее, и через линзы 20 падает на фотодетекторы 21, в результате чего на отсканированном изображении формируется светлая область 22. При попадании же на боковые грани контактного провода 16 световой поток 19, рассеиваясь, фотодетекторами 21 не фиксируется, и на изображении формируется темная область 23.

Предлагаемое изобретение работает следующим образом.

Бригада района контактной сети, состоящая из производителя работ, оператора и 4-х членов бригады, выставляет на железнодорожный путь изолирующую съемную вышку с заранее установленным на ней съемочным комплексом (фиг.1), включающим тяги 5 с пружиной 4, измерительную головку 8 со штоком 7, установленным в патрон 6, датчик контроля пройденного расстояния 24, аккумуляторную батарею и блок управления (не представлены). При этом канат 10, прикрепленный через изолятор 9 к патрону 6, закреплен за раму 1 изолирующей съемной вышки (фиг.1) таким образом, чтобы тяги 5 находились в крайнем нижнем положении, что обеспечивает безопасность членов бригады при подготовительных работах, исключая возможность касания частями съемочного комплекса устройств контактной сети.

После установки изолирующей съемной вышки на железнодорожный путь оператор поднимается в каретку 3, в целях безопасности устанавливает на контактный провод 16 шунтирующую штангу (не представлена), включает автономное питание от аккумуляторной батареи, и, при помощи клавиатуры блока управления (не представлены) вводит в него информацию о дате проведения измерений, километре и пикете начала измерений, номере анкерного участка. Затем оператор снимает с контактного провода 16 шунтирующую штангу (не представлена) и спускается на железнодорожный путь, после чего открепляет канат 10 от рамы 1. Усилие пружины 4 обеспечивает подъем тяг 5 с измерительной головкой 8 к контактному проводу 16, поэтому оператор при помощи каната 10, прикрепленного через изолятор 9 к патрону 6, должен контролировать процесс подъема тяг 5, обеспечивая плавность подведения измерительной головки 8 к контактному проводу 16 и установку ее в рабочее положение. После этого по команде производителя работ члены бригады перемещают изолирующую съемную вышку по железнодорожному пути.

Датчик контроля пройденного расстояния 24 включается при начале движения изолирующей съемной вышки (фиг.1) и фиксирует пройденное расстояние, а тяги 5, шарнирно прикрепленные к каретке 3, и пружины 4 и 17 обеспечивают непрерывное скольжение измерительной головки 8 по контактному проводу 16 при изменении его положения в пространстве.

При движении съемочного комплекса (фиг.1) сканирующий элемент 15 (фиг.2, 3) производит съемку контактного провода 16. При этом горизонтальные ролики 12 (фиг.2, 3), расположенные в измерительной головке 8, непрерывно поддерживают такое расстояние от сканирующего элемента 15 до контактного провода 16, которое необходимо для получения качественного изображения (фиг.5), а подпружиненные вертикальные ролики 13 (фиг.2, 3) обеспечивают беспрепятственное прохождение клемм, установленных на контактном проводе, измерительной головкой 8 (фиг.1).

Информация, полученная со сканирующего элемента 15 (фиг.2, 3), передается в блок управления (не представлен) в формате изображения и комплексируется с данными, переданными посредством беспроводного канала связи от датчика контроля пройденного расстояния (не представлен). Таким образом, отсканированное изображение контактного провода (фиг.5) сохраняется только в том случае, когда изолирующая съемная вышка (фиг.1) перемещается. Такой подход позволяет, во-первых, избежать сохранения нежелательной информации, полученной в тот период, когда изолирующая съемная вышка (фиг.1) не двигается или снята с железнодорожного пути для пропуска поезда, и во-вторых, сохранять изображение контактного провода с привязкой к определенному участку пути.

После окончания измерений оператор при помощи каната 10, прикрепленного через изолятор 9 к патрону 6, опускает тяги 5 с измерительной головкой 8 и фиксирует их в нижнем положении путем закрепления нижнего конца каната к раме 1 изолирующей съемной вышки (фиг.1). После этого вышка снимается с железнодорожного пути.

Информация, сохраненная в блоке управления в виде изображений, по окончании сеанса измерений при помощи съемного USB-Flash накопителя передается на персональный компьютер, на котором установлено специальное программное обеспечение.

На отсканированном изображении (фиг.5) изношенная поверхность контактного провода 16 определяется фотодетекторами 21 как светлая область 22, а боковые грани контактного провода 16 - как темная область 23.

Алгоритмы обработки изображений, использованные в специальном программном обеспечении, основаны на сегментации изображения на участки шириной в один пиксель и позволяют вычислить ширину площадки износа контактного провода путем различия темных и светлых пикселей в каждом таком сегменте, и затем из значения ширины площадки износа контактного провода получить значение его остаточной высоты. Результаты обработки изображения выводятся в виде графика зависимости остаточной высоты контактного провода от длины анкерного участка.

Таким образом, предлагаемое устройство имеет более простую конструкцию, не требует использования дорогостоящего оборудования, не занимает железнодорожный путь, так как легко снимается и устанавливается на рельсы, благодаря чему расширяется зона автоматизированного контроля износа контактных проводов.


УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА КОНТАКТНОГО ПРОВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 1-10 of 34 items.
10.02.2013
№216.012.24c1

Устройство для питания и распределения электрической энергии на промежуточных тяговых подстанциях

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей устройства при сохранении количества электротехнического оборудования в нем. Устройство для питания и распределения электрической энергии на промежуточных тяговых подстанциях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474911
Дата охранного документа: 10.02.2013
27.02.2013
№216.012.2caf

Устройство для удаления гололеда с проводов контактной сети

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение эффективности удаления льда с проводов контактной сети без остановки движения поездов и без значительного расхода электроэнергии. Устройство содержит генератор высокой частоты, индуктор, состоящий из прямого и обратного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002476966
Дата охранного документа: 27.02.2013
10.03.2013
№216.012.2dcb

Устройство для сматывания и наматывания токоподводящего кабеля электропогрузчика (варианты)

Изобретение относится к прокладке электрических кабелей между взаимно подвижными частями с использованием приемных барабанов и может быть применено в конструкции электропогрузчика с питанием от сети переменного тока. Устройство содержит кабельный барабан, шарико-винтовую передачу, подвижную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477254
Дата охранного документа: 10.03.2013
10.06.2013
№216.012.47c9

Способ закрепления железнодорожного подвижного состава

Изобретение относится к области железнодорожного подвижного состава и предназначено для закрепления железнодорожного подвижного состава преимущественно в парке прибытия сортировочных станций, при отстое в ожидании роспуска с горки или выполнении маневровых работ. Способ заключается в приведении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483957
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4cc9

Способ определения силы удара гребня колеса о головку рельса при движении железнодорожного вагона

Изобретение относится к средствам контроля рельсовой колеи и колес железнодорожных вагонов. Согласно способу определения силы удара гребня колеса о головку рельса при движении железнодорожного вагона фиксируют момент начала приближения гребня колеса к головке рельса, время до момента их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485239
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4e6a

Способ подогрева проводов контактной подвески

Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение возможности эффективной плавки гололеда на различных участках воздушных линий железных дорог. Для осуществления способа создают между двумя смежными поперечными электрическими соединителями две петли подогрева,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485656
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.08.2013
№216.012.6207

Способ передачи речевых сигналов (варианты)

Изобретение относится к многоканальным системам связи, а именно к системам, в которых применяется сужение спектра частот отдельных сигналов и последующее расширение этого спектра. Техническим результатом является передача речевых сигналов в узкополосном канале, а также передача двух речевых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490727
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.09.2013
№216.012.6af2

Способ монтажа консоли на опоре контактной сети железных дорог

Изобретение относится к линиям электроснабжения железнодорожного транспорта, а именно к опорным и подвесным устройствам для прикрепления контактных проводов. Для определения расстояния от уровня головки рельса до места монтажа хомутов консоли на опоре контактной сети определяют точку начала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493029
Дата охранного документа: 20.09.2013
27.09.2013
№216.012.6fbf

Устройство для передачи сообщений в подземные выработки

Изобретение относится к системам связи, в которых передающей средой является земля, а именно к устройствам подачи сигналов, используемых в подземных выработках или туннелях. В качестве источника сообщения используют печатающее устройство, соединенное с преобразователем текста, содержащим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494258
Дата охранного документа: 27.09.2013
10.10.2013
№216.012.736b

Плоское сборно-монолитное перекрытие

Изобретение относится к области строительства, в частности, к несущим перекрытиям, полностью или частично бетонируемым на строительной площадке. Техническим результатом изобретения является повышение прочности перекрытия. Перекрытие содержит надколонные участки ячейки перекрытия, выполненные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002495204
Дата охранного документа: 10.10.2013
Showing 1-10 of 37 items.
10.02.2013
№216.012.24c1

Устройство для питания и распределения электрической энергии на промежуточных тяговых подстанциях

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей устройства при сохранении количества электротехнического оборудования в нем. Устройство для питания и распределения электрической энергии на промежуточных тяговых подстанциях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474911
Дата охранного документа: 10.02.2013
27.02.2013
№216.012.2caf

Устройство для удаления гололеда с проводов контактной сети

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение эффективности удаления льда с проводов контактной сети без остановки движения поездов и без значительного расхода электроэнергии. Устройство содержит генератор высокой частоты, индуктор, состоящий из прямого и обратного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002476966
Дата охранного документа: 27.02.2013
10.03.2013
№216.012.2dcb

Устройство для сматывания и наматывания токоподводящего кабеля электропогрузчика (варианты)

Изобретение относится к прокладке электрических кабелей между взаимно подвижными частями с использованием приемных барабанов и может быть применено в конструкции электропогрузчика с питанием от сети переменного тока. Устройство содержит кабельный барабан, шарико-винтовую передачу, подвижную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477254
Дата охранного документа: 10.03.2013
10.06.2013
№216.012.47c9

Способ закрепления железнодорожного подвижного состава

Изобретение относится к области железнодорожного подвижного состава и предназначено для закрепления железнодорожного подвижного состава преимущественно в парке прибытия сортировочных станций, при отстое в ожидании роспуска с горки или выполнении маневровых работ. Способ заключается в приведении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483957
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4cc9

Способ определения силы удара гребня колеса о головку рельса при движении железнодорожного вагона

Изобретение относится к средствам контроля рельсовой колеи и колес железнодорожных вагонов. Согласно способу определения силы удара гребня колеса о головку рельса при движении железнодорожного вагона фиксируют момент начала приближения гребня колеса к головке рельса, время до момента их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485239
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4e6a

Способ подогрева проводов контактной подвески

Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение возможности эффективной плавки гололеда на различных участках воздушных линий железных дорог. Для осуществления способа создают между двумя смежными поперечными электрическими соединителями две петли подогрева,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485656
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.08.2013
№216.012.6207

Способ передачи речевых сигналов (варианты)

Изобретение относится к многоканальным системам связи, а именно к системам, в которых применяется сужение спектра частот отдельных сигналов и последующее расширение этого спектра. Техническим результатом является передача речевых сигналов в узкополосном канале, а также передача двух речевых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490727
Дата охранного документа: 20.08.2013
20.09.2013
№216.012.6af2

Способ монтажа консоли на опоре контактной сети железных дорог

Изобретение относится к линиям электроснабжения железнодорожного транспорта, а именно к опорным и подвесным устройствам для прикрепления контактных проводов. Для определения расстояния от уровня головки рельса до места монтажа хомутов консоли на опоре контактной сети определяют точку начала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002493029
Дата охранного документа: 20.09.2013
27.09.2013
№216.012.6fbf

Устройство для передачи сообщений в подземные выработки

Изобретение относится к системам связи, в которых передающей средой является земля, а именно к устройствам подачи сигналов, используемых в подземных выработках или туннелях. В качестве источника сообщения используют печатающее устройство, соединенное с преобразователем текста, содержащим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494258
Дата охранного документа: 27.09.2013
10.10.2013
№216.012.736b

Плоское сборно-монолитное перекрытие

Изобретение относится к области строительства, в частности, к несущим перекрытиям, полностью или частично бетонируемым на строительной площадке. Техническим результатом изобретения является повышение прочности перекрытия. Перекрытие содержит надколонные участки ячейки перекрытия, выполненные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002495204
Дата охранного документа: 10.10.2013
+ добавить свой РИД