Вид РИД
Изобретение
Изобретение относится к области черной металлургии и касается составов чугуна, используемого дня изготовления деталей двигателей внутреннего сгорания.
Известен чугун, содержащий, мас.%: углерод 3,0-3,6; кремний 2,5-3,3; марганец 0,3-0,8; магний 0,03-0,08; ниобий 0-1,0; никель 0,1-0,5; вольфрам 0-0,5; железо - остальное [1].
Задачей изобретения является получение чугуна с повышенной жаростойкостью.
Технический результат достигается тем, что чугун, содержащий углерод, кремний, марганец, ниобий, никель, вольфрам, железо, дополнительно включает бор и теллур, причем компоненты находятся при следующем соотношении, мас.%: углерод 3,0-3,6; кремний 1,0-1,5; марганец 1,0-1,5; ниобий 0,1-0,15; никель 6,5-8,5; вольфрам 4,0-6,0; бор 0,1-0,15; теллур 0,001-0,0015; железо - остальное.
В таблице приведены составы чугуна.
|
В составе чугуна компоненты проявляют себя следующим образом. Ниобий в сочетании с вольфрамом и ниобием препятствует возникновению в чугунных изделиях трещин при температурных воздействиях. Вольфрам и никель повышают жаростойкость сплава. Бор и теллур стабилизируют карбиды. Бор способствует равномерному прогреву и охлаждению чугуна.
Чугун выплавляют в электропечах и отливают формы. Отливки подвергают отжигу при температуре 680-740°C с последующим охлаждением на воздухе.
Источник информации
1. JP №2002-317237 А, 2002.