×
27.03.2015
216.013.351e

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ И ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ ТОНКИХ ПОКРЫТИЙ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к лабораторной испытательной технике, а именно к устройству для формирования и испытания образца тонких покрытий в нагрузочных устройствах, например, для испытания тонких керамических теплозащитных покрытий на механическую прочность растяжением. Устройство представляет собой предназначенный для размещения в нагрузочном устройстве разъемный узел, содержащий две цилиндрические и кольцевую детали, внешняя поверхность которых предназначена для нанесения, по меньшей мере, одного слоя тонкого покрытия и формирования образца. Одна из цилиндрических деталей имеет по оси цилиндрическую полость, а другая ответный цилиндрический выступ, размещаемый через отверстие кольца в полости и соединяющий детали. Внешняя поверхность цилиндрических деталей имеет адгезию, а поверхность кольца - без адгезии с наносимыми на них покрытиями, и служат, соответственно, для формирования образца в виде соединительного слоя и/или безадгезионного тонкого покрытия. Технический результат: повышение достоверности исследования прочностных свойств тонких покрытий путем формирования безадгезионного продольного поверхностного образца на разъемном узле, пригодном для нагружения продольным и температурным нагружениями. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к лабораторной испытательной технике, а именно к устройству для формирования и испытания образца тонких покрытий в нагрузочных устройствах, например, для испытания тонких керамических теплозащитных покрытий на механическую прочность растяжением.

Известно определение прочностных свойств плазменных керамических теплозащитных покрытий (статья Sung R. Choi «Mechanical Properties of Plasma-Sprayed ZrO2-8 wt% Y2O3 Thermal Barrier Coatings», 2009), включающее в себя нанесение толстого слоя (6 мм) покрытия из керамики на графитовую подложку, последующее отделение слоя керамики от графита при температуре 680°C в течение 24 часов, изготовление из покрытия образцов различной конфигурации и их испытание на механическую прочность при нормальной температуре. Определение предела прочности осуществляют растяжением/сжатием цилиндрических образцов, вырезанных с различной ориентировкой. Определение модуля упругости осуществляют методом 4-точечного изгиба плоской пластины покрытия.

Известное техническое решение не позволяет формировать и испытывать образцы тонких покрытий (~0,12 мм), которые характерны для реальных покрытий деталей машин.

Получение указанных толстых покрытий длительно, а в процессе длительного нанесения, из-за низкой (в разы меньшей, чем у основного материала) теплопроводности самой керамики, в зоне нанесения параметры технологического процесса изменяются (ухудшается теплоотвод), в результате чего возможно получение покрытия другой структуры и соответственно свойств, не характерных реальным покрытиям.

Использование значений механических характеристик толстых покрытий применительно к реальным тонким (~0,12 мм) покрытиям не дает удовлетворительного результата, так как из теории и практики сопротивления материалов известно, что в материале большего масштаба содержится большее количество различных неоднородностей, сказывающихся в том числе на механических характеристиках.

Известно устройство для определения прочностных свойств теплозащитных покрытий (патент РФ №2430351 от 27.09.11), имеющих преимущественно столбчатую структуру, ориентированную перпендикулярно поверхности образца, на которую покрытие нанесено. Теплозащитное покрытие нанесено на металлический образец, имеющий поясное сужение для создания зоны максимальной нагрузки от действия центробежных сил. Такое устройство не позволяет формировать и испытывать образцы тонких покрытий на когезионную прочность (прочность покрытия на разрыв при продольном растяжении образца), которые характерны для ряда покрытий деталей машин, например керамических теплозащитных покрытий.

Прочность на разрыв определят не характеристики покрытия, а характеристики металлического образца в поясном сужении.

Деформации материала детали при эксплуатации направлены вдоль слоев, поэтому для получения истинных (достоверных) значений механических характеристик покрытия необходимо проводить испытания с приложением нагрузки в направлении, идентичном эксплуатационному.

В основу изобретения положена задача повышения достоверности исследования прочностных свойств тонких покрытий.

Техническим результатом является повышение достоверности исследования прочностных свойств тонких покрытий путем формирования безадгезионного продольного поверхностного образца на разъемном узле, пригодном для нагружения продольным и температурным нагружениями.

Поставленная задача решается тем, что устройство для формирования и испытания образца тонких покрытий, например керамических, теплозащитных покрытий, на механическую прочность при тепловых нагрузках представляет собой предназначенный для размещения в нагрузочном устройстве разъемный узел, содержащий две цилиндрические и кольцевую детали, внешняя поверхность которых предназначена для нанесения, по меньшей мере, одного слоя тонкого покрытия и формирования образца, одна из цилиндрических деталей имеет по оси цилиндрическую полость, а другая ответный цилиндрический выступ, размещаемый через отверстие кольца в полости и соединяющий детали, при этом внешняя поверхность цилиндрических деталей имеет адгезию, а поверхность кольца - без адгезии с наносимыми на них покрытиями, и служат, соответственно, для формирования образа в виде соединительного слоя и/или безадгезионного тонкого покрытия.

Внешняя поверхность цилиндрических деталей покрыта, по меньшей мере, одним, имеющим адгезию к покрытию, соединительным металлическим подслоем, а внешняя поверхность соединенных деталей покрыта тонким керамическим теплозащитным покрытием.

Внутренние поверхности деталей для исключения влияния трения на прикладываемую нагрузку обработаны по посадке скольжения.

Цилиндрические детали имеют в концах сквозные отверстия для крепления узла в нагрузочном устройстве.

Все детали имеют сквозные осевые отверстия под единый болт, предназначенный для временной дополнительной фиксации деталей при нанесении покрытий.

В дальнейшем изобретение поясняется описанием и рисунками, где на рис.1а представлена деталировка устройства для формирования и испытания образца тонких покрытий, согласно изобретению,

на рис.1б представлено устройство в сборке,

на рис.1в - вид устройства в разрезе по А.

Устройство, согласно изобретению, для формирования и испытания образца тонких покрытий, например керамических, теплозащитных покрытий, на механическую прочность при тепловых нагрузках, представляет собой разъемный узел, предназначенный для размещения в нагрузочном устройстве с приложением нагрузки в направлении, идентичном эксплуатационному.

Разъемный узел (рис.1) содержит цилиндрическую деталь 1, цилиндрическую деталь 2 и кольцевую деталь 3.

Одна из цилиндрических деталей (деталь 1) имеет по оси цилиндрическую полость 4, а другая (цилиндрическая деталь 2) - ответный цилиндрический выступ 5.

В сборке выступ 5 размещен через отверстие кольца 3 в полости 4 и соединяет разъемно детали узла.

Внутренние поверхности деталей (1, 2 и 3) для исключения влияния трения на прикладываемую нагрузку обработаны по посадке скольжения.

Детали (1 и 2) имеют в концах сквозные отверстия 6 для крепления узла в нагрузочном устройстве.

Кроме того, детали (1, 2 и 3) имеют сквозные осевые отверстия 7 под единый болт 8, предназначенный для временной дополнительной фиксации деталей при нанесении покрытий и скрепляемый гайкой 9.

Внешняя поверхность цилиндрических деталей 1 и 2 имеет адгезию к наносимому покрытию. Адгезия может быть достигнута или подбором соответствующего материала самой цилиндрической детали 1 и 2, или наносимым соединительным материалом.

Внешняя поверхность кольца 3 выполнена без адгезии к наносимому на него покрытию, и служит для формирования безадгезионного образца тонкого покрытия.

Устройство используют следующим образом (пример использования).

На внешние поверхности деталей 1 и 2 наносят соединительный металлический подслой 10. Химический состав, технология и режимы нанесения соединительного слоя должны быть такими, чтобы адгезионная прочность этого слоя с материалом деталей и наносимым затем тонким керамическим теплозащитным покрытием 11 была выше когезионной прочности образца покрытия.

Внешнюю поверхность кольца 3 оставляют без подслоя, или может быть нанесен защитный слой, не имеющий адгезии к керамике покрытия 11.

Целесообразно, чтобы ширина кольца 3 была выбрана с учетом требуемой базы керамического покрытия на разрыв, а радиус кольца 3 выступал на толщину наносимого подслоя 10.

Затем производят сборку устройства, размещая ответный цилиндрический выступ 5, через отверстие кольца 3 в полости 4. Закрепляют болтом 8 и гайкой 9.

На рабочую поверхность собранного образца наносится исследуемый керамический слой покрытия 11 и снимают болт 8 и гайку 9.

На полученный цилиндрический образец с покрытием приваривают термопару 12 в нерабочей зоне, с помощью отверстий 6 под захваты устройство центрируют и закрепляют на разрывной машине, производят разогрев до необходимой температуры, например, в радиационной печи, прикладывают растягивающую нагрузку вдоль покрытия, регистрируют предельную разрушающую силу и записывают диаграмму деформирования покрытия, по которой стандартными методами определяют механические характеристики керамического слоя покрытия.

Предлагаемое изобретение позволяет получить истинные значения механических характеристик промежуточного и внешнего керамического слоев, а также многослойного теплозащитного покрытия в целом при эксплуатационных температурах для достоверного прогнозирования ресурса ТЗП на деталях машин.

Устройство может быть использовано для определения механических характеристик тонких покрытий, например керамических, теплозащитных покрытий, многослойных теплозащитных покрытий, применяемых в термонапряженных деталях машин, преимущественно в авиакосмической технике.


УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ И ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ ТОНКИХ ПОКРЫТИЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 101-110 of 204 items.
09.08.2018
№218.016.7910

Способ определения тяги прямоточного воздушно-реактивного двигателя при летных испытаниях

Изобретение относится к области испытаний высокоскоростных летательных аппаратов с двигательной установкой на основе воздушно-реактивного двигателя и может быть использовано для определения тяги прямоточного воздушно-реактивного двигателя при летных испытаниях. Сущность изобретения состоит в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002663320
Дата охранного документа: 03.08.2018
28.08.2018
№218.016.7ff8

Способ регулирования водности в имитируемом атмосферном облаке

Изобретение относится к области сертификационных испытаний авиационной техники и, в частности, к технологии имитации атмосферного облака, а также имитации перемежающейся облачности при испытаниях противообледенительных систем основных узлов летательного аппарата и его двигателя на наземных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002664932
Дата охранного документа: 23.08.2018
28.08.2018
№218.016.8010

Двухконтурная горелка

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для непрерывного пламенного сжигания подготовленных топливовоздушных смесей газообразного углеводородного топлива в камерах сгорания газотурбинных установок. Двухконтурная горелка для камеры сгорания газотурбинной установки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665009
Дата охранного документа: 24.08.2018
29.08.2018
№218.016.814f

Способ полетной диагностики узлов турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков

Изобретение относится к способу полетной диагностики узлов турбореактивного двухконтурного двигателя (ТРДД) со смешением потоков. Для диагностики узлов измеряют определенным образом рабочие параметры двигателя на стационарном полетном режиме работы двигателя, измеряют параметры окружающей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665142
Дата охранного документа: 28.08.2018
25.09.2018
№218.016.8b55

Фронтовое устройство камеры сгорания газотурбинного двигателя

Фронтовое устройство камеры сгорания содержит фронтовую плиту жаровой трубы и топливовоздушные модули, каждый из которых содержит пилотный и основной контуры с коаксиально расположенными внутренним, средним и наружным воздушными каналами и канал охлаждения, образованные соответствующими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667820
Дата охранного документа: 24.09.2018
25.09.2018
№218.016.8b62

Способ диагностики технического состояния агрегата авиационного привода

Изобретение относится к области авиации, в частности к способам контроля и диагностики технического состояния агрегатов авиационных приводов по вибрации их корпусов при работающих двигателях. Техническим результатом, достигаемым в заявленном изобретении, является повышение точности диагностики...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667830
Дата охранного документа: 24.09.2018
26.10.2018
№218.016.9647

Асимметричный воздухозаборник для трехконтурного двигателя сверхзвукового самолета

Изобретение относится к входным устройствам высокоскоростных летательных аппаратов. Асимметричный воздухозаборник для трехконтурного двигателя сверхзвукового самолета содержит пространственный клин (1), обечайку (2), боковые стенки (3), дозвуковой диффузор (6), горло и систему управления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002670664
Дата охранного документа: 24.10.2018
27.10.2018
№218.016.974f

Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя

Изобретение относится к камерам сгорания газотурбинных двигателей, использующим жидкое топливо, предпочтительно авиационных двигателей. Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя содержит жаровую трубу, фронтовое устройство, обтекатель с открытой передней центральной частью и диффузор....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002670858
Дата охранного документа: 25.10.2018
27.10.2018
№218.016.9772

Способ определения характера касания лопатки вращающегося колеса о корпус турбомашины

Изобретение относится к области машиностроения, в частности турбостроения, и может быть использовано для доводки авиационных двигателей при стендовых испытаниях. Снабжают лопатку колеса по меньшей мере одним тензометрическим датчиком, обеспечивают регистрацию сигнала тензометрического датчика,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002670771
Дата охранного документа: 25.10.2018
27.10.2018
№218.016.977a

Способ изготовления изделий из реакционно-спеченного композиционного материала

Изобретение относится к области конструкционных материалов, а именно к способам изготовления высокотемпературных, износостойких и коррозионно-стойких изделий из реакционно-спеченного композиционного материала на основе карбида кремния, и может быть использовано в ряде отраслей промышленности, в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002670819
Дата охранного документа: 25.10.2018
Showing 81-84 of 84 items.
13.01.2019
№219.016.af81

Устройство формирования образцов тонких покрытий

Изобретение относится к области технической физики и может быть использовано для формирования образцов тонких покрытий, применяемых при испытании на когезионную прочность растяжением при повышенных температурах. Сущность: устройство включает по меньшей мере два кольцевых элемента, каждый из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676953
Дата охранного документа: 11.01.2019
08.03.2019
№219.016.d500

Способ определения прочностных свойств высокотемпературных теплозащитных покрытий деталей и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к испытаниям высокотемпературных покрытий деталей, преимущественно ГТД. В процессе нагрева, при достижении заданной максимальной температуры в цикле, к рабочей лопатке или модели с теплозащитным покрытием, преимущественно столбчатой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002339930
Дата охранного документа: 27.11.2008
10.04.2019
№219.017.08e2

Способ определения прочностных свойств теплозащитных покрытий и устройство для его осуществления

Изобретение относится к лабораторной испытательной технике для определения прочностных свойств теплозащитных покрытий (ТЗП), применяемых в нагруженных деталях машин, преимущественно в авиакосмической технике. Техническим результатом является увеличение функциональной возможности имитации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002430351
Дата охранного документа: 27.09.2011
19.06.2019
№219.017.875c

Способ испытаний корпуса ротора лопаточных машин на непробиваемость и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к испытаниям корпусов роторов лопаточных машин на непробиваемость и исследованиям ударных воздействий на них. Способ заключается в том, что перед проведением испытаний на одной из лопаток, установленных на роторе, который расположен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371692
Дата охранного документа: 27.10.2009
+ добавить свой РИД